产品发布 - 上汽通用别克品牌推出至境L7车型 共5款配置 限时权益价16.99万至21.59万元[1] - 至境L7作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车 基于"逍遥"超级融合架构打造[3] 动力系统 - 搭载"真龙"增程系统 采用252kW增程单电驱 匹配1.5T混动专用发动机和峰值功率100kW发电机[3] - 百公里综合能耗低至0.5升 纯电续航达302公里 综合续航里程达1420公里[3] - 支持130kW快充 18分钟可完成30%至80%电量补充[3] 智能技术 - 采用"逍遥智行"辅助驾驶系统 全球首发搭载基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型[3] - 全球首发搭载高通SA8775P芯片 提供72 TOPS AI算力 支持智能座舱服务[3] - 通过软硬件系统整合 提供适配不同出行场景的沉浸式自然交互体验[3]

9月15日，备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7融汇别克百年积淀和 百亿资源投入，诞生于百万级"逍遥"超级融合架构，是目前行业最强的增程豪华轿车。至境L7采用顶级"真龙"增程技术，率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系 统，全球首发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来行业第一梯队的智电体验。此外，至境L7还拥 有越级豪华底盘和豪华舒享座舱，以及对标百万级豪车的配置。目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终 身免费保养（详询别克官网或别克授权经销商）。 全新别克"逍遥"超级融合整车架构 别克至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划 增程发明者再次定义增程 "真龙"增程破解行业痛点 至境L7基于全新别克"逍遥"超级融合整车架构打造，汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身，可谓"出道即巅峰"。 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力，首发搭载行业顶级"真龙"增程系统，完美破 ...

新时代的B级车来了，别克至境L7将于9月28日上市并揭晓售价。 自9月15日全国首秀开启盲订以来，至境L7已收获大量新能源用户的关注与认可。据内部消息，别克至境L7的价格区间为20万-25万，起售价更有望杀入 20万，成为新时代B级车新选择。9月28日上市前，用户通过官方渠道下订还可享"早鸟权益"，感兴趣的用户不妨抓紧时间。 作为别克高端新能源子品牌"至境"旗下首款智能豪华轿车，至境L7采用破解行业痛点的顶级"真龙"增程系统，率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统，全球首 发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，带来行业第一梯队的辅助驾驶。此外，至境L7还首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，百万豪 车同款四座悬浮座椅以及27扬声器带四座头枕音响，带来越级豪华舒适座舱体验。 ...

产品发布与定位 - 别克至境L7于9月15日全国首秀 是合资车企首款增程轿车 定位20万-30万元细分市场 填补增程轿车空白 [1] - 车型定位家庭主力用车 兼顾纯电短途与燃油长途需求 被公司称为"最强增程豪华轿车" [1] 技术性能特点 - 搭载252kW行业最大功率增程单电驱 满电0-100km加速5.9秒 亏电动力差异小于0.1秒 发动机介入噪声低于0.5dB [3] - 纯电续航302km 综合续航1420km 支持130kW快充 30%-80%补能仅需18分钟 [3] - 奥特能2.0增混专用电池拥有15亿公里0自燃记录 64万公里低衰减记录 [3] 豪华配置与设计 - 车长5032mm 轴距3000mm 采用"水生美学"设计 [3] - 配备四座Nappa真皮悬浮座椅 副驾双120°零重力座椅 27扬声器剧院级音响 22分贝静谧空间 [3] 智能化创新 - 智能座舱搭载高通8775智舱芯片 配备50吋全景AR-HUD和15.6吋智能中控屏 [5] - 全球首发Momenta R6飞轮大模型 "逍遥智行"辅助驾驶系统提供无断点城市NOA和不停车一键泊入功能 [5] - 现场实车演示断头路狭窄车位停车 智能泊车零失误 [5] 企业战略转型 - 公司关键突破在于泛亚全栈自研逍遥架构落地 支持多驱动形式 搭配"中国心"十佳1.5T阿凡达发动机 [6] - 中美双方达成深度"融智"共识 美国通用对中国团队充分放权 为本土化研发奠定基础 [6] - 通用董事会将泛亚研发案例反向推广 公司以技术与豪华双重优势向新能源第一阵营发起冲击 [8] 市场推广计划 - 实车已抵达全国别克经销商展厅 同步开启早鸟计划 9月28日前下订享终身免费保养 [8] - 公司将于9月28日公布具体销量目标 坚持长期主义打造技术护城河 [8]

公司产品发布 - 别克至境品牌首款量产车型至境L7于9月15日首次公开亮相 该车型定位新能源智能豪华轿车[1] - 新车搭载"真龙"增程系统 配备252kW功率增程单电驱 动力相当于3.0T V6发动机[2] - 纯电续航达302km 综合续航里程达1420km 支持130kW快充 30%至80%补能仅需18分钟[2] - 采用奥特能2.0增混专用高性能电池 实现纯电续航64万公里低衰减 继承15亿公里0自燃安全基因[2] 技术性能表现 - 满电0-100km/h加速仅需5.9秒 80-120km/h超车加速3.8秒 亏电状态下性能差异少于0.1秒[2] - 百公里综合能耗低至0.5L 发动机介入噪声小于0.5dB 实现安静平顺的无感介入[2] - 搭载高通最新一代SA8775P芯片 提供72 TOPS神经网络算力专为智舱服务[4] - 配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统 支持15组以上驾驶信息与道路场景融合[4] 智能化配置 - 采用"逍遥智行"辅助驾驶系统 全球首发搭载Momenta R6飞轮大模型[3] - 提供"无断点"城市NOA和业内首批"不停车一键泊入"全场景辅助驾驶功能[3] - 配备15.6吋智能中控屏支持分屏显示 用户可自定义分屏比例[4] - 低能耗哨兵模式可360°洞察车周风险事件 手机场景式备车功能可自由组合车内功能[4] 产品设计特征 - 车身尺寸5032mmx1952mmx1500mm 轴距3000mm 定位C级中大型豪华轿车[4] - 座舱采用全新纯净浮岛设计美学 提供270°皮质环绕包覆[5] - 配置四座全功能悬浮层座椅 采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆[5] - 副驾配备双120°零重力座椅 带103mm伸长4向电动腿托和一键小憩模式[5]

至境L7拥有5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm轴距，采用星空展翼外观和溜背造型，超静谧 NVH全车无框车门、隐藏门把手和20吋星光涡扇轮毂。银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上 车顶激光雷达，以及标志"逍遥智行"的小蓝灯；至境L7座舱采用全新纯净浮岛设计美学，内饰提供270° 皮质环绕包覆。四座全功能悬浮层座椅采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，副驾位搭载双120°零重力 座椅，辅以可伸长103mm的4向电动腿托和一键小憩模式。首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音 响，全四座多模式头枕音响。 底盘方面，至境L7融汇泛亚28年来的研发积淀和全新"逍遥"架构下的底盘域科技，采用前双叉臂、后五 连杆悬架结构，后悬采用6球头设计。RTD连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿 态，提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性。 责任编辑：何俊熹 新浪科技讯 9月17日晚间消息，别克高端新能源子品牌"至境"首款旗舰轿车至境L7近日首次公开亮相。 至境L7融汇别克百年积淀和百亿资源投入，基于全新别克"逍遥"超级融合整车架构打造。目前，至境 L7已到达全国别克经销商展厅，并 ...

产品发布 - 上汽通用汽车别克品牌旗下高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车至境L7于9月15日在上海首次公开亮相 [1] - 至境L7已到达全国别克经销商展厅并开启早鸟计划 消费者在9月28日前下订可享终身免费保养 [1] 技术配置 - 至境L7采用"真龙"增程技术 搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统 [1] - 车型首发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型及高通最新一代SA8775P芯片 [1] - 作为C级中大型豪华轿车 纯电续航里程302公里 综合续航里程1420公里 [1] 市场定位 - 公司表示至境L7以全球造车底蕴叠加本土创新智慧 凭借行业领先增程技术和第一梯队智能体验进击新能源汽车市场第一阵营 [1] - 该车型有望为别克品牌在新时代发展开创新局面 [1]

9月15日,备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7融汇别克百年积淀和百亿 资源投入，诞生于百万级"逍遥"超级融合架构，是目前行业最强的增程豪华轿车。至境L7采用顶级"真龙"增程技术，率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统， 全球首发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来行业第一梯队的智电体验。此外，至境L7还拥有 越级豪华底盘和豪华舒享座舱，以及对标百万级豪车的配置。目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终 身免费保养（详询别克官网或别克授权经销商）。 别克至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划 增程发明者再次定义增程 "真龙"增程破解行业痛点 至境L7基于全新别克"逍遥"超级融合整车架构打造，汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身，可谓"出道即巅峰"。 全新别克"逍遥"超级融合整车架构 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力，首发搭载行业顶级"真龙"增程系统，完美破 ...

产品发布与定位 - 至境L7作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车首次公开亮相 融合别克百年积淀和百亿资源投入 定位为行业最强的增程豪华轿车 [1] - 新车基于百万级"逍遥"超级融合架构打造 汇集驱动 辅助驾驶 豪华舒适等领域的王牌技术 [2] - 至境L7已到达全国别克经销商展厅并开启早鸟计划 9月28日前下订可享终身免费保养 [1][3] 增程技术突破 - 搭载行业顶级"真龙"增程系统 采用252kW行业最大功率增程单电驱 提供相当于3.0T V6发动机的动力 [4] - 满电0-100km加速5.9秒 80-120km/h超车加速3.8秒 亏电状态下差异少于0.1秒 百公里综合能耗低至0.5L [4] - 发动机介入噪声小于0.5dB 实现安静平顺的无感介入 破解亏电状态下动力下降和增程器抖动噪音大的行业痛点 [4][7] - 配备302km纯电续航和1420km综合续航里程 支持130kW快充 30%-80%补能仅需18分钟 [4] - 采用奥特能2.0增混专用高性能电池 继承15亿公里0自燃的安全基因 实现纯电续航64万公里低衰减 [5] 智能驾驶系统 - 率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统 全球首發基于端到端强化学习的Momenta R6飞轮大模型 [1][6] - 提供无断点城市NOA和业内首批不停车一键泊入等全场景辅助驾驶功能 累计安全行驶里程超10亿公里 [6] - 采用高通最新一代SA8775P芯片 神经网络算力高达72 TOPS 专为智舱服务 [1][8] 智能座舱配置 - 配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统 支持15组以上驾驶信息与道路场景融合 具备业界顶尖的清晰度亮度色彩表现 [8][13] - 15.6吋智能中控屏支持分屏显示和自定义分屏比例 实现主副驾专屏专用 [8] - 搭载同级领先的低能耗哨兵模式 同级唯一的手机场景式备车功能和千人千面记忆空间 [8] - 采用基于端云大模型架构的AI智能语音助手 [8] 豪华设计与舒适配置 - 车身尺寸5032mmx1952mmx1500mm 轴距3000mm 采用星空展翼外观和豪华溜背造型 [11] - 配备无框车门 隐藏门把手 20吋星光涡扇轮毂 银河星空展翼大灯和星轨浮光展翼尾灯 [11] - 内饰采用全新纯净浮岛设计美学 提供270°皮质环绕包覆和湖心岛式顶控设计 [15] - 搭载同级唯一四座全功能悬浮层座椅 采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆 [16] - 副驾配备同级首款双120°零重力座椅 支持4向电动腿托和一键小憩模式 [16][18] - 搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响和全四座多模式头枕音响 营造22分贝图书馆级宁静空间 [16] 底盘技术与性能 - 采用前双叉臂后五连杆悬架结构 后悬同级唯一采用6球头设计 [19] - 配备RTD连续阻尼可变悬架 通过毫秒级阻尼调节主动控制车身姿态 [19] - 融汇泛亚28年研发积淀和全新逍遥架构底盘域科技 兼得运动操控性能和同级最佳舒适性 [19]

产品发布 - 别克高端新能源子品牌"至境"首款旗舰轿车至境L7于9月15日首次公开亮相[1] - 新车基于全新"逍遥"超级融合整车架构打造并搭载行业顶级"真龙"增程系统[1] 动力性能 - 搭载252kW行业最大功率增程单电驱提供相当于3.0T V6发动机动力[1] - 满电0-100km加速5.9秒 80-120km/h超车加速3.8秒 亏电状态差异少于0.1秒[1] - 百公里综合能耗低至0.5L 支持130kW快充 18分钟可充30%-80%[1] 续航表现 - 综合续航里程达1420公里[1] 智能配置 - 配备高通SA8775P芯片 50英寸全景AR-HUD抬头显示系统[3] - 搭载15.6英寸智能中控屏支持分屏显示[3] 辅助驾驶 - 搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统及Momenta R6飞轮大模型[3] 市场推广 - 至境L7已到达全国别克经销商展厅并开启早鸟计划[3]