公司互动 - 比亚迪汽车在社交媒体发文祝福小米17发布成功 并提及"在质疑中笃行 于荒芜中探索 致敬追梦者们" [1] - 小米公司对比亚迪汽车的祝福作出"真心感谢"的回应 [1] 行业动态 - 汽车行业与消费电子行业出现跨界互动 新能源汽车制造商与手机厂商产生品牌联动 [1]

Analysts at Germany's Deutsche Bank have predicted September delivery figures for automakers in the Chinese market, illustrating growth for multiple companies in the region.Tesla To Deliver 72K UnitsThe analysts predict that Elon Musk's Tesla Inc. TSLA will deliver around 72,000 units in the Chinese market during September, CnEVPost reported on Wednesday. The figure represents a 27% increase in deliveries compared to August.Tesla has recorded strong growth in the Chinese market during September, with the la ...

市场规模与增长 - 2024年电动运动型多用途车市场规模达725亿美元 预计2032年增长至5853亿美元 期间复合年增长率为28.7% [1] - 北美地区预计复合年增长率为27.5% 欧洲为29.2% 亚太地区达30.1% 其中中国为关键增长引擎 [24][25] 技术驱动因素 - 人工智能全面优化车辆开发与运营 包括预测性维护系统、电池管理算法及高级驾驶辅助系统 [2][3] - 800V高压充电架构实现超快充电 固态电池技术提升能量密度与安全性 双向充电（V2G/V2H）支持电网交互 [16][23] - 空中下载技术实现车辆性能持续升级 模块化电动平台降低生产成本并丰富车型选择 [4][16] 市场细分结构 - 按动力类型分为纯电动、插电混动及燃料电池车 按电池类型涵盖锂离子、镍氢及固态电池 [11] - 续航里程细分包括200英里以下、200-400英里及400英里以上 其中400+英里区间增长最快 [11][24] - 驱动类型包含两驱、四驱及全轮驱动 终端用户分为个人用途与商业用途 [11] 竞争格局与厂商 - 市场参与者包括特斯拉、Rivian、Lucid等新势力 以及大众、宝马、福特等传统车企 [7][9] - 中国厂商比亚迪、蔚来、小鹏占据重要地位 西班牙企业Electroinnova参与市场竞争 [9] 消费需求特征 - 消费者偏好长续航里程（200-400英里）以缓解里程焦虑 同时追求快速充电与豪华配置 [10][22] - 环保意识提升推动零排放需求 较低运行成本与免维护优势增强吸引力 [15][22] - 沉浸式信息娱乐系统与个性化座舱体验成为差异化竞争要素 [23] 政策与基础设施 - 政府激励政策与排放法规加速市场渗透 充电基础设施全球扩张支撑使用便利性 [5][17] - 电池制造成本持续下降 推动电动运动型多用途车价格与传统燃油车趋近 [17] 创新趋势方向 - 车辆到万物通信技术促进智慧城市应用 空气动力学设计提升能效与续航 [16] - 预测性维护与自动驾驶功能通过机器学习实现 热管理系统优化电池性能与寿命 [12][23]

汽车市场热度与车型周期 - 上周汽车市场热度高 主要由于汽车制造商发布一波新车型周期 [1] - 蔚来更新版ES8获得强劲订单量 吉利汽车旗下吉利银河推出M9车型 [1] - 理想汽车新i6将考验其在新推出产品上实现规模化的能力 因SUV市场即将变得更加拥挤 [1] 比亚迪订单表现与竞争力 - 比亚迪上周订单总计82,000辆 较前周下降8% [1] - 订单预计持续增长 得益于改款将高级配置引入大众市场车型和新车型周期提升成本效益 [1] - 垂直整合模式在价格战环境中提供更大灵活性 海外市场和高阶市场增长前景被看好 [1][2] - 2026年将进行车型改款以与其他具有更强周期的汽车制造商竞争 包括升级插电式混合动力车电池续航里程 [1] 蔚来订单表现与产品策略 - 蔚来上周订单总计66,000辆 较前周大幅增长834% [1] - 改款ES8受欢迎程度超出市场预期 部分因BaaS电池订阅计划将价格降至298,800元至338,800元 相较于无BaaS的406,800元至446,800元 [1] - ES8在2025年生产能力估计约为40,000至50,000辆 约每月10,000辆 [1]

汽车市场热度 - 上周汽车市场热度高 主要因汽车制造商发布新车型周期 [1] - 蔚来更新版ES8获得强劲订单量 吉利汽车旗下吉利银河推出M9车型 [1] - 理想汽车新i6将考验其新产品规模化能力 SUV市场竞争将更加拥挤 [1] 比亚迪订单表现 - 比亚迪上周订单总计82,000辆 较前周下降8% [1] - 公司订单预计持续增长 受益于改款策略将高级配置引入大众市场车型 [1] - 新车型周期提升成本效益 2026年将进行车型改款以应对竞争 [1] - 垂直整合模式在价格战环境中提供更大灵活性 [2] - 海外市场和高阶市场增长前景被看好 [2] 蔚来订单表现 - 蔚来上周订单总计66,000辆 较前周大幅增长834% [1] - 改款ES8受欢迎程度超预期 因BaaS电池订阅计划将价格降至298,800-338,800元 [1] - 无BaaS方案价格为406,800-446,800元 [1] - ES8在2025年生产能力预计为40,000-50,000辆 约每月10,000辆 [1]

公司近期表现 - 上周订单总计82000辆 [1] - 订单增长得益于改款策略将高级配置引入大众市场车型 [1] - 新车型周期提升成本效益 [1] 公司战略布局 - 垂直整合模式在价格战环境中提供更大灵活性 [1] - 海外市场和高阶市场增长前景明显 [1] - 2026年将进行车型改款以应对竞争 [1] 产品技术升级 - 插电式混合动力车将升级电池续航里程 [1] - 改款策略针对其他具有更强周期的汽车制造商 [1] 投资评级 - 予H股140港元目标价 [1] - 评级为跑贏大市 [1]

中国汽车市场整体表现 - 2025年1-8月中国汽车产销量双双突破2000万辆 [1] - 乘用车新能源渗透率升至55.3% [1] - 自主品牌市场份额达到64% [1] 比亚迪销量表现 - 8月销售新能源汽车37.4万辆 [1] - 1-8月累计销量286.4万辆，同比增长23% [1] - 比亚迪汽车(王朝丨海洋)单品牌1-8月销量263万辆 [1] - 以绝对优势稳居中国汽车集团新能源销量榜首 [1] 技术研发与创新 - "天神之眼"辅助驾驶系统搭载车型累计销量超140万辆 [1] - 8月辅助驾驶车型国内销量26.37万辆，相当于第2至第10名品牌销量之和 [1] - 灵鸢车载无人机系统和兆瓦闪充技术超级e平台等创新成果相继落地 [1] - 首搭超级e平台的汉L、唐L持续热卖 [1] 海外市场拓展 - 8月乘用车及皮卡海外销量80,464辆，同比增长146.4% [2] - 2025年海外累计销量630,728辆，同比增长135.7% [2] - 海外销量占总销量比重达22% [2] - 匈牙利工厂将在年内投产 [3] 产品与品牌展示 - 德国慕尼黑车展展示腾势Z9GT、D9、海豹06 DM-i等七款重磅车型 [3] - 同步展示兆瓦闪充技术 [3] 未来发展策略 - 通过技术创新、产品矩阵丰富和全球化布局深化推动发展 [4] - 构建"技术+产品+全球化"多维增长引擎 [4] - 推动新能源汽车产业向更高效、更智能、更环保方向发展 [4]

伯克希尔清仓比亚迪投资回顾 - 伯克希尔确认出售其持有的全部比亚迪股份 自2008年投资2.3亿美元以来获得3890%回报 [2] - 伯克希尔从2022年8月开始陆续减持 2023年末持股比例降至3.01% 2025年3月31日完成清仓 [5][6] - 减持期间比亚迪港股价格从接近300港元/股跌至214.4港元/股 但2024年至2025年3月股价震荡走高 最高达426.6港元/股 [6] 比亚迪历史发展与投资背景 - 2008年9月伯克希尔以每股8港元认购比亚迪2.25亿股股份 当时比亚迪成立仅14年 正式进入汽车行业5年 [3] - 投资由李录牵线 其认为比亚迪工程师文化具备解决重大难题能力 投资价格安全边际较高 [4] - 比亚迪创始人王传福熟悉材料与电池技术 2008年底推出全球首款插电式混合动力车型F3DM [4] 比亚迪市场表现与财务数据 - 2022年6月比亚迪港股创333港元/股历史新高 较8港元发行价上涨4062.5% [5] - 2024年公司营收7771.02亿元同比增长29.02% 净利润402.54亿元同比增长34% [7] - 2025年上半年营收3712.81亿元同比增长23.3% 净利润155.11亿元同比增长13.79% 第二季度盈利63.56亿元同比下降29.87%环比下降30.58% [7][8] 行业竞争与公司战略 - 新能源板块热度下降 机器人和芯片等科技股展现较强赚钱效应 [2] - 比亚迪采取多轮降价策略抢占市场份额 海外销量强势提升 高盛预计2025年海外销量达90-100万辆 [8] - 公司研发费用计提153.7亿元同比大涨 三费环比提升 海外重新进入累库周期带动出口量创新高 [8] 伯克希尔投资策略调整 - 巴菲特减持比亚迪是为更好地配置资本 近年来转向投资日本商社资产 包括三井物产和三菱商事 [9] - 伯克希尔保险业务2024年承保盈利90.2亿美元 投资盈利136.7亿美元 财产与意外保险仍是核心业务 [9]

股市的初心与功能 - 美国股市早期价值在于为企业融资和促进资源优化配置 例如19世纪初纽约州通过债券募集100万美元建设伊利运河[3] - 中国股市作为计划经济向市场经济转型的产物 推动经济体制改革 科技企业通过资本市场募资实现高速发展 腾讯2004年香港上市募资15亿港币 百度2005年美国上市募资1.09亿美元 阿里巴巴2007年香港上市募资116亿港币 2014年美国上市募资250亿美元[4] - 制造业企业通过资本运作实现转型升级 美的电器1993年深交所上市募资1.8亿元 通过多次配股融资开展并购 先后收购小天鹅洗衣机、德国库卡机器人、日本东芝电器 并入股万东医疗和科陆电子[7] 价值投资的核心逻辑 - 股市筛选优秀企业并助其迈向伟大 投资者通过陪伴企业成长获取收益 价值投资者的使命是找到能解决人类社会长期问题的企业[8] - 投资收益遵循20³法则 即0.8%的公司创造股市主要财富 1926-2016年仅4%的美国上市公司创造所有净收益 1990-2020年全球1.5%的上市公司创造所有净财富增值[27][29][30] - 长期主义投资享受前慢后快的复利曲线 投资收益取决于少数伟大公司股票[30] 巴菲特投资比亚迪的范式分析 - 危机中的价值发现：2008年全球金融危机时伯克希尔以每股8港元购入比亚迪2.25亿股 耗资18亿港元 投资逻辑基于磷酸铁锂电池核心技术、近千项电池专利、垂直整合战略以及新能源转型趋势[11][13] - 长期陪伴与赋能：持股17年未减持 2012年股价跌至9港元接近成本价仍坚守 通过持股背书和宣传为比亚迪打开全球信任通道 2010年联合比尔·盖茨为经销商站台[14][16][19] - 超越投资的信任：未设置对赌协议或要求董事会席位 从不干预经营 仅通过定期沟通传递长期视角[20] - 投资回报：最终创造38倍收益[19]

招聘活动概况 - 教育部与广东省政府联合举办"百万英才汇南粤"2025年秋季招聘活动 北京和上海同步启动 上海地区首场活动在上海交通大学举行 [1] - 截至2025年7月中旬 广东已吸纳超过100万名应届高校毕业生留粤或来粤就业创业 提前实现百万人才揽才目标 [17] 企业参与及岗位情况 - 上海交通大学专场招聘活动共有226家企业参与 提供岗位1.59万个 其中本科岗位9050个 硕士岗位3327个 博士岗位1646个 [9] - 薪酬分布方面：年薪20万-50万元岗位5383个 年薪50万-100万元岗位3060个 年薪100万元以上岗位119个 [9] - 深圳企业组成"校招天团"：包括7家世界500强企业招聘3206人 5家商业精英企业招聘314人 49家国有企业招聘1491人 28家上市公司招聘4055人 7家专精特新小巨人企业招聘245人 18家单项冠军企业招聘1518人 [10] - 比亚迪招聘120人 岗位要求硕士研究生以上学历 月薪1.7万-4万元 [9] - 鹏城实验室部分岗位年薪100万元 深圳大学部分岗位最高年薪83万元 [11] 重点企业招聘动态 - 比亚迪展台应聘者数量最多 队伍阻塞通道 招聘岗位包括高级软件工程师 高级机械工程师和高级算法工程师 [6][9] - 深圳拓竹科技招聘3D打印机研发类岗位 已收到50多份简历 认为上海交大理工科专业与公司需求高度匹配 [10] - 深圳鲲云信息拟招聘20-30名AI芯片相关人才 已收到20多份简历 部分应聘者具备相关实习经验 [10] - 深圳平湖实验室2025年计划招聘30位应届毕业生 岗位涉及器件研发工程师和工艺工程师 [13] 区域人才战略与产业布局 - 招聘活动紧扣深圳市"20+8"战略性新兴产业集群布局 推动高端人才与广东高质量发展同频共振 [17] - 粤港澳大湾区被认定为全球唯一同时拥有机电技术和人工智能技术的地区 深圳被誉为智能硬件领域的"天选之城" [14] - 深圳政府营造优越营商环境 玖治科技仅用18个月完成实验室原型到量产产品的转化 体现"深圳加速度" [14] - 深圳通过创新体制机制多维度汇聚人才 致力于打造最佳科技创新生态和人才发展环境 [18] 高校人才输送成果 - 过去十年有3000多名上海交通大学学子在广东干事创业 为粤港澳大湾区高质量发展注入创新动力 [15][16] - 上海交通大学等9所高校毕业生代表在启动仪式上开启深圳"梦想之盒" 象征人才与城市的双向选择 [14]