公司客户合作情况 - 公司与众多国内外车企建立长久稳定的合作关系[2] - 客户群体包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户[2] 产品与竞争优势 - 公司产品矩阵逐步完善并实现敏捷迭代与融合升级[2] - 通过推出更多差异化方案和多种灵活合作模式强化竞争优势[2] - 公司正进一步打开更大的市场空间[2]

行业整体表现 - 25Q2以旧换新政策效果显现 乘用车和商用车总量环比增长[1] - 行业总营收9211亿元 同比+9.1% 环比+15.4% 归母净利润339亿元 同比-8.9% 环比+2.0%[1] - 行业毛利率15.6% 同比-0.9个百分点 环比-0.3个百分点 期间费用率11.2% 同环比均改善0.4个百分点[1] - 经营性现金流净额占收入比重14.0% 同比+2.2个百分点 环比+16.2个百分点[1] 乘用车板块 - 25Q2乘用车批发销量711万辆 同比+13.0% 环比+10.8%[2] - 新能源乘用车批发销量363万辆 同比+33.6% 环比+25.2% 渗透率51.1% 同比+7.9个百分点 环比+5.9个百分点[2] - 乘用车板块总营收5322亿元 同比+10.5% 环比+21.4% 归母净利润133.1亿元 同比-29.1% 环比-5.5%[2] - 小鹏汽车25Q2交付10.3万辆 同比+241.6% 零跑汽车交付13.4万辆 同比+151.7% 零跑2025H1净利润0.3亿元实现扭亏[2] 零部件板块 - 25Q2零部件总营收2516.4亿元 同比+10.5% 环比+9.9% 归母净利润149.7亿元 同比+19.4% 环比+6.5%[3] - 零部件毛利率18.2% 同比+0.1个百分点 环比+0.4个百分点 净利率6.0% 同比+0.4个百分点 环比-0.2个百分点[3] - 应收账款周转天数88.3天 环比减少8.0天 存货周转天数73.3天 环比减少6.3天[3] - 经营性现金流净额271亿元 同比+10.3% 占收入比重10.8%[3] 商用车板块 - 重卡销量25Q2环比增长 龙头公司通过产品力领先和成本费用控制实现超预期业绩[4] - 潍柴动力25Q2归母净利润29.3亿元 同比-11.2% 环比+8.2% 中国重汽净利润3.6亿元 同比+4.0% 环比+15.4%[4] - 客车行业归母净利润13.3亿元 同比+12.1% 环比+50.2% 净利率6.7% 同比+0.5个百分点 环比+0.9个百分点[4] - 宇通客车25Q2归母净利润11.8亿元 同比+16.1% 环比+56.4% 对板块拉动作用明显[4] 投资标的 - 乘用车领域推荐吉利汽车 比亚迪 上汽集团 小鹏汽车 理想汽车 赛力斯 长安汽车 长城汽车[5] - 零部件领域推荐新泉股份 拓普集团 电连技术 比亚迪电子 星宇股份 伯特利 隆盛科技 华丰科技 凌云股份 华域汽车 德赛西威 关注银轮股份[5] - 商用车领域推荐中国重汽 潍柴动力 宇通客车[6]

机器人行业融资与市场动态 - 人工智能机器人公司Figure完成C轮融资 融资额超10亿美元 投后估值达390亿美元 [1] - 马斯克称下周将在特斯拉内部与各部门开会 特别关注人工智能/自动驾驶系统及擎天柱机器人生产计划 [1] - 人形机器人行业有望进入销量上升期 预计Optimus 3落地将成为全球参考的重要对象 行业设计方向从"多种多样"逐渐聚拢 [1] 人形机器人发展时间线 - 2025年人形机器人处于设计升级、数据积累和泛化训练阶段 预计年底部分工厂应用场景机器人可定型 [1] - 2026年人形机器人有望放量 随着产业链成熟度提升 产品价格将逐渐下降 [1] - 行业供应链或将走向集中 板块格局确定性有望提升 [1] 汽车零部件指数与ETF表现 - 中证汽车零部件主题指数选取100只汽车系统部件、内饰外饰、汽车电子等领域上市公司证券 [1] - 汽车零件ETF紧密跟踪该指数 成分股较多涉及机器人产业链 受催化盘中涨超1.3% 冲击3连涨 [1] - 截至2025年8月29日 指数前十大权重股包括汇川技术、福耀玻璃、三花智控等 合计占比41.54% [2] 相关金融产品信息 - 汽车零件ETF(159306)设场外联接基金 包括平安中证汽车零部件主题ETF联接A(022731)、联接C(022732)和联接E(024542) [2]

公司业务动态 - 均胜电子为北美大客户提供头部总成 三代产品合计价值量约2万元 同时为智元机器人配套Thor控制器等产品 机器人收入已达3000万元 汽车业务自8月起恢复两位数增长 [1] - 宁德时代获M客户武汉工厂定点 单车ASP 700元 预计2026年放量 [1] - 魏牌高山系列年销量预计超1万辆 坦克500Hi4-Z占比65% 哈弗9月国内销量预计近4万台 [1] 自动驾驶进展 - 阿布扎比投放近150台Robotaxi 国内北京和广州运营效率提升至15-17单/日 瑞士测试中 新加坡将跟进 [1] - 本田摩托最新专利集成雷达、激光雷达与摄像头的360°感知系统 首次将乘用车级别ADAS系统应用于两轮平台 Riding Assist自平衡技术为未来自动驾驶摩托车奠定基础 [2] 行业财务表现 - 2025年上半年汽车电子板块毛利率同比提升1.3个百分点至19.2% 海外收入占比较高的零部件企业毛利率达21.2% 汽车玻璃和热管理等细分领域维持较高毛利率水平 [2] 市场交易数据 - 智能网联汽车ETF(159872 SZ)上涨0.84% 其关联指数CS车联网(930725 CSI)上涨0.92% [1] - 成分股均胜电子上涨10.01% 德赛西威上涨4.17% 宁德时代上涨1.72% 经纬恒润-W上涨6.39% 中科创达上涨1.54% [1]

公司股价表现 - 9月17日股价上涨5.09%至136.99元/股 成交额8.34亿元 换手率1.11% 总市值760.23亿元 [1] 主营业务结构 - 智能座舱业务占比64.59% 智能驾驶业务占比28.32% 网联服务及其他业务占比7.09% [1] 基金持仓情况 - 平安中证汽车零部件主题ETF(159306)二季度减持1000股 当前持有5600股 占基金净值比例2.29% 位列第六大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约3.72万元 最新规模2495.38万元 [2] 基金业绩表现 - 平安中证汽车零部件主题ETF今年以来收益率34.73% 同类排名1298/4222 [2] - 近一年收益率71.39% 同类排名1252/3804 [2] - 成立以来收益率41.98% 成立日期为2024年4月29日 [2] 基金经理信息 - 基金经理钱晶累计任职时间10年116天 现任管理规模107.22亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报124.29% 最差基金回报-95.73% [3]

行业整体表现 - 2025年上半年中国新能源汽车渗透率达到44.3%，电动化与智能化业务成为核心增长引擎[2] - 行业面临原材料成本上涨和市场竞争加剧的双重压力，部分企业利润空间受到挤压[2] - 企业通过新兴领域布局、供应链优化和国际化战略应对挑战，展现行业韧性[2] 板块龙头企业表现 - 潍柴动力营收1131.5亿元（同比+0.59%），净利润56.4亿元（同比-4.4%），新能源重卡销量突破1万辆（同比+255%）[3] - 华域汽车营收846.76亿元（同比+9.55%），新能源业务配套金额占比达80%，收购上汽清陶49%股权进军固态电池领域[4] - 拓普集团营收129.35亿元（同比+5.83%），净利润12.95亿元（同比-11.08%），应收账款占净利润比达218.04%[4] - 福耀玻璃营收214.47亿元（同比+16.94%），净利润48.05亿元（同比+37.33%），高附加值产品占比持续提升[5] 电池领域发展 - 宁德时代营收1788.86亿元（同比+7.27%），净利润304.85亿元（同比+33.33%），推出第二代神行超充电池等新产品[6] - 国轩高科营收193.94亿元（同比+15.48%），建成首条全固态电池中试线（良品率90%），计划2027年实现小批量生产[7] - 动力电池出口量1-7月累计同比增长29.4%，比亚迪等企业出口增速超行业平均水平[8] - 行业面临车企自建电池厂导致外需降低、海外政策不确定性和成本压力等挑战[7][8] 电机与电控系统 - 精进电动营收10.22亿元（同比+76.75%），净利润3596.53万元（同比+112.62%），乘用车电驱系统订单大幅增加[8] 智能化领域进展 - 汽车组合辅助驾驶功能渗透率从2024年底20%升至2025年上半年32%[9] - 德赛西威营收146.44亿元（同比+25.25%），智能座舱业务销售额94.59亿元（同比+18.76%），辅助驾驶业务营收41.47亿元（同比+55.49%）[9][10] - 华阳集团汽车电子业务营收37.88亿元（同比+23.37%），研发投入占比营收8.29%[10] - 地平线营收15.67亿元（同比+67.6%），征程6系列芯片出货98万套（同比+6倍），但经营亏损扩大至11.1亿元[10] 传统零部件转型 - 多缸柴油机销量215.41万台（同比+3.84%），其中商用车用102.27万台（同比+2.44%）[12] - 全柴动力多缸发动机销售18.06万台（同比+10.05%），加快氢燃料电池等新产品开发[12] - 东安动力营收24.79亿元（同比+25.72%），实现扭亏为盈，布局低空经济转子发动机[12] - 轮胎企业出口表现突出，但天然橡胶价格波动剧烈：玲珑轮胎营收118.12亿元（同比+13.8%），赛轮轮胎销量3914.49万条（同比+13.32%），三角轮胎净利润3.96亿元（同比-35.3%）[13][14]

公司股价表现 - 9月16日盘中上涨2.04%至130.25元/股 成交额4.83亿元 换手率0.68% 总市值722.82亿元 [1] - 主力资金净流入208.70万元 特大单买入4173.19万元占比8.63% 卖出5908.10万元占比12.22% [1] - 今年以来股价累计上涨19.59% 近5日/20日/60日分别上涨7.64%/14.30%/27.80% [1] 资金流向与股东结构 - 股东户数达5.90万户 较上期大幅增加20.92% 人均流通股9374股减少17.30% [2] - 香港中央结算有限公司持股781.28万股 较上期减少551.06万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股507.57万股 较上期增加37.20万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入146.44亿元 同比增长25.25% [2] - 归母净利润12.23亿元 同比大幅增长45.82% [2] 业务结构与分红情况 - 智能座舱业务占比64.59% 智能驾驶业务占比28.32% 网联服务及其他占比7.09% [1] - A股上市后累计派现22.37亿元 近三年累计派现14.38亿元 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 概念板块涵盖智能座舱 传感器 无人驾驶 百度概念 汽车电子等 [1]

行业投资评级 - 看好 维持[7] 核心观点 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，从供需两端推动汽车行业质效提升和合理增长，重点推动智能网联技术产业化应用，有条件批准L3级车型生产准入[2][4] - 政策法规落地将催动高阶智驾加速增长，智驾平权趋势下智能驾驶成为继电动化后新一轮行业格局重塑机遇，强智驾整车企业有望获取更高市场份额并加速数据积累提升AI能力[2][9] - 2025年目标汽车销量3230万辆（同比增长约3%），其中新能源汽车销量1550万辆（同比增长约20%），汽车出口保持稳定增长[9] 政策内容 - 推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全保险等法律法规完善[4][9] - 鼓励前装V2X、5G等高性能通信模块，加快北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用[9] - 支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式[9] 智驾发展趋势 - L2+高阶智驾渗透率有望迎来10-30%提速阶段，驱动产业链新机遇[9] - 功能向上："端到端"和VLA技术加速智驾体验提升，实现从"全国都能开"向"车位到车位"升级[9] - 价格向下：纯视觉方案推动城市NOA下探至15万以下价格带，高速NOA下探到10万价格带[9] 投资机会 - 整车领域重点推荐小鹏汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、小米集团、零跑汽车、理想汽车、上汽集团、长安汽车[9] - 零部件领域重点推荐拓普集团、伯特利、星宇股份，重点关注德赛西威、科博达[9]

核心观点 报告聚焦于A股市场机构调研、股东增持和公司回购三大维度，通过量化数据分析挖掘潜在投资机会 机构调研热度高的公司（如迈瑞医疗、晶盛机电）通常伴随较高机构关注度和业绩增长潜力 股东增持和回购比例较大的公司（如仙鹤股份、聚灿光电）可能传递管理层对未来的信心信号 建议关注调研热度高、增持/回购比例大且具备业绩支撑的优质标的 [2][12][21][25][31][32] 机构调研分析 - 近30天机构调研家数前二十公司包括迈瑞医疗（397家）、德赛西威（351家）、水晶光电（331家）、晶盛机电（326家）和联影医疗（306家）[12][13] - 近5天机构调研家数前二十公司以晶盛机电（229家）、联创光电（66家）、武商集团（49家）为主 调研频次较高的包括云南铜业（15次）、冰轮环境（12次）[14][16][17] - 近30天调研家数前二十公司中 18家评级机构数≥10家 包括珀莱雅、迈瑞医疗和联影医疗[12] - 中微公司、三花智控和立讯精密2025年中报归母净利润相较2024年实现显著增长[12] 股东增持动态 - 本周（2025/09/08-09/12）7家公司发布增持公告 包括中铁工业、华菱钢铁（拟增持比例1.50%）和孚日股份（拟增持比例1.00%）[3][19][20] - 2025年初至9月12日 268家公司发布增持公告 83家评级机构数≥10家 其中23家增持金额均值占市值比例＞1%[5][21] - 增持比例排名靠前的公司：仙鹤股份（2.87%）、湖北宜化（2.27%）、新集能源（2.22%）和中炬高新（2.01%）[21][22] 公司回购情况 - 本周67家公司发布回购进展 25家评级机构数≥10家 其中6家回购比例＞1% 包括聚灿光电（6.30%）、梦百合（2.86%）和家家悦（2.28%）[4][25][27] - 2025年初至9月12日 1,732家公司发布回购公告 419家评级机构数≥10家 111家回购比例＞1%[6][26] - 董事会预案阶段的高比例回购公司：承德露露（3.76%）、柳工（2.31%）、山推股份（1.61%）、嘉益股份（1.15%）、华发股份（3.06%）和华明装备（1.21%）[26][30][31] 投资机会聚焦 - 机构调研维度：建议关注中微公司、三花智控、立讯精密等调研热度高且业绩增长显著的标的[12][31] - 股东增持维度：重点关注仙鹤股份、湖北宜化、新集能源和中炬高新等增持比例较大的公司[21][32] - 公司回购维度：推荐承德露露、柳工、山推股份、嘉益股份、华发股份和华明装备等处于预案阶段且回购比例高的企业[26][32]

市场整体表现 - 沪指9月15日下跌0.26% [1] - 申万行业中有15个行业上涨 涨幅居前为电力设备2.22%和传媒1.94% [1] - 跌幅居前行业为综合1.80%和通信1.52% [1] 资金流向概况 - 两市主力资金全天净流出597.54亿元 [1] - 4个行业主力资金净流入 汽车行业净流入31.66亿元且上涨1.44% [1] - 传媒行业净流入7.23亿元且上涨1.94% [1] - 27个行业主力资金净流出 电子行业净流出87.73亿元居首 [1] - 有色金属行业净流出86.06亿元 计算机和电力设备等行业净流出较多 [1] 计算机行业表现 - 计算机行业下跌0.24% [1][2] - 行业主力资金净流出72.20亿元 [2] - 行业335只个股中85只上涨 2只涨停 248只下跌 2只跌停 [2] - 77只个股资金净流入 5只净流入超亿元 [2] - 28只个股资金净流出超亿元 [2] 计算机行业资金流入个股 - 中科曙光净流入3.99亿元 涨幅4.58% [2] - 德赛西威净流入2.80亿元 涨幅6.69% [2] - 荣联科技净流入2.67亿元 涨幅10.05% [2] - 同花顺净流入1.70亿元 涨幅1.58% [2] - 指南针净流入1.36亿元 涨幅1.78% [2] 计算机行业资金流出个股 - 华胜天成净流出4.92亿元 跌幅4.77% [2][4] - 淳中科技净流出4.33亿元 跌幅7.16% [2][4] - 中科金财净流出3.34亿元 跌幅6.49% [2][4] - 紫光股份净流出2.83亿元 跌幅1.78% [4] - 银之杰净流出2.77亿元 跌幅1.04% [4]