行业整体表现与趋势 - 2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，连续16年全球第一 [2] - 2024年中国汽车出口量达585.9万辆，同比增长19.3% [2] - 2024年新能源汽车产销分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，同比高速增长34.4%和35.5%，出口128.4万辆，同比增长6.7% [3] - 新能源汽车渗透率突破40%，动力电池装机量同比增长47.6%至531GWh，其中磷酸铁锂电池占比69.2% [4] - 2024年汽车零部件产品出口额达1056.1亿美元，同比增长6.8% [4] - 智能驾驶技术加速落地，L2级及以上功能成为中高端车型核心卖点，算力超1000TOPS的自动驾驶芯片陆续量产 [5] 榜单CEO群体特征 - 榜单基于企业规模（25%）、财务表现（40%）、股东回报（20%）、个人声誉（15%）四个维度评选 [17] - 上榜的25位CEO所在公司过去一年营收增速、净利润增速和净资产收益率的中位数分别为23.30%、31.42%和15.35%，平均市值达1135.98亿元 [8] - 上榜CEO中，24位披露了2024年薪酬，最高薪酬达63913.4万元，16位直接或间接持有公司股权 [8] - 70后是CEO主力军，80后CEO有8位，占比显著提高 [8] - 硕士和博士学历的CEO相加超过半数，13位公开最高学历的CEO中，大部分专业为经济或管理相关 [10] 领先企业CEO表现 - **比亚迪王传福（榜首）**：公司2024年销量427.21万台，蝉联多项冠军；营业总收入7771.02亿元，同比增长29.02%；归母净利润402.54亿元，同比增长34%；研发投入542亿元，同比增长35.68%，并宣布未来在智能化领域投入千亿资金 [12] - **赛力斯张正萍（第二位）**：公司2024年营业收入1451.76亿元，同比激增305.04%；新能源汽车营收占比突破93.4%，销量42.69万辆，同比增长182.84%；拟以115亿元收购华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权 [13] - **理想汽车李想（第八位）**：公司2024年营业总收入1444.60亿元，同比增长16.64%；研发投入111亿元，同比增长4.6%；产品矩阵包括4款增程电动SUV、1款MPV及2款高压纯电SUV；全球化战略聚焦中东及中亚市场 [14] - **拓普集团王斌（第十位）**：公司2024年营业总收入266亿元，同比增长35.02%；归母净利润30.01亿元，同比增长39.52%；推行Tier 0.5级平台化战略，与主流新能源车企及福特、宝马等国际车企合作 [15][16] - **德赛西威徐建（第十五位）**：公司2024年营业收入276.18亿元，同比增长26.06%；归母净利润20.05亿元，同比增长29.62；战略聚焦“车路云一体化”架构，推动智能座舱、辅助驾驶、智能网联三大业务 [16]

市场行情与指数表现 - A股三大指数午后持续走低，上证指数跌1.3%，深证成指跌1.91%，创业板指跌2.34% [1] - CS人工智指数跌2.52%，沪市规模最大的人工智能AIETF（515070）盘中跌2.55% [1] - 人工智能AIETF持仓股表现分化，德赛西威涨近4%，科沃斯、均胜电子、合合信息等股领涨，和而泰、中科星图、寒武纪-U、东华软件等股领跌 [1] 公司动态：沐曦股份IPO - 沐曦股份将于2025年12月17日在上海证券交易所科创板上市，由于公司尚未盈利，自上市之日起将纳入科创成长层 [1] - 公司科创板IPO申请于6月30日获得受理，从受理到上市历时共170天，进展迅速 [1] - 此次IPO共发行4010万股，发行价定为104.66元/股，总募资规模约41.97亿元 [1] - 所募资金将重点投向“新型高性能通用GPU研发及产业化项目”和“新一代人工智能推理GPU研发及产业化项目”等核心领域 [1] 行业观点：AI芯片市场格局 - 当前AI芯片市场呈现“GPU领跑、ASIC崛起”的态势 [2] - 通用型GPU凭借其强大的并行计算能力和成熟的软件生态，在AI训练和推理领域仍占据主导地位 [2] - 专用型芯片（ASIC）因其在特定场景下更高的计算效率和能效比，正获得快速发展，出货量增速显著 [2] - 从长远来看，通用与专用两种技术路径将根据不同的应用需求长期共存，并可能最终走向融合架构 [2] - 行业的关注点正从单个芯片的性能，逐步转向如何通过“超节点”等系统级方案，实现更大规模的算力整合与高效利用 [2] 产品信息：人工智能AIETF - 人工智能AIETF（515070）跟踪CS人工智能主题指数（930713） [2] - 其成分股选取为人工智能提供技术、基础资源以及应用端个股，聚集人工智能产业链上中游 [2] - 前十大权重股包括中际旭创、新易盛、寒武纪-U、中科曙光、科大讯飞、豪威集团、海康威视、澜起科技、金山办公、紫光股份等国内科技龙头 [2]

行业政策与商业化进展 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 两款分别适配城市拥堵和高速路段的车型将在北京 重庆指定区域开展上路试点 标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [1] - 得益于比亚迪 吉利等自主品牌持续加码以及元戎 华为等第三方智驾供应商赋能 2025年高阶智驾渗透率逐步提升 2025年9月城市NOA渗透率已突破15% 高速NOA渗透率突破30% [1] - 预计2025年智驾渗透率呈现前低后高走势 2026年延续增长趋势 高阶智驾渗透率突破40% [1] 市场表现与反应 - 12月16日A股三大指数开盘下行 但智能驾驶板块逆市上涨 截至9:35 智能车ETF（159888）涨幅1% 在全市场ETF中涨幅领先 [1] - 智能车ETF持仓股中 万集科技 浙江世宝 索菱股份涨停 豪恩汽电涨超12% 云意电气涨超9% 光庭信息 经纬恒润-W 四维图新 德赛西威等股跟涨 [1] 相关投资产品与指数构成 - 智能车ETF（159888）紧密跟踪CS智汽车指数 其成分股按申万一级行业权重主要分布在电子 计算机 汽车 通信等科技属性鲜明的行业赛道 [1] - 汽车零部件ETF（562700）跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI） 按申万二级行业分类 其指数权重集中于汽车零部件 自动化设备 家电零部件 软件开发 消费电子等板块 [2]

政策与行业里程碑 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，获准车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 [1] - 根据国家标准，L3级自动驾驶属于“有条件自动驾驶”，在特定设计运行条件下，车辆系统可完全接管动态驾驶任务，允许驾驶员脱手，但驾驶员需保持警觉并随时准备接管 [3] - 此举标志着我国智能网联汽车产业正式从“测试示范”进入“商业化应用”新纪元，两款车型将由指定使用主体在规定区域内开展上路通行试点 [4] - 12月4日，工业和信息化部等八部门发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确提出将“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”，推动高级别智能驾驶商业化落地进入政策加速期 [5][6] 市场观点与催化剂 - 分析指出，L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 [6] - 辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素，部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力 [6] - 有观点认为，L3级别智能驾驶是技术发展的必经阶段，但在实际应用中，其可操作性及责任界定问题在行业内外存在较大争议 [6] 相关公司与融资动态 - 2025年四季度以来（截至12月12日），融资资金净买入额逾1亿元的智能驾驶股共计13只 [7] - 海康威视、江淮汽车、蓝思科技、德赛西威融资净买入额居前，依次为7.55亿元、6.08亿元、3.77亿元、3.08亿元 [7] - 海康威视汽车电子业务专注于智能驾驶传感器领域，提供全栈传感器解决方案，其汽车电子业务营收规模近年来快速增长，并在国内智能驾驶传感器市场取得头部地位 [10] - 德赛西威表示，公司智能座舱业务致力于构建满足未来智能化出行场景的新人机交互关系，智能驾驶与智能座舱的跨域融合将提升公司行业竞争力 [10] 公司业绩预测与战略动向 - 根据3家及以上机构一致预测，在2024年同期盈利的基础上，2025全年净利润增速有望超过30%的智能驾驶股共计19只 [10] - 福田汽车、上汽集团、海格通信、金龙汽车净利润增长翻倍，机构一致预测2025年同比增速依次为1633.76%、584.34%、295.48%、158.19% [10][12] - 高德红外、千方科技等则有望在2025年扭亏为盈 [10] - 上汽集团已制定“全面深化改革工作方案（2024—2027年）”，将加速新产品与技术的落地，优化业务和产品结构，并全面深化与华为鸿蒙智行的战略合作，以期获得华为在技术、生态、渠道上的全面赋能 [11] - 海格通信自主研发的车载卫星导航通信终端支持基于卫星导航实现高精度定位和直连卫星通信，可提升车辆安全性和智能化水平 [11]

摩根士丹利报告核心观点 - 摩根士丹利描绘了人形机器人市场的宏大前景，预计到2050年全球将有超过10亿台人形机器人运行，市场规模突破5万亿美元 [1] - 报告认为投资组件供应商是更确定的选择，并列出“科技25强”名单，指出无论哪家整机制造商胜出，都需要传感器、芯片与计算能力等底层组件 [2] - 报告的根本假设是整机市场将高度分散，难以出现垂直整合的垄断者，因此投资零部件企业更为靠谱 [4] 报告推荐的产业链投资框架 - 投资机会被划归三大板块：人工智能与计算（如英伟达、AMD、ARM）、感知（如索尼、禾赛科技）、驱动与电源（如三星、德州仪器、意法半导体）[2] - 报告尤其指出中国供应链的优势，百度、阿里巴巴、科大讯飞、地平线机器人、禾赛科技、均胜电子、德赛西威七家中国企业上榜 [4] - 报告认为中国企业的入选是对中国硬件制造与供应链效率的全球认证 [4] 对报告观点的反对意见 - 反对者认为报告过早放弃了对“完整人形机器人”的想象，科技史上的主角通常是整合者、集成者，如汽车、飞机、手机行业的最终成品企业 [4] - 人形机器人作为各类技术的集大成者，必然会跑出真正赛道级的玩家，这使得“科技25强”名单显得短视 [4] - 人形机器人的终极价值在于其作为“通用整体”或“入口”所能完成的任务、承载的交互及引发的情感连接，其定义权目前仍牢牢握在整机制造商手中 [6] 关于成本与降本的争议 - 摩根士丹利调研显示，当前一台性能完备的人形机器人成本约20万美元，但92%的潜在买家只愿在单价低于2.8万美元时买单 [7] - 报告认为巨大的降本压力必然传导至供应链，是组件供应商必须打赢的战争 [8] - 反对观点认为，真正的成本突破来自于系统级的重构与创新整合，而非供应链的降本增效，这需要由整机厂商主导对产品定义、系统架构与制造工艺的深度重塑 [9][11] - 忽略整机厂商的核心引擎作用，如同只观察弹药而忽视了统帅 [12] 技术整合趋势对组件供应商的挑战 - 由于机器人技术持续成熟，原先的零部件分工在价值链上不再那么细分 [6] - 头部整机玩家正将核心技术内化，例如特斯拉已公开计划为Optimus自研执行器与传感器，星动纪元、宇树科技等公司也有快速切入部分核心零部件的能力 [6] - 当头部玩家决心将核心技术内化，所谓“卖水人”（组件供应商）的护城河可能在瞬间蒸发 [6] 对中国企业的评价与展望 - 七家中国企业入选摩根名单，印证了中国在精密制造、供应链响应与特定技术点上，已嵌入全球机器人产业的骨骼 [13][14] - 具体优势包括：百度、阿里的生态赋能，地平线的软硬件一体化野心，禾赛在激光雷达领域的坚守，均胜电子、德赛西威从汽车向机器人的能力迁移 [14] - 真正的挑战在于能否从提供优秀的“眼睛”和“手”，升级到定义机器人该如何“看世界”、如何“动手做事”，以及从参与别人的生态，到构建吸引全球组件厂商的整机平台 [14] - 2025年，小米CyberOne、小鹏PX5等创新产品的涌现，已显露中国企业从执行到定义的野心 [14] 行业未来发展的核心矛盾 - 摩根士丹利的报告是一份出色的供应链地图，指明了“铁矿”与“燃料”的位置，但工业革命的红利最终归属于那些造出蒸汽机、汽车和智能手机的整合者 [16] - 人形机器人赛道尚处黎明，技术路线迷雾重重，应用场景仍在摸索，成本高墙亟待推翻 [16] - 在这个阶段，过早将组件供应商捧上神坛，可能错失对整机产品最关键的观察与下注时机 [16] - 组件会迭代，供应链会迁移，但一个能走入家庭、协助工作、提供陪伴的“完整机器人形象”，其价值无可替代，将数万零件化为一个协调生命体的能力才是行业最深的护城河 [16] - 定义下一个时代的，永远是那个敢于想象完整、并将其实现的身影 [16]

核心观点 - 报告维持计算机行业“强于大市”评级，坚定看好我国人工智能产业的未来发展，认为随着国产AI算力产业链成熟和国产大模型持续迭代，大模型在千行百业的应用落地将加快，大模型和智能驾驶等主题将在二级市场获得更好的投资机会 [4][5] 行业回顾与展望 - **基本面**：2025年前三季度，计算机行业上市公司营业总收入合计9393.4亿元，同比增长9.4%；归母净利润合计233.0亿元，同比大幅增长35.8%；扣非归母净利润合计143.2亿元，同比大幅增长41.3% [11] - **子行业表现**：计算机设备子行业营收同比增长13.7%，归母净利润同比增长14.6%；软件开发子行业营收同比增长1.4%，归母净利润减亏86.3%；IT服务子行业营收同比增长11.3%，归母净利润增长27.4% [11] - **市场行情**：年初至2025年11月28日，申万计算机指数上涨18.54%，跑赢沪深300指数3.50个百分点，在31个申万一级行业中排名第10位 [18] - **基金持仓**：2025年三季度，计算机行业的基金重仓持股比例为1.24%，环比微降0.02个百分点，在31个申万一级行业中排名第11位 [20] - **行业估值**：截至2025年11月28日，计算机行业市盈率（TTM，剔除负值）为54.2倍，处于历史68%分位，在31个申万一级行业中排名第3位 [23] - **政策与展望**：国家层面高度重视人工智能发展，随着国产AI算力产业链成熟和国产大模型持续迭代升级，大模型在我国千行百业的应用落地将加快 [25][26] 算法及应用 - **全球竞争格局**：2025年下半年以来，全球大模型领域竞争加剧，海外闭源模型性能角逐提速；当前全球前十的前沿模型以谷歌、Anthropic、OpenAI、xAI的闭源模型为主；开源国产大模型如Kimi K2 Thinking、MiniMax-M2性能持续处于全球第一梯队 [27][30] - **技术迭代方向**：跨模态与智能体正在成为大模型市场竞争焦点；多模态大模型加速迭代，应用场景向图像、语音、视频、代码等拓展；智能体（AI Agent）通过任务分解、自主决策、工具调用与环境交互，显著拓宽模型任务边界 [32][34] - **生态构建**：以谷歌、阿里为代表的全球领先大模型厂商致力于搭建“芯模云端”的全栈AI生态，以构筑更高的商业壁垒、释放更大的商业势能 [36][40][41] - **应用落地趋势**：根据OpenAI万亿Token消耗Top 30客户名单，头部AI产品赛道开始收敛，主要集中于AI编程工具、企业级服务以及生产力工具三个赛道 [42][43] - **重点关注赛道**：报告建议关注编程、企服、办公三个AI应用赛道 [4][42] - **AI+编程**：全球AI编程工具流量持续增长，Cursor母公司Anysphere投后估值达293亿美元；国内AI编程使用频率（31%）相较全球整体（82%）仍有较大提升空间 [45][47] - **AI+企服**：Agent的自主执行与跨系统编排能力攻克企服场景痛点；国内企服公司AI相关收入及订单快速增长，商业化落地进程加快 [53][59][60] - **AI+办公**：大语言模型适配传统办公文字类场景，多模态能力助力传统办公软件进化为生产力工具；AI+办公产品形态从单点应用向集成化平台演进 [61][62] 算力 - **市场高景气度**：大模型的迭代升级与应用落地将拉动全球AI算力市场持续高景气；IDC预计，2024-2028年全球AI服务器市场规模CAGR为15.5%，中国AI服务器市场规模CAGR为30.6% [67] - **全球资本开支支撑**：2025年第三季度，微软、谷歌、Meta、亚马逊资本开支合计1125亿美元，同比增长76.9%，为全球AI算力产业发展提供强力支撑 [70] - **芯片市场格局**：GPU芯片是AI算力芯片市场主流，英伟达占据主导地位，其2026财年第三季度数据中心业务收入512亿美元，同比增长66%；ASIC芯片市场规模也在高速增长，预计2023-2028年CAGR高达53% [72][73][75] - **国产算力发展机遇**：AI算力芯片的自主可控已成为确定性发展趋势；在政策推动、下游需求强劲增长、替代空间大等多重因素推动下，国产AI算力芯片产业链迎来发展机遇 [4][84] - **国产芯片进展**：以华为昇腾910B为代表的国产AI算力芯片在性能上已可对标英伟达H20；2024年，中国本土人工智能芯片品牌的出货量市场份额约30%，未来有超过两倍的出货量替代空间；国产AI算力芯片已呈现百花齐放态势，并逐步取得规模化落地 [85][88][89][90] 智能驾驶 - **全球产业蓬勃发展**：特斯拉FSD已更新至v14.2.1版本，累计行驶里程数已超过67亿英里；小鹏汽车发布第二代VLA、小鹏Robotaxi等，并将城市NOA功能引入15万价位的MONA M03车型；华为发布乾崑智驾ADS4，其解决方案在我国城市NOA新车销量中市场份额第一 [4] - **NOA成为主流方案**：具备城市NOA功能的L2++预计将成为智能驾驶未来的主流方案；我国高速NOA和城市NOA智驾功能的装配率呈现上升态势 [4] - **市场前景广阔**：亿欧智库数据显示，我国NOA的市场规模未来将高速增长，2030年有望超3000亿元；随着NOA功能普及，我国智能驾驶产业的商业化将提速，相关产业链厂商将深度受益 [4] 投资建议与个股 - **整体建议**：报告认为大模型和智能驾驶等主题将在二级市场获得更好的投资机会，维持对计算机行业“强于大市”的评级 [5] - **个股推荐**： - **AI算力**：推荐海光信息、龙芯中科、工业富联、浪潮信息、紫光股份、中科曙光、神州数码；建议关注寒武纪、华勤技术、景嘉微、软通动力、拓维信息 [5] - **AI算法及应用**：推荐道通科技、金山办公、科大讯飞、同花顺；建议关注合合信息、鼎捷数智、汉得信息、赛意信息、普联软件、泛微网络、致远互联、锐明技术、迈富时、百融云-W [5] - **智能驾驶**：强烈推荐中科创达，推荐德赛西威 [5]

宏观经济与政策定调 - 2025年11月社会融资规模增长24,885亿元，超出预期的20,191亿元，同比多增1,597亿元，结束连续三个月负增转正，增速持平于8.5% [4][7] - 11月政府债券融资额新增12,041亿元，环比多增7,189亿元，成为支撑社融超季节性增长的最主要力量，其中新增专项债发行4,922亿元，一般国债净融资额达6,108亿元 [7] - 11月人民币贷款增长3,900亿元，同比少增1,900亿元，但下行幅度边际趋缓，企业贷款增长6,100亿元，同比多增3,600亿元，需求边际改善 [4][5] - 中央经济工作会议部署2026年经济工作，政策基调侧重“提质增效”，对实际GDP增速具有一定容忍度，重点是实现科技突破和供需结构优化 [11][12] - 会议指出“国内供强需弱矛盾突出”，将“持续扩大内需、优化供给”作为重点，并强调“深入整治‘内卷式’竞争”，预计随着供需结构改善，CPI和PPI总体趋于上行，企业盈利将有所改善 [12][25] - 2026年财政政策表述更趋稳健，预计广义财政力度维持韧性，赤字率或维持4%，地方专项债额度或在4.4-4.5万亿元，超长期特别国债规模或基本持平 [14] - 货币政策延续“适度宽松”总基调，但降准降息的空间和紧迫性可能有所下降，更强调“灵活高效运用” [15] - 物价回升是2026年政策的重要目标，11月CPI同比上涨0.7%，为2024年3月以来最高值，PPI环比上涨0.1%，连续第二个月为正 [33][35] 市场策略与投资观点 - 春季躁动往往不会缺席，其核心成因在于政策预期驱动、流动性季节性变化以及业绩真空期与机构调仓，是否存在强预期是影响其强弱的关键因素 [18] - 在宏观强预期尚未出现的背景下，积极因素更多集中在科技，科技占优的中长期条件依然未改变 [18][20] - 投资策略建议科技与周期双轮驱动，科技内部关注军工、传媒（游戏）、AI应用、港股互联网、电力设备等超跌成长行业的修复机会，同时关注PPI改善及反内卷受益的周期行业，如光伏、化工、钢铁、有色等 [21][22] - 基于港股CCASS数据构建的择时策略显示，杠反ETF份额变化与标的指数走势呈现显著负相关，可作为散户情绪的反向指标，例如两倍做多恒生科技ETF份额与指数相关性达-0.67 [42] - 利用杠反ETF份额变化构建的恒生科技指数择时策略，在全区间实现了22.27%的年化超额收益 [43] 行业动态与投资机会 科技与高端制造 - 火山引擎FORCE大会将于12月18日至19日召开，将发布豆包大模型全新成员，并升级Agent开发工具、扩容Agent生态 [56][58] - 豆包大模型日均tokens使用量较2025年5月底的16.4+万亿有望实现高速增长 [57] - 商业航天产业迎来催化，国家航天局已设立商业航天司，万得商业航天指数自4月7日至12月11日上涨46.52%，本月上涨9.35% [47] - 商业航天板块公募基金配置仓位2025年以来呈上升趋势，融资余额近期快速攀升 [48] - 2025年询价转让市场热度显著提升，截至11月27日发行项目数量达163个，是2024年全年的1.4倍，转让规模达844.45亿元，是2024年全年的3.8倍 [52] - 询价转让主要解决“现成好资产”转让问题，与定增（创造“未来增长资产”）形成深度互补，其资金占用时间较定增缩短2-3周，且折价底价更低（交易均价的70% vs 80%） [51] 能源与材料 - 动力煤价格近期回调，截至12月12日秦港Q5500平仓价为753元/吨，环比下降38元/吨，已达到煤电盈利均分线目标，长线看预计将恢复至800-860元/吨的目标区间 [60] - 炼焦煤价格已从底部反弹，京唐港主焦煤报价1,630元/吨，焦煤期货从6月初的719元反弹至1,017元，累计涨幅达41.5% [60] - 煤炭股具备周期弹性与稳健红利双重逻辑，投资主线包括周期逻辑下的动力煤和冶金煤公司、红利逻辑下的高分红煤企、多元化铝弹性公司以及成长逻辑公司 [62][63] - 2026年制冷剂配额已下发，整体与2025年变化有限但相比调整后配额有所收缩，R32、R125、R134a等产品价格全面调涨，行情保持趋势向上 [66] - PVDF头部企业华谊集团孙公司停产，其涂料级PVDF国内市场占有率超65%，停产已引发多家企业上调报价，最高报价达5.6万元/吨，有望助推行情反转 [67] - 截至12月12日，R32、R125、R134a价格分别为63,000元/吨、46,000元/吨、57,500元/吨，较上周分别持平、上涨1.10%、上涨1.77% [69] 金融与地产 - 美联储降息利好券商海外业务，同时从负债成本下降、资产端扩表等维度直接利好证券公司 [100][101] - 保障房REITs单周表现优异，2025年第50周上涨0.56%，而环保、高速公路等类别REITs下跌，在“资产荒”逻辑下，REITs作为高分红、中低风险资产配置性价比有望持续提升 [73][75] - 证监会表示我国REITs规模有望达7.5万亿元，近期两单持有型ABS获批，拟发行规模分别为11.61亿元和16.58亿元 [74] - 房地产市场方面，2025年第50周全国68城新房成交面积214万平米，同比下降46%，20城二手房成交面积186万平米，同比下降32% [81] - 中央政治局会议着力稳定房地产市场，鼓励收购存量商品房重点用于保障性住房，期待存量收储及城中村改造工作加速推进，改善住房供求关系 [77][79] 消费与出行 - 中央经济工作会议将“坚持内需主导，建设强大国内市场”置于重点任务首位，明确提出深入实施提振消费专项行动、制定城乡居民增收计划等，为消费行业复苏提供政策支撑 [84] - 飞天茅台批价快速跌至官方指导价1499元附近后已有止跌企稳趋势，公司通过非标酒控量、产品结构优化等方式积极稳定价盘，考虑到春节刚性需求，销量可偏乐观展望 [85][86] - 生猪养殖方面，寒潮降温腌腊渐入旺季，截至12月12日全国生猪均价11.43元/公斤，周环比上涨0.22元/公斤，年前供给增量有限，猪价中枢上移预期不变 [89] - 肉牛行业景气度彰显，截至12月12日牛肉批发价66.24元/公斤，同比上涨10.22%，11月28日犊牛价格32.23元/公斤，同比上涨33.68% [90] - 汽车行业“两新”（新车、新能源车）政策有望优化实施，客车行业出口加速，例如安凯客车2025年累计出口沙特1800台 [97] - 2025年1-11月商用车市场中，重卡销量破百万，新能源出口增长1.2倍 [97]

核心观点 - 计算机行业2026年投资策略的核心驱动力是模型迭代驱动、应用突破与算力国产引领 [2] - AI基础设施板块：算力端国产AI芯片已从“测试和试用”走向“2026年大规模放量”阶段，模型端国内外领先模型差距缩小，国内大模型在快速迭代和追求成本下降的共识下，正推动超级Agent等应用突破 [8][17] - AI应用板块：大模型快速迭代下，AI+商业化脚步逐渐清晰，具备投资价值的公司可分为三类：已获标杆客户商业认可但处于从0到1进程的领域、长期趋势确定但落地时间较长和格局不确定的领域、以及利用AI赋能既有业务且已有拐点可触达的个股 [8][17] - EDA等研发设计类软件板块：国产厂商产品力迅速提升，借助并购投资补足技术短板，在政策支持下并购整合有望加速 [8][17] - 智能驾驶与机器人板块：在OEM价格竞争和补贴退坡背景下，建议关注竞争格局好的智驾芯片赛道、出海方向以及从0到1变化的无人驾驶新赛道，机器人板块重点推荐全球AMR龙头极智嘉 [8][18] - 信创&鸿蒙板块：传统信创需求确定但资金落地是核心，鸿蒙PC的发布及迭代是外包应用公司业务增量和技术升级的契机 [8][18] - 能源信息化板块：电网资本开支稳健增长，2025年136号文标志电力市场化改革进入新节点，但政策兑现节奏仍需关注 [8][18] AI基础设施 算力端 - AI芯片国产替代进入“2026年大规模放量”阶段 [8][17][26] - 海外AI大模型Tokens使用量快速增长：谷歌月度Tokens调用量从2025年7月的980万亿增长至10月的1300万亿 [27][33]，国内豆包大模型日均Tokens使用量从2025年6月的16.4万亿增长至9月的30万亿 [27][30][89] - 国内互联网厂商资本开支大增，存在大量采购国产AI芯片的可能性：2025年第二季度，在英伟达H20芯片限制出口背景下，阿里巴巴、腾讯和百度资本开支同比依然大增 [34] - 国产AI芯片采购比例有望提升：2025年前三季度，中国大陆市场占英伟达营收比例持续下滑至11.2% [36][39]，以华为昇腾910C为代表的国产AI芯片在性能上与英伟达H200接近，在推理等场景可实现替代 [36][42] - 国产AI芯片产品迭代稳步推进：华为计划自2026年起，昇腾芯片算力水平有望实现每年提升一倍 [43][45]，寒武纪2025年第三季度研发费用为3.0亿元，同比增长42.2% [44] - 国产AI芯片供应链恢复：截至2025年三季度末，寒武纪存货为37.3亿元，较2024年底增长19.5亿元 [47][52] - 以NPU为代表的ASIC芯片技术路线优势凸显：谷歌TPU 7x与英伟达B300在浮点算力等指标上处于同一水平 [48][49] - 国产算力厂商加快布局AI算力集群产品：华为CloudMatrix 384可提供300 PFLOPS算力，性能相当于英伟达GB200 NVL72集群的1.7倍 [54]，百度发布昆仑芯天池超节点产品 [54] - 算力集群化趋势利好国产公司：紫光股份800G CPO硅光交换机产品已具备量产与商用交付能力 [56] - 互联网厂商算力基础设施全球化布局带动国产设备出海：2024年浪潮信息海外业务营收341亿元，同比增长257% [59] 模型端 - 2025年大模型迭代并未放缓，中美厂商维持高频“月级”发布节奏 [62][65] - 国产模型加速追赶，与海外领先模型的性能差距缩短至约1-2个季度 [66] - 国产模型调用量占比持续上升：在第三方平台Openrouter上，国产模型调用占比呈上升态势 [69][71] - 国产模型在Agent领域竞争力增强：智谱AI研发的智能体产品AutoGLM具备跨应用操作和长链条任务处理能力 [72] - 国产模型性价比优势凸显：MiniMax M2大模型的Tokens输入价格为2.1元/百万tokens，输出价格为8.4元/百万tokens，显著低于Claude Sonnet-4.5 [73][77]，其日token消耗量已超过50B [76] - 大模型商业化进展迅速，Token调用量带动年化收入（ARR）快速增长：谷歌Tokens月度处理量突破1300万亿 [79][81]，OpenAI预计2025年年化收入将突破200亿美元 [83]，Anthropic 2025年年化收入已接近70亿美元 [83][87] AI应用 行业趋势与分类 - 大模型快速迭代下，AI+商业化脚步逐渐清晰 [90] - 具备投资价值的AI应用公司可分为三类 [8][90] - 第一类：已获标杆客户商业认可但处于从0到1进程的特定领域，如AI制药领域的晶泰控股 [8][90][103] - 第二类：长期趋势确定但预期落地时间较长、商业兑现和格局不确定性较大的领域，如石基信息、光云科技等 [8][90][103] - 第三类：充分利用AI赋能既有业务且已有拐点可触达的个股，如金蝶国际、税友股份 [8][90][104] - AI赋能各行各业，落地节奏加快 [91] - 软件开发领域：采用Cursor的企业开发效率提升35%，代码审查需求下降12% [91]，微软称公司30%的代码由AI编写 [92] - ERP领域：AI通过数据分析预测、流程自动化和个性化服务驱动企业管理范式升级 [92][93]，预计到2027年，60%的客户在更换ERP时会选择具有GenAI和业务流程编排能力的软件 [95] - 财税SaaS领域：AI以Agent或Copilot形式融入，提升效率与准确性，如税友“犀友”大模型通过超200亿财税数据训练赋能业务场景 [99][100] 重点公司分析 - **晶泰控股**：作为AI制药稀缺标的，技术实力雄厚，干湿实验室兼具 [105][113]，2025年以来持续签订新项目，如与礼来的协议总价值最高可达3.45亿美元 [106][113]，AI制药行业仍处早期，全球AI药物发现市场规模预计从2024年的63亿美元增至2034年的165亿美元 [108][110] - **聚水潭**：电商SaaS ERP龙头，2024年市占率达24.4% [115]，净客户收入留存率为115% [115]，正积极出海并发力增值软件业务 [116]，在各大电商平台围绕“AI+生态闭环”竞争加剧的背景下，其中立、跨平台的第三方SaaS工具稀缺性提升 [118] - **石基信息**：AI已应用于酒店营销和PMS、POS产品的辅助预测 [119]，核心云产品SaaS业务年度可重复订阅费（ARR）同比增长21.4%，达到约5.4亿元 [121]，全球化进程突破，其Daylight PMS产品获万豪集团认证为中国区首选云PMS [121] EDA等研发设计类软件 - 国产工业软件技术壁垒高，与国外头部厂商差距明显，国产化率低，替代空间广阔 [17] - 在持续高强度研发投入下，国产厂商产品力迅速提升，性价比优势明显 [8][17] - 国产厂商正借助并购投资补足技术短板，在行业理性回归与政策支持下，并购整合有望加速 [8][17] 智能驾驶与机器人 - 展望2026年，智能驾驶领域OEM价格竞争未明显缓解，同时存在一定的补贴退坡 [8][18] - 建议重点关注三个方向：竞争格局好的智驾芯片赛道、出海方向（包括海外业务规模大的tier1和激光雷达）、以及处在从0到1变化的无人驾驶新赛道 [8][18] - 机器人板块，看好智驾玩家的跨界突破，重点推荐全球AMR龙头极智嘉 [8][18] 信创&鸿蒙 - 传统信创方向：自主可控的替代性需求相对确定，但2025年资金落地节奏低于预期，资金落地是核心 [8][18] - 鸿蒙方向：2025年鸿蒙PC的发布及产品迭代，对外包应用公司不仅是业务增量的催化剂，更是技术升级与生态地位重塑的契机 [8][18] 能源信息化 - 电网资本开支（capex）持续稳健增长，下游支付能力稳定，强化了板块业绩增长稳定性 [18] - 2025年136号文正式刊发，电力市场化改革迎来标志性节点 [8][18] - 政策兑现节奏仍需关注，参考历史，或在2026年下半年有更多进展 [18] 主要推荐公司 - **AI基础设施**：算力方向推荐寒武纪、浪潮信息、紫光股份，建议关注中科曙光；模型及工具方向推荐第四范式，建议关注商汤、科大讯飞、星环科技 [8][19] - **AI应用**：晶泰控股、虹软科技、聚水潭、石基信息、税友股份、金蝶国际、金山办公、合合信息、万兴科技，建议关注汉得信息、光云科技、卓易信息 [8][19] - **智能驾驶与机器人**：极智嘉、黑芝麻智能、锐明技术，建议关注德赛西威、速腾聚创等 [8][21] - **EDA等研发设计类软件**：广立微、概伦电子、华大九天、中望软件，建议关注中控技术、索辰科技、浩辰软件等 [8][21] - **信创&鸿蒙**：金山办公、软通动力，建议关注太极股份、纳思达等 [8][21] - **能源信息化**：国能日新、朗新集团，建议关注国网信通、南网数字等 [8][22] - **其他**：新大陆、九方智投控股、顶点软件、同花顺 [8][23]

市场表现 - 2023年12月12日，软件开发板块整体上涨1.4%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.41%，深证成指上涨0.84% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为合合信息，收盘价222.00元，单日涨幅达13.80% [1] - 涨幅居前的个股包括盛邦安全（涨6.58%）、星环科技（涨5.70%）、赢时胜（涨5.16%）和达梦数据（涨4.92%） [1] 个股交易情况 - 合合信息成交量8.58万手，成交额18.02亿元，是板块内成交最活跃的个股之一 [1] - 赢时胜成交量高达135.86万手，成交额29.46亿元，为板块内成交额最高的个股 [1] - 金山办公成交额23.33亿元，收盘价307.90元，上涨4.02% [1] - 其他成交额较高的个股包括德赛西威（14.12亿元）、达梦数据（8.80亿元）和星环科技（5.41亿元） [1] 资金流向 - 当日软件开发板块获得主力资金净流入3.2亿元 [1] - 游资资金呈现净流出状态，净流出额为2.01亿元 [1] - 散户资金同样净流出，净流出额为1.19亿元 [1]

摩根士丹利报告核心观点 - 摩根士丹利发布报告预测25家人形机器人企业将主导该行业 其中中国有7家企业上榜[2] - 报告名单的侧重点并非常规理解的整机制造商 而是隐藏在背后的关键“零部件/模组供应商” 包括AI芯片、视觉传感器、精密执行器和电源管理芯片等领域的公司[3][4] - 报告认为这些基础部件供应商是人形机器人发展浪潮中沉默却关键的基石[4] 上榜企业名单与领域分布 - 报告列出了25家全球公司 涵盖综合科技、半导体、软件、电子制造、汽车智能解决方案、激光雷达等多个细分领域[2] - 中国上榜的7家企业具体为：百度（综合）、阿里巴巴（综合）、地平线机器人（汽车智能解决方案）、均胜电子（汽车智能解决方案）、科大讯飞（智能翻译）、德赛西威（电子制造）、禾赛科技（激光雷达）[2][3] - 全球其他代表性公司包括英伟达（美国/半导体）、ARM（英国/软件）、三星电子（韩国/半导体）、意法半导体（欧洲/半导体）、英飞凌（德国/半导体）等[2] 报告引发的行业讨论 - 报告名单未包含宇树、智元等国内知名的人形机器人整机制造商 引发了部分从业人员对其“专业性”的质疑[4] - 报告选择标准强调核心基础部件供应商的重要性 而非终端产品制造商[3][4] - 目前中国国内已形成近150家人形机器人创业公司 无论行业是否存在泡沫或泡沫多大 基础部件都被视为刚需[4]