投资评级 - 维持买入评级 目标价22.50元人民币[5][7] 财务表现 - 2025年H1实现营收261.62亿元 同比增长7.22% 归母净利6.69亿元 同比增长8.10%[1] - Q2单季营收132.53亿元 环比增长2.68% 归母净利3.58亿元 环比大幅增长15.44%[1] - Q2毛利率达7.94% 同比提升0.7个百分点 环比提升0.88个百分点[2] - Q2净利率为3.85% 同比提升0.16个百分点 环比提升0.51个百分点[2] - 期间费用率控制稳健 Q2为2.44% 同比下降0.13个百分点[2] 销量与市场表现 - Q2终端实销2.1万辆 同比增长11.7% 环比增长22.4%[2] - 集团出口3.7万辆 同比增长28.7% 环比增长12.8%[2] - 济南车桥盈利改善 25H1净利润同比增长20%[2] - 重卡市场份额连续二十年位居国内行业第一[3] 细分市场突破 - 集装箱牵引车实现市占率第一[3] - 柴油500马力以下 4×2六缸车型多个细分车型市占率大幅增长[3] - 6×2载货车 新能源渣土车 随车吊车型 环卫车市占率显著提升[3] - 2025年4月上市全新一代豪沃TS7自卸车[3] 行业环境 - 25H1重卡市场累计销量53.33万辆 同比增长约6%[4] - 1-7月重卡销量62.2万辆 同比增长约11%[4] - 4-7月实现四连涨 增幅分别为6.5% 13.6% 37% 42%[4] - 7月单月销售8.3万辆 同比增长42%[4] - 新能源重卡7月终端销量超1.5万辆 同比增长1.2倍 单月渗透率超26%[4] 盈利预测与估值 - 维持2025-2027年归母净利润预测17.6/20.2/24.9亿元[5] - 给予2025年15倍PE估值 高于行业14倍平均水平[5][13] - 预计2025年营收540.84亿元 同比增长20.38%[12] - 预计2025年EPS为1.50元 2027年提升至2.12元[12]

投资评级 - 维持"增持"评级 [1][7] 核心观点 - 2025Q2业绩超预期 单季度营业收入12.15亿元同比增长30% 归母净利润0.75亿元同比增长642% [7] - 厨房小家电行业受益国补政策回暖 25H1零售额319亿元同比上涨9.3% 线上零售额256亿元同比上涨12.4% [7] - 母婴小家电业务收入1.45亿元同比增长40.54% 罗曼智能并表贡献收入2.86亿元 [7] - 盈利能力显著改善 Q2毛利率37.60%同比提升3.21个百分点 净利率6.76%同比提升5.68个百分点 [7] - 上调2025-2027年盈利预测 预计归母净利润分别为4.01/4.48/5.05亿元 [7] 财务表现 - 2025H1营业收入25.35亿元同比增长19% 归母净利润2.05亿元同比增长27% [4][7] - Q2单季度扣非归母净利润0.63亿元同比增长657% [7] - 销售/管理费用率分别下降0.90/1.73个百分点 财务费用率-0.52% [7] - 预测2025年营业收入53.32亿元同比增长12.1% 毛利率35.7% [6] - 每股收益预测2025-2027年分别为2.55/2.86/3.21元 [6] 业务板块 - 厨房小家电业务收入16.73亿元同比增长5.02% [7] - 产品均价提升带动毛利率改善 [7] - 多品类布局推动结构化升级 [7]

上半年，湖南省社会消费品零售总额达10391.81亿元，同比增长 6.2%，增速高于全国平均水平1.2个百 分点。以旧换新政策充分激发湖南省内需潜力，截至2025年6月30日，全省消费品以旧换新共计有 970.38万笔申领补贴，累计申领金额75.3亿元，累计带动销售金额570.57亿元。 ...

行业整体表现 - 家电行业在政策红利下分化明显 以旧换新政策扩围至12类产品 激活存量消费并带动行业整体收入改善 推动行业向智能化和绿色化转型 [1][2] - 截至2025年7月 超6600万名消费者参与以旧换新政策 直接拉动消费超2700亿元 限额以上家电零售额同比增长30.7% [3] 细分领域表现 - 白色家电领域在国补加持下展现较强韧性 龙头企业收入增速普遍高于2024年 利润增速明显跑赢收入增速 [2] - 彩电行业成为政策受益标杆 在内销补贴与外销份额提升双重驱动下利润改善明显 通过Mini LED等技术升级在高端市场形成差异化竞争力 [2] - 厨房电器行业受房地产市场拖累 2025年上半年收入普遍下滑 但龙头企业凭借工程渠道优势与高端产品布局实现市场份额逆势提升 [1][2] - 科技家电行业延续高增长态势 石头科技、九号公司等企业凭借机器人与出海双轮驱动 2025年上半年营收增速领跑家电板块 [2] 科技家电具体数据 - 2024年扫地机器人线上销售额超150亿元 同比增长近50% 在美国亚马逊平台销售额同比增长超40% [2] - 2024年全球扫地机器人销量超2000万台 割草机器人销量连续两年实现翻倍增长 [6] - NAS存储、移动家庭储能等新品类预计2025年行业增速超50% [6] 行业转型路径 - AI技术加速落地家电领域 改变行业产品底层设计逻辑 在功能集成、人机交互、场景适配等维度催生创新方向 [4] - 供应链效率与场景化能力成为核心竞争力 通过构建数字化供应链系统实时共享数据 有效缩短交付周期 [4][5] - 企业需平衡短期经营压力与长期创新投入 可通过跨市场拓展高利润海外市场 以及跨品类以成熟老品类为利润基础反哺新业务研发 [5] 投资机遇 - 智能清洁电器行业竞争从价格战转向差异化竞争 头部企业凭借产品力、渠道力和全球产能布局提升市场份额 [7] - 建议关注成长型科技家电赛道 包括智能清洁电器、割草机器人、NAS私有云、便携储能等渗透率较低且具备成长潜力的领域 [6][7] - 白电行业竞争格局稳定、政策支持力度大、海外市场广阔 具备持续高分红能力的龙头公司具有较好投资价值 [7]

行业整体表现 - 家电行业在政策红利下分化明显 以旧换新政策扩围至12类产品激活存量消费并带动行业向智能化绿色化转型 [1][2] - 行业整体收入较去年大幅改善 限额以上家电零售额同比增长30.7% 政策直接拉动消费超2700亿元 [2][3] - 截至2025年7月超6600万名消费者参与以旧换新政策 [3] 细分领域表现 - 白色家电领域在国补加持下展现强韧性 龙头企业收入增速普遍高于2024年 利润增速明显跑赢收入增速 [2] - 彩电行业成为政策受益标杆 利润改善明显 通过Mini LED等技术升级在高端市场形成差异化竞争力 海外产品结构升级带动利润率提升 [2] - 厨房电器行业2025年上半年收入普遍下滑 受房地产市场拖累 但龙头企业凭借工程渠道优势与高端产品布局实现市场份额逆势提升 [2] - 科技家电行业延续高增长态势 石头科技九号公司等企业上半年营收增速领跑板块 凭借机器人与出海双轮驱动 [2] 科技家电细分数据 - 2024年扫地机器人线上销售额超150亿元 同比增长近50% [2] - 扫地机器人在美国亚马逊平台销售额同比增长超40% [2] - 2024年全球扫地机器人销量超2000万台 割草机器人销量连续两年实现翻倍增长 [6] - NAS存储移动家庭储能等新品类预计2025年行业增速超50% [6] 行业转型路径 - AI技术加速落地家电领域 改变产品底层设计逻辑 在功能集成人机交互场景适配等维度催生创新方向 [4] - AI算法帮助扫地机器人构建三维空间地图精准规划清洁路径 高效识别宠物拖鞋电线等障碍物 [4] - 供应链效率与场景化能力成为核心竞争力 数字化供应链系统可有效缩短交付周期 [4][5] - 企业通过跨市场跨品类实现战略平衡 优先拓展高利润海外市场反哺国内研发 以成熟老品类支撑新品类研发 [5] 投资机遇 - 成长型科技家电赛道值得关注 包括智能清洁电器割草机器人NAS私有云便携储能MiniLed电视中高端电动两轮车等 [6][7] - 智能清洁电器是核心赛道 全球市场仍有较大增长空间 正向深度清洁细分场景延伸 [6] - 竞争格局从价格战转向差异化竞争 头部企业凭借产品力渠道力全球产能布局和成本管控能力提升市场份额 [7] - 白电行业竞争格局稳定政策支持力度大海外市场广阔 持续高分红的龙头公司具有较好投资价值 [7]

财务业绩 - 2025H1营收261.62亿元，同比增长7.22%，归母净利润6.69亿元，同比增长8.10%，扣非归母净利润6.27亿元，同比增长7.64% [3] - 2025Q2营收132.53亿元，同比增长2.15%，环比增长2.68%，归母净利润3.58亿元，同比增长4.00%，环比增长15.44% [4] - 2025Q2毛利率为7.94%，同比提升0.77个百分点，环比提升0.89个百分点，净利率为3.85%，同比提升0.17个百分点，环比提升0.52个百分点 [4] - 公司拟每10股派发现金股利3.15元（含税），合计派现约3.68亿元，现金分红占2025年半年度归母净利润比例达55% [3] 费用控制 - 2025Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为0.65%/0.81%/1.42%/-0.44%，整体费用率保持低位，同比分别变化+0.03/+0.04/-0.11/-0.01个百分点，环比分别变化-0.07/+0.21/-0.12/+0.02个百分点 [4] 行业表现 - 2025Q2我国重卡批发销量为27.43万辆，同比增长18.33%，环比增长3.50%，公司实现销量7.46万辆，同比增长18.86%，环比增长0.55%，营收同比增速优于行业 [4] - 2025Q2我国重卡出口量为8.15万辆，同比增长5.17%，环比增长9.90%，在俄罗斯加征报废税的影响下依然同环比正增长 [5] 出口业务 - 2025Q2集团重卡出口量为3.72万辆，同比增长28.74%，环比增长12.75%，同环比表现优于行业增速 [5] - 集团出口市场份额为45.68%，同比提升8.37个百分点，环比提升1.16个百分点，继续保持行业第一 [5] 政策影响 - 2025年3月18日交通运输部、国家发改委、财政部联合发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，将国四排放标准营运货车纳入补贴范围，且删除"柴油"二字，涵盖天然气重卡 [6] - 截至目前已有28个地区出台"2025年货车报废更新补贴工作细则"，地方通过差异化补贴降低购车成本，推动天然气重卡等更新换代 [6] 业绩展望 - 预计公司2025-2027年营收分别为561.6亿元/640.2亿元/717.1亿元，归母净利润为17.7亿元/20.2亿元/23.3亿元，对应EPS分别为1.50元/1.72元/1.98元 [7] - 按照2025年8月27日收盘价18.44元，对应PE分别为12倍/11倍/9倍 [7]

投资评级 - 维持"买入"评级 [3][6] 核心观点 - 2025Q2营收同比增长1.6%至25.3亿元，归母净利润同比增长3.0%至3.7亿元，扣非归母净利润同比增长7.7%至3.3亿元 [1] - 中期分红比例达66.4%，拟每10股派现5元，合计派发现金股利4.7亿元 [1] - 工程渠道受地产竣工下滑15.5%影响承压，但C端受益于换新周期及政策补贴，高端产品需求提升 [2] - 正式引入橱柜产品，25H1贡献收入1亿元，子公司杭州名气收入2.4亿元（同比+4.3%），净利润421万元 [2] - Q2毛利率提升1.3个百分点至48.6%，扣非净利率同比提升0.7个百分点至13.0% [2] - 传统烟灶龙头地位稳固，洗碗机等品类渗透空间广阔，ROKI数字厨电等新业务逐步贡献增量 [3] 财务数据与估值 - 2025E归母净利润预测15.8亿元（同比+0.35%），2026E/2027E分别为17.3亿元（+9.24%）、19.6亿元（+13.16%） [3][4] - 2025E动态PE为12.2倍，2027E降至9.9倍 [3][4] - 2025E毛利率预计提升至50.76%，净利率稳定在13.91% [4][10] - 每股收益2025E为1.68元，2027E提升至2.07元 [4][10] - 当前股价20.39元，对应每股净资产12.10元，市净率1.62倍 [6][7][10] 业务与渠道表现 - 25H1总收入46.1亿元（同比-2.6%），归母净利润7.1亿元（同比-6.3%） [1] - 工程渠道受地产拖累，但C端换新政策推动高端产品需求 [2] - 橱柜新业务首年落地，工程渠道长远发展基础夯实 [2] - 费用管控优化，Q2销售/管理/研发费用率分别为24.2%/4.3%/3.8% [2]

财务表现 - 2025年上半年营业收入261.62亿元，同比增长7.22% [1] - 上半年归母净利润6.69亿元，同比增长8.10%，扣非归母净利润6.27亿元，同比增长7.64% [1] - 第二季度营收132.53亿元，同比增长2.15%，归母净利润3.58亿元，同比增长4.00% [3] - 上半年毛利率7.50%同比持平，配件销售毛利率9.42%，同比下降2.98个百分点 [2] 销量与市场份额 - 上半年重卡销量8.1万辆，同比增长14.1%，增速高于行业平均水平 [2][3] - 行业重卡销量53.92万辆，同比增长6.88% [3] - 公司市场份额突破15%，同比增长超1个百分点 [3] 业务战略与竞争优势 - 集装箱牵引车、清障车市占率行业第一，随车吊及环卫车市占率增幅行业第一 [3] - 新能源领域提前布局，紧跟技术迭代与市场需求 [3] - 出口市场份额连续二十年位居国内重卡行业第一，依托重汽国际公司网络优势 [3] 未来展望 - 以旧换新政策刺激叠加低基数效应，预计第三季度行业销量将大幅增长 [3] - 预计2025-2027年归母净利润分别为16.92/19.89/23.29亿元，同比增速14.36%/17.53%/17.10% [4] - 当前股价对应2025年PE为12.80倍 [4]

投资评级 - 维持"推荐"评级 [4][6] 核心观点 - 2025Q2业绩符合预期 盈利能力同环比双升 [2] - 重卡出海龙头 出口高景气带动盈利向上 [3] - 以旧换新政策再扩围 有望带动内需向上 [4] - 行业需求端持续复苏 出口维持高景气 公司有望持续受益 [4] 财务表现 - 2025H1营收261.62亿元 同比+7.22% 归母净利润6.69亿元 同比+8.10% 扣非归母净利6.27亿元 同比+7.64% [1] - 2025Q2营收132.53亿元 同比+2.15% 环比+2.68% 归母净利润3.58亿元 同比+4.00% 环比+15.44% [2] - 2025Q2毛利率7.94% 同比+0.77pct 环比+0.89pct 净利率3.85% 同比+0.17pct 环比+0.52pct [2] - 2025Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为0.65%/0.81%/1.42%/-0.44% 整体费用率保持低位 [2] - 现金分红每10股派3.15元 合计派现约3.68亿元 占2025H1归母净利润比例达55% [1] 行业与市场表现 - 2025Q2我国重卡批发销量27.43万辆 同比+18.33% 环比+3.50% [2] - 2025Q2集团实现销量7.46万辆 同比+18.86% 环比+0.55% 营收同比增速优于行业 [2] - 2025Q2我国重卡出口量8.15万辆 同比+5.17% 环比+9.90% [3] - 2025Q2集团重卡出口量3.72万辆 同比+28.74% 环比+12.75% 表现优于行业 [3] - 集团出口市场份额45.68% 同比+8.37pct 环比+1.16pct 继续保持行业第一 [3] 政策影响 - 老旧营运货车报废更新政策将国四排放标准营运货车纳入补贴范围 且删除"柴油"二字 涵盖天然气重卡 [4] - 已有28个地区出台"2025年货车报废更新补贴工作细则" 通过差异化补贴降低购车成本 [4] - 政策推动天然气重卡等更新换代 天然气重卡市场有望迎来进一步增长 [4] 盈利预测 - 预计2025-2027年营收分别为561.6/640.2/717.1亿元 [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为17.7/20.2/23.3亿元 [4] - 预计2025-2027年EPS分别为1.50/1.72/1.98元 [4] - 按2025年8月27日收盘价18.44元 对应PE分别为12/11/9倍 [4] 财务指标预测 - 预计2025-2027年营业收入增长率分别为25.0%/14.0%/12.0% [5][9] - 预计2025-2027年归母净利润增长率分别为19.3%/14.3%/15.3% [5][9] - 预计2025-2027年毛利率分别为8.48%/8.55%/8.66% [9] - 预计2025-2027年净利润率分别为3.14%/3.15%/3.24% [9] - 预计2025-2027年ROE分别为10.84%/11.36%/11.90% [9]

乘用车销量数据 - 8月1—24日全国乘用车市场零售128.5万辆 同比增长3% 环比增长3% [1] - 今年以来累计零售1403.1万辆 同比增长10% [1] 行业政策与趋势 - 2024年以旧换新政策催化下乘用车销量超预期 2025年政策延续支撑汽车消费 [1] - 反内卷政策引导与行业自律双轮驱动 行业经营环境持续优化 [2] - 7月汽车市场整体折扣稳定在25% 政策规范效果显现 [2] 投资机会与细分领域 - 自主崛起进入高端化发展阶段 30万元以上优质供给车企有望受益 [1] - 高阶智驾平价化大幅提升渗透率 领先整车及零部件公司受益 [1] - 出口环境复杂 看好经营周期向上的优质零部件公司 [1] - 强势车企新品周期密集开启 细分市场格局加速重构 [2] 商用车市场展望 - 重卡内需三年低位运行 2025年有望恢复 [1] - 客车领域内需与出口继续向上 [1] 行业景气度与估值 - 7月为传统消费淡季 旺季临近叠加新品投放推动需求触底回升 [2] - 乘用车板块动态PE处于近5年39%分位 估值具修复空间 [2] - 行业竞争从价格向价值升级 景气上行周期开启 [2]