奔驰入股千里科技 加速智驾突围
投资交易 - 奔驰斥资13.42亿元收购千里科技3%股份 成为其第五大股东 [1][2] - 千里科技由吉利控股集团间接持股 旷视科技创始人印奇掌舵 华为前车BU总裁王军加码 [1] - 股权转让源于力帆控股未完成股票质押回购交易 质权人申万宏源和华创股份通过协议转让处置股份 [2] 公司业绩 - 2025年上半年奔驰销售收入同比减少8.6% 税后净利润大幅降低55.8% [1] - 2025年上半年奔驰全球汽车销量同比下降6%至90万辆 [2] - 中国市场销量同比下降14% 美国市场下降6%至14.2万辆 欧洲市场下降3% [2] - 2025年第二季度中国市场销量同比下降19%至14.04万辆 [2] - 2024年奔驰全球纯电车型销量下跌23%至18.51万辆 销量占比仅9.3% [2] - 奔驰预计全年营收将大幅低于去年 主因关税打击 [2] 战略转型 - 奔驰2024年3月放弃2030年全面电动计划 重拾燃油车开发 [2] - 入股千里科技是应对中国市场智能化竞争的战略举措 [1] - 采取双线并进智驾策略 同时与Momenta联合研发新一代辅助驾驶系统 将搭载于秋季上市的国产全新纯电CLA车型 [3] - 千里科技核心业务智能驾驶承载于千里智驾合资公司 由千里科技/吉利控股/迈驰各持股30% 路特斯持股5% [3] 行业趋势 - 中国智能驾驶技术正从引进来向输出去转变 [3] - 宝马/奥迪/大众等跨国车企加速推进与中国本地智能供应商合作 [3] - 汽车产业向智能化加速转型 此类合作或将成为常态 [3]