产品定位与价格 - 三代蔚来ES8开启预售 作为中国最大的纯电SUV 标配即满配 售价41.68万元 BaaS方案后价格降至30.88万元[1] - 该车型并非乐道L90的平替版本 面向不同用户群体[8] 外观设计与工艺 - 车长超过5.25米 宽度超过2米 轴距3.13米 配备高低可调100mm空气悬架[12] - 采用全球首创钣金工艺 X-Bar造型设计 前备厢与前杠之间的缝隙构成独特几何型面[16][17] - 车顶、侧窗、车门采用一体成型弧面设计 水切工艺达到行业顶尖水平[30][32] - 配备22英寸轮圈和倍耐力P0轮胎 侧重抓地力和操控性能[28] 智能驾驶系统 - 搭载ET9同款Aquila超感系统 包含3颗激光雷达在内的31个感知硬件[27] - 采用全球首颗5nm神玑辅助驾驶芯片 硬件预埋充分[27] 三电系统与性能 - 采用ET9同款900V架构 前电机180kW 后电机340kW[36] - 配备102度电池 支持可充可换可升级 CLTC续航635km[36] - 采用双腔空悬+外置阀CDC组合 非ET9的全主动控制天行底盘[37] 内饰与舒适性配置 - 配备38英寸AR-HUD 使用MINI LED投影 亮度超过2万尼特 为行业最亮[49][50] - 搭载ET9同款天琴音响系统 8.1.4.2声道 27个扬声器 26个通道 最大功率2600W[55] - 支持真无损音质 NIO Radio单曲容量可达上百MB[56] - 整车配备三零重力座椅 包括副驾驶位[68] - 采用12万针脚刺绣设计和ET9同源Nappa真皮[69] 空间与实用性 - 后备箱容量达6人12箱 可容纳6个20寸登机箱加14英寸儿童行李箱[38] - 二排过道最大宽度18cm 三排靠背支持电动调节[73] - 可选装三排电动滑轨 提升空间灵活性[78] 后排豪华配置 - 配备21.4英寸吸顶屏 采用车规级MINI LED 3K分辨率[85] - 二排右侧座椅支持15cm左右调节 适应不同社交需求[87] - 配备8.8L电动车载冰箱 温域-2℃至50℃[84] - 支持隐私模式 可关闭前排屏幕和遮阳帘 变色电致玻璃[95] - 获得美国电影协会认证的最佳观影位 支持杜比音效+杜比世界[90][91] 安全配置 - 安全带集成在座椅上 配备坐垫气囊 事故时可防止乘员前滑[93] 技术创新与行业影响 - 公司在冲压工艺、水切制造工艺和底盘架构方面实现多项行业首创[102] - 新技术应用将推动行业共同进步 但先发成本较高[102][103]

全新蔚来ES8产品发布 - 新车开启预售 预售价41.68-45.68万元 电池租用方案30.88-34.88万元 预计九月下旬正式上市[2][3] - 外观保留Xbar设计语言 提供6种车身颜色 搭载智能高清投影大灯和双层切割日行灯[5] - 内饰配备38英寸AR平视显示系统 15.6英寸中控横屏 21.4寸MINILED后排娱乐屏 8.8L冷暖冰箱及27扬声器音响系统[8] - 基于900V超充快换平台 双电机四驱最大功率520kW 零百加速3.97秒 102kWh电池包CLTC续航635km 支持5C充电（5分钟补能250km）[11] 长城汽车超豪华品牌布局 - 启动超豪华车品牌BG用户活动项目全球招标 预示正式发力超豪华市场[11][13] - 7月高管合照中出现超跑造型神秘车辆 疑似品牌首车[13] - 依托现有技术积累和品牌优势 可能成为突破高端市场的重要机会[14] 吉利AI座舱技术战略 - 发布行业首个可大规模上车超拟人智能体Eva 明确停止研发传统智能座舱[14][16] - 采用5层AI架构 整合生成式大模型、语音大模型、多模态大模型等技术 通过AI OS实现座舱统一化[16] - 支持意图识别和主动服务 用户说出需求即可自动执行任务编排[16] - 整合吉利/领克/极氪座舱研发资源 形成"一个吉利"战略下的技术聚合效应[16][17]

昊铂HL增程版上市 - 广汽集团发布"星源增程"技术，首款落地车型为昊铂HL增程版，共推出4款车型，售价26.98-29.98万元 [1] - 新车基于800V架构打造，全系标配60kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航350km，支持5C超充，10分钟可补充210km续航 [9] - 1.5T增程器1L油可发3.73度电，最大持续发电功率85kW，WLTC亏电油耗6.7L/100km，CLTC综合续航1369km [9] - 外观与纯电版基本一致，采用隐藏式B柱及前脸交互屏设计，尺寸为5126/1990/1750mm，轴距3088mm [3] - 内饰提供5/6座布局，配备27英寸HUD、17.3英寸后排多媒体屏、全车电吸门、二排双零重力座椅等豪华配置 [6] - 广汽这台增程器技术水平较高，有望带动昊铂新的增长，大电池增程可能成为下一阶段新趋势 [8] 新款哈弗猛龙上市 - 新款哈弗猛龙共推出6款车型，售价17.38-20.88万元，限时优惠换新价15.38-18.88万元 [8] - 新车延续"方盒子"外观设计，车尾标识改为"GWM"，尺寸为4800/1950/1843mm，轴距2738mm [10] - 搭载第二代Hi4技术，采用P2+P4双电机架构，系统综合功率330kW，零百加速5.9秒 [12] - 提供18.74/27.54/35.43kWh电池包，CLTC续航105/150/200km，支持6.6kW外放电 [12] - 越野能力方面，接近角25°，离去角32°，纵向通过角20.1°，最大涉水深度580mm，配备后桥电控机械差速锁 [12] - 定位为"入门版"坦克，具备一定越野能力同时保留家用SUV舒适性，新增纯电续航200km版本 [14] 美国加州司机对特斯拉提起集体诉讼 - 美国加州司机对特斯拉提起集体诉讼，称马斯克8年来一直在误导消费者，夸大特斯拉FSD的辅助驾驶能力 [14] - 特斯拉此前因FSD安全性等问题遭遇集体诉讼，马斯克回应犀利 [16] - 事件发展取决于美国法官与特斯拉法务部博弈，以及FSD能否通过产品口碑证明自身 [16]

欧洲汽车产业困境 - 奔驰CEO警告欧盟2035年禁燃令将导致欧洲汽车业"全速撞墙" [1][2] - 欧洲主要车企2024年上半年利润大幅缩水：奔驰净利润下降56%、宝马下降29%、大众营业利润下降32.8% [4] - Stellantis集团从2023年180亿欧元净利润转为2024年上半年净亏损22.56亿欧元 [4] 财务表现恶化 - Stellantis集团2024年上半年合并出货量下降7%至266.4万辆，净收入下降13%至742.61亿欧元 [5] - 调整后营业利润率从10.0%骤降至0.7%，下降930个基点 [5] - 调整后稀释每股收益从2.36欧元下降92%至0.18欧元 [5] 中国市场挑战 - 欧洲品牌在中国市场份额从超过50%萎缩至64%的自主品牌市占率 [9][11] - 豪华品牌销量降幅超过10%，法系品牌存在感大幅降低 [11] - 燃油车终端售价持续走低，豪车税起征点从130万下调至90万 [12] - 电动车型大幅降价促销：宝马i3终端价低于20万，奔驰EQE优惠近20万元 [17] 欧洲本土市场压力 - 2024年上半年欧洲纯电动车销量119万辆，同比增长25%，市占率从12.5%提升至15.6% [26] - 中国品牌汽车在欧洲销量同比增长91%，市场份额达到5.1% [29] - 比亚迪在欧洲销量超7万辆，同比增长超3倍，市场份额接近奔驰的5.2% [32][33] 产品竞争力问题 - 欧洲车企在智能化领域存在短板，不敢打破燃油车产品分级体系 [16] - 比亚迪海鸥等中国车型以2万欧元价格与4万欧元欧洲车型竞争 [36] - 欧洲车企被迫推出平价电动车如大众ID.2、雷诺Twingo应对竞争 [39] 美国关税影响 - 美国对进口汽车加征25%关税，后降至15%但仍造成重大影响 [47][51] - 保时捷因关税额外支出4亿欧元，捷豹路虎损失2.54亿欧元导致税前利润腰斩 [44] - 关税政策导致欧洲汽车制造商损失20%-60%不等的利润 [55] 政策环境挑战 - 欧盟要求2035年新车碳排放达到0g/km的禁燃目标 [56] - 合成燃料价格高昂无法替代石油燃料，商业化进展缓慢 [59] - 欧盟妥协免除2025年160亿欧元罚款，要求2025-2027年平均碳排放达标 [61]

文章核心观点 - 蔚来汽车完成318国道全线换电站布局 实现纯电动车从上海至珠峰大本营全程换电通行[2][4] - 纯电大三排SUV市场将迎来黄金时代 主要驱动因素包括人口结构变化、技术突破和补能基础设施完善[4][5][38] - 蔚来通过三代技术平台迭代实现空间效率革命 乐道L90前备箱容积达240L 后备箱容积430L 形成"6人10箱"装载能力[53][57][59] - 2024年上半年纯电动车市场增速提升至46% 反超插电混动车型的31%增速 行业拐点已经显现[91] - 蔚来坚持纯电技术路线11年 在30万以上纯电市场占有率超40% 累计建成3455座换电站和26984根充电桩[106][115] 纯电大三排SUV市场分析 - 二胎三胎政策推动家庭结构变化 80/90后成为大三排SUV购车主力军 市场蛋糕持续扩大[5][8] - 此前纯电大三排SUV市场仅有蔚来ES8 其他品牌多选择增程/插混技术路线[16] - MPV车型因空间优势占据纯电大三排市场主流 包括极氪009、理想MEGA、小鹏X9等车型[21] - 纯电大三排SUV开发难度极高 需要平衡空间、续航、操控性和通过性等多重因素[32][35] 技术突破与空间创新 - 乐道L90采用900V纯电平台 线束减少40% 重量减轻20% 通过集成化设计释放空间[64] - 后驱电机体积仅37L 较行业同功率电机70-100L的体积减少超50%[66] - 电池包厚度仅116mm 较400V架构同容量电池180mm以上厚度大幅缩减[68] - 热管理系统集成49合1模块 A4纸大小替代8.8米流道板 释放50L空间[70] - 9000吨一体化压铸后底板减重11.7kg 同时增加第三排横向空间[76][78] 补能基础设施发展 - 中国公共充电桩达417万个 随车私桩1060万个 建成全球最完善充电基础设施体系[101][102] - 蔚来建成3455座换电站和26984根充电桩 覆盖G318川藏线等偏远地区[106][108] - 换电模式提供3分钟极速补能 有效解决纯电动车里程焦虑问题[110][115] - 2018年至2024年充电设施数量几何级增长 纯电长途出行可行性大幅提升[99][103] 市场竞争格局变化 - 2021-2024年插混车型经历指数级增长 但2024年上半年增速放缓至31%[87][91] - 纯电动车增速从2023-2024年的24%提升至2024年上半年的46%[88][91] - 理想汽车等增程品牌开始布局纯电车型和充电桩 行业技术路线趋向融合[105] - 蔚来在30万元以上纯电市场占有率超40% 超过BBA总和[115] 企业战略与研发投入 - 蔚来连续多年研发投入超营收20% 获得新势力专利数量第一[115] - 公司坚持纯电唯一技术路线 11年研发三代纯电平台[115][128] - 自主研发中央计算平台、5纳米智驾芯片神玑NX9031和线控转向技术[115] - 乐道L90前备舱设计申请13项专利 实现技术突破[83]

特斯拉Model Y L上市 - 特斯拉Model Y L长续航全轮驱动版于8月19日上市，采用6座布局，售价33.9万元起，预计9月开启交付 [2][3] - 新车在现款Model Y基础上加长，重新设计车顶曲线和尾翼，风阻系数0.216，尺寸为4976/1920/1668mm，轴距3040mm [5] - 首发双电机全轮驱动，最大功率340kW，零百加速4.5秒，匹配82kWh三元锂电池，CLTC纯电续航751km [8] - 内饰方面二排采用独立电动座椅、电动升降扶手及隐藏式小桌板，支持125°躺倒及一键放平，一、二排座椅配备加热通风，三排座椅配备加热 [9] 零跑汽车2025上半年财报 - 零跑汽车2025上半年交付量221664台，同比增长155.7%，其中出口20375台 [11] - 营收242.49亿元，同比增长174%，毛利率14.1%，同比提升13个百分点 [11] - 净利润3303万元，首次实现半年度净利润转正，自由现金流8.6亿元，经营现金流28.6亿元，现金储备295.8亿元 [11] - 7月新车销量突破5万台新高，加速一二线城市布局和海外出口进程 [13] 小鹏汽车2025二季度财报 - 小鹏汽车2025二季度交付量10.32万台，同比增长241.6% [13][16] - 营收182.7亿元，同比增长125.3%，毛利率17.3%，同比增长3.3个百分点 [13][16] - 汽车毛利率14.3%，同比增长7.9个百分点，现金储备环比净增超22.9亿元 [16] - 毛利率连续八个季度改善，账面现金达历史最高 [19] 小米集团2025二季度财报 - 小米集团2025二季度营收1160亿元，同比增长30.5%，经调整净利润108亿元，同比增长75.4% [22][25] - 小米汽车交付新车81302台，智能电动汽车及AI等创新业务营收213亿元，毛利率26.4% [21][27] - 汽车业务累计交付超30万台，中国大陆92个城市开业335家汽车销售门店 [27][28] - 经营亏损收窄至3亿人民币，研发人员和研发投入持续攀升 [30] 蔚来电池价格调整及换电网络 - 蔚来100kWh长续航电池包价格从12.8万元下调至10.8万元，新车价格及电池升级同步下调2万元 [31] - 蔚来G318川藏换电路线全线贯通，沿途布局15座换电站，全长2950公里 [33][36] - 蔚来在能源体系及充换电网络建设投入180亿元，建成换电站3455座，充电站4713座，充电桩26984根 [40] 星空计划入局汽车赛道 - 星空计划通过"生态链合作模式"整合全球资源，将中国汽车推向海外 [42] - 成立于2025年初，注册资本10亿元，计划2026年一季度完成工厂建设，2027年量产首款高端新能源SUV [44] - 拥有千人团队和数百项核心专利，研发、供应链、市场策略基于当地用户需求制定 [44]

东风猛士M817上市 - 新车定位5座中大型插混SUV 售价31.99-34.99万元 提供两款车型[1][3] - 采用非承载式车身结构 机甲风格设计 提供6款配色 车身尺寸5100×1998×1899/1919mm 轴距3005mm[4] - 搭载鸿蒙座舱5 支持6屏联动 包括10.25英寸仪表屏/15.6英寸中控/W-HUD等 保留物理按键[6] - 配备Nappa真皮座椅/前排加热通风按摩/方向盘加热/空悬+CDC/后轮转向/丹拿音响等豪华配置[7] - 动力系统采用1.5T发动机+双电机插混 总功率405kW 零百加速5.2秒 CLTC纯电续航140km 综合续航1300km[9] - 越野参数接近角31°/离去角31°/最小离地间隙237mm/最大涉水深度820mm 配备三把差速锁[11] - 搭载华为ADS 4辅助驾驶系统 含192线激光雷达 支持车位到车位导航及异形障碍物制动[7] - 上市5小时大定3700台 被定位为同级别"六边形战士"[13] 享界S9T开启预售 - 新车预售价32.8万元起 提供增程和纯电两种动力形式[3][13] - 采用旅行版造型设计 后备厢容积660L 车身尺寸5160×2005×1492mm 轴距3050mm[15] - 增程版搭载1.5T增程器+后驱电机 CLTC纯电续航354km 综合续航1305km[17] - 纯电版提供后驱和四驱版本 续航801km 支持800V快充[17] - 内饰配备16.1英寸中控屏+双12.3英寸屏幕 搭载零重力副驾/四座按摩/车载冰箱等配置[18] - 同样搭载华为ADS 4辅助驾驶系统 含192线激光雷达[17] - 该车型旨在补强鸿蒙智行产品矩阵 开拓30万元以上新能源轿车市场[20] 华为技术合作 - 猛士M817是东风与华为深度合作的首款车型 搭载鸿蒙座舱5和华为ADS 4系统[6][7][13] - 华为ADS 4系统配备192线激光雷达和4D毫米波雷达 支持高阶辅助驾驶功能[7][17] - 余承东亲自为享界S9T代言 体现鸿蒙智行对产品线的重视程度[20]

新一代智己LS6市场表现 - 预售30分钟订单超1万台，社交平台关注度屠榜[5][6] - 20万出头的预售价引发消费者现场抢订[3] - 全国门店试车看车人流"挤爆"，促使公司提前公布全系配置价格[8][10] "恒星"超级增程系统技术突破 - 搭载66度"超级骁遥MAX电池"，CLTC纯电续航450公里，超越多数纯电车型[26][27] - 采用800V超快充平台，4C充电倍率/268kW峰值功率，15分钟补能310公里[48][49] - 单晶三元正极材料提升循环寿命，化学体系对标纯电动车标准[52][55] 用户需求导向的产品设计 - 450公里纯电续航使城市通勤纯电覆盖率趋近100%，解决传统增程车充电频次高痛点[45] - 50L油箱+5.32L/100km亏电油耗，满油满电续航1500+公里，实现"大电池小油箱"组合[59][64] - 92汽油兼容性降低使用成本，油电关系明确"电为主角"[70][72] 驾乘体验优化创新 - 低电量储备275.5kW放电功率，解决传统增程车"没电一条虫"问题[82] - ERNC主动降噪技术使增程器噪音增量<0.5分贝，怠速噪音<36分贝[86][88] - 灵蜥数字底盘2.0支持雪道麋鹿测试，延续品牌驾控基因[108] 行业竞争策略 - 瞄准无家充条件的燃油车用户，覆盖新能源渗透率50%外的增量市场[56][57] - 通过百万公里极端测试验证可靠性，差异化定位"自带超充桩的电车"[105] - 融合纯电/混动技术优势，开创"增程纯电自由"新品类[102][116]

新车上市动态 - **特斯拉Model 3长续航后驱版**：售价26.95万元，搭载78.4kWh电池包，CLTC续航830km，电机功率225kW，零百加速5.2秒，性价比显著提升[4][11] - **五菱星光S**：售价9.98-12.98万元，提供纯电/插混版本，插混版CLTC纯电续航60/130km，纯电版续航510km，主打家庭市场[12][13][19] - **奇瑞风云X3家族**：售价8.99-10.99万元，基于全铝车身，搭载8155芯片，CLTC续航401/520km，双电机版零百加速5.2秒[23][25][27] - **深蓝L07**：限时售价13.59-15.59万元，标配华为乾崑智驾ADS SE，纯电版续航550/660km，增程版综合续航1500km[28][29][36] - **坦克500**：预售价36-38.88万元，升级第二代Hi4架构，零百加速4.3秒，配备六屏交互系统[32][40][44] 公司动态 - **比亚迪**：方程豹钛7将首发搭载自研平板，支持车机互联[89][92] - **远景科技**：发布人工智能超级储充网络，实现"四网融合"能源管理[93][94][96] - **吉利汽车**：2025年上半年营收1503亿元，同比增长27%，新能源销量72.5万辆，同比增长126%[103][106][109] - **禾赛科技**：获丰田合资品牌激光雷达定点，ATX型号将于2026年量产[110][113] 行业政策与技术趋势 - **辅助驾驶规范**：工信部要求企业不得暗示辅助驾驶等同于自动驾驶，需明确安全提示[97][98][101] - **特斯拉技术调整**：马斯克宣布解散Dojo团队，专注AI6推理芯片研发[114][115][117] 国际新闻 - **特斯拉战略转向**：停止Dojo超算项目，集中资源开发AI5/AI6芯片，优化技术路径[114][117]

新款五菱星光S上市 - 新车推出纯电、插混两种动力形式共6款车型，售价9.98-12.98万元 [1][3] - 车身尺寸为4745×1890×1680mm，轴距2800mm，新增星幕黑车身配色和霞光橙内饰配色 [5] - 配备灵语AI中枢体和灵眸辅助驾驶系统 [5] - 插混版提供1.5L/1.5T两款发动机，最高热效率43.2%，最大功率78/105kW，匹配150/160kW电机及9.5/20.5kWh磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航60/130km，WLTC亏电油耗5L/100km [7] - 纯电版搭载150kW电机，匹配60kWh磷酸铁锂电池包，CLTC续航510km，配备2C快充技术，充电15分钟可补能200km [7] - 1.5T高功率发动机百公里加速7.9s，峰值扭矩310N·m [11] - 公司定位主流家庭用户，主打"大快好省"产品特征 [16] 新款智己LS6开启预售 - 预售价20.99-27.99万元 [3] - 车身尺寸4937x1988x1671mm，轴距2960mm，拥有90%得房率 [18] - 配备同级最大的11L双开门冷暖冰箱，控温区间-6℃~50℃ [18][25][26] - 副驾可向前折叠放平，提供灵活空间布局 [18][23] - 搭载新一代灵蜥数字底盘，支持灵蜥爆胎稳定控制和双向18°智慧四轮转向系统 [18] - 采用27.1英寸5K巨幅驾舱屏+副驾15.6英寸3K娱乐屏组合 [27] - 辅助驾驶搭载英伟达Thor芯片和520线超级激光雷达，支持无图NOA和"一键AI代驾" [27] - 增程版首搭"恒星"超级增程，基于800V高压平台，配备66kWh超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航450km，综合续航1500km+，15分钟补能310km [31] - 搭载Zephyr 1.5T增程专属发动机，WLTC亏电油耗5.32L/100km [31] - 增程版技术指标行业领先，产品力突出，有望成为20万级市场黑马 [33]