Two U.S. senators on Monday urged auto safety regulators to investigate reported failures of Tesla's Full Self-Driving system to detect and safely respond to railroad crossings. ...

Tata Steel has signed a non-binding pact with the government of Netherlands to transition to low-carbon emission steel production at its IJmuiden plant, the Indian steelmaker said on Monday. ...

We'll look for those numbers. Let's bring in former Tesla President John McNeel. He's currently DVX Ventures CEO.John, how important do you think the subsidies are for consumers. I think the expiration's definitely keeping the dealerships uh very busy this weekend, Sarah. Uh with the expiration, no doubt about it.Um as consumers are are trying to get in last minute uh before the uh before the subsidies expire. When they expire, what do you think we'll see a big drop off. I think there's been a there's been ...

Auto dealers across the country have been seeing a surge in sales of EVs in recent weeks. That's because tomorrow that $7,500 federal EV tax credit will expire. Philo is watching that story today.Morning, Phil. A busy weekend for the dealers if they were selling electric vehicles. In fact, I checked in with one on Saturday.His answer when I said, "How strong are sales?" He goes, "If they were thinking about it, they're probably buying or leasing right now." And that's why you're going to see record numbers ...

2025.09. 29 本文字数：2393，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财 经 乔心怡 封图 | 新华社 一个本该帮助人类提升效率的机器人，却在车间里突然反过来重击工作人员——这一幕把特斯拉推上 被告席。 在特斯拉美国加州佛利蒙工厂，特斯拉公司的技术工作人员Peter Hinterdobler在协助工程师拆卸 机器人时受到击打。根据诉讼文件，当时"释放（的力量）涉及机械臂自身力量和约8000磅的平衡 重量"，这把Hinterdobler打倒在地，造成严重受伤和昏迷。据了解，该机器人已从Model 3生产线 上的正常位置移走。 推荐阅读 捷豹路虎3.3万名员工被告知"停工停产" 事后，Hinterdobler对特斯拉和制造商工业机器人公司发那科（FANUC）提起了5100万美元（约 3.6亿元人民币）的诉讼。根据损害声明，Hinterdobler因为这场发生在2023年的悲剧，他的医疗 费用已超过100万美元，预计未来还会增加600万美元。同时，Hinterdobler正在为身体疼痛、折磨 和日常不便寻求2000万美元的赔偿，外加1000万美元用于支付严重的情绪困扰，包括持续的心理创 伤，另外100万美元 ...

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问 题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。 特斯拉技术员遭机器人重击晕倒 索赔超3.63亿元 特斯拉技术员遭机器人重击晕倒 索赔超3.63亿元 【#特斯拉技术员遭机器人重击晕倒# 索赔超3.63亿元】#特斯拉工厂机器人伤人已非首次#近日一名特斯 拉员工将特斯拉及其供货商告上法庭索赔5100万美元的赔偿。2023年7月他被失控机器人臂以相当 于"3.629吨"的巨大力量击中当场晕倒。他指控特斯拉未确保机械装置安全，因而存在严重过失。特斯 拉工厂2021年也有类似事故，美媒把此事描述为"机器人袭击"。马斯克曾多次抨击媒体"标题党"。 ...

凤凰网财经讯 9月29日，美股三大指数集体高开，道琼斯指数涨0.21%，标普500指数涨0.37%，纳斯达 克综合指数涨0.58%。 国际金价再创新高，黄金股走强，埃氏金业、哈莫尼黄金涨超2%。军工股走高，洛克希德马丁涨近 2%。 大型科技股普涨，特斯拉、英伟达涨约1%。艺电涨超5%，公司同意出售给一财团，交易估值约为550 亿美元。 ...

公司战略定位 - 公司成为首家横跨手机、汽车、家电三大领域的硬核科技公司 [1] - 手机业务全面对标iPhone 17 汽车业务对标特斯拉和保时捷 [2][17] - 高端化成为核心战略标签 从互联网公司转型为硬核科技公司 [3][20] 研发投入与成果 - 研发投入从2020年93亿元增长至2024年241亿元 [2] - 研发人员数量从2020年10401人翻倍至22641人 [2] - 过去五年累计投入1020亿元用于底层核心技术研发 [19] - 全球授权专利数量从2020年底1.6万件增至2025年Q2的4.3万件 [19] 手机业务突破 - 小米17系列开售5分钟打破2025年国产手机全价位新机首销纪录 [4] - 小米17 Pro Max单款机型销量占比超50% 创国产手机首销纪录 [4] - 发布日当晚销量约50万台 截止27日销量超80万台 [4] - 搭载全球首发第五代骁龙8至尊版芯片 采用3nm工艺制程 [5] - 电池技术突破：小米17容量达7000mAh 17 Pro Max达7500mAh 能量密度894Wh/L [6] - 影像系统升级：搭载徕卡Summilux系统及5000万像素光影猎人950传感器 [6] 芯片研发历程 - 2014年启动松果电子自研芯片项目 2017年澎湃S1芯片销量60万台 [10] - 2021年初重启芯片项目 2024年初采用3nm工艺投片 投片费超2000万美元 [11][13] - 成功研发玄戒O1芯片并搭载于小米15S Pro [14] 汽车业务进展 - 2021年3月官宣造车 投入100亿美元 雷军亲自带队 [17] - 小米SU7在纽北赛道创6分46秒874圈速纪录 打破全球四门车纪录 [17] - 推出定制服务 覆盖YU7 Max和SU7 Ultra车型 对标超豪车品牌 [20] 产品创新亮点 - 小米17系列首创妙享背屏设计 支持实时信息显示及主摄级自拍 [5] - 采用异形叠片电池技术 含硅量16% 目前仅苹果应用该技术 [5] - 支持100W有线充电 50W无线充电 100W PPS通用快充协议 [6] 市场表现对比 - 小米17系列中国区首周销量达80万台 苹果17系列同期激活约100万台 [4] - 电池续航能力全面超越iPhone 17系列 [6] - 游戏性能和多任务处理表现优于iPhone 17标准版 [6] 生态体系构建 - 形成完整的人车家生态 覆盖手机 平板 汽车 冰箱 洗衣机等品类 [20] - 未来五年瞄准超高端 全品类高端和全球化方向突破 [20]

For Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) and other popular electric vehicle (EV) makers, the primary competition is not with one another. ...

We recently published Analysts Are Talking About These 10 Stocks as AI Investments Continue to Grow. Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) is one of the stocks analysts were recently talking about. CNBC ‘Fast Money’ trader Dan Nathan said in a recent program that he’s turned bullish on Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) despite overall weak sentiment and the company’s auto business showing soft trends. Here is why he thinks the stock can rally: “The bulls and the bears agree that the EV business is bad. I think the consensus for ...