院士增选总体情况 - 2025年中国科学院院士增选73人 [1] - 2025年中国工程院院士增选71人 [1] 汽车行业院士入选情况 - 汽车行业有两位专家入选中国工程院院士 [1] - 比亚迪首席科学家、总工程师兼研究院院长廉玉波当选中国工程院院士 [1][3] - 宁德时代首席科学家吴凯当选中国工程院院士 [1][5] 当选院士个人信息 - 廉玉波出生于1964年4月，工作单位为比亚迪股份有限公司 [3] - 吴凯出生于1968年11月，工作单位为宁德时代新能源科技股份有限公司 [5]

公司技术发展历程 - 比亚迪首席科学家廉玉波当选中国工程院院士，是公司新能源技术从无到有、成为行业龙头的第一功臣[1] - 2004年廉玉波加入比亚迪后，在上海组建研发中心，招募数十名应届毕业生并购置设备，奠定了自主研发基础[4] - 研发团队在廉玉波带领下，推出了首款成功车型F3，该车型不到一年销量超过10万台，成为销量最快超10万的自主品牌[4] - 公司后续推出的F0和F6车型均获得市场成功[4] - 2010年廉玉波团队推出双模电动车F3DM及纯电车e6，其中F3DM是后续爆款车“秦”和DM-i混动技术的前身[4] - 纯电车e6最早投入量产，并在其上验证了自研三电技术和全行业最早的量产800V架构[5] - 新能源时代爆款车秦、唐、宋等车型的总负责人均为廉玉波[6] - 公司高端品牌腾势、仰望的技术最高负责人同样是廉玉波[7] 公司技术体系与核心成果 - 廉玉波带领的工程院开发了碳化硅电控、刀片电池、DM-i混动技术、云辇底盘、易四方架构等核心技术[9] - 从车身、底盘、热管理、智能化到电池匹配，公司任何一款车型的开发都离不开工程院的技术支持[9] - 廉玉波带领团队搭建并跑通了公司造车的全部架构和流程[3] - 公司从年产销数十万辆的自主二线玩家，跃迁至年产销400万辆的第一车企，这一过程中廉玉波是核心负责人[8] 行业影响与认可 - 中国汽车工业在崛起、由大变强、出海竞逐世界强国的过程中，比亚迪发挥了引领性质的推动作用[1] - 新能源、智能汽车领域的技术领袖入选两院院士提名，直接反映了中国新能源智能汽车行业的崛起[11] - 廉玉波当选院士是国家对其贡献给予的最直接认可和嘉奖[12]

院士增选结果 - 中国工程院2025年增选71位院士，两家深交所上市公司核心人员当选，分别为宁德时代首席科学家吴凯和比亚迪首席科学家廉玉波[1] 宁德时代技术成就与展望 - 宁德时代首席科学家吴凯带领团队实现三元锂电池国产化替代，研发并量产高安全、高能量密度、长寿命锂离子动力电池，实现对日韩企业技术反超[1] - 吴凯指出未来动力电池重要方向是全固态电池，但液态锂电池仍将长期占主导地位，需在可重构生产线、电池回收闭环工艺、绿色零碳、智能化及新形态电池工艺装备方面继续努力[3] - 吴凯认为中国锂电产业要保持全球领先需掌握标准话语权，宁德时代积极参与国际标准制修订工作，为产业全球竞争争取有利条件[4] 比亚迪技术成就与贡献 - 比亚迪首席科学家廉玉波2004年加入公司，带领团队成功研发燃油车和新能源汽车20多个车型、100多款，2016年起上市新能源王朝车型，销量稳居前列[7] - 廉玉波在22年间为比亚迪构建核心技术体系，包括刀片电池、DM混动技术、CTB车身一体化、云辇系统等，支撑公司年销427万辆并跻身全球五大车企[11]

2025年两院院士增选结果 - 2025年共增选两院院士144人，其中中国科学院院士73人，中国工程院院士71人 [1] - 比亚迪股份有限公司首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波当选中国工程院院士 [1] - 廉玉波属于中国工程院机械与运载工程学部，其当选突显了公司在汽车工程领域的技术实力和行业地位 [1][3] 企业界当选院士名单 - 在机械与运载工程学部当选的11位院士中，有4位来自企业界，占比超过三分之一 [3] - 企业界当选者分别来自比亚迪股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中国航天科工集团第二研究院 [3] - 企业界人士的当选反映了国家对企业科技创新的重视以及产学研融合的趋势 [3]

公司近期动态 - 2025年11月19日在新加坡举办路演活动，吸引240家机构参与，包括摩根士丹利、富达国际等知名机构 [1] - 公司接待人员李黔、常恩铭、吕莹就海外市场、产能规划、研发及财务表现等核心议题与投资者交流 [1] 海外市场表现与战略 - 全球乘用车市场规模达8000万辆，2024年电动化渗透率仅20%，市场空间广阔 [2] - 2024年1-10月海外乘用车及皮卡累计销售78.5万辆，同比增长135% [2] - 公司认为海外市场机遇大于挑战，已深入理解海外文化与消费者需求，多品牌车型在国际市场亮相 [2] - 未来将通过持续丰富海外车型矩阵、完善本地化运营应对潜在风险 [2] 海外产能布局 - 新能源汽车已覆盖全球6大洲110多个国家和地区 [3] - 已宣布投产的海外工厂包括泰国、乌兹别克斯坦、巴西，合计设计产能超30万台/年 [3] - 正在规划投产的工厂包括匈牙利、马来西亚和柬埔寨等 [3] - 公司坚持"国际化与本地化融合发展"战略，深化全球主要市场产业布局 [3] 研发与技术实力 - 电动化领域拥有刀片电池、CTB车身一体化、兆瓦闪充等技术 [4] - 智能驾驶系统"天神之眼全民智驾"于2025年2月发布，依托每日超1.3亿公里智驾数据实现快速迭代 [4] - 公司表示中国企业引领全球电动化进程，将通过技术创新持续提升产品竞争力 [4] 财务业绩表现 - 2025年前三季度总营收约5663亿元，归属于母公司股东净利润233亿元 [5] - 同期新能源汽车累计销量326万辆，同比增长18.6%，稳居全球新能源汽车销冠 [5] - 公司迈入1300万辆交付里程碑，截至三季度末货币资金及交易性金融资产余额超1752亿元 [5] - 应付账款及应付票据周转天数处于行业较低水平，现金流管理稳健 [5] - 公司表示将加速全球化战略布局，凭借技术与产品优势扩展产品线、完善海外产能与销售网络 [5]

公司业务与定位 - 公司立足新能源产业，深耕电池领域30年[1] - 公司产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件[1] - 公司构建了完整的电池产业链[1] 运营数据与行业地位 - 截至今年10月，公司动力及储能电池累计装机总量超230GWh[1] - 公司电池装机量稳居行业前列[1]

海外市场表现与战略 - 2024年全球乘用车市场规模8000万辆，电动化渗透率仅20%，市场空间广阔 [1] - 2025年1-10月海外乘用车及皮卡累计销售78.5万辆，同比增长135% [2] - 海外业务已成为公司新的核心增长极，在新加坡、香港成为最畅销品牌，英国销量大幅增长 [1][2] - 公司新能源车已遍布全球6大洲、110多个国家和地区 [3] - 已投产海外工厂（泰国、乌兹别克斯坦、巴西）合计设计产能超30万台/年，正在规划匈牙利、马来西亚和柬埔寨等地产能 [3] 财务业绩表现 - 2025年前三季度总营收约5663亿元，归母净利润233亿元 [6] - 2025年前三季度新能源汽车累计销量326万辆，同比增长18.6%，稳居全球销冠 [6] - 第三季度营收1949.8亿元，归母净利润78.2亿元，环比增长23%，毛利率环比上升1.3个百分点 [6][7] - 截至2025年9月30日，货币资金及交易性金融资产余额超1752亿元 [7] - 应付账款及应付票据周转天数处于行业较低水平且同比进一步下降 [8] 技术研发与竞争优势 - 公司在电动化领域引领中国乃至全球技术发展，突破磷酸铁锂电池能量密度和续航瓶颈 [3][4] - 2025年2月发布"天神之眼全民智驾"，智驾辅助车型每日产生超1.3亿公里智驾数据 [4] - 截至2025年10月，动力及储能电池累计装机总量超230GWh，稳居行业前列 [5] - 方程豹钛7上市首个完整交付月销量超2万辆 [7] 业务布局与发展战略 - 公司坚持"国际化与本地化融合发展"战略，深化全球主要市场产业布局 [3] - 储能业务为国内外数百个项目提供解决方案，产品远销全球110多个国家和地区 [5] - 通过优化账期管理及渠道管理，营造与供应商、经销商互利共赢局面 [8]

公司法律行动 - 比亚迪起诉自媒体“王悟空说车”网络侵权责任纠纷案胜诉，法院判令被告公开道歉并支付赔偿款等共计31.38万元 [1] - 判决认定被告发表针对比亚迪方程豹品牌车型的贬损言论，诋毁商品声誉，构成对公司名誉权的侵害 [1] - 比亚迪于9月初对自媒体“龙猪-集车”的诉讼一审及二审均胜诉，判赔金额201.87万元已执行到账，相关账号实控人已书面致歉 [3] 行业监管动态 - 工信部等六部门于9月10日联合印发通知，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 [4] - 专项整治行动集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象 [4] - 11月中旬国家网信办通报专项行动典型案例，包括“大眼哥说车”等账号发布贬损性信息侵害企业商誉 [4] 侵权账号特征与处理 - 抖音账号“王悟空说车”因多次歪曲事实诋毁新能源汽车性能，恶意抹黑某汽车企业形象声誉被依法依约关闭 [3] - “王悟空说车”账号粉丝近200万，于2024年6月26日全网被禁 [3] - 通报案例显示存在“转世”账号如“王武松”继续发布不实信息抹黑诋毁汽车企业 [4] 同业公司举措 - 理想、小米、蔚来等汽车公司法务部也多次发布关于黑公关、黑水军的处理情况 [3] - 小米法务部表示2025年至今已完成对16465条舆情线索的法律评估，重点监测网络账号231个，并对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼 [3]

车展概况 - 2025广州车展于11月21日至30日在中国进出口商品交易会展馆举行，共有93台全球首发新车和1085辆展车，其中新能源车达629台 [2] - 相较上届车展，本届场馆范围有所收缩，但新车看点更多 [2] 行业趋势与产品战略 - 业务重整成为大型车企集团的改革重点，吉利合并翼真品牌后推出首款MPV银河V900，回归奇瑞新能源的iCar推出全新车型V27 [4] - 大六座旗舰SUV成为车企主战场，岚图发布旗舰豪华SUV泰山，零跑首款大型SUV D19提供纯电和增程双版本 [4] - 多家曾主打纯电的品牌重拾增程技术，小鹏推出首款超级增程车型X9增程版，智己推出恒星超级增程系统 [4] - 华为影响力显著，出现“五界”同台景象，广汽昊铂A800、岚图FREE+等车型搭载“华为全家桶”，日产天籁推出鸿蒙座舱版，广汽丰田铂智7成为品牌首个华系车型 [5] 展台活动与营销亮点 - 极氪汽车将粤式茶楼搬进展台，广汽本田现场复刻其全球最先进的新能源工厂 [2][7] - 多家品牌邀请知名人士助阵，蔚来乐道暗示神秘明星大使或为古天乐，极氪车展首日有两名知名艺人空降，仰望也抛出“神秘嘉宾”悬念 [7] 展馆分布与品牌阵容 - 展区覆盖A区、D区及室外展区，总面积22万平方米 [9] - 比亚迪集团包馆2.1馆，展示方程豹、仰望、腾势品牌及自研技术 [12] - 广汽系包馆2.2馆，集中展示广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、AION埃安 [21] - 华为智能汽车解决方案专区位于4.2馆 [26] - D区17.2馆聚集乐道、智界、小鹏、小米、阿维塔等流量品牌 [31] - 18.2馆含华量高，包含鸿蒙智行、岚图汽车、东风日产等华为合作伙伴 [33] - 20.2馆包含极氪、领克、蔚来、极石等品牌，极氪粤式早茶铺创意展台位于此区域 [39]

诉讼案件判决结果 - 公司起诉"王悟空说车"网络侵权责任纠纷案胜诉，法院判令被告在《人民法院报》公开道歉并支付赔偿款等共计31.38万元 [1] - 判决认定被告发表针对公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，诋毁商品声誉，构成对公司名誉权的侵害 [1] 公司官方立场 - 公司品牌及公关处总经理李云飞表示，对于基于客观事实的报道批评或误解性发布可以接受，但对于长期针对公司的黑公关、黑媒体绝不容忍 [1] 行业监管背景 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门正深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假信息、恶意抹黑诋毁汽车企业及产品等行为 [1] - "王悟空说车"账号被封禁是专项整治行动的典型案例之一，该账号拥有近200万粉丝并于去年6月被全网禁封 [1] 整治行动具体案例 - 抖音账号"王悟空说车"、"987疯狂奶爸"因多次歪曲事实诋毁新能源汽车性能，恶意抹黑某汽车企业形象声誉被依法依约关闭 [2] - 上述账号使用主体在其他平台注册"王武松"、"疯狂斯坦森"等"转世"账号继续发布主观测评信息抹黑攻击某新能源汽车企业，相关账号已被采取关闭措施 [2] 公司反制措施 - 公司法务部曾于今年4月提出"悬赏"，对符合条件的黑公关线索提供者奖励5万至500万元，并公布举报邮箱xwdj.office@byd.com [2]