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1365km超长续航 猛士M817Max+版36.99万上市
齐鲁晚报· 2025-09-29 04:04
产品发布与定位 - 猛士M817 Max+版于9月29日正式上市,官方指导价为36.99万元 [1] - 该车型是东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV,旨在补全长续航关键拼图,与Pro版、Max版组成智能越野产品矩阵 [1] - 产品定位为覆盖“城市通勤、郊野露营、无人区穿越”等全场景出行需求,定义智能越野新价值标杆 [1] 核心性能升级 - 标配50.4度宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航达215km,为同级“唯二”纯电续航突破200km的越野车型 [4] - CLTC综合续航提升至1365km,号称同级第一,满油满电状态下可实现北京到上海无需停靠补能 [6] - 支持最大6kW对外放电功率,可持续供电8小时,满足户外用电需求 [8] 智能科技配置 - 搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,是“全球首款”全栈华为的豪华智能越野SUV [9] - 智能系统包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大科技 [9] - 鸿蒙座舱5支持智慧分屏、一键投屏、四音区智慧语音识别等功能 [9] 越野与机械性能 - 拥有磐石底盘、极猛动力和猛士智能全地形系统三大核心技术 [12] - 动力系统提供505kW综合功率和848N·m综合扭矩,动力表现媲美6.0T发动机 [12] - 配备双向20°后轮转向,使5.1米长车身拥有5.2米最小转弯半径,150mm可调空气悬架可使最小离地间隙达333mm [12] - 猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式,猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步实现脱困 [12] 安全与豪华配置 - 采用战甲车身设计,1920mm内高压一体成型纵梁,车体83.2%为高强钢,最高使用2000MPa热成型材料 [14] - 提供超过20个预留改装接口,支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等装备 [14] - 内饰配备NAPPA真皮全功能座椅的8点按摩、丹拿18扬声器HiFi音效、256色无极氛围灯等豪华配置 [14] 市场促销策略 - 10月31日前支付定金并签署购车合同可享受九重限时权益 [1] - 限时权益包括赠送价值30,000元畅享套装、价值16,000元外观及内饰颜色、价值9,016元拓展套装等 [3] - 其他权益涵盖3年免费娱乐流量、1年华为娱乐会员、终身免费三电质保、5年免费道路救援等服务 [3]
中外车企高管谈行业未来:全球化协同仍是大趋势
中国新闻网· 2025-09-29 04:03
"与中国顶尖创新技术合作,资源将会得到最大程度的整合,从而造福消费者。"宝马集团董事高乐 (Jochen GOLLER)表示,现在整车厂、供应商以及科技公司之间的界限变得越来越模糊,融合创新技术 正在加速。他透露,宝马正在智能网联汽车领域,与中国科技企业进行智能驾驶辅助研发的深度合作。 与此同时,外国车企也正在加大对华研发投资,推动"在中国,为全球"的战略升级。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员佟欧福(Oliver THÖNE)说,企业在中国构建"双引擎"研发格 局,依托北京、上海两地的研发团队汇聚本土人才,持续推动技术迭代。 丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司总经理小西良树说,为进一步提升在中国的本土研发能力, 丰田推出了ONE R&D研发体制和中国首席工程师(Regional-Chief Engineer)体制,同时进一步巩固与本 地供应商的合作。 "当前中外车企'互学共鉴、双向奔赴'的趋势正在形成。"上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋说, 各国应提供更稳定、可预期的政策环境,鼓励企业在技术研发、供应链建设、标准制定等领域开展更广 泛合作。 技术创新已成为全球汽车产业协同发展的核心驱动力,中外 ...
奔驰入股千里科技 加速智驾突围
环球网· 2025-09-29 03:59
投资交易 - 奔驰斥资13.42亿元收购千里科技3%股份 成为其第五大股东 [1][2] - 千里科技由吉利控股集团间接持股 旷视科技创始人印奇掌舵 华为前车BU总裁王军加码 [1] - 股权转让源于力帆控股未完成股票质押回购交易 质权人申万宏源和华创股份通过协议转让处置股份 [2] 公司业绩 - 2025年上半年奔驰销售收入同比减少8.6% 税后净利润大幅降低55.8% [1] - 2025年上半年奔驰全球汽车销量同比下降6%至90万辆 [2] - 中国市场销量同比下降14% 美国市场下降6%至14.2万辆 欧洲市场下降3% [2] - 2025年第二季度中国市场销量同比下降19%至14.04万辆 [2] - 2024年奔驰全球纯电车型销量下跌23%至18.51万辆 销量占比仅9.3% [2] - 奔驰预计全年营收将大幅低于去年 主因关税打击 [2] 战略转型 - 奔驰2024年3月放弃2030年全面电动计划 重拾燃油车开发 [2] - 入股千里科技是应对中国市场智能化竞争的战略举措 [1] - 采取双线并进智驾策略 同时与Momenta联合研发新一代辅助驾驶系统 将搭载于秋季上市的国产全新纯电CLA车型 [3] - 千里科技核心业务智能驾驶承载于千里智驾合资公司 由千里科技/吉利控股/迈驰各持股30% 路特斯持股5% [3] 行业趋势 - 中国智能驾驶技术正从引进来向输出去转变 [3] - 宝马/奥迪/大众等跨国车企加速推进与中国本地智能供应商合作 [3] - 汽车产业向智能化加速转型 此类合作或将成为常态 [3]
比亚迪是巴菲特的例外
首席商业评论· 2025-09-29 03:50
巴菲特入股 2008 年,比亚迪成为巴菲特继中国石油之后投资的第二家中国公司。 故事要从 2000 年说起。一日,喜马拉雅资本创始人李录在洛杉矶的办公室翻阅一本科技杂志时,看到了"一家中国供应商为摩托罗拉提供二次充 电电池"的消息,于是停下了目光。李录此前考察过美国的一些电池项目,发现居高不下的成本阻碍了二次充电电池的商业化之路。他想:"美国 公司没做到的事情,一家中国公司是怎么做到的?" 2002 年,比亚迪股份上市,李录通过在美国的李柯,与王传福首次见面。在芝加哥机场旁的一个酒店,两个同龄人吃得很简单,谈了好几个小 时。王传福解答了李录关心的问题,包括如何逆向创新,如何用和日本不同的方法做出同样品质的电池,等等。李录非常震惊,觉得没人敢像王 传福这么想,更不要说还能做成。 聊完后,李录购买了一些比亚迪股份的股票。不久,投资家查理·芒格将一部分家族资金交给李录管理。芒格家族的资金通过喜马拉雅资本的基 金,也投入了比亚迪。王传福因此和芒格相识。 2008 年 8 月,巴菲特在接受美国 CNBC(消费者新闻与商业频道)《财经论坛》(Squawk Box)栏目采访时,被问及在中国的投资,便对记者 说,前不久有一家 ...
长城汽车魏建军强调用户满意度是唯一KPI,主张全动力发展全球化
每日经济新闻· 2025-09-29 03:27
公司战略 - 公司核心竞争力基于客户满意度和长期主义理念 坚持用户满意度为唯一KPI指标 [1] - 公司实施全动力发展战略 涵盖燃油 混动 电动 氢能多种技术路线并行推进 不偏科不冒进 [1] - 公司全球化战略强调技术 生态和产业链全面融入 通过长期投入建立全球信任 [1] 行业定位 - 汽车产业被定义为关乎安全 产业根基和国家荣誉的重要领域 [1] - 中国汽车行业需要通过全球化竞争提升国际话语权 实现汽车强国目标 [1] - 企业需要坚持稳健发展路径 耐得住寂寞才能在国际市场立足 [1] 品牌宣言 - 公司董事长提出中国汽车人的自信宣言 代表行业发出全球化发展主张 [1] - 企业全球化不仅是品牌输出 更是全面体系能力的国际化 [1] - 汽车全球化不能偏科成为公司核心发展标签 [1]
国际观察丨欧洲汽车工业面临电动化转型困局
新华网· 2025-09-29 03:11
新华社柏林9月29日电 题:欧洲汽车工业面临电动化转型困局 然而,欧洲两大汽车行业组织欧洲汽车制造商协会和欧洲汽车供应商协会8月末联名致信欧盟委员会主 席冯德莱恩,称欧盟提出的二氧化碳减排激进目标已不再可行,欧洲汽车转型必须正视产业与地缘政治 现实。 这一立场在慕尼黑车展期间得到德国政界呼应。德国总理默茨表示,政府坚定支持汽车工业的电动化, 但同时要求在监管上保持灵活。他强调,单方面以政治手段限定技术路径是错误做法,行业应保持技术 开放,兼顾产业竞争力与气候保护。 在行业层面,奔驰、宝马、斯泰兰蒂斯等主流车企高管在慕尼黑车展期间一致表示,2035年全面禁售燃 油车"不现实",呼吁为增程式、混合动力和小排量燃油车保留发展空间。 上述呼声直指电动车市场现实困境。近年,一线车企推出的多款电动车未能赢得消费者广泛认可,多家 企业被迫调整发展战略。梅赛德斯-奔驰去年初宣布,推迟原定到2025年实现电动车销量占比50%的目 标,表示未来十年仍将持续更新内燃机产品线。奥迪搁置原定于2032年实现全面电动化的激进计划,称 未来7至10年将继续销售燃油车。大众集团管理董事会主席奥博穆直言,由于纯电动车销量放缓,欧盟 必须调整新 ...
别克至境L7正式上市
环球网· 2025-09-29 03:06
至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的车身尺寸、溜背式设计。静谧NVH全车无框车门、银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯,加上车顶激光雷达,以 及标志"逍遥智行"的小蓝灯。前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围,全车座椅使用无修全粒面Nappa真皮包覆。 至境L7采用别克"逍遥智行"辅助驾驶系统,全类型车位泊车辅助,支持多种复杂场景,打破"停车焦虑"。行业首次发布的"不停车一键泊入"功能,将传统泊 车流程从停车、选位、按键开启等多个步骤简化为1步,在行进中即可完成实时识别车位并规划最优轨迹泊入的平滑体验。 至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片,以高达72 TOPS的AI算力专为智舱服务,配合软硬件系统,能够适配不同智慧出行场景的交互体验。座舱前排 构建了多屏数字空间,50吋全景AR-HUD抬头显示系统,让驾驶员视线获取信息更便捷;在驻车状态下,支持高清视频播放,投影电影、歌词等娱乐信息。 主驾区采用智能汽车主流的双屏设计,15.6吋智能中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示,用户可根据需要自主调整分屏的尺 寸比例,实现主副驾专屏专用,兼顾安全和 ...
福田汽车在青岛成立国际贸易公司,注册资本3000万
新浪财经· 2025-09-29 03:06
公司新设子公司 - 时代启航(青岛)国际贸易有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为刘旭光 [1] - 公司注册资本为3000万人民币 [1] 公司股权结构 - 该公司由福田汽车全资持股 [1] 公司经营范围 - 经营范围涵盖技术进出口和汽车销售 [1] - 业务包括二手车交易市场经营和汽车零部件研发 [1] - 涉及汽车零配件批发和生产性废旧金属回收 [1] - 包含有色金属合金销售和商业管理服务 [1]
佟欧福:秉持“奔驰标准”携手中国合作伙伴突破电动时代技术边界
中国汽车报网· 2025-09-29 02:59
9月27日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福出席世界新能源汽车大会并致辞。他表示,身处电动化转型中 的汽车行业需要符合市场和客户需求的多元发展模式,而梅赛德斯-奔驰将继续秉持"奔驰标准",与中国合作伙伴一起在电动智能时代不断突破技术 边界,带来超越中国客户期待的豪华产品。 会上,凭借创新轴向磁通电机技术,梅赛德斯-奔驰获评组委会发布的"前沿技术创新突破企业",该技术已应用在最新的梅赛德斯-AMG GT XX概念车 上。就在8月,梅赛德斯-AMG GT XX概念车一举创下25项世界记录,在8天内以几乎300公里/小时的恒速疾驰40075公里,约等于绕地球一周。作为首款搭 载源自F1®驱动科技、首款应用轴向磁通电机和电芯直接冷却技术的纯电车型,梅赛德斯-AMG GT XX概念车展现了梅赛德斯-奔驰强大的纯电驱动实力和 在电动时代突破技术极限的能力。本次大会,梅赛德斯-奔驰还展出了丰富的新能源车型阵容,覆盖不同驱动形式和细分市场。 佟欧福表示:"我很荣幸代表梅赛德斯-奔驰出席大会,并与业界同仁共话多元路径与协同发展。梅赛德斯-奔驰致力于以创新科技打造最令人向往的汽 车。我们近期宣布继续 ...
岚图汽车“三旗舰”集结完毕,泰山、追光L同步开启预订
北京商报· 2025-09-29 02:57
公司活动与产品发布 - 公司在上海举办“天地鲲鹏 万象新生——时代风尚之夜”活动,并以全球首创的汽车T台秀形式启幕 [1] - 活动展示了公司“三旗舰”产品:2026款岚图梦想家、岚图泰山及岚图追光L [1] - “新时代旗舰SUV”岚图泰山在活动中正式发布命名并迎来全球首秀 [1] - 岚图泰山与“新时代旗舰轿车”岚图追光L在活动中同步开启预订 [1] 行业趋势与品牌定位 - 公司的活动被描述为一场兼具东方美学与未来设计的进阶之旅 [1]