担保情况 - 为曙光半轴提供不超500万元最高额保证担保，已实际提供8100万元，债务余额6650万元[2] - 2025年度预计担保额度160000万元，占最近一期净资产119.29%[4][10] - 对资产负债率高于70%子公司担保不超120000万元，低于70%不超25000万元，反担保预计15000万元[4] 业绩数据 - 2024年末曙光半轴资产负债率51.02%，营收10946.35万元，净利润555.68万元[7] - 2025年6月末曙光半轴资产负债率55.83%，1 - 6月营收5714.14万元，净利润354.49万元[7] 额度使用 - 截至披露日，实际使用担保额度66687.66万元，占净资产49.72%[10] - 对低资产负债率子公司剩余担保额度4702.34万元，高的77010万元，反担保11600万元[5] 其他 - 担保期限3年，范围含500万元本金及相关费用[8] - 无对控股股东等关联人担保，无逾期对外担保[10]

商用车板块市场表现 - 9月12日商用车板块整体下跌1.02% 领跌个股为金龙汽车（收盘价11.93元 跌幅1.49%）[1][3] - 当日上证指数上涨0.22%至3883.69点 深证成指上涨0.13%至12996.38点 板块表现弱于大盘[1] 个股价格变动情况 - 宇通客车（600066）逆势上涨1.39%至29.20元 成交额2.57亿元[1] - 福田汽车（600166）微涨0.35%至2.86元 成交量109.08万手为板块最高[1] - 江淮汽车（600418）成交额达33.04亿元 为板块最高 股价下跌0.92%至54.99元[1][3] - 跌幅超过1%的个股包括金龙汽车（-1.49%）、中国重汽（000951 -1.42%）和汉马科技（600375 -1.26%）[3] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出5.4亿元 游资资金净流入2.25亿元 散户资金净流入3.15亿元[3] - 金龙汽车主力净流出3937.82万元（净占比-13.55%） 散户净流入3671.62万元（净占比12.64%）[4] - 中通客车（000957）主力净流出2892.61万元（净占比-11.35%） 游资净流入1237.46万元[4] - 安凯客车（000868）主力净流入1244.90万元（净占比13.44%） 为唯一获得主力资金净流入的个股[4] 相关ETF产品表现 - 中证500质量成长ETF（560500）近五日上涨5.55% 市盈率17.64倍[6] - 该ETF最新份额4.1亿份 主力资金净流入24.0万元 估值分位达74.83%[6][7]

板块整体表现 - 商用车板块当日下跌0.09%，表现弱于大盘，上证指数上涨1.65%，深证成指上涨3.36% [1] - 板块内10只个股上涨，3只个股下跌，曙光股份以-1.57%跌幅领跌 [1][2] - 板块成交活跃，江淮汽车成交额达38.41亿元，福田汽车成交量达133.05万手 [1] 个股价格表现 - 东风股份和江铃汽车涨幅最高，均上涨1.47%，收盘价分别为7.57元和21.34元 [1] - 曙光股份跌幅最大达-1.57%，收盘价3.75元，中国重汽微跌-0.11% [2] - 江淮汽车股价最高达55.50元，福田汽车股价最低仅2.85元 [1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出2.01亿元，游资净流入8845.04万元，散户净流入1.12亿元 [2] - 东风股份主力净流入3489.87万元，占比10.75%，居板块首位 [3] - 曙光股份主力净流出1454.35万元，占比-11.61%，资金流出压力最大 [3] - XD宇通客散户净流入5388.55万元，占比14.35%，散户关注度较高 [3] 成交活跃度 - 福田汽车成交量最大达133.05万手，成交额3.75亿元 [1] - 江淮汽车成交额最高达38.41亿元，远超其他个股 [1] - 一汽解放成交额最低为9694.62万元 [1]

商用车板块整体表现 - 板块当日上涨0.37%，领涨个股为汉马科技（涨幅3.78%）[1] - 上证指数上涨0.13%至3812.22点，深证成指上涨0.38%至12557.68点[1] - 板块内个股涨跌分化明显，10只个股中4只上涨、6只下跌[1][2] 个股价格及成交表现 - 汉马科技收盘价7.14元，成交量87.38万手，成交额6.30亿元[1] - 江淮汽车收盘价55.40元（涨幅2.04%），成交量83.05万手[1] - 福田汽车成交量最高达129.92万手，成交额3.70亿元，但股价下跌1.05%[1][2] - 宇通客车收盘价29.25元（微跌0.20%），成交额2.99亿元[1][2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出8257.89万元，游资资金净流出6812.52万元[2] - 散户资金净流入1.51亿元，显示散户与机构资金流向出现分化[2] - 汉马科技获主力净流入2540.92万元（占比4.03%），但游资净流出1400.86万元[3] - 曙光股份主力净流出2228.02万元（占比-20.99%），为板块中主力资金流出最严重个股[3] - 一汽解放主力净流入819.81万元（占比9.83%），在下跌个股中表现相对稳健[3]

板块整体表现 - 商用车板块较上一交易日上涨0.84% 领先主要股指表现 其中上证指数上涨0.38% 深证成指上涨0.61% [1] - 板块内10只个股上涨 3只个股下跌 1只个股持平 上涨个股占比超过70% [1][2] 个股涨跌情况 - 曙光股份以3.47%涨幅领涨板块 收盘价3.88元 成交量34.05万手 成交额1.29亿元 [1] - 中集车辆涨幅2.72%排名第二 收盘价9.45元 成交量23.75万手 成交额2.22亿元 [1] - 福田汽车涨幅2.55%排名第三 成交量151.89万手为板块最高 成交额4.24亿元 [1] - 江淮汽车虽然涨幅1.62% 但成交额达40.25亿元 远高于其他个股 [1][2] - 汉马科技跌幅0.73%表现最弱 宇通客车跌幅0.64% 江铃汽车跌幅0.47% [2] 资金流向分析 - 主力资金净流出5237.64万元 显示机构投资者短期减持态度 [2] - 游资资金净流入4920.2万元 表明活跃资金仍在参与板块交易 [2] - 散户资金净流入317.45万元 个人投资者参与度相对有限 [2]

公司担保情况 - 公司不存在对控股股东和实际控制人及其关联人提供的担保 [2] - 公司无逾期对外担保情况 [2]

重大事项 - 贵州茅台控股股东获得27亿元贷款用于增持公司股份 [1] - 中芯国际正在积极推进购买中芯北方49%股权的相关工作 交易方案仍在商讨论证中 [1] - 中国建筑以约154.78亿元收购上海房地产项目股权 [1] - 光启技术签订12.78亿元超材料产品批产合同 [1] - 宏润建设中标宁波环城南路东延快速路一期工程 中标价3.88亿元 [1] - 海康威视董事长提议2025年中期分红方案 每10股派4元 [1] - 中国石化A股每股现金红利0.088元（含税） [1] - 晶晨股份拟发行H股股票并在香港联交所上市 [1] - 国力股份证券简称变更为国力电子 [1] - ST新动力可能被实施退市风险警示 [1] - 航天宏图与巴基斯坦签署的战略合作协议仅为初步意向 合同能否正式签署存在不确定性 [1] 业务进展 - 国科微发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项正在推进中 [1] - 至正股份获准发行股份购买资产并募集配套资金 [1] - 科源制药收到《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》 [1] - 开滦股份中国信达股权结构变更完成 [1] - 统一股份控股股东股权结构变更完成 [1] - 数字认证控股股东变更为北京数据集团 [1] - *ST松发恒力造船签约2艘30.6万吨超大型原油运输船 [1] 经营状况 - 安正时尚不存在应披露而未披露的重大事项 [1] - 锦浪科技近期经营情况正常 内外部环境未发生重大变化 [1] - 阳光电源目前经营情况正常 不存在应披露而未披露的重大事项 [1] - 天通股份生产经营正常 未发生重大变化 [1] 业绩数据 - 牧原股份8月销售商品猪收入118.5亿元 同比下降12.30% [1] - 金新农8月生猪销售收入1.21亿元 [1] - 安凯客车本年累计产量增长68.06% [1] - 曙光股份8月车桥销量增长45.58% [1] 股份回购 - 英科医疗回购股份价格上限由26.51元/股调整为41.88元/股 [2]

整车产销情况 - 8月整车产量151辆 同比增长1061.54% 其中皮卡产量135辆 同比增长6650% [1][3] - 8月整车销量336辆 同比增长180% 但本年累计销量1132辆 同比下降25.28% [1][2][3] - 特种车产量14辆 同比增长250% 累计产量126辆 同比增长0.8% [1][3] 新能源业务表现 - 新能源客车8月产量2辆 同比下降71.43% 累计产量4辆 同比下降92.16% [1][3] - 新能源客车8月销量1辆 同比下降83.33% 累计销量1辆 同比下降98.04% [1][3] - 新能源车桥8月销量69089支 同比增长146.92% 累计销量576834支 同比增长255.63% [1][3] 汽车零部件业务 - 8月车桥销量101084支 同比增长45.58% 累计销量904280支 同比增长77.77% [1][3] - 8月车桥产量106319支 同比增长41.02% 累计产量864361支 同比增长64.63% [1] - 新能源车桥8月产量72961支 同比增长70.44% 累计产量568253支 同比增长204.4% [1]

担保情况 - 为黄海进出口提供不超5990万元最高额抵押担保[2][4] - 已为黄海进出口提供担保金额9390万元，债务余额2885万元[2] - 2025年担保预计总额度160000万元，占净资产119.29%[4][13] - 实际使用担保额度66187.66万元，占净资产49.35%[13] - 未偿还担保债务余额49794.56万元，占净资产37.12%[13] - 对不同资产负债率子公司剩余担保额度及反担保剩余额度[5] 黄海进出口情况 - 2024年底资产负债率77.86%，2025年中90.97%[9] - 2024年底资产总额4345.34万元，2025年中11966.74万元[9] - 2024年营收11457.11万元、净利润50.90万元，2025年中营收2624.04万元、净利润118.67万元[9]

产量数据 - 8月整车产量151辆，同比增1061.54%，本年累计1524辆，较去年累计减6.62%[3] - 8月车桥产量106319支，同比增41.02%，本年累计864361支，较去年累计增64.63%[3] - 8月皮卡产量135辆，同比增6650.00%，本年累计1359辆，较去年累计减6.53%[3] 销量数据 - 8月整车销量336辆，同比增180.00%，本年累计1132辆，较去年累计减25.28%[3] - 8月车桥销量101084支，同比增45.58%，本年累计904280支，较去年累计增77.77%[3] - 8月皮卡销量321辆，同比增194.50%，本年累计978辆，较去年累计减26.69%[3]