商用车板块市场表现 - 2024年1月9日，商用车板块整体上涨0.41%，领涨上证指数0.92%和深证成指1.15%的涨幅[1] - 板块内个股表现分化，江淮汽车以1.16%的涨幅领涨，而金龙汽车以-2.13%的跌幅领跌[1][2] 个股价格与交易情况 - 江淮汽车收盘价为50.53元，成交量为50.77万手，成交额为25.42亿元[1] - 福田汽车收盘价为2.91元，涨幅0.69%，成交量为101.26万手，成交额为2.94亿元[1] - 中国重汽收盘价为16.89元，涨幅0.54%，成交量为12.32万手，成交额为2.08亿元[1] - 汉马科技收盘价为6.15元，涨幅0.49%，成交量为33.48万手，成交额为2.06亿元[1] - 一汽解放收盘价为6.83元，涨幅0.29%，成交量为18.03万手，成交额为1.23亿元[1] - 东风股份收盘价为7.26元，涨幅0.28%，成交量为22.00万手，成交额为1.60亿元[1] - 宇通客车收盘价为32.47元，微跌0.06%，成交量为12.63万手，成交额为4.09亿元[1][2] - 金龙汽车收盘价为17.94元，下跌2.13%，成交量为22.94万手，成交额为4.11亿元[2] - 中通客车收盘价为11.39元，下跌0.61%，成交量为20.45万手，成交额为2.33亿元[2] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出8050.68万元，而游资和散户资金分别净流入4932.49万元和3118.19万元[2] - 中集车辆获得主力资金净流入1214.85万元，主力净占比达10.42%，为板块内最高[3] - 一汽解放获得主力资金净流入793.27万元，主力净占比为6.43%[3] - 安凯客车获得主力资金净流入584.65万元，主力净占比为9.23%[3] - 汉马科技遭遇主力资金净流出1451.71万元，主力净占比为-7.06%，为板块内最高[3] - 中通客车虽然股价下跌，但获得游资净流入1479.13万元，游资净占比达6.36%[3]

股票简称：曙光股份 证券代码：600303 编号：临 2026-001 | 单位：辆 | | --- | | | | 产品名称 | | 月度对比 | | | 年度对比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 本月 | 去年同期 | 增减% | 本年累计 | 去年累计 | 增减% | | | | 客车 | 27 | 44 | -38.64% | 147 | 145 | 1.38% | | | | 皮卡 | 5 | 366 | -98.63% | 1510 | 2074 | -27.19% | | 产 | 整车 | 特种车 | 38 | 20 | 90.00% | 191 | 173 | 10.40% | | 量 | | 合计 | 70 | 430 | -83.72% | 1848 | 2392 | -22.74% | | | | 其中：新能源客车 | 26 | 44 | -40.91% | 109 | 139 | -21.58% | | | 其他 | 客车非完整车辆 | 0 | 0 | - | 400 | 0 | 净 ...

曙光股份公告，2025年12月整车销售合计164辆，整车产量合计70辆；2025年1—12月本年累计整车销售 1720辆，同比减少40.83%。其中，新能源客车本月销售26辆，本年累计销售108辆，同比减少22.86%。 ...

智通财经APP讯，曙光股份(600303.SH)披露2025年12月产销数据，公司本月整车合计产量70辆，同比 下降83.72%;整车合计销量164辆，同比下降75.78% ...

曙光股份（600303）(600303.SH)披露2025年12月产销数据，公司本月整车合计产量70辆，同比下降 83.72%;整车合计销量164辆，同比下降75.78% ...

公司经营数据 - 2025年12月，公司整车销量为164辆，整车产量为70辆 [1] - 2025年1月至12月，公司累计整车销量为1720辆，较上年同期大幅减少40.83% [1] - 2025年12月，公司新能源客车销量为26辆 [1] - 2025年1月至12月，公司新能源客车累计销量为108辆，较上年同期减少22.86% [1] 行业与市场表现 - 公司2025年全年整车累计销量同比下滑超过40%，显示其面临严峻的市场挑战 [1] - 公司新能源客车业务同样表现疲软，全年累计销量同比下滑超过20% [1]

曙光股份公告，2025年12月整车产量70辆，增减-83.72%，其中客车27辆、皮卡5辆、特种车38辆；销量 164辆，增减-75.78%，其中客车28辆、皮卡98辆、特种车38辆。12月车桥产量47826支，增减-66.69%， 其中新能源车桥25358支，增减-74.29%；销量56832支，增减-52.02%，其中新能源车桥33763支，增 减-53.47%。 ...

内容概况：作为汽车的核心零部件之一，车桥的性能和质量直接关系到汽车的安全性、舒适性和经济 性。随着中国汽车市场的不断扩大，汽车车桥行业也面临着巨大的市场需求。首先，随着城市化进程的 加快，人们对汽车的需求不断增加，特别是对SUV等越野车型的需求增长迅速。其次，随着汽车技术的 不断更新，对车桥的性能和质量要求也越来越高，这为车桥行业带来了新的发展机遇。从市场规模波动 来看，2020年受新冠疫情影响，居民收入与消费支出阶段性收缩，导致汽车产销下滑，连带车桥行业规 模出现回调。自2021年起，为促进经济复苏，中央与地方政府相继出台包括购车补贴在内的多项刺激政 策，有效推动了汽车生产与消费市场的回暖，车桥行业也随之步入恢复性增长轨道。数据显示，2024年 中国汽车车桥行业市场规模已达653.61亿元，同比增长5.93%。在汽车产业稳步发展及技术升级需求的 双重驱动下，预计2025年中国汽车车桥行业市场规模将达到671.58亿元。 一、汽车车桥行业概述 汽车车桥也称汽车车轴，是通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，两端安装车轮。车架所受的垂直 载荷通过车桥传到车轮；车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩 ...

商用车板块市场表现 - 1月5日，商用车板块整体上涨1.07%，跑输当日上证指数（上涨1.38%）和深证成指（上涨2.24%）[1] - 板块内个股表现分化，宇通客车领涨，涨幅为2.57%，收盘价33.54元，成交额7.81亿元[1] - 汉马科技、江淮汽车、中集车辆、中通客车、一汽解放、东风股份均录得上涨，涨幅分别为1.87%、1.78%、1.53%、0.79%、0.29%、0.28%[1] - 部分个股下跌，金龙汽车跌幅最大，为-2.99%，福田汽车、江铃汽车、安凯客车、中国重汽分别下跌-1.37%、-0.97%、-0.20%、-0.12%，曙光股份股价持平[3] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出，净流出额为2.25亿元[3] - 游资资金净流入6694.5万元，散户资金净流入1.58亿元[3] - 个股资金流向差异显著，金龙汽车主力资金净流入最多，达2202.55万元，主力净占比5.30%[4] - 中国重汽和一汽解放也获得主力资金净流入，分别为860.10万元和798.98万元[4] - 宇通客车尽管股价领涨，但主力资金呈小幅净流出46.26万元[4] - 江铃汽车、安凯客车、汉马科技、曙光股份、东风股份、中集车辆均呈现主力资金净流出，其中江铃汽车净流出额最大，为-887.19万元，主力净占比-10.25%[4] 相关ETF产品情况 - 中证500质量成长ETF（代码：560500）近五日上涨0.91%，当前市盈率为18.79倍[6] - 该ETF最新份额为3.9亿份，较前期减少200.0万份，净申赎额为-242.1万元[6] - 其跟踪指数的估值分位为82.10%[7]

市场整体表现 - 2023年12月31日，商用车板块整体上涨0.25%，表现略强于上证指数（上涨0.09%），但弱于深证成指（下跌0.58%）[1] - 板块内个股表现分化，中通客车以4.20%的涨幅领涨，而中集车辆则以5.38%的跌幅领跌[1][2] 个股价格与交易表现 - **领涨个股**：中通客车收盘价11.42元，上涨4.20%，成交额3.30亿元；金龙汽车收盘价17.74元，上涨2.90%，成交额3.92亿元；中国重汽收盘价16.90元，上涨1.93%，成交额3.45亿元[1] - **领跌个股**：中集车辆收盘价9.15元，下跌5.38%，成交额3.43亿元；江铃汽车收盘价18.60元，下跌2.21%，成交额8306.93万元[2] - **成交活跃度**：福田汽车成交量最大，达93.56万手，成交额2.72亿元；江淮汽车成交额最高，达13.41亿元[1][2] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出状态，净流出额为8846.28万元[2] - 游资资金净流入3066.02万元，散户资金净流入5780.27万元，显示散户与游资对板块态度相对积极[2] 个股资金流向明细 - **主力资金净流入居前个股**：金龙汽车主力净流入3988.96万元，占成交额比例10.16%；中通客车主力净流入2821.26万元，占比8.54%；宇通客车主力净流入1591.10万元，占比3.55%[3] - **主力资金净流出居前个股**：福田汽车主力净流出886.96万元，占比-3.26%；江铃汽车主力净流出805.56万元，占比-9.70%；中国重汽主力净流出805.29万元，占比-2.33%[3] - **资金结构差异**：金龙汽车在获得主力资金大幅流入的同时，散户资金净流出7523.47万元；而一汽解放、江铃汽车等个股则呈现主力资金流出、散户资金流入的格局[3]