国内风电市场前景 - “十五五”期间国内风电年新增装机容量目标不低于120GW，其中海上风电年新增不低于15GW，并设定2030年累计装机1300GW、2035年2000GW的明确目标 [8][22] - 2024年国内风电新增装机86.99GW，同比增长9.6%，其中陆上风电装机81.37GW，同比增长12.7%，海上风电新增装机5.62GW，同比下降21.7% [22] - 2021-2024年累计国内风电新增装机272.1GW，较“十三五”期间的145.5GW大幅提升 [8][22] - 2025年前三季度国内风电招标量为102.1GW，其中海上风电招标量为5.0GW，招标量高企奠定行业高景气度 [22] 行业竞争格局与盈利能力 - 2023-2024年行业经历价格战，2024年4月风机含塔筒报价低至1219元/kW，风机价格跌破900元/kW，引发质量事故，2023年全国风电重大事故较2021年增长37% [30] - 2024年10月12家整机企业签订行业自律公约，11月40余家开发企业与整机企业达成共识优化招投标规则，杜绝最低价中标 [30] - 2025年1-8月陆上风机含塔筒价格均价为2035元/kW，较2024年全年均价提升13%，价格自2024年第四季度起止跌回升 [9][31] 海上风电发展潜力 - 沿海各省市“十四五”海上风电规划目标超50GW，但2021-2024年累计装机仅31.5GW，2025年需新增至少20GW才能完成目标，待填补规划缺口较大 [33] - 2021-2025年9月行业累计招标量为43.8GW，但2022-2024年海上风电合计新增装机量仅为18.0GW，大量已招标项目未进入安装阶段，项目储备丰富 [33] - 江苏省新一轮海上风电竞配规模为8.05GW，较上一轮2.65GW显著提升，首个项目已于2025年10月获得核准 [38] - 广东省2025年重点海上风电项目合计7.15GW，多个项目进入建设关键阶段，前期预备项目达7.15GW，储备丰富 [40] 海外市场需求与出海进展 - 全球风能协会预测2025-2030年全球除中国外陆上风电合计新增装机367GW，复合年增长率为12.4%，海上风电复合年增长率为15.8% [4][47] - 2025年前三季度国内7家整机商合计中标海外订单19.28GW，同比增长187.8%，再创新高，海外订单单价更高、盈利能力更好 [4][56] - 2024年中国风机累计出口容量达20.8GW，陆上风电占比高达97%，主要出口至亚洲（除中国）、非洲和南美，合计占比74.8% [52] - 国内风机企业在海外具有价格优势，出口至亚太（除中国大陆外）和欧洲的平均价格分别较国内高29%和45%，但仍比西方风机价格低约20% [54] 风电技术优势与政策支持 - 2024年全国风电平均利用小时数为2127小时，显著高于光伏的1211小时，单位装机容量发电效率优势明显 [15] - 风电出力曲线与负荷需求更为匹配，夜间风力高峰恰逢晚间用电负荷峰值，冬季大风期与供暖用电高峰重叠 [15] - 2025年2月国家出台政策推动新能源上网电量全面进入电力市场，截至2025年10月，28地已出台省级衔接细则 [17] - 在电力现货市场中，风电年均价整体高于光伏，例如在山东，风电机制电价为0.319元/kWh，光伏为0.225元/kWh [17][18] 欧洲海上风电市场机遇 - 2024年欧洲海上风电核准量为19.9GW，同比增长46.3%，创历史新高，其中德国、英国、荷兰分别核准8.3GW、5.3GW、4.0GW [61] - 欧洲风能协会预计2025-2030年欧洲海上风电累计新增装机47.6GW，主要集中于英国（20GW）、德国（9GW）、波兰（6GW）等 [61] - 大金重工是欧洲市场排名第一的海上风电基础装备供应商，2025年上半年市场份额达29.1%，累计向欧洲市场供应单桩数量突破200套 [66] - 2025年以来大金重工已公告4个欧洲超大型单桩订单，海外海工订单累计金额超100亿元，并突破重型风电甲板运输船订单 [67][68]

市场整体趋势 - 12月A股市场仍处于向上态势，短期行情预计呈现震荡结构特征 [1] - 港股或将受到美联储释放的信号影响，呈现震荡上行趋势 [1] 关键政策事件 - 建议关注12月中央经济工作会议，预计将重点部署2026年财政货币政策、扩内需、稳地产、“反内卷”等经济政策 [1] - 12月18日海南自由贸易港启动全岛封关运作，影响免税零售、现代物流与贸易服务等行业 [1] 产业与主题会议 - 12月1日2025“人工智能+”产业大会 [1] - 12月4日脑机接口大会 [1] - 12月9日第九届国际碳材料大会 [1] - 12月11日2025算力产业生态高质量发展大会 [1] 投资主线与行业 - “反内卷”政策预期与推进效果将持续体现，促进行业业绩改善，建议关注受益于金铜量价齐升的资源品板块 [2] - 出海主线：中国高端制造业全球市场份额有望持续提升，海外收入预期成为利润增长重要动力，建议关注风电设备、家电出口相关板块 [2] - 高股息与红利主线：建议关注现金流稳定、分红率占优的防御板块 [3] - 科技创新和内需复苏主线：半导体行业周期复苏叠加国产替代，细分领域龙头有望受益；政策促消费方向明确，服务类消费有望成为新增长点，商业运营龙头直接受益 [3] 重点推荐公司 - 大金重工(002487 SZ) [4] - 中国移动(600941 SH) [4] - 龙净环保(600388 SZ) [4] - 华润万象生活(1209 HK) [4] - 大麦娱乐(1060 HK) [4] - 紫金矿业(601899 SH) [4] - 电投能源(002128 SZ) [4] - 海尔智家(600690 SH) [4] - 兆易创新(603986 SH) [4] - 招商银行(600036 SH) [4]

12月券商金股配置方向 - 电子、电力设备、医药生物、食品饮料等行业受到集中关注 [2][9] - 国产算力、机器人、消费复苏等主题热度较高 [2][9] - 券商配置思路呈现多元化特征 [9] 11月金股表现回顾 - 上证指数月内小幅下跌1.67%，创业板指下跌4.23%，科创50指数下跌6.24% [5] - 华泰证券推荐的上海港湾单月涨幅达60.15%，成为当月表现最亮金股 [6] - 东北证券推荐的蓝色光标月涨幅45.99%排名第二，华泰证券推荐的亚翔集成月涨幅43.57%排名第三 [6] - 天风证券推荐的延江股份11月上涨37.59%位列第四 [6] - 单月涨幅超20%的还包括深圳新星、众生药业、西麦食品等 [7] - 40余家券商金股组合中仅5家收益率为正，其中国联民生证券金股组合以3.31%的月度收益率领跑 [8] 电子行业重点标的 - 海光信息同时获得国海证券和平安证券推荐，国产高端芯片市场需求持续攀升 [11] - 沪电股份获太平洋证券推荐，兆易创新获中泰证券推荐，北方华创获平安证券推荐 [11] - 上述公司均属于AI硬件及半导体产业链 [11] 电力设备及有色金属行业关注点 - 大金重工同时被国海证券和华西证券推荐，海外单桩竞争优势突出 [12] - 金风科技被平安证券、光大证券推荐，在手订单强劲增长，风机毛利率明显改善 [12] - 宁德时代获华福证券推荐，固态电池领域研发积累深厚 [12] - 紫金矿业受华福证券推荐，全球央行购金热情不减及铜价前景乐观 [13] - 洛阳钼业、五矿资源、中国稀土、赣锋锂业、金力永磁等个股也被券商推荐 [13] 消费及医药板块配置 - 美的集团获太平洋证券、国信证券等多家券商共同推荐，股息率可观具备较好配置价值 [14] - 港股的阿里巴巴-W被国海证券、国信证券等券商同时纳入金股 [14] - 医药生物领域信达生物、康方生物、百济神州等创新药企因核心产品全球竞争力突出受到重点推荐 [15] 机器人主题关注度提升 - 恒立液压被国金证券、光大证券等券商共同推荐，机器人业务打开新的成长空间 [16] - 凯迪股份获东北证券推荐，上海沿浦获中泰证券推荐，均因布局机器人零部件而被选为金股 [16] 机构12月市场展望 - 券商普遍认为市场仍处牛市，中长期仍看好科技成长 [3][18] - 中泰证券认为市场胜率是波动而非扭转，震荡期需关注赔率空间，科技风格拥挤度进一步改善 [19] - 光大证券认为当前指数仍有相当大上涨空间，但短期或以震荡蓄势为主 [20] - 开源证券认为调整结束后成长或仍占优，科技依然具备中长期占优的条件 [21]

行业投资评级 - 行业评级为增持（维持）[4] 报告核心观点 - 报告对电力设备行业整体维持增持评级，认为锂电板块未来两年业绩和估值均有提升可能，属于中线布局较好板块；储能板块国内经济性反转、海外持续高景气；风电板块国内外海风建设节奏有序，预期迎来新一轮装机高峰；光伏产业链价格整体承压，但部分环节出现减产稳价迹象；电网设备板块受益于特高压项目持续推进和电力设备出口[4][6] 分板块总结 锂电板块 - 英国政府拟推出总额15亿英镑（约合20亿美元）的电动车补贴计划，其中13亿英镑用于扩大购置补贴，2亿英镑支持充电网络建设；自今年7月启动以来，该计划已推动超过3.5万名车主转向电动车[13] - 天齐锂业披露硫化锂技术突破，采用低温浆料还原工艺将反应温度从800℃降至350℃，单位生产成本有望降至行业平均水平的60%，年产50吨中试线预计2026年下半年建成[14][15] - 龙蟠科技获得楚能新能源磷酸铁锂正极材料供货协议，总规模从15万吨上调至130万吨，协议总金额预计超450亿元，新增预付款支付条款[16][17] - 广汽集团建成国内首条大容量全固态电池中试产线，可实现60Ah以上车规级产品规模量产，能量密度较现有产品提升近一倍，计划2026年启动小批量装车实验[18][19] - 欧洲9国9月新能源汽车销量31.1万辆，同环比增长34%和75%，渗透率达31.9%；国内锂电板块本周申万电池指数上涨3.14%，跑赢沪深300指数1.5个百分点，龙蟠科技、鹏辉能源等标的涨幅居前[11][12][20] 储能板块 - 国家发改委明确新型储能电站不得计入输配电定价成本，但通过容量机制等促进新能源消纳[22] - 国家发改委鼓励储能参与电能量、调频、调峰、备用等市场，全国新型储能装机超1亿千瓦，迎峰度夏期间晚高峰调用峰值超3000万千瓦[24][25] - 湖北省发布储能体系建设方案，目标到2027年新型储能装机达5GW，到2030年达8GW，并建立容量补偿机制[28] 电网设备板块 - 11地机制电价竞价结果出炉，上海风电、光伏机制电价均为0.4155元/kWh最高，甘肃以下限成交[30] - 库布齐-上海、青桂直流等3条特高压直流工程换流站可研招标，输送规模均为8GW，预计2026年核准[31][32] 光伏板块 - 硅料价格整体大稳小动，多晶硅致密料均价52元/公斤，11月产量环比降幅约14%；硅片价格下跌，各尺寸硅片均价已跌至现金成本，预期12月大幅减产[33][34] - 电池片价格跌幅扩大，TOPCon182电池片均价0.275元/W，周环比下降3.4%；组件价格弱势持稳，TOPCon双玻182组件均价0.693元/W；光伏玻璃价格下跌，3.2mm镀膜玻璃均价19.5元/平方米，周环比下降2.5%[36][40] - 全球前十多晶硅制造商九家属中国，通威、协鑫等四家企业占据2024年全球产量65%[39] 风电板块 - 菲律宾启动第五轮绿色能源拍卖，计划授予3.3GW海风容量，要求2028至2030年间交付；英国Dogger Bank South 3GW海风项目完成岩土勘测[47][48] - 国内多个海风项目取得进展：山东半岛南5号一期600MW项目风机中标单价3032-3038元/kW；国电投阳江三山岛项目风机中标单价2714元/kW；大唐海南儋州项目预中标单价3057元/kW[44] - 2025年1-10月风电累计新增装机70.0GW，同比增长53%；海风机组新增招标9.4GW，中标主机商中远景能源、运达股份、金风科技份额领先[48][52] - 风电原材料中厚板均价3482元/吨，周环比下降0.2%；环氧树脂均价14100元/吨，周环比下降0.3%[55]

核心观点 - 知名个人投资者刘鑫（网名鑫多多）近期受到关注，其投资活动及持仓情况显示其在资本市场具有影响力 [1] 个人投资者背景 - 该投资者为90后职业投资人，是超过10家上市公司的十大股东及最大自然人股东，例如大金重工和国晟科技 [1] - 其身份基本可锁定为知名个人投资者刘鑫，主要交易席位为广发证券南京汉中路营业部 [1] - 该投资者被描述为新生代游资，偏好小市值公司和热点题材炒作，尤其关注化工行业，操作风格兼具快进快出和长期持有 [1] - 其个人财富估计至少为10亿级别，可能与另一位投资者陈小群处于同一量级 [1] 第三季度持仓分析 - 截至第三季度数据，该投资者跻身6只股票的前十大流通股东，包括中电电机、大元泵业、江顺科技、大金重工、济民健康、龙星科技 [1] - 第三季度持仓总市值约为11.5亿元 [1] - 其在江顺科技中持有2000多万元，为第一大流通股东 [1] 近期交易活动 - 10月份该投资者参与了国晟科技、康盛股份、华盛锂电等股票的交易 [1] - 以国晟科技为例，其在10月17日买入3737万元，20日买入2782万元，21日买入2118万元，22日买入1681万元，且未出现卖单 [1] - 若持仓至今未卖出，其成本约在每股4元出头，经历约七个涨停后，盈利接近2倍，即约1亿元本金盈利近2亿元 [1]

重大合同签署 - 公司与欧洲某能源企业签署海上风电场项目过渡段独家供应合同，合同总金额折合人民币约13.39亿元 [1][2] - 该合同金额占公司2024年度收入比例约35.4% [1][2] - 项目预计于2027年交付完毕 [3] 陆风项目投资 - 公司拟投资建设3个陆风项目，总容量950MW，总投资预计不超过人民币43.8亿元 [1][3] - 项目包括大金重工曹妃甸区700MW陆风项目和大金唐山丰南250MW风电项目 [3] - 公司将以不超过人民币8.76亿元自有资金支付项目资本金，其余资金通过贷款获得 [3] - 三个项目的预计投资内部收益率分别为17.05%、13.27%和11.82% [3] - 项目建设期预计为12-18个月，预计2026年底有望部分并网 [3] 财务业绩与预测 - 公司前三季度实现营收45.95亿元，同比增长99%，实现净利润8.87亿元，同比增长214.6% [3] - 海外销售占比近八成 [3] - 上调2025/2026/2027年净利润预测至11.9/15.9/21.6亿元，同比增长152%/33%/35% [1][4] - 对应每股收益分别为1.87/2.50/3.38元，按当前价格计算市盈率为26/19.6/14.5倍 [1][4] 业务运营与展望 - 欧洲海风建设正在加速，2025年多个欧洲国家发布支持政策 [1] - 公司在手海外海工订单累计超100亿元，预计在2026-2027年集中交付 [3] - 2026年公司海外交付量有望继续增长20%，未来2年海外收入有望维持20%以上增速 [1][3] - 公司正在积极布局自有运输船只及建设欧洲总装基地以提升交付能力 [3] - 海外海风供应链产能供不应求，公司手握客户资源且生产能力充足，海外市场份额有望扩大 [1] 新能源发电业务 - 截至2025年半年报，公司自持新能源项目500MW，其中250MW渔光互补发电项目于5月并网 [4] - 上半年新能源发电收入1.25亿元，毛利率73.94%，毛利额占比11.5% [4] - 新陆风项目建成后，公司自持项目规模将达到1450MW，有望进一步增厚利润 [3][4]

公司新订单与业务转型 - 公司签署2.52万吨过渡段订单，对应单价为5.3万元/吨，订单包含存储及后道总装服务 [1] - 新订单单价大幅超出市场预期，标志着公司从单纯的风机基础设备供应商向交付安装一站式解决方案服务商转型 [1] - 考虑到新接过渡段订单将于2027年交付，研报上修了公司2027年的盈利预测 [1] 技术与运营里程碑 - 公司成功运用国产SPMT设备，圆满完成出口欧洲超大型单桩的装船全流程作业 [1] - 此次作业创下两项业内纪录：首次使用国产SPMT设备装船，以及首次由装备制造商自有SPMT团队执行装船 [1]

股价表现与交易数据 - 11月27日盘中股价上涨2.24%至50.69元/股，成交额6.22亿元，换手率1.98%，总市值323.28亿元 [1] - 主力资金净流入1840.25万元，特大单买入5145.38万元占比8.27%，大单买入1.45亿元占比23.24% [1] - 今年以来股价累计上涨149.41%，近5日、近20日和近60日分别上涨8.59%、2.42%和46.40% [1] 公司基本情况 - 公司成立于2003年9月22日，于2010年10月15日上市，主营业务为风电塔架和火电锅炉钢结构生产销售 [1] - 主营业务收入构成：风电装备产品94.54%，新能源发电4.38%，其他1.07% [1] - 所属申万行业为电力设备-风电设备-风电零部件，概念板块包括重工装备、海工装备等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入45.95亿元，同比增长99.25% [2] - 2025年1-9月归母净利润8.87亿元，同比增长214.63% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至10月31日股东户数6.73万户，较上期增加15.29%，人均流通股9381股较上期减少13.26% [2] - A股上市后累计派现3.25亿元，近三年累计派现2.40亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2208.23万股较上期增加267.02万股 [3] - 南方中证1000ETF和东方红启元三年持有混合A新进十大流通股东，持股分别为349.83万股和335.04万股 [3]

公司重大合同 - 公司与欧洲某能源企业签署海上风电场项目过渡段独家供应合同，合同总金额折合人民币约13.39亿元 [1] - 该合同金额占公司2024年度收入比例约35.4% [1] 公司投资与产能布局 - 公司拟投资建设3个陆风项目，总容量950MW，总投资预计不超过人民币43.8亿元 [1] - 公司正在积极布局自有运输船只，以及建设欧洲总装基地，以提升交付能力 [1] - 公司生产能力充足，运输能力逐步提升 [1] 公司订单与业绩展望 - 前三季度公司在手海外海工订单已经累计超100亿元人民币 [1] - 预计订单在2026至2027年集中交付 [1] - 2026年公司海外交付量有望继续增长20% [1] - 未来2年海外收入有望维持20%以上增速 [1] 行业市场环境 - 2025年多个欧洲国家发布支持政策，欧洲海风建设正在加速 [1] - 中期看，目前海外海风供应链产能供不应求 [1] - 公司手握客户资源，海外市场份额有望扩大 [1]

重大合同签署 - 公司与欧洲能源企业Skyborn Renewables签署供货合同，为德国海上风电项目Gennaker供应过渡段，合同总额13.39亿元[1] - 公司将提供63套过渡段，在丹麦欧登塞完成最终装配，每件高度约20米、重约400吨，合计2.52万吨[1] - 订单单价为5.3万元/吨，价格大超市场预期，订单包含存储及后道总装[1] 技术能力与业务转型 - 公司成功运用国产SPMT设备完成出口欧洲超大型单桩的自主装船作业，创下首次使用国产SPMT设备和首次由制造商自有团队执行装船两项纪录[2] - 此举标志着公司掌握满足欧洲标准的重大件滚装装船核心能力，打通了目的地交货（DAP）模式下的技术壁垒[2] - 订单代表公司从单纯的风机基础设备供应商向交付安装一站式解决方案商的转型[1] 船舶建造业务进展 - 公司首条自建的超大型甲板运输船KING ONE号已顺利下水，第三艘自建甲板运输船举行铺底仪式[2] - 公司与韩国某航运公司签署了首个外部市场化船舶建造合同，为业绩贡献增量[2] 盈利预测 - 维持2025年、2026年归母净利润预测，分别为11.0亿元和17.1亿元[2] - 考虑到新接过渡段订单于2027年交付，上修2027年盈利预测至25.3亿元（前值23.1亿元）[2] - 2025年至2027年归母净利润同比增速预计分别为133%、55%、48%，对应市盈率（PE）为28.7倍、18.5倍、12.5倍[2]