产销数据表现 - 2025年8月公司整车产量达151辆 同比增长1061.54% [1] - 2025年8月公司整车销量达336辆 同比增长180.00% [1] - 销量规模高于产量规模 当月产销差额为185辆 [1]

产销数据表现 - 2025年8月整车产量达151辆 同比增长1061.54% [1] - 2025年8月整车销量达336辆 同比增长180.00% [1] - 销量规模显著高于产量规模 当月产销差额达185辆 [1]

整车产销情况 - 2025年8月整车产量151辆 同比增长1061.54%[1] - 整车销量336辆 同比增长180%[1] - 皮卡产量135辆 同比增长6650%[1] - 皮卡销量321辆 同比增长194.5%[1] 客车产销表现 - 客车产量2辆 同比下降71.43%[1] - 客车销量1辆 同比下降85.71%[1] 车桥业务数据 - 车桥产量10.63万支 同比增长41.02%[1] - 车桥销量10.11万支 同比增长45.58%[1] - 新能源车桥产量72,961支 同比增长70.44%[1] - 新能源车桥销量69,089支 同比增长146.92%[1]

商用车板块整体表现 - 商用车板块较上一交易日下跌0.19% [1] - 上证指数下跌1.25%至3765.88点 深证成指下跌2.83%至12118.7点 [1] - 板块主力资金净流入2.02亿元 游资资金净流出2.34亿元 散户资金净流入3254.14万元 [2] 个股涨跌及成交情况 - 东风股份领跌板块 跌幅2.62% 收盘价7.42元 成交量51.44万手 成交额3.83亿元 [1][2] - 江淮汽车涨幅0.42% 收盘价52.15元 成交量91.16万手 成交额48.08亿元 [1][2] - 福田汽车跌幅0.74% 成交量115.91万手 成交额3.13亿元 [1][2] - 宇通客车跌幅0.72% 成交额6.18亿元 安凯客车跌幅0.70% 成交额1.03亿元 [1][2] 资金流向分析 - 江淮汽车主力净流入3.35亿元 占比6.97% 游资净流出1.60亿元 散户净流出1.75亿元 [3] - 宇通客车主力净流入2288.25万元 占比3.70% 游资净流出1792.81万元 [3] - 中隼车辆主力净流出1184.78万元 游资净流出1846.80万元 散户净流入3031.58万元 [3] - 汉马科技主力净流出2081.98万元 散户净流入2625.57万元 [3]

担保情况 - 公司及下属子公司对其他下属子公司实际使用担保额度为60197.66万元 占最近一期经审计净资产44.88% [1] - 尚未偿还担保债务余额为49209.56万元 占最近一期经审计净资产36.69% [1] - 公司不存在对控股股东和实际控制人及其关联人提供的担保 且无逾期对外担保情况 [1]

担保情况概述 - 公司为全资子公司嘉兴曙光提供不超过300万元最高额保证担保 以满足其日常经营资金需求 [2] - 公司为全资子公司柳州曙光提供不超过500万元最高额保证担保 以满足其日常经营资金需求 [2] - 2025年度担保总额度预计为160,000万元 其中对资产负债率高于70%的下属公司担保不超过120,000万元 [3] 被担保人财务状况 - 嘉兴曙光2025年6月30日资产负债率达83.07% 资产总额13,376.91万元 负债总额10,973.53万元 [5] - 柳州曙光2025年6月30日资产负债率达79.90% 资产总额12,438.17万元 负债总额9,947.44万元 [5] - 嘉兴曙光2024年全年实现营业收入17,115.77万元 净利润289.56万元 [5] - 柳州曙光2024年全年实现营业收入9,074.17万元 净利润-787.07万元 [5] 担保实施进展 - 对嘉兴曙光实际担保金额600万元 担保债务余额600万元 [1] - 对柳州曙光实际担保金额1,000万元 担保债务余额500万元 [1] - 对柳州曙光实际反担保金额2,900万元 反担保债务余额2,100万元 [1] - 公司目前无逾期担保情况 [2][6] 担保额度使用情况 - 对资产负债率低于70%子公司剩余担保额度5,202.34万元 [3] - 对资产负债率高于70%子公司剩余担保额度83,000万元 [3] - 反担保剩余额度11,600万元 [3] - 实际使用担保额度60,197.66万元 占最近一期经审计净资产44.88% [6] 担保必要性说明 - 担保有利于提高子公司融资效率 满足经营发展需要 [6] - 公司对子公司经营状况和偿债能力有充分了解 担保风险可控 [6] - 担保符合公司整体发展战略 不会损害公司及股东利益 [6]

担保情况 - 为嘉兴曙光提供不超300万元最高额保证担保，已实际担保600万元，债务余额600万元[3] - 为柳州曙光提供不超500万元最高额保证担保，已实际担保1000万元，债务余额500万元，反担保2900万元，反担保债务余额2100万元[3][4] - 2025年公司及下属公司担保预计额度160000万元，对资产负债率高于70%的下属公司担保不超120000万元，低于70%的不超25000万元，反担保预计额度15000万元[7] - 截至公告披露日，对资产负债率低于70%的下属子公司剩余担保额度5202.34万元，高于70%的剩余83000万元，反担保剩余额度11600万元[7] - 2025年度担保预计总额度占公司最近一期经审计净资产的119.29%[17] - 截至公告披露日，公司及下属子公司实际使用担保额度60197.66万元，占最近一期经审计净资产的44.88%，未偿还担保债务余额49209.56万元，占36.69%[17] 子公司业绩 - 截至2024年12月31日，嘉兴曙光资产总额13857.22万元，负债总额11510.53万元，净资产2346.69万元，营业收入17115.77万元，净利润289.56万元，资产负债率83.07%[10] - 截至2025年6月30日，嘉兴曙光资产总额13376.91万元，负债总额10973.53万元，净资产2403.38万元，营业收入5987.07万元，净利润56.69万元，资产负债率82.03%[10] - 截至2024年12月31日，柳州曙光资产总额13776.59万元，负债总额11008.17万元，净资产2768.42万元，营业收入9074.17万元，净利润 - 787.07万元，资产负债率79.90%[12] - 截至2025年6月30日，柳州曙光资产总额12438.17万元，负债总额9947.44万元，净资产2490.73万元，营业收入7469.07万元，净利润 - 277.69万元，资产负债率79.98%[13]

商用车板块市场表现 - 商用车板块整体下跌0.32% 安凯客车领跌跌幅达3.37% [1] - 上证指数下跌1.16%至3813.56点 深证成指下跌0.65%至12472.0点 [1] - 板块内10只个股上涨2只 下跌8只 上涨个股为汉马科技(1.77%)和东风股份(0.66%) [1] 个股价格与成交情况 - 江淮汽车成交额最高达31.76亿元 股价下跌2.41%至51.93元 [1][2] - 福田汽车成交量最大为128万手 股价下跌2.51%至2.72元 [1][2] - 宇通客车股价持平于29.35元 成交额6.12亿元 [1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出2.1亿元 游资净流出530.13万元 散户资金净流入2.15亿元 [2] - 汉马科技主力资金净流入4472.5万元 占比10.93% 居板块首位 [3] - 宇通客车主力和游资分别净流出2375.91万元和3607.92万元 散户净流入5983.83万元 [3] - 中国重汽主力净流出1474.51万元 占比8.52% 散户净流入1272.52万元 [3]

对外担保情况 - 为全资子公司嘉兴曙光提供不超过300万元最高额保证担保 实际担保余额600万元 [1] - 为全资子公司柳州曙光提供不超过500万元最高额保证担保 实际担保余额1000万元 [1] - 2025年度担保预计总额度16亿元 已实际使用6.02亿元 [1] 子公司财务状况 - 嘉兴曙光截至2025年6月30日资产负债率达82.03% [1] - 柳州曙光同期资产负债率达79.98% [1] - 两家子公司资产负债率均超过70% [1] 决策与执行情况 - 担保事项经公司内部决策程序通过 [1] - 目前无逾期对外担保情况 [1]

东芯股份停牌核查及投资事项 - 东芯股份因股票交易异常波动自8月29日起停牌核查 预计停牌不超过3个交易日 核查完成后于9月3日复牌[1] - 公司股价自7月29日至8月28日累计涨幅达207.85% 可能存在非理性炒作风险[3][4] - 公司拟投资2.11亿元参股上海砺算科技 认购其新增注册资本80.99万元 增资完成后持有砺算科技35.87%股权 砺算科技于7月26日发布首款6nm GPU芯片"7G100"系列[4] 车企8月销售数据表现 - 零跑汽车8月交付量5.71万辆 同比增长超88% 连续6个月居新势力交付首位[5] - 小鹏汽车8月交付新车37709辆 同比环比双增创历史新高[5] - 长城汽车8月销售11.56万辆 同比增长22.33% 创历史最佳8月销量[5] - 蔚来汽车交付3.13万辆 同比增长55.2%[5] - 奇瑞集团8月销售24.27万辆 同比增长14.6% 出口12.95万辆创单月纪录 同比增长32.3%[6] - 比亚迪8月全球销售373626辆 其中乘用车销量371501辆[9] 汽车行业整体趋势 - 中国汽车流通协会表示9月进入"金九银十"传统旺季 叠加国补资金落地及地方补贴 消费者观望情绪有望缓解 预计9月市场表现优于8月[6] - 汽车整车概念股年内股价平均上涨8.47%[7] - 二季度八成汽车整车概念股获机构加仓 其中13股机构持股比例环比增加超1个百分点[10] 重点公司业绩及动态 - 千里科技2025年8月生产数量1万辆 同比增长234.86% 销售数量1.11万辆 同比增长168.55%[7] - 比亚迪上半年总营收3713亿元 同比增长23.3% 归母净利润155.1亿元 同比增长13.8%[9] - 安凯客车上半年营业收入15.9亿元 同比增长38.7% 归母净利润1840万元 同比增长153.5%[9] - 福田汽车 赛力斯 金龙汽车 中通客车净利润增幅均超70%[9] - 长安汽车下半年将推出多款新车型 包括9月上市的长安启源Q07激光版及四季度上市的长安启源A06[9] - 中集车辆表示2025年下半年市场观望情绪缓解 北美三季度传统旺季将推动半挂车业务弱复苏[9] 机构加仓汽车股明细 - 福田汽车总市值220.9亿元 年内涨幅11.16% 机构持股比例环比增加7.56个百分点[11] - 江淮汽车总市值1162.11亿元 年内涨幅41.89% 机构持股比例环比增加5.69个百分点[11] - 中国重汽总市值210.07亿元 年内涨幅7.73% 机构持股比例环比增加5.2个百分点[11] - 宇通客车总市值649.79亿元 年内涨幅15.59% 机构持股比例环比增加4.35个百分点[11] - 上汽集团总市值2178.36亿元 年内跌幅8.25% 机构持股比例环比增加3.58个百分点[11] - 其他获显著加仓的个股包括中集车辆(3.24pct) 曙光股份(3.13pct) 长安汽车(2.93pct) 赛力斯(2.83pct)等[11]