全球新能源汽车产业协同发展趋势 - 全球新能源汽车产业协同发展将更加深入，全球化协同仍是大趋势、大格局 [1] - 全球合作从单向输出升级为双向融合，中国车企出海模式从整车出口升级为"车型+供应链"整体解决方案输出及销售服务体系本地化共建 [1] - 中外车企"互学共鉴、双向奔赴"的趋势正在形成，需更稳定、可预期的政策环境以鼓励在技术研发、供应链建设、标准制定等领域广泛合作 [2] 中国车企全球化战略与生态建设 - 广汽集团海外终端销量节节攀升，在泰国、马来西亚、印尼等5个国家建设智慧工厂 [1] - 广汽集团以参与充电网络建设、合作制定行业标准、联合培养本地人才等方式推动新能源生态出海 [1] 外资车企在华研发与战略升级 - 梅赛德斯-奔驰在中国构建北京、上海"双引擎"研发格局，汇聚本土人才推动技术迭代 [2] - 丰田汽车推出ONE R&D研发体制和中国首席工程师体制，进一步巩固与本地供应商合作以提升在华本土研发能力 [2] - 外国车企加大对华研发投资，推动"在中国，为全球"的战略升级 [2] 智能化与技术创新合作 - 技术创新成为全球汽车产业协同发展核心驱动力，中外车企在电动化、智能化领域合作日益深入 [2] - 未来汽车行业智能化渗透力持续提升，汽车将向陆海空智能出行生态转变，伴随多技术集成和跨行业深度协作 [2] - 宝马集团在智能网联汽车领域与中国科技企业进行智能驾驶辅助研发深度合作，整车厂、供应商及科技公司界限越来越模糊 [3] - 梅赛德斯-奔驰与中国企业在AI大模型方面深度合作，在自动驾驶、安全监测等内容上进行创新 [3] 国际组织与产业治理平台 - 世界新能源汽车发展组织(WNEVDO)正式成立，致力于成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台 [3] - WNEVDO功能定位为技术创新的催化器打造开放资源整合平台，全球规则的协调者打造权威标准协商平台，信任合作的黏合剂打造高效贸易便利平台 [3] - 在复杂国际形势下需建立稳定对话框架，就多元化技术路径、基础设施构建、安全法规完善、税收优惠政策等内容进行交流磋商 [4]