文章核心观点 - 福建省省长赵龙主持召开民营企业座谈会 与包括宁德时代 福耀玻璃 八马茶业 永辉超市在内的19家省内龙头企业负责人深入交流 听取对经济社会发展 营商环境建设及"十五五"规划等方面的意见建议 [1] - 赵龙勉励广大企业家坚守主业 做强实业 勇于创新创造 坚持绿色低碳发展 敢于公平竞争 积极传递正能量 厚植家国情怀 做爱国敬业 守法经营 创业创新 回报社会的典范 为推动高质量发展 实现共同富裕作出更大贡献 [1] 八马茶业相关信息 - 八马茶业是茶行业唯一受邀参加福建省民营企业座谈会的企业 公司董事长王文礼参会并发言 [1] - 公司是中国茶叶连锁店第一品牌 于2025年在港上市 成为"高端中国茶第一股" [1] - 公司品牌价值居行业榜首 连续多年在安溪 武夷山等原产地茶企纳税额第一 [1]

在阅读此文前，为了方便您进行讨论和分享，麻烦您点击一下"关注"，可以给您带来不一样的参与感， 感谢您的支持。 虽然说照比苹果还相差甚远，但是这家企业在国内也能够称得上是一个非常厉害的企业了。 那么，这家中国企业到底是哪一家呢？它又是如何做到的，只有34%的市场份额却能够拿下55%利润的 呢？ 这家如此厉害的企业其实就是福耀玻璃，至于它的主营业务和公司名称一样是做玻璃的，只不过这玻璃 并不是我们日常所见的窗户玻璃，而是汽车上的玻璃。 在全球各大企业之中，各个企业基本上默认最为厉害的企业就是苹果了，因为苹果在全球市场上就只占 了20%左右的份额，却能够直接拿走了将近80%的利润。 像汽车的前挡风玻璃、侧窗以及天窗等比较基础的产品，福耀公司都有生产，而除了这些基础的产品之 外，福耀公司还包含智能全景天幕、可调光玻璃等高端产品，业务范围比较广泛。 但尽管福耀业务范围如此广泛，在生产玻璃这一行业之内，福耀也算不上是老牌企业，在它之前，国际 上还有法国圣戈班、日本旭硝子等百年名企，知名度比福耀广，产品质量也有保障。 当各大企业都在羡慕苹果之时，殊不知，在我国，也有这样厉害的企业，这家企业在全球上的市场份额 只占到了34% ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年12月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 福耀玻璃工業集團股份有限公司 呈交日期: 2026年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 03606 | 說明 | H股 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 606,757,200 | RMB | | 1 | RMB | | 606,757,200 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 606,757,200 | RMB | | | 1 RMB | | 606,757,200 | II. 已發行股 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年12月31日 狀態: 新提交 | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 600660 | 說明 | A股 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 2,002,986,332 | RMB | | 1 RMB | | 2,002,986,332 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 2,002,986,332 | RMB | | 1 RMB | | 2,002,986,332 | 本月底法定/註冊股本總額： RMB 2,609,743,532 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 FF301 致：香港交易及結算所有限公司 公司 ...

行业指数表现与估值 - 本周SW汽车零部件指数上涨2.91%，2025年初至今累计上涨42.58%，在SW汽车板块中排名第一[2][3] - 最新交易日SW汽车零部件板块PE(TTM)处于历史79.44%分位，PB(LF)处于历史75.50%分位[2][3] - 本周机器人指数上涨3.73%，2025年初至今累计上涨62.08%，较SW汽车零部件指数获得0.83%的超额收益[2][3] - 最新交易日机器人板块PE(TTM)处于2025全年68.31%分位，PB(LF)处于全年79.42%分位[2][3] 核心覆盖公司动态 - 银轮股份增资四川银轮3.8亿元，用于水冷板和前端模块的产能建设，预计2029年达产[3] - 华达科技公告2025年度中期分红计划，拟每股派发现金红利0.15元（含税），累计派发7046万元[3] - 福达股份公告完成桂林福达阿尔芬第二期25%股权的转让交易，权款为4800万元[3] - 本周核心覆盖标的涨幅前五名分别为：新泉股份上涨14.05%、北特科技上涨11.64%、拓普集团上涨8.26%、岱美股份上涨8.01%、新坐标上涨7.97%[4] 投资建议与关注方向 - 汽车零部件领域建议寻找结构性机会，优选产品型公司、通过内生外延切入高价值赛道以提高ASP的公司、以及优先布局欧洲/北美/东南亚产能的潜在龙头型公司[4] - 机器人领域建议寻找确定性机会，Optimus V3预计于2026年第一季度发布，当前板块进入春季躁动期，2026年需关注V3订单落地时间节点及国内如小鹏、宇树、智元等厂商的应用端落地[4] - 从EPS维度，推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁，并关注新泉股份[4] - 从PE维度，推荐拓普集团、均胜电子、双环传动、敏实集团、银轮股份、飞龙股份，并关注亚普股份、岱美股份[4]

报告投资评级 * 投资评级为“买入”（维持）[2] 报告核心观点 * 福耀玻璃作为全球汽车玻璃行业龙头，凭借专注主业、垂直一体化的成本优势和智能化产品升级，正开启“量价齐升”的长期增长通道，展现出穿越周期的强大韧性与成长Alpha属性[6] * 汽车“新四化”浪潮推动汽车玻璃从传统结构件向“安全、智能、集成”的功能件跃迁，高附加值产品（如智能全景天幕、AR-HUD、调光玻璃）占比持续提升，驱动公司产品平均售价（ASP）稳步上行[6] * 公司构建了“全产业链垂直一体化”模式，形成了极致的成本护城河，并在竞争对手战略收缩的背景下逆势扩产，进一步抢占全球市场份额[6] * 公司兼具“高成长”与“高股息”双重属性，在维持高比例分红的同时，仍能支撑高额研发投入和资本开支，彰显了卓越的现金流管理能力和长期配置价值[6] 根据目录分章节总结 1 汽车玻璃龙头，具有穿越周期的强大韧性与成长 Alpha * **业务高度专注**：公司始终深度聚焦汽车玻璃主业，2025年上半年汽车玻璃收入达195.38亿元，占总营收比重为91.1%，过去五年该比例始终锚定在90%以上，专注度显著高于同业竞争对手[23] * **全球龙头地位稳固**：2025年公司全球市占率已攀升至约37%，稳居行业第一，而2015年其市占率为21.9%[29] * **财务表现卓越**：2019年至2024年，公司营业收入从211.0亿元增长至392.5亿元，复合年增长率为13.21%；同期归母净利润从29.0亿元增长至75.0亿元，复合年增长率高达20.94%，利润增速显著跑赢营收增速[31] * **盈利能力领先**：依托垂直整合的成本优势和高附加值产品占比提升，2025年前三季度公司综合毛利率回升至37.36%，净利率达到21.22%[33] * **高股息与高成长并存**：2022-2024年公司分红比例稳定在60%-70%的高位，现金分红总额从2020年的19.57亿元大幅增至2024年的46.98亿元[38] * **研发投入持续**：2025年前三季度研发费用为13.93亿元，同比增长14.7%，占营业收入比重为4.18%[38][45] 2 新能源渗透率逐步提高，高附加产品助力公司量价齐升 * **行业智能化趋势明确**：汽车玻璃正向“安全、舒适、节能、美观、智能”五位一体升级，新能源汽车渗透率从2022年1月的16.60%快速攀升至2025年11月的59.30%[43] * **高附加值产品占比快速提升**：2025年前三季度，公司高附加值产品占比达到52.2%，同比增长4.92个百分点[46] * **天幕玻璃驱动ASP提升**： * 全景天幕玻璃面积普遍达到1-2平方米，远大于传统天窗的0.2-1.0平方米[52] * 基础版天幕玻璃均价约800-1000元，增加镀膜隔热功能可增值700-1000元，增加智能调光功能可增值约1000元，目前量产天幕玻璃最高单价已达5000元，相比传统整车汽玻约700元的单价提升显著[52][53] * 2025年1-7月，中国乘用车全景天幕整体渗透率为22.4%，其中20-30万价格段车型的装配率快速提升，25-30万价格段装配率已达75.8%[58] * 福耀玻璃在国内汽车天幕市场占有率高达90%，全球市场占有率超过60%[70] * **HUD玻璃打开长期成长空间**： * 传统前挡玻璃单价约400-600元，而AR-HUD玻璃因需集成定制化楔形PVB膜等复杂工艺，单价跃升至1500-2000元以上[81] * 2025年前三季度，HUD产品占公司总收入9.3%，较2024年的8.54%有所提升[81] * HUD技术正加速向中低端市场渗透，2025年1-3月在20万以内价格区间的车型中渗透率显著提升，其中10万以下价格段占比从28%增长至38%[84] * AR-HUD占比正在增加，在HUD整体中的占比从2024年1-3月的约23%提升至2025年同期的26%[84] 3 投资建议与盈利预测 * **盈利预测**：预计公司2025-2027年归母净利润分别为98.31亿元、113.58亿元、132.42亿元[87] * **估值**：对应2025-2027年预测市盈率（PE）分别为17.12倍、14.82倍、12.71倍[87]

纪要涉及的行业或公司 * 公司：福耀玻璃[1] * 行业：汽车玻璃行业、汽车产业链[2] 核心观点和论据 * **估值处于历史低位**：福耀玻璃当前估值已回落至15倍以内，处于历史分位数后20%水平，具备较高的安全边际[2][4] * **业绩增长预期**：预计2026年公司收入增长率约为15%，利润增长率在15%至20%之间[2][4] * **行业预期改善**：前期行业复苏预期不佳导致股价下跌，但随着2026年补贴政策等落地，市场对明年汽车销量增速的预期或将改善[2][4] * **政策支持延续性强**：汽车产业链对GDP和社零贡献大，补贴延续性强，利好行业[2][4] * **公司顺价能力强**：公司具备较强的顺价能力，可将部分成本压力转嫁[2][4] * **成本压力可控**：美国电价上涨对其成本影响有限，电价成本占比约4%[2][4] * **规模效应显著**：有助于对冲成本波动[2][5] * **新产能影响有限**：新产能投放对折旧摊销影响有限，不会显著拖累公司毛利率[5] * **市场地位稳固**：福耀玻璃国内市场占有率约70%，全球市场接近40%[2][3] * **股价调整原因**：市场对2026年国内乘用车市场前景持悲观预期，4月1日地补停、补贴可能退坡、原材料价格上涨和新能源购置税影响加剧了悲观情绪[3] * **新任管理层带来新期待**：新任总裁曹辉上任后，公司在产品边界拓展等方面可能会有正向发展[6] * **订单充足支持扩产**：公司海外前装市场和国内后装市场订单充足，支持公司扩产计划[6] * **短期盈利承压，长期改善**：新产能投放初期（如2026年）盈利可能承压，但预计2027年整体盈利将明显改善[6] 其他重要内容 * 公司受行业整体环境影响显著[2][3] * 前期股价下跌和新能源购置税政策加剧了市场悲观情绪[2][3] * 当前估值低且具有高安全边际，是值得重点关注和投资的标的[6]

核心观点 - 总量角度看，2026年汽车零部件板块Beta整体走弱，结构性机会优于总量机会 [3][8] - 人形机器人打开汽车零部件估值弹性，优先聚焦“智驾（L2++/L3/L4）+液冷（AIDC）+人形机器人”三条科技主线与“出海”的长期确定性 [3][8] - 传统优势赛道以“业绩兑现+新订单量产”择优布局 [3][8] 2026年投资策略框架 EPS维度 - 存量市场寻找穿越周期的α，优选高竞争力带来市占率提升的产品型公司以及内生外延切入高价值赛道提高ASP的公司 [4][8][34] - 全球化打开汽零成长空间，增量订单主要来自东南亚+欧洲新能源，优先布局欧洲/北美/东南亚产能的汽零公司成长性和抗风险能力大幅提升 [4][8][34] - 随着盈利修复与客户深耕，相关公司有望在2026-2030年跨越为全球Tier1/平台型龙头 [4][8] - 推荐标的：福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁，关注新泉股份 [4][8] PE维度 - **智驾**：L2++渗透提速，L3法规与城市NOA加速，L4级别智能车快速落地；优先芯片+域控+核心传感器+线控底盘 [5][9] - **机器人**：从“0→1”迈向“1→10”，大模型+执行器/减速器/丝杠/力传感器等供应链受益，优先“技术同源+制造协同”的汽零龙头 [5][9] - **液冷**：AI资本开支增长、AIDC功耗抬升；液冷温控至2030年空间千亿，汽零以热管理/管路/快接头切入 [5][9] - 推荐标的：智驾（地平线、黑芝麻、德赛西威）、机器人（拓普集团、均胜电子、双环传动）、液冷（敏实集团、银轮股份、飞龙股份） [5][9] 2025年板块行情复盘 整体表现 - 2025年汽车零部件板块受AI+机器人贡献明显超额收益，近期受行业β承压指数有所调整 [12][18] - 板块市盈率从年初约21倍提升至3月末26倍以上，受中美关税战影响4月回落至21倍，后修复至24-25倍，7-9月受益大盘β提升至9月底32倍，10月以来受关税及机器人进度影响回落至27-28倍 [18] 细分赛道表现 - **机器人板块**：选取64家相关企业，2025年1月2日至12月8日涨幅72.61%，较申万汽零超额收益+38.23%；市盈率从1-3月的23倍快速提升至30倍以上，12月初已提升至60-70倍（同期汽零大盘28-30倍） [19] - **液冷板块**：选取7家相关企业，2025年1月2日至12月8日涨幅63.30%，较申万汽零超额收益+28.92%；市盈率1-3月由27倍提升至约40倍，后回落至30倍左右，7月以来最高超50倍，当前修复至40-45倍 [24] - **出海板块**：选取22家相关企业，整体涨跌幅低于申万汽零大盘（受机器人+液冷高景气度影响），市盈率整体低于大盘，基本全年处于25倍以下 [25] - **智能化板块**：选取23家相关企业，估值水平与板块整体相近，高于出海与传统汽零，低于机器人与液冷 [31] - **传统汽零板块**：选取57家企业，估值水平在15-20倍之间，Q4前后略微突破20倍，整体显著低于机器人/液冷，略低于出海板块 [32] 行业基本面展望（EPS维度） 国内存量市场 - **景气度预测**：预计2026年国内乘用车销量2200万辆，同比-3.5%；新能源乘用车销量1320万辆，同比+6.4%，渗透率60% [38] - **核心挑战**：2026年新能源车购置税恢复征收5%（减半优惠），影响终端需求；新能源车企格局动荡，年降压缩汽零利润 [39][40][45] - **投资思路**： - 高竞争力带来市占率提升的产品型公司，如福耀玻璃、星宇股份、双环传动 [46] - 内生外延切入高价值赛道提高ASP的公司，如新泉股份（座椅）、云意电气（智驾）、星源卓镁（镁合金） [46] 全球化出海机遇 - **市场空间**：全球轻型车市场空间近8000万辆，2024年产量7882万辆，其中海外产量5170万辆，占比66% [47][49] - **区域分布**：北美（美墨加）产量1530万辆，占全球19.4%；欧洲产量1241万辆，占全球15.8%；亚洲（除中国）产量1108万辆，占全球14.1% [53][54] - **中国优势**：成本控制和响应效率的制造业降维打击，在电动化/智能化相关赛道具备技术和产业链优势 [61] - **出海路径**：跟随自主品牌车企出海；直接进入欧美市场，获取欧美车企订单 [55] - **投资区位**：遵循低成本辐射战略，如墨西哥之于美国（零关税），波兰、塞尔维亚、匈牙利等之于欧洲市场 [82][84] - **本地化部署**：2020年以来，特斯拉供应链出海、规避关税风险、开拓更大市场等因素驱动自主汽零企业加速海外产能布局 [85] - **投资思路**：优先布局欧洲/北美/东南亚产能的汽零公司，如福耀玻璃、敏实集团、均胜电子、伯特利、银轮股份、拓普集团、新泉股份等 [89] 科技创新主线展望（PE维度） 智能驾驶（智驾） - **核心判断**：2026年是智驾关键之年，或结束黎明前黑暗，进入B端无人车商业模式跑通阶段（2026-2028年） [92] - **驱动要素**：技术（大模型上车带来算法泛化）、成本（技术进步推动BOM成本下降）、运营（牌照和路权放开） [92] - **投资节奏**：2026-2028年聚焦B端RoboX场景跑通，2028年后C端换车潮开启有望带动智能化渗透率从10%升至80% [94] - **产业链图谱**：利润分配向芯片、智驾技术提供商（含算法/数据）、用户运营商集中 [101] - **国产化机遇**：2026年车企面临降本与高阶智驾上车双重驱动，国产化是最优解，智能芯片、域控制器、智能底盘等赛道已涌现具备竞争力的国产龙头 [93] 人形机器人 - **产业阶段**：正从“0→1”迈向“1→10” [5][9] - **供应链受益**：大模型+执行器、减速器、丝杠、力传感器等 [5][9] - **汽零企业优势**：具备“技术同源+制造协同”优势的龙头公司有望切入供应链 [5][9] 液冷温控 - **驱动因素**：AI资本开支增长、AIDC（AI数据中心）功耗抬升 [5][9] - **市场空间**：至2030年液冷温控市场空间达千亿级别 [5][9] - **汽零切入路径**：以热管理、管路、快接头等技术切入，比拼系统集成与降本能力 [5][9]

核心观点 - 2026年汽车零部件板块整体Beta走弱，结构性机会优于总量机会，投资应聚焦于“智驾（L2++/L3/L4）+液冷（AIDC）+人形机器人”三条科技主线以及“出海”的长期确定性，传统优势赛道则需以“业绩兑现+新订单量产”为标准择优布局 [2] - 从EPS维度看，需在国内存量市场中寻找能穿越周期的α，优选高竞争力带来市占率提升的产品型公司，以及通过内生外延切入高价值赛道提高ASP的公司，同时全球化将打开行业成长空间，优先布局欧洲、北美、东南亚产能的零部件企业成长性和抗风险能力将大幅提升，有望在2026-2030年成长为全球Tier1或平台型龙头 [2] - 从PE维度看，智驾领域L2++渗透提速，L3法规与城市NOA加速，L4级别智能车快速落地，机器人领域正从“0→1”迈向“1→10”，液冷领域则受益于AI资本开支增长和AIDC功耗抬升，至2030年市场空间可达千亿级别 [2] 2025年板块行情复盘 - 2025年汽车零部件整体行情受AI+机器人主题驱动贡献明显超额收益，但受美国关税威胁、价格战及行业β承压影响，指数在4月及10月后出现高位回调，全年板块市盈率在21倍至32倍之间波动 [11] - 机器人板块表现突出，2025年1月2日至12月8日，申万汽零-机器人板块指数涨幅达72.61%，较申万汽零大盘超额收益为+38.23%，板块市盈率从年初约23倍提升至12月初的60-70倍，显著高于汽零大盘的28-30倍 [15] - 液冷板块同样表现强劲，同期涨幅为63.30%，较申万汽零超额收益为+28.92%，板块市盈率从年初27倍最高提升至超50倍，当前修复至40-45倍，其业绩兑现进度较机器人板块更为成熟 [18] - 出海板块行情主要与关税问题挂钩，受关税影响EPS，板块整体涨跌幅低于汽零大盘，市盈率基本全年处于25倍以下，部分企业市盈率在10-15倍左右 [21] - 智能化汽零板块估值水平与板块整体相近，高于出海与传统汽零，但低于机器人与液冷，主要因已进入业绩兑现期 [25] - 传统汽零板块估值水平在15-20倍之间，显著低于机器人/液冷板块，大盘β带来的结构性估值重构并未体现在该板块上 [29] EPS维度展望：国内存量市场与全球化 - 国内乘用车市场内需预计走弱，2026年乘用车销量预计为2200万辆，同比下滑3.5%，新能源乘用车销量预计为1320万辆，同比增长6.4%，渗透率达60% [38] - 新能源车企格局动荡，比亚迪2025年10月批发口径市占率较2024年下滑5.8个百分点，而吉利、零跑、小米、小鹏市占率提升明显，终端价格战及年降正逐步压缩零部件企业盈利空间 [45] - 在国内存量市场中寻找穿越周期α的两大思路：一是高竞争力带来市占率提升的产品型公司，如福耀玻璃、星宇股份、双环传动；二是通过内生外延切入高价值赛道提高ASP的公司，如新泉股份（座椅）、云意电气（智驾）、星源卓镁（镁合金） [46] - 全球化是打开行业成长空间的关键，2024年海外轻型车产量达5170万辆，占全球市场的66%，其中北美（美墨加）产量1530万辆占19.4%，欧洲产量1241万辆占15.8% [56] - 中国零部件企业出海优势在于成本控制、响应效率，以及在电动化/智能化相关领域的技术和产业链优势，跟随自主品牌车企出海或直接切入欧美车企供应链是主要路径 [60][61] - 福耀玻璃的出海历程是成功范例，其美国工厂收入从2016年的7.21亿元增长至2023年的55.70亿元，净利率在2023年达到8.87% [80] - 自主零部件企业正加速海外产能布局以规避关税和地缘政治风险，并打开更大市场，投资区位选择遵循低成本辐射战略，如墨西哥辐射美国、中东欧国家辐射欧洲 [84][85] - 优先布局欧洲、北美、东南亚产能的零部件企业成长性和抗风险能力将大幅提升，随着盈利修复与客户深耕，有望在2026-2030年跨越为全球Tier1或平台型龙头 [92] PE维度展望：三条科技主线 - **智驾主线**：2026年是智驾关键之年，有望结束黎明前黑暗，进入B端无人车商业模式跑通阶段，L4 RoboX（如Robotaxi）投资机会的驱动要素包括大模型上车带来的算法泛化、成本下降推动20万元以下robotaxi量产可期，以及一二线城市加速放开L4牌照和路权 [95] - 智驾产业链的估值体系需要革新，智能体的创收能力取决于其保有量与能力等级，参照人类职业差异，能力等级越高创收能力可能呈指数级提升 [104] - 国产智驾芯片迎来历史性机遇，经过五年追赶，在量产验证和客户获取维度已逐步打平英伟达，2026年将是国产高算力芯片（如地平线J6P）的落地元年，供给端已有车型量产，需求端则契合自主车企降本与高阶智驾上车的双重需求 [113][118][121] - **机器人主线**：特斯拉Optimus V3定型在即，硬件架构趋于收敛，年底有望启动百万级产线，标志着机器人产业从“0→1”迈向“1→10”的成长阶段 [123] - 机器人硬件中，灵巧手是“价值量+技术迭代”弹性最大的单元，技术路线正向“腱绳/丝杠复合传动+高密度驱动+全域触觉”收敛，而“大脑”（AI模型）的能力将决定机器人性能的上限 [123] - 国内机器人产业百花齐放，优必选、智元、宇树等本体公司频获订单，资本进展加速，供应链已在丝杠、减速器、传感器等环节形成多点突破 [123] - **液冷主线**：受益于AI资本开支增长和AIDC（AI数据中心）功耗抬升，液冷温控市场空间巨大，预计至2030年可达千亿级别，汽车零部件企业凭借在热管理、管路、快接头等领域的技术积累切入该市场 [2]

文章核心观点 - 方正证券研报给予福耀玻璃"推荐"评级 认为公司作为出海龙头具备稳健投资价值 全球成长逻辑延续且估值回调充分 [1] 公司业务与成长性 - 福耀玻璃国内业务成长稳健可控 欧美市场则呈现价量齐升的持续态势 [1] - 在电动智能化趋势下 汽车玻璃产品持续升级 叠加美国关税政策带来的产品通胀效应 预计公司2026年产品单价仍有望维持6-7%的增长 并具备超预期能力 [1] - 尽管2026年可能受到下游需求扰动 但预计公司盈利能力有望维持稳健表现 [1] 股东回报与估值 - 公司具备高分红的防御属性 自上市以来分红率稳定兑现 平均分红率近60% [1] - 按当前市盈率计算 公司对应近12个月的股息率为4.35% [1]