政策影响 - 5月政策组合包括超长期特别国债发行、房地产新政"三箭齐发"及央行3000亿保障性住房再贷款，力度史无前例[4] - 5月制造业PMI回落至49.5%，显示经济复苏仍需观察政策落地效果，重点关注特别国债项目进度及核心城市二手房成交量[4] 资金动态 - 北向资金5月净流入近300亿创年内新高，但主要受MSCI调仓影响，6月美联储降息预期推迟至9月（概率47%）可能限制外资持续流入[5] - 内资机构股票型基金仓位达87.2%（中信数据），私募仓位升至76%，显示加仓空间有限[5] - 两融余额1.53万亿维持低位，散户情绪指数处于观望区间，市场呈现存量博弈特征[5] 技术分析 - 沪指3050-3150点形成箱体震荡，3050点具政策底与年线支撑，3150点面临3月套牢盘及60日均线压力[6] - 突破需8000亿以上持续成交量配合，否则可能回踩3050点[6] 外部环境 - 6月12日美联储FOMC会议点阵图若显示年内降息少于1次，可能压制全球风险资产表现[7] - 地缘政治风险及某西方大国对新能源车加征关税传闻影响新能源板块情绪[7] 行业配置 - 高股息防御板块：电力（长江电力）、煤炭（中国神华）、银行（招商银行）受资金青睐[10] - 高弹性方向：新能源车（宁德时代、比亚迪）、半导体设备（中微公司）及AI应用落地的传媒游戏（分众传媒）具政策催化[10] - 需规避地产链及纯题材微盘股，因政策预期已充分反映[11]

港股融资市场展望 - 2025年截至目前港股IPO总规模达98亿美元 接近2024年全年113亿美元水平 新股配售融资总额达149亿美元 规模接近2022-2024三年总和 [3] - 宁德时代及恒瑞医药登陆港交所后 2025年初至今港股IPO募资额跃居全球第一 预计全年融资规模将维持强劲 [3] - 已公告将赴港上市的A股上市公司达23家 行业覆盖新能源、生物医药、半导体及零售等领域 包含多家行业龙头 [3] 香港资本市场改革成效 - 港交所2019年以来推出19C章吸引中概股回归 18A/18C章支持生物科技及特专科技企业上市 近期简化A股蓝筹企业审核流程 [5] - 中国证监会对境外上市公司再融资采取事后备案制 比亚迪股份56亿美元再融资案例显示筹备时间大幅缩短 [5] - 港股融资规则创新使资本市场兼具市值管理功能 上市公司可通过增发、可转债提升流动性 并在股价低迷时回购或增加分红 [6] 中概股回归驱动因素 - 部分双重上市公司再融资时主动选择仅在香港发行 如名创优品5 5亿美元股票挂钩证券及蔚来汽车5 2亿美元增发均获良好市场反响 [9] - 互联互通机制优化推动南下资金规模扩大 南向资金定价权提升成为港股市场重要新增流动性来源 [9] - 港交所再融资工具多样性增强 中国证监会拉平港股美股备案要求 降低中概股回归成本 [10] 亚太区并购业务趋势 - 瑞银2024年亚洲区(除日本外)已公告并购业务量位列国际投行第一 并购及再融资业务占比持续上升 [13] - 全球供应链重构推动中国企业海外并购需求 2024年底"并购六条"政策简化流程加速审批 促进强强联合 [13] - 已上市公司再融资需求占比提升 部分年份规模可能超过IPO 但人工智能、新能源及新消费领域仍将催生新IPO需求 [14]

焦点锐评 - 美国总统特朗普宣布将进口钢铁关税从25%提高至50%，欧盟表示遗憾并准备反制 [1] - 全球关税战可能再度趋紧，特朗普政策不确定性仍是大类资产配置的主线 [1] - 中信证券认为"特朗普看跌期权"仍然生效，美债或为4%~5%区间震荡行情，黄金仍是最具确定性的资产 [1] 权益市场 - 中信证券认为优质核心资产在港股交易后，部分核心资产定价权可能逐步南移，港股市场吸引力系统性提升 [1] - 华泰证券认为港股有望吸引全球配置型资金流入，或外溢至A股，A50代表的核心资产ROE跨周期能力提升 [2] - 中金公司认为微盘优势边际弱化，结构性机会或延续，但需警惕杠杆资金及情绪波动带来的回撤 [3] 行业研究 - 华泰柏瑞基金认为消费、顺周期及自主可控方向关注度有望提升，市场有望重回盈利驱动轨道 [8] - 景顺长城基金指出港股创新药板块估值仍合理，长期趋势向好 [9] - 中庚基金称国防军工板块涨幅居前，汽车板块回调明显 [10] 宏观与固收 - 国泰基金认为资金利率中枢下移，短端资产受益最大，曲线走陡确定性更强 [16] - 博时基金认为短端利率债配置价值仍较突出，存款利率下移为债券利率下行腾挪空间 [17] - 国泰海通证券指出转债市场或因供需错配迎来牛市，需求端低利率环境吸引资金 [18] 资产配置 - 方正证券建议平衡稳健配置资产，关注红利资产和科技创新方向 [20] - 港股凭借低估值和政策托底企稳回升，南向资金流入提升内资定价权 [20] - 国内债券受关税扰动但基本面因素或已被充分定价，建议维持标配 [20] 市场表现数据 - 万得全A一周涨幅2.81%，近一月涨幅1.04% [4] - 恒生指数一周下跌1.32%，今年以来上涨16.10% [6] - COMEX黄金一周下跌1.57%，今年以来上涨25.45% [6]

行业增长与现状 - 2024年前三季度中国跨境电商进出口总额达1.88万亿元人民币，同比增长11.5%，其中出口增长15.2%，显著高于外贸整体增速 [2][29] - 跨境电商已成为中国出口的"新动能"，主要得益于强大的制造业基础、高效供应链体系、成熟的物流网络与数字支付系统 [2][29] - 全球社交商务市场规模2024年预计达6880亿美元，同比增长20%，到2028年有望突破1万亿美元，过去六年年均增速高达46% [2][31] 商业模式与路径 - B2B模式聚焦企业间大宗贸易，覆盖原材料、半成品及批量成品，核心在于供应链管理 [3][33] - B2C模式分为平台依赖型（依托Temu、速卖通、亚马逊等第三方平台）和独立站品牌型（如SHEIN、安克创新） [4][5][33] - 全托管模式兴起，平台负责运营、物流、售后，工厂专注生产，降低中小制造商全球化转型难度 [6] 全球化布局与竞争力 - 产品出海覆盖消费电子（小米、大疆）、新能源车（比亚迪、小鹏）、家居、服装（SHEIN）等优势领域 [7] - 技术出海包括5G、人工智能、云计算等数字技术赋能全球产业链 [8] - 服务与供应链出海涉及跨境物流网络（菜鸟国际、顺丰）、品牌服务输出（海底捞、喜茶）及SaaS工具（店匠、Shopline） [9] 区域市场特征 - 欧美市场成熟度高，竞争聚焦品牌溢价与供应链成本控制 [10] - 东南亚是全球增长最快的电商区域，年轻人口红利与数字化进程带来巨大潜力 [11] - 中东、拉美为新兴"蓝海"，消费力增长迅速，市场开发空间广阔 [12] 标杆企业表现 - Temu 2024年GMV预计达540亿美元，半托管模式加速渗透拉美、中东 [13] - SHEIN为全球访问量最大时尚品牌，供应链创新是关键 [14] - TikTok Shop 2024年GMV预计破500亿美元，"黑五网一"美国销售额同比激增3倍 [15] 未来消费趋势 - 家居科技融合：智能厨房电器、壁画音箱、智能宠物用品需求上升 [18] - 多巴胺经济：欧洲注重设计美感、互动体验与故事性的情绪价值消费 [19] - 睡眠经济：高品质床品、助眠科技产品（智能床垫）需求旺盛 [21] 基础设施支持 - 支付解决方案由蚂蚁国际、连连国际、银联在线等提供 [23] - 物流网络由菜鸟国际、顺丰国际、纵腾集团、递四方构建 [24] - 云服务由阿里云、腾讯云、华为云为海外运营提供技术底座 [24]

报告行业投资评级 - 行业评级为增持（维持） [6] 报告的核心观点 新能源发电 - 光伏方面，国家推动绿电直连发展，可提高产业链低碳化转型及我国制造业低碳化国际竞争实力，关注供给侧刚性、需求复苏后价格弹性大的硅料和玻璃，以及新技术背景下中长期成长性机会 [1][14] - 风电&电网方面，江苏国信大丰海上风电项目海缆敷设，强调Q2海风业绩兑现，中美同步加速核电建设，2025年有望迎来核准和业绩兑现双重共振 [2][15] - 氢能&储能方面，伊泰集团、双良节能、一派氢能三方战略合作，推进多个氢能项目，储能5月W3招标11个、中标24个，EPC投标报价区间为0.582 - 2.6元/Wh，储能系统投标报价区间为0.423 - 0.651元/Wh，建议关注大储方向 [3][16][21] 新能源汽车 - 新能源车保有量快速增长催生后市场规模增长，但动力电池后市场存在数据不透明、检测维护难、第三方维修受限等痛点，星云股份的检测大模型可解决部分痛点，随着存量市场扩大，充检市场空间大 [4][25][28] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾 - 电力设备新能源板块（中信）2025年5月26 - 30日下跌2.2%，今年以来累计跌幅4.5%，细分板块中光伏设备下跌0.87%、风电设备上涨0.26%、电池下跌0.98%、电网设备上涨2.27% [10][12][13] 本周核心观点 新能源发电 - 光伏：国家推动绿电直连，并网型项目按“以荷定源”原则确定电源和规模，关注协鑫科技、通威股份等企业 [14] - 风电&电网：江苏国信大丰项目海缆敷设强调Q2海风业绩兑现，中美加速核电建设，美国加强电力需求和为数据中心供电，中国持续核准新机组 [15] - 氢能&储能：三方战略合作打造多个氢能项目，推进“蒙氢出海计划”，推荐关注隆基绿能、阳光电源等企业，储能建议关注大储方向 [16][24] 新能源汽车 - 2024年我国新能源车新注册登记1125万辆，占比41.83%，保有量3140万辆，占比8.9%，相比2014年增长261倍，动力电池后市场痛点待解决，星云股份检测大模型有优势，固态电池、锂电龙头、产业化复合集流体行业均有建议关注企业 [4][25][29] 光伏产业链价格动态 - 多晶硅致密料价格36元/千克，单晶N型硅片、电池片、组件等有不同价格表现，部分产品有一定涨跌幅 [31] 一周重要新闻 新闻概览 - 包含新能源汽车和新能源发电各领域的行业资讯和公司新闻，如嘉元科技不向下修正转股价格、欧盟光伏新规等 [32] 行业资讯 - 新能源汽车：中国定义全固态电池标准，全球首台220吨级纯电动矿用自卸车交付，福田汽车与亿纬锂能合资，比亚迪刀片电池通过新国标检测 [35][36] - 新能源发电：光伏方面，国家推动绿电直连，中国光伏装机突破1太瓦，欧盟出台光伏新规，海南光伏项目并网；风电方面，国家标准启动编制，泰国公司融资，波兰提升海上风电融资容量，明阳风电场项目落地；储能方面，蒙东、河南发文，三部门促进数据共享，华昱欣与永荣能源合作 [37][39][42] 公司新闻 - 新能源汽车：嘉元科技不修正转股价格，富临精工控股股东质押股权，珠海冠宇收到定点通知，中科电气实控人解除股份质押 [44] - 新能源发电：光伏领域，龙源电力收到业绩补偿款，新宙邦调整可转债转股价格，振江股份控股股东质押股份；风电领域，金力永磁、天顺风能相关股东有股份质押和解质押情况，江苏新能董事长退休，湘电股份获政府补助；储能领域，星源材质回购股份，藏格矿业股东解除质押，同飞股份对外投资 [45][46]

报告行业投资评级 - 新能源车-增持 [12] - 工控-增持 [13] - 储能-增持 [14] - 光伏-增持 [19] - 风电-增持 [21] 报告的核心观点 - 蔚来充换电产业布局活跃，充电网络扩大、换电站增多，看好充换电模式发展及产业链增量；各子行业如新能源车、工控、储能、光伏、风电均有积极进展和投资机会 [1][12] 根据相关目录分别进行总结 周观点 - 蔚来充换电产业布局动作多，充电上极氪与蔚来能源合作扩大充电网络，蔚来充电桩超26万根；换电上蔚来能源实现天津换电县县通，全国建成换电站3337座，看好充换电模式覆盖扩大及产业链环节增量 [1] 子行业观点 - 新能源车充换电板块进展积极；工控关注AIDC板块机会；储能中国企业出海热潮持续，看好欧洲大储与工商储起量；光伏绿电直连政策或释放需求，继续看好板块；风电国内海风招标中标推进，装机高增可期 [2] 重点公司及动态 - 宁德时代电池龙头地位稳固，扩大业务版图；富临精工是高压密铁锂龙头，扩大机器人业务布局 [3] 本周各子行业观点 新能源车 - 蔚来充换电产业布局积极，景气上修催化剂落地，多数环节盈利能力接近底部，部分环节涨价，随着需求回升盈利能力有望改善，建议关注电池龙头及新技术新产业方向 [12] 工控 - 英伟达Q1业绩显示AI领域需求高景气，德州仪器与英伟达合作HVDC，HVDC产业化提速，建议关注产业链相关企业 [13] 储能 - 中国储能企业出海热潮持续，25年已有47家企业签订海外112单，总规模149.65GWh；看好欧洲大储与工商储起量，24年欧洲储能装机21.9GWh，预计25年达29.7GWh，大储与工商储装机快速增长 [14] 光伏 - 绿电直连政策发布或释放绿电需求，国网机制电量竞价平台上线，欧盟可再生能源项目招标新规或促进欧洲本土制造、不利中国企业出口；光伏板块已调整，看好行业自律和供给侧政策改善格局，建议关注龙头企业 [19] 风电 - 多个海上风电项目推进招标/中标流程，国内外海风装机高增可期，建议关注整机、塔桩、海缆环节 [21] 重点推荐 - 宁德时代买入评级，目标价341.24元；富临精工买入评级，目标价26.77元 [6] 行业动态 周行情回顾 - 2025年5月26日至30日，电力设备与新能源板块涨跌不一，充电桩指数、能源互联网指数、燃料电池指数领涨，电力设备指数、光伏、新能源汽车指数领跌 [25] 产业链数据更新 - 锂电产业链各环节价格有变动，如三元材料、钴酸锂、电解钴等部分产品价格下降 [26] 行业新闻概览 - 包含电池“身份证”、光伏人事变动、光储一体化项目等多则行业新闻 [30] 公司动态 - 晶澳科技、大金重工、天顺风能等多家公司有发行备案、项目并网、股份质押等公告 [31][32]

比亚迪日本市场战略 - 公司计划2025年在日本推出一款专为海外市场设计的低价微型电动车，售价将低于290万日元（约14.5万元人民币）的"海豚"车型，目标瞄准180亿美元规模的日本微型车市场 [1][2] - 新车型可能成为首个为日本市场量身定制的海外品牌微型电动车，起售价或定为17700美元（约12.7万元人民币），直接对标日产Sakura [2] - 该车型续航、价格等细节尚未公布，但差异化定位可能帮助公司打开日本市场局面 [2] 全球销量表现 - 5月新能源汽车总销量38.25万辆，同比增长15.3%，其中海外乘用车及皮卡销售88640辆，同比暴增133.6% [1][4] - 1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.7%，商用车销量27726辆，同比增长531.43% [4] - 4月在欧洲纯电市场以7231辆销量超越特斯拉（7165辆），同比增长169%，而特斯拉同期销量下跌49% [3] 海外扩张布局 - 欧盟关税政策下（最高45.3%），中国车企电动车销量仍增长59%至1.53万辆，显示较强竞争力 [3] - 乌兹别克斯坦、泰国工厂已投产，柬埔寨工厂4月奠基，自有船队投入使用加速全球供应链建设 [5] - 多品牌车型在国际市场受青睐，跻身多国新能源车热销前列，海外需求预计持续增长 [5] 技术研发与盈利预期 - 超级e平台发布推动纯电技术革新，智驾车型密集落地开启新车周期，腾势/仰望/方程豹完善高端矩阵 [6] - 券商预测2025年归母净利润570亿元，海外高售价车型将显著提升盈利水平 [5][6] - 智能化战略+大车型布局有望实现量价齐升，中长期盈利能力或持续增强 [5][6]

新能源车企5月销量表现 - 比亚迪5月销量38.25万辆，同比增长15.27%，1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.70% [2] - 零跑汽车5月交付量4.51万辆，同比增长148.10%，环比增长9.82%，连续三个月领跑造车新势力 [4][5] - 理想汽车5月交付量4.09万辆，同比增长16.70%，环比增长20.38% [6] - 小鹏汽车5月交付量3.35万辆，同比增长230.43%，1-5月累计交付16.26万辆，同比增长293% [18] - 小米汽车5月交付量超2.8万辆，连续三个月未突破3万辆门槛 [10] - 埃安5月交付量26777辆，同比下降33.18%，环比下降5.38% [3] - 深蓝汽车5月交付量25521辆，同比增长77.59%，环比增长26.73% [3] - 蔚来5月交付量23231辆，同比增长13.08%，环比下降2.80% [3] - 阿维塔5月交付量12767辆，同比增长179.43%，环比增长9.30% [3] - 岚图5月交付量10022辆，同比增长121.68%，环比增长0.03% [3] 车企战略与产品动态 - 零跑汽车通过全域自研策略建立技术优势，2026款C10上市，将高端配置普惠至14万元级市场 [5][6] - 理想汽车完成全系车型智能焕新版升级，标配激光雷达，MEGA Home开启交付，预计月交付2500-3000辆 [9] - 小米汽车聚焦SUV车型YU7，预计7月量产，有望突破交付瓶颈 [11] - 蔚来4款焕新车型上市，"蔚来世界模型NWM"开始推送，6月或迎来交付量提升 [13][16] - 小鹏汽车连续7个月交付量超3万辆，预计2025年第四季度实现盈利 [18] - 深蓝汽车预计月销3万辆可实现盈亏平衡，阿维塔预计2026年达到盈亏平衡点 [18][19] 行业竞争格局 - 新能源车企竞争加剧，月度4万辆或成为新门槛 [4] - 6月、7月多家车企交付量预计将大幅提升，行业格局或迎来巨变 [10][13] - 车企通过产品焕新、技术升级和内部变革提升竞争力，交付量成为盈利关键因素 [17][18]

新能源汽车销量 - 比亚迪汽车5月新能源车销量38.25万辆，去年同期为33.18万辆，本年累计销量176.34万辆，去年累计127.13万辆，累计同比增38.7% [1] - 零跑汽车5月交付量45067辆，增速超148%，连续三个月稳居造车新势力领先地位 [2] - 理想汽车5月交付量40856辆，同比增长16.7%，截至2025年5月31日累计交付量达1301531辆 [3] - 小鹏汽车5月交付新车33525台，同比增长230%，连续7个月交付量突破30000台，1-5月累计交付162578台，同比增长293% [4] - 蔚来汽车5月交付23231辆，同比增长13.1% [5] - 小米汽车5月交付量超过28000台 [6] - 深蓝汽车5月全系交付25521辆，同比增长78%，环比增长27% [7] - 阿维塔5月销量12767辆，同比增长179%，连续三月破万 [8] - 岚图汽车5月销量10022辆，同比增长122% [9] - 智己汽车5月全新智己L6大定超8500台 [10] - 广汽埃安2025年5月销量26777辆 [11] - 中国一汽5月自主新能源车型销售突破2.32万辆，同比增幅超69.8% [12] - 上汽通用5月新能源销量合计9117辆，同比增长3.2%，环比增长66.4% [13] - 长城汽车5月新能源车型销售32638辆，同比增长32.41% [14] 行业趋势 - 多家车企5月新能源销量同比显著增长，其中小鹏汽车增速达230%，阿维塔增速179%，岚图汽车增速122% [4][8][9] - 零跑汽车连续三个月保持造车新势力领先地位，交付量增速148% [2] - 智己汽车全新L6车型大定超8500台，显示市场对新车型需求强劲 [10] - 上汽通用新能源销量环比增长66.4%，显示月度销售加速 [13]

行业发展阶段 - 初创期（0%-5%）：创业团队主导创新，大公司因盈利空间小较少介入，风险高需创始团队投入大量资源 [6][7] - 高速成长期（5%-30%）：大公司入场，行业需求激增导致从业人员供不应求，收入增速显著超越社会平均水平 [8][9] - 成熟期（30%以上）：头部公司垄断市场，小公司淘汰，从业人员供过于求，薪酬增速放缓并伴随裁员优化 [10] 时代红利驱动因素 - 全球化：加入世贸组织推动制造业升级，从低端纺织到中高端新能源车、机器人，未来或涉足芯片和创新药 [12] - 城市化：20年房地产牛市带动上下游产业（土木工程、基建、中介等）财富快速积累，现进入成熟期红利消退 [12][13] - 科技进步：90年代互联网、2010年后移动互联网、近年AI技术推动行业爆发，相关从业人员薪资显著增长 [13] 红利期特征与应对 - 时间有限性：任何领域红利期终将结束，需居安思危并将高收入储蓄以应对变化 [14][15][16] - 动态更替：每10-20年出现颠覆式创新（如AI），社会生产效率持续提升，新一代机会不断涌现 [17][18][19] - 当前趋势：经济高速增长阶段结束，红利领域减少，需调整策略应对新周期 [20][21] 新书推广信息 - 《股市长线法宝》第6版上市首日登顶京东金融投资类销量及新书热卖榜，被巴菲特誉为"价值连城投资指南" [23][24] - 提供粉丝专属优惠券，领券后购买价格低于平台直接下单 [26][27]