文章核心观点 - 文章通过一线销售视角，揭示了享界S9在特定三线市场的销售表现、客户画像、竞品对比及购车偏好，指出该车型凭借华为智驾、鸿蒙智行唯一轿车等独特卖点，主要吸引增购轿车的企业主，并与传统豪华品牌（如奔驰E级）展开直接竞争，但品牌辨识度与保值率担忧仍是部分客户流失的主因 [1][2][4][8][11][12] 销量与市场表现 - 在三线城市的一家用户中心，日均接待15组客户中，约20%的客户专程来看享界S9 [2] - 该店上个月总销量为12台，其中享界S9售出5台，S9T售出7台 [3] - 销售个人提成结构为：订单佣金1500元，交付佣金1000元，客户从小定转为大定可获额外奖励600元 [3] 目标客户画像 - 购车用户以企业主居多，家庭已拥有多台SUV，增购目标明确指向轿车 [4] - 客户普遍特征为既前卫时尚又内敛谨慎，但做事果断 [6] - 典型客户案例：一位经营新能源灯具的企业主，家中已拥有奔驰GLS、理想L9、特斯拉和蔚来等车型，增购需求为填补新能源轿车空白 [4][5] - 另一典型客户为二胎家庭女性用户，预算约50万元，曾对比保时捷Macan和奔驰E级，最终因现车配置合适（选装后排投影的寰宇红两驱满配现车，落地40万出头）而快速决定购买享界S9 [8][9] 产品配置与价格 - 最畅销配置为Max版本，热门颜色为寰宇红和鎏金黑 [16] - 最难销售配置为纯电Ultra四驱版，主要原因是价格较高，裸车价为36.98万元 [16] - 2026款车型售价较2025款更为便宜，目前购车无额外优惠，仅有官方权益 [9] - 购车后客户抱怨主要集中在：1）价格偏高，最低配车型（起步价31万元）加上智驾包1.2万元及保险1万元后，落地价约33.2万元；2）部分客户认为车尾设计因空气动力学导致视觉上显小气且后备箱开口窄 [19] 竞品对比与客户决策 - 厂家将享界S9的核心竞品定位为宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级（合称“56E”），旨在改变30万至40万元轿车市场格局 [11] - 实际客户对比最多的车型是奔驰E级 [11] - 客户选择竞品（如奔驰）的主要原因：1）担心新能源汽车保值率；2）认为旧款S9车标缺乏辨识度，担心品牌认知度不足 [12][13][14] - 真正有意向购买享界S9的客户决策较快，主要认可华为智驾、品控以及其作为鸿蒙智行唯一轿车的独特性，仅约40%的客户会因预算问题产生纠结 [8] 购车方式与售后 - 分期购车均通过厂家金融方案，客户可在鸿蒙智行APP自行试算 [17] - 增程版车型常规保养费用约为700元/次，保养周期为5000公里，主要项目为增程器机油机滤更换 [21] - 纯电版车型保养费用约为650元/次，保养周期为20000公里，主要项目为车辆检查与空气滤芯更换 [21] - 纯电客户回店主要以洗车、用餐和充电为主 [21] 当前购车相关权益 - 本地购车可享受市补4000元 [16] - 老车主推荐购车，推荐人可获得10000积分（相当于1000元） [22] - 鸿蒙智行车主进行置换或增购享界S9，可享受尾款减免2万元 [24] - 针对一定规模的企业，可申请成为大客户，获得30000积分（相当于3000元） [25] - 现役及退伍军人购车可获得50000积分（相当于5000元） [26] - 内部员工购老款车可享受约七折优惠，但有工龄要求；2026款新车暂无内部购车政策；2025款现车较多，部分展车可能有额外权益 [23]

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问 题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。 太猛了！尊界S800杀穿BBA，百万豪车月销2000+？！ 太猛了！尊界S800杀穿BBA，百万豪车月销 2000+？！ 太猛了！尊界S800杀穿BBA，百万豪车月销2000+？！#尊界##尊界S800 ##华为##鸿蒙智行# ...

亚太股市普跌 - 12月16日早盘，亚太主要股指全线下跌，日经225指数跌1.28%至49523.56点，韩国综合指数跌1.72%至4020.19点 [1][2] - A股三大指数集体下跌，上证指数跌1.22%至3820.85点，深证成指跌1.88%至12866.09点，创业板指跌超2% [2] - 港股恒生指数下跌1.90%至25141.15点，恒生科技指数跌约2.5% [2][5] - 富时中国A50指数期货跌超1%，全市场4464只个股下跌 [1][2] 行业板块表现 - 光伏与储能概念股持续调整，东方日升股价跌超10%，中利集团逼近跌停，金辰股份、阿特斯、上能电气跌超6% [2] - 贵金属板块下挫，西部黄金跌6.58%，晓程科技跌6.46%，中金黄金跌5.35%，招金黄金跌5.34% [3][4] - 国际金银价格同步下跌，现货白银跌幅超2%，现货黄金跌约0.4%，纽约期金失守4310美元/盎司 [3] - 零售概念股反复活跃，百大集团录得4连板，红旗连锁、广百股份双双2连板 [5] - 智能驾驶概念走强，北汽蓝谷回封涨停，多伦科技、路畅科技、汉鑫科技等多股涨停，消息面上鸿蒙智行在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测 [5] 重点公司股价变动 - 港股科技股普遍下跌，阿里巴巴-W跌3.97%至142.700港元，中芯国际跌3.79%至62.250港元，小米集团-W跌3.01%至40.580港元 [5][6] - 港股其他跌幅较大公司包括中国宏桥跌6.07%，石药集团跌4.13%，京东健康跌4.01% [6] 加密货币市场 - 加密货币持续大跌，比特币价格击穿86000美元，现报85738.7美元，24小时跌幅4.05% [7][8] - 以太坊报2932.23美元，24小时跌6.00%，瑞波币报1.8613美元，24小时跌6.67% [8] - 近24小时内，超过18万人在加密货币市场被爆仓 [7]

文章核心观点 - 中国汽车产业正经历从“跟随”到“反超”的系统性升维，而问界是这一进程中的代表性品牌，其成功验证了“鸿蒙智行”合作模式的有效性，并以核心技术重新定义了豪华汽车市场的竞争规则 [1][4][14] 行业趋势与格局演变 - 中国新能源汽车产业完成了从“跟随”到“反超”的跃迁，汽车行业是这一逻辑体现得最为彻底的领域 [1] - 新能源时代，赛道规则被彻底改写：三电系统取代机械心脏，算法与算力成为新的底盘，技术平权正在重新定义豪华 [12] - 问界M9在2024年以15万辆的销量成为50万元以上SUV销量冠军，并在2025年占据了50万以上新能源市场约七成的市占率，直观呈现了豪华车市场定义的重写 [12] - 用户结构的剧变促使传统豪华品牌加速求变，例如奥迪已率先与华为合作，以期加快电动化与智能化转型 [13] - 问界的成长路径表明，靠价格厮杀只能换来短暂喧嚣，唯有以核心技术沉淀出的价值，才能让品牌在高端市场真正立得住、走得远 [14] - 在汽车产业转型关键期，“奠基者”比“颠覆者”更具战略价值，问界M9扮演的正是“奠基者”角色，其开创的模式将影响未来十年乃至更长时间的行业格局 [16] 问界品牌市场表现与里程碑 - 在刚刚过去的11月，问界交付量一举突破5.1万辆，刷新品牌纪录 [1] - 问界系列车型累计交付在11月21日跨过了90万辆大关 [5] - 各车型累计交付贡献分别为：M9超过26万辆，M8超过13万辆，M7超过37万辆，M5超过15万辆 [5] - 根据杰兰路发布的《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》，问界品牌位居2025年上半年品牌发展信心指数榜首 [13] - M9以85.2分夺得新能源车型净推荐值总榜榜首，在用户满意度、保值率、净推荐值方面均做到了行业第一 [13] “鸿蒙智行”合作模式分析 - “鸿蒙智行”是问界取得成功的关键合作模式，它整合了各方优势：华为提供技术、软件和营销能力，合作车企负责整车制造 [4] - 该模式让车企合作方共享技术成果，同时让用户感知到统一的产品体验，是系统性升维在汽车行业中的体现 [4] - 在这一模式下，华为全面主导产品定义、营销、销售，并深度介入供应链与质量管理，输出核心技术与关键零部件，相当于为车企装上“最强大脑” [15] - 当前电动车竞赛进入“拼智能、拼软件、拼算法”的下半场，华为的技术、营销与资金等优势被彻底放大，这“三板斧”是其与车企合作并持续发展的护城河 [15] - 除赛力斯外，奇瑞、北汽、江淮、上汽等车企相继入局，“华为智选车”正升维为一个更系统、更开放的智能出行共同体 [15] - 问界是鸿蒙智行模式中率先跑通全流程的“第一面旗帜”，既验证了技术落地，也示范了商业闭环 [15] - M9的成功为行业提供了可复制的商业模式和发展路径，其示范效应将推动更多中国车企进入技术领先、市场认可、研发投入持续加大的良性循环 [16] 产品核心竞争力 - 问界系列车型共享优秀的辅助驾驶、硬核安全、高标准工艺与豪华配置等核心理念与技术基因 [7] - 以M9为例，其搭载华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，硬件上配备32个高精度传感器与4颗激光雷达，构建起覆盖动静态目标的全场景、全天候感知能力 [7] - 问界坚持“安全是最大的豪华”，以M9为例：主动安全持续升级，显著提升AEB技术并拓宽生效范围；被动安全不计成本，采用9800吨一体化压铸车身，29处使用2000MPa及1500MPa热成型钢，电池系统通过150多项严苛测试 [9] - 问界系列从研发、制造到品控，全面采用华为在ICT领域沉淀的质量标准、技术规范与数字化管理体系，实现“华为标准”的整车级落地 [9] - 案例显示，一位问界M9车主自去年5月提车，累计行驶里程已突破30万公里，车身结构与车内座椅依旧如新，印证了卓越的整车品质 [9] - 依托华为对用户的深度洞察，问界能够精准捕捉并满足用户真实诉求，例如M9以两种座椅布局及舒云座椅、鸿蒙智能座舱等配置，契合商务、通勤、家庭全场景需求 [9] 用户与服务体系建设 - 根据杰兰路的用户画像调研，选择M9的用户多为增购或换购，其中约五成来源于豪华品牌，彰显了其在豪华车市场的吸引力 [12] - 促使用户增换购的TOP5原因分别为：“智能驾驶、智能座舱、品牌、安全、舒适” [12] - 许多M9车主自发在社交平台分享用车体验，吸引了更多潜在消费者关注 [12] - 问界以“全心全意为用户服务”为宗旨，构建了覆盖售前、交付、售后的智慧服务体系，累计主动关怀用户26.6万次，远程诊断节省维修时长超44万小时 [11] - 针对假期救援难、异地维修慢等痛点，提供夜间值守、次日送车、夜宵餐食等延伸服务 [11] - 理念、技术与体系三位一体的高度协同，使鸿蒙智行在产品、渠道、服务三大维度实现同一豪华标准，打通“全链路高端体验”，形成正向循环的飞轮效应 [11] 未来展望与发展规划 - 问界有望在明年发布M6，从而补齐“56789”的产品矩阵 [16] - 业内普遍认为，问界在华为技术、渠道与品牌多重赋能下，已经以“智慧”重新定义豪华，并在豪华车市场中站稳脚跟，随着新车矩阵完善，有望成长为“参天大树” [16] - 问界的成功经验与“养分”正持续输送给“四界”及其他与华为合作的品牌，中国汽车产业有望因此孕育出属于自己的茂密森林 [18] - 鸿蒙智行的目标是让中国智造惠及更多用户并走向世界 [18]

华为鸿蒙智行品牌与产品规划 - 华为常务董事余承东与问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌负责人首次同台直播 剧透多款明年将推出的新车 [1] - 鸿蒙智行旗下首款旗舰MPV落地智界品牌 命名为智界V9 “V”代表胜利 “9”在鸿蒙智行序列中象征技术旗舰 [1] 智界品牌合作与车型信息 - 智界是华为和奇瑞汽车合作推出的新能源品牌 [1] - 目前旗下有R7、S7两款车型 分别为SUV和轿车 [1] - 奇瑞汽车董事长尹同跃表示 除了9系旗舰MPV外 还将推出跑车级SUV [1]

中证报中证网讯(记者张兴旺)12月9日，在"在一起"鸿蒙智行2025年度直播中，华为常务董事、产品投 资委员会主任、终端BG董事长余承东宣布鸿蒙智行旗下首款旗舰MPV(多用途汽车)落地智界品牌，命 名为智界V9。"V"代表着Victory(即胜利)，"9"在鸿蒙智行序列中象征技术旗舰。 据了解，作为智界品牌进入2.0阶段的力作，智界V9的推出，补全了品牌产品矩阵。 平安证券研报称，在智界资源充分保障，以及首款MPV的加持下，智界品牌在2026年的表现值得期 待。 ...

扫码可订阅产业日报 欢迎加入 睿兽分析会员 ，解锁 AI、汽车、智能制造 等相关 行业日报、图谱和报告 等。 507+ 国家高新 八时一年资计 技术企业 C B Ft 在 OVE+ 创投人物 投融资及收并购事件 热门产业 创新机会 FTE 详 2万+LP数据 全牛命周期 10万+基金数据 独角兽企业 各维度权威榜单 1万+专精特新小巨人 a F 1400 十子标签 产业图谱 行 12 元 金 * * * Ai新路径 · 极智新范式 扫码体验「睿兽Ai智能体验」 1.【极越发布致全体债权人的通知】极越发布致全体债权人的通知。其中提到，任何单位或个人基于 与上海集度汽车有限公司的债权债务关系（包括但不限于租赁、保管等），实际占有车辆、设备或其 他资产，应当在收到本通知后立即与临时管理人联系，依法办理交接，履行相应的申报义务。任何单 位或个人不得以任何形式擅自占有、拆解、处置或转移公司相关资产。（新浪科技） 2.【余承东剧透鸿蒙智行首款MPV：名为智界V9】12月9日，华为余承东携手问界、智界、享界、尊 界、尚界五大品牌掌门人首次同台。余承东谈及汽车技术创新时表示，我们的巨鲸电池，到现在为 止，全世界零燃烧事故。他 ...

鸿蒙智行新产品规划 - 鸿蒙智行首款MPV智界V9将于2026年春天推出，定位为旗舰MPV，适用于家用和商用场景 [1] - 智界V9基于华为DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台打造，匹配192线激光雷达和华为巨鲸电池 [1] - 智界V9将搭载电吸电弹前备箱、主副驾双零重力座椅，后排提供双抽屉等配置 [1] 鸿蒙智行品牌与车型矩阵 - 鸿蒙智行旗下拥有问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌 [1] - 尚界品牌将推出两款新车，其中一款为高端轿跑，被称为鸿蒙智行最时尚颜值担当，预计明年春天亮相 [1] - 鸿蒙智行旗舰MPV（即智界V9）的消息此前已在11月20日享界S9新品发布会上由余承东预告 [1] 市场预热与信息发布 - 博主“爱叨叨的Steven”分享了鸿蒙智行首款9系MPV伪装车的照片，并透露后续将有新车消息公布 [1] - 公司高管通过央视新闻直播间等公开渠道，持续发布新产品规划与进展信息 [1]

尊界品牌产品规划 - 尊界品牌为华为与江淮通过智选车模式合作打造的超豪华品牌，华为深度参与整车产品定义、营销与渠道 [1] - 品牌首款车型尊界S800为行政级轿车，定价70.8万元至101.8万元，于今年8月开启交付 [2] - 计划于明年推出6款新车型，包括SUV和MPV的标轴版、长轴版以及尊界S800的高定版 [1] - 标轴版MPV侧重家用，长轴版MPV侧重商用旗舰，定价将远高于市场现有代表车型 [1] - SUV定位将低于尊界S800，长轴版用于树立品牌形象，短轴版负责走量 [1] - 高定版车型将采用限量定制策略，旨在提升品牌溢价和社交资产价值 [6] 尊界S800市场表现 - 截至10月底，尊界S800已交付约5000辆新车 [3] - 上市100多天后，大定订单已突破18000台 [4] - 其对标车型迈巴赫S级在今年前10个月共交付约9000辆 [3] - 18000台大定订单预计至少为江淮带来超过120亿元人民币的卖车营收 [17] 江淮汽车战略调整 - 江淮汽车内部提出“一切为了尊界，为了尊界的一切”的口号，集中资源支持尊界品牌 [5] - 公司已将重卡研发和营销整合入轻卡业务，并暂停了乘用车品牌钇为 [4] - 对自有乘用车品牌思皓、瑞风几乎不再投入资源 [4] - 江淮汽车今年前三季度营收308.73亿元，同比下降4.14%，归母净利润为-14.34亿元，同比下降329.43% [17] 鸿蒙智行整体发展 - 鸿蒙智行去年全系交付约44万辆，今年1-10月交付量超过41万辆 [8] - 10月份鸿蒙智行创下单月交付6.8万辆的记录 [8] - 尊界品牌的成功被视作能带动鸿蒙智行整体销量攀升 [8] 市场竞争格局 - 尊界MPV上市后将与理想MEGA、极氪009、丰田埃尔法等现有车型竞争 [16] - 理想MEGA今年1-10月交付量约1.5万辆 [17] - 极氪009今年前10个月销量约2万辆 [17] - 丰田埃尔法销量从年销超2万辆萎缩至今年1-10月的1.1万辆 [17] - 明年尊界SUV可能与问界M9形成内部竞争，享界品牌也将推出SUV，导致三个品牌SUV对位 [10][12] - 尊界MPV也可能与明年智界品牌的MPV形成竞争 [13][14]

产品规划与市场拓展 - 问界M6计划于明年二季度上市，主打25万元家用SUV市场，同时提供增程版和纯电版[3] - 问界M5未来将继续迭代，不会被M6取代[3] - 问界M9明年将有年度改款车型及长轴距版M9L上市，以巩固豪华SUV市场竞争力[4] - 问界将形成"5、6、7、8、9"产品梯队，覆盖20-50万元价格带[4] 市场竞争格局 - 问界M6在25万元价位将面临理想i6、特斯拉Model Y、小米YU7、阿维塔07、极氪7X等竞品[4] - 20-30万元区间是竞争最激烈的细分市场，近三个月有18款中大型SUV上市[5] - 问界M5定位年轻运动，与小米YU7用户画像重合，但车身尺寸和电池续航弱于对手[6] - 豪华车市场增量空间有限，尊界S800、极氪9X等车型分流了问界M9部分销量[5] 销量表现分析 - 10月问界共卖出4.9万辆新车，其中M9和M8双旗舰组合销量占比过半[4] - 问界M9今年4月改款后月销量连续过万，但10月回落至8000辆，同比减半[5] - 问界M7巅峰时期月销约3万辆，今年前三季度月销量维持在5000辆左右[5] - 问界M5热销周期通常维持不到半年，10月销量已下滑至不足3000辆[6] - 智界R7仅在去年12月达到巅峰销量1.5万辆，此后便一路下滑[6] 产品定位与价格策略 - 问界M9定位"全景智慧旗舰SUV"，问界M8定位"家庭智慧旗舰SUV"[4] - 问界M7全新换代后起售价上涨3万元至27.98万元，进入30万元级市场竞争[5] - 问界M7涨价为问界M6留出了价格空间[5] - 问界M5虽有华为ADS高阶智能辅助驾驶和价格优势，但产品力存在短板[6]