中欧景气精选混合A（020876）基金经理为张学明。 截至发稿，张学明累计任职时间1年241天，现任基金资产总规模67.41亿元，任职期间最佳基金回报 62.73%， 任职期间最差基金回报-0.07%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，中欧基金旗下1只基金重仓涛涛车业。中欧景气精选混合A（020876）三季度持有股数45.12 万股，占基金净值比例为2.26%，位居第六大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约552.27万元。连续3天 上涨期间浮盈赚取706.58万元。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 12月19日，涛涛车业涨5.03%，截至发稿，报255.80元/股，成交1.41亿元，换手率1.95%，总市值278.95 亿元。涛涛车业股价已经连续3天上涨，区间累计涨幅6.87%。 资料显示，浙江涛涛车业股份有限公司位于浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号,香港铜锣湾希慎 道33号利园1期19楼1919室，成立日期2015年9月24日，上市日期2023年3月 ...

12月18日，涛涛车业涨5.13%，截至发稿，报246.00元/股，成交2.65亿元，换手率3.78%，总市值268.26 亿元。 资料显示，浙江涛涛车业股份有限公司位于浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号,香港铜锣湾希慎 道33号利园1期19楼1919室，成立日期2015年9月24日，上市日期2023年3月21日，公司主营业务涉及专 注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售。主营业 务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，宝盈基金旗下1只基金重仓涛涛车业。宝盈祥颐定期开放混合A（006398）三季度持有股数 4000股，占基金净值比例为0.54%，位居第七大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约4.8万元。 宝盈祥颐定期开放混合A（006398）成立日期2019年3月20日，最新规模1.44亿。今年以来收益2.04%， 同类排名7393/8100；近一年收益2.12%，同类排名7343/8065；成立以来收益13.03%。 宝盈祥颐定期开放混合A（006398）基金经理为蔡丹、吕姝仪。 截至发稿，蔡 ...

公司股价与交易数据 - 2025年12月15日，涛涛车业股价下跌2.20%，成交额为2.83亿元 [1] - 当日融资买入额为3934.17万元，融资偿还额为2532.41万元，融资净买入额为1401.75万元 [1] - 截至12月15日，公司融资融券余额合计为2.07亿元，其中融资余额为2.06亿元，占流通市值的3.07%，融资余额水平超过近一年70%分位 [1] - 截至12月15日，融券余量为6100股，融券余额为139.02万元，融券余额水平超过近一年80%分位 [1] 公司股东与股本结构 - 截至2025年12月10日，公司股东户数为8660户，较上期增加0.69% [2] - 截至2025年12月10日，人均流通股为3355股，较上期减少0.68% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）、汇添富消费行业混合（持股60.00万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司在第三季度增持18.67万股，截至9月30日持股60.30万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利7.08亿元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1]

核心观点 - 曙光股份2025年11月产销数据呈现结构性分化 整车月度产销同比大幅增长但累计同比下滑 汽车零部件业务累计产销保持强劲增长 新能源车桥是核心增长点 [2][3][4][5] 整车产销情况 - **月度产量**：11月整车产量合计85辆 同比增长39.34% 其中客车产量79辆 同比增长79.55% 皮卡产量1辆 同比下降80.00% 特种车产量5辆 同比下降58.33% [2][4] - **累计产量**：本年累计整车产量1778辆 同比下降9.38% 其中客车累计产量120辆 同比增长18.81% 皮卡累计产量1505辆 同比下降11.89% 特种车累计产量153辆 与去年持平 [2][4] - **月度销量**：11月整车销量合计207辆 同比增长71.07% 其中客车销量79辆 同比增长71.74% 皮卡销量123辆 同比增长95.24% 特种车销量5辆 同比下降58.33% [4][5] - **累计销量**：本年累计整车销量1556辆 同比下降30.22% 其中客车累计销量109辆 同比增长2.83% 皮卡累计销量1294辆 同比下降34.35% 特种车累计销量153辆 与去年持平 [4][5] 新能源客车产销情况 - **月度产销**：11月新能源客车产量79辆 销量79辆 均同比增长79.55% [2][4][5] - **累计产销**：本年累计新能源客车产量83辆 同比下降12.63% 累计销量82辆 同比下降14.58% [2][4][5] 其他整车产品情况 - **客车非完整车辆**：本年累计产量400辆 累计销量400辆 去年同期均为0 实现净增 [2][4][5] 汽车零部件产销情况 - **车桥月度产销**：11月车桥产量56890支 同比下降49.33% 销量56022支 同比下降44.44% [3][4][5] - **车桥累计产销**：本年累计车桥产量1089759支 同比增长29.39% 累计销量1120284支 同比增长40.40% [3][4][5] - **新能源车桥月度产销**：11月新能源车桥产量37902支 同比下降48.00% 销量33992支 同比下降45.15% [3][4][5] - **新能源车桥累计产销**：本年累计新能源车桥产量718012支 同比增长86.68% 累计销量716220支 同比增长116.66% [3][4][5] - **车桥（自配）月度销量**：11月车桥（自配）销量1530支 同比增长175.18% [5] - **车桥（自配）累计销量**：本年累计车桥（自配）销量4561支 同比下降12.46% [5]

整车数据 - 11月整车产量85辆，同比增长39.34%[2] - 11月整车销量207辆，同比增长71.07%[2] - 本年累计整车产量1778辆，同比下降9.38%[2] - 本年累计整车销量1556辆，同比下降30.22%[2] 细分车型数据 - 11月客车产量79辆，同比增长79.55%[2] - 11月皮卡销量123辆，同比增长95.24%[2] 车桥数据 - 11月车桥产量56890支，同比下降49.33%[2] - 11月车桥销量56022支，同比下降44.44%[2] - 本年累计新能源车桥产量718012支，同比增长86.68%[2] - 本年累计新能源车桥销量716220支，同比增长116.66%[2]

股价与交易表现 - 11月25日公司股价微涨0.20%，成交额为2.30亿元 [1] - 当日融资买入1316.94万元，融资偿还1421.32万元，融资净卖出104.38万元 [1] - 截至11月25日，融资融券余额合计2.13亿元，其中融资余额2.13亿元，占流通市值的3.68%，处于高位，超过近一年80%分位水平 [1] - 融券余量为2000股，融券余额39.28万元，低于近一年50%分位水平，处于较低位 [1] 股东与股本结构 - 截至11月20日，公司股东户数为8502户，较上期减少7.62% [2] - 同期人均流通股为3417股，较上期增加8.25% [2] - 公司A股上市后累计派现7.08亿元 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 同期归母净利润为6.07亿元，同比增长101.27% [2] 机构持仓动态 - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）、汇添富消费行业混合（持股60.00万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司基本信息 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占67.23%，特种车占28.59%，其他占4.17% [1]

公司股价表现 - 11月26日涛涛车业股价上涨5.16%，报收206.54元/股 [1] - 当日成交额达9136.54万元，换手率为1.56% [1] - 公司总市值为225.23亿元 [1] 公司基本情况 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] 基金持仓情况 - 华夏基金旗下华夏核心价值混合A（010692）重仓涛涛车业，为其第二大重仓股，占基金净值比例为3.62% [2] - 该基金三季度减持涛涛车业1600股，当前持有3.02万股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约30.62万元 [2] - 华夏核心价值混合A基金最新规模为1.39亿元，今年以来收益率为14.4% [2]

公司股价与交易表现 - 11月26日股价上涨5.16%，报收206.54元/股 [1] - 当日成交额达9144.79万元，换手率为1.56% [1] - 公司总市值为225.23亿元 [1] 公司基本信息 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 主营业务为专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] 基金持仓情况 - 宝盈基金旗下宝盈祥颐定期开放混合A（006398）在三季度重仓涛涛车业，持有4000股，占基金净值比例为0.54%，为第七大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约4.06万元 [2] - 该基金最新规模为1.44亿元，今年以来收益为1.77% [2]

公司股价与市场交易 - 11月21日公司股价下跌3.39%，成交额达1.76亿元 [1] - 当日融资买入额为2018.47万元，融资偿还额为2754.91万元，融资净买入为-736.43万元 [1] - 截至11月21日，融资融券余额合计1.97亿元，其中融资余额1.96亿元，占流通市值的3.33%，超过近一年70%分位水平 [1] - 11月21日融券卖出400股，金额7.97万元，融券余量5600股，余额111.56万元，超过近一年70%分位水平 [1] 公司基本面与股东结构 - 截至11月20日，公司股东户数为8502户，较上期减少7.62%，人均流通股3417股，较上期增加8.25% [2] - 2025年1-9月公司实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89%，归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - A股上市后累计派现7.08亿元 [3] - 公司主营业务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17% [1] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括永赢睿信混合A（持股102.47万股）、永赢稳健增强债券A（持股74.46万股）、汇添富消费行业混合（持股60.00万股）等 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] - 融通中国风1号灵活配置混合A/B退出十大流通股东之列 [3] 公司背景信息 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1]

公司股价表现 - 11月19日，涛涛车业股价上涨5.27%，报收213.30元/股 [1] - 当日成交额为1.30亿元，换手率为2.16% [1] - 公司总市值达到232.60亿元 [1] 公司基本情况 - 浙江涛涛车业股份有限公司成立于2015年9月24日，于2023年3月21日上市 [1] - 公司专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车占比67.23%，特种车占比28.59%，其他业务占比4.17% [1] 基金持仓情况 - 华夏基金旗下华夏核心价值混合A（010692）三季度减持涛涛车业1600股，期末持有3.02万股 [2] - 该股票占基金净值比例为3.62%，是基金的第二大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约32.22万元 [2]