关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 全新蔚来ES8上市 售价40.68-44.68万元 电池租用方案29.88-33.88万元 9月20日，全新蔚来ES8上市。新车共推出3款车型，售价40.68-44.68万元，电池租用方案29.88-33.88万元。 外观设计上，新车 保留了标志性的Xbar设计语言，日行灯首次采用双层切割设计，搭载智能高清投影大灯，提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿 和星澜灰6种颜色。 相比预售时的价格，蔚来ES8上市又便宜了1万块，可见蔚来的魄力。在这背后，一方面离不开供应链降本的帮助，另一方面也是蔚来的研发效率提升、组织 架构调整所带来的直观体现。不过接下来，蔚来还有一场交付的硬仗要打，希望能够借鉴L90的成功经验，在年底前交付更多订单。 2、 新款阿维塔07上市，售价21.99-27.99万元 9月20 日 ， 新款阿维塔07上市。新车共推出6款车型，售价21.99-27.99万元。具体车型售价及购车权益如下： 尺寸方面， ...

捷途纵横G700产品发布 - 新车开启预售 预售价34.99-42.99万元 共推出4款车型 [1][3] - 采用方盒子越野设计 车身尺寸5198/2050/1956mm 轴距2870mm 配备外挂备胎和侧开尾门 [2] - 搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统 2.0T发动机最大功率155kW 系统总功率560kW 满油满电续航1400km 采用非承载式车身和三把锁结构 [5] - 内饰配置豪华 包含二排吸顶屏 车载冰箱 前后排座椅加热通风按摩 零重力座椅 哈曼卡顿音响系统 [6] - 定位豪华越野车型 与坦克500Hi4-T及方程豹豹8形成竞争 兼具越野能力与日常通勤需求 [7] 广汽传祺向往S9上市 - 新车正式上市 售价22.99-25.99万元 提供4款配置 [8][9] - 车身尺寸5060/1950/1760mm 轴距2930mm 定位中大型插混SUV 提供5座和6座选项 [11] - 标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版智能驾驶系统 鸿蒙座舱HarmonySpace 5 SPA零重力座椅 Nappa真皮座椅 后排17.3英寸娱乐屏及21扬声器音响 [13] - 动力系统采用1.5T发动机与双电机插混四驱 发动机功率118kW 前后电机功率170/80kW 零百加速6.6秒 配备44.5kWh电池 CLTC纯电续航252km [15] - 采用错位竞争策略 全系标配大电池与电四驱系统 配备高端舒适及智能化配置 [15] 广汽集团与华为合作新动态 - 广汽集团与华为乾崑联合推出高端智能新能源汽车品牌"启境" 聚焦30万元以上市场 [15] - 首款新车计划于2026年推出 采用深度合作机制 由广汽全资子公司华望汽车主导 [17] - 合作分工明确 广汽提供整车制造与三电技术 华为作为供应商提供智能化技术并深度参与产品定义与研发营销流程 [17]

技术路线分化背景 - 特斯拉去年年初上线端到端后引发行业快速跟进 推动城市领航辅助功能普及 [3] - 当前辅助驾驶技术路线出现分化 主要形成VLA视觉语言动作模型和WA世界模型两条路径 [4][5] VLA技术路线代表企业 - 理想汽车全量推送VLA司机大模型 并宣称辅助驾驶从"局部领先"进入"全面领先" [7][8] - 小鹏汽车通过自研图灵芯片明确VLA路线 并强调"只有小鹏是真VLA" [12][13] - 奇瑞 吉利 元戎启行等企业也已明牌采用VLA技术路线 [15] WA技术路线代表企业 - 华为明确表示不会走VLA路径 认为WA才是实现真正自动驾驶的路径 [16] - 蔚来汽车同样选择WA技术路线 [21] - 宇树科技创始人质疑VLA为"相对傻瓜式架构" 引发行业讨论 [18][20] VLA技术原理与优势 - 工作原理：将传感器信息转化为语言文字 再通过语言大模型进行逻辑推理后输出动作 [30][32] - 解决端到端架构可解释性差的问题 工程师可直接修改描述文字进行纠错 [37][50][51] - 增强系统交互能力 支持通过语音指令控制车辆动作 如"向左转"或"找车位停"等 [56][57] - 提升复杂场景处理上限 通过类人思考做出更拟人化决策 [63][64] - 理论上有助实现从L2向L3 L4级自动驾驶突破 [87] VLA技术挑战 - 架构复杂度增加 需投喂大量数据训练才能体现体感差异 [74][75] - 对算力要求极高 需要大算力芯片支持实时分析 [77][80] - 小鹏自研图灵芯片已装车 理想自研M100芯片单颗算力据称可达3颗英伟达Thor-U [82] - 需要更大资金与技术投入 软硬件要求均高于传统端到端架构 [84][87] 行业技术发展现状 - 目前所有企业仍处于L2级辅助驾驶阶段 能力不足是重要制约因素 [42] - 最后5-10分的性能提升最为困难 但却是实现更高级别自动驾驶的关键 [43][44] - VLA技术不仅限于车端应用 在AI机器人等领域也有拓展潜力 [70][71]

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 不知道大家发现没有，在内卷的大趋势之下，5C电池、兆瓦闪充……各种新技术层出不穷，电动车充电慢早就不是问题了。 在实际的用车体验中，更有可能遇到的其实是这样的：本就又粗又沉的充电枪随手乱放，地上还有空调水、甚至是某些不明液体……哪怕在高端商场的地库， 也不例外。 那么，如果想在充电速度之余、解决充电体验的问题，到底有没有什么好方法？ 你别说还真有，就是下面这个寿命500万次、售价十几万的"充电机器人" 。 关注电动车公社 视频号 更多精彩视频不错过 戳开看视频 点击一下不错过更多深度内容 技术升级，体验升级 ...

荣威M7 DMH上市 - 新车推出3款车型限时售价8.58-10.28万元 [1][4] - 车身尺寸4940/1890/1510mm轴距2820mm提供7款配色 [3] - 搭载1.5L发动机+电机插混系统电池19.7kWh纯电续航160km综合续航2050km [8] - 配备15.6英寸中控屏全景天窗等配置定位豪华版但维持亲民定价 [6][9] 新款腾势N9上市 - 推出3款车型售价38.98-44.98万元 [9] - 车身尺寸5258/2030/1830mm轴距3125mm新增5款配色及双色车身设计 [11] - 升级车机芯片中控屏UI和50英寸AR-HUD新增副驾零重力座椅 [13] - 搭载2.0T发动机+电机总功率680kW零百加速3.9秒电池46.9kWh纯电续航202km [15] 奇瑞风云X3L上市 - 推出4款车型指导价11.99-15.99万元超级置换价10.99-14.99万元 [16] - 车身尺寸4545/1950/1815mm轴距2783mm定位高能时尚户外方盒 [17] - 采用全铝合金车身架构和铸铝悬架具备9种驾驶模式及1.6吨拖车资质 [19] - 两驱版功率185kW电池20.64/33.68kWh纯电续航135/215km四驱版功率315kW加速4.7秒续航205km [21]

吉利银河M9上市 - 新车共推出6款车型 限时售价17.38-23.88万元 限时优惠截止2025年10月31日[1][3][4] - 采用2+2+2六座布局 定位大型SUV 车身尺寸5205/1999/1800mm 轴距3030mm[4] - 搭载30英寸6K中控屏 32英寸AR-HUD 17.3英寸后排吸顶屏 9.1L冷暖冰箱及27扬声器音响系统[6] - 配备千里浩瀚H5高阶智驾驶系统 Flyme Auto车机系统搭载全场景AI Agent智能体[6][8] - 采用雷神EM-P AI电混动系统 四驱版电机功率520kW 零百加速4.5秒 匹配41.46kWh电池包[8] - 两驱版WLTC亏电油耗5.6-5.7L/100km CLTC纯电续航100-230km[8] 禾赛科技港股上市 - 于香港交易所主板挂牌 成为首家美股+港股双重主要上市的激光雷达企业[10] - 收获全球激光雷达行业规模最大IPO[10][14] - 多重上市成为全球业务中国企业持续融资的重要保障[14] 丰田e-Palette发布 - 自动驾驶纯电车官方售价2900万日元起 约合人民币141万元[15][16] - 车身尺寸4950/2080/2650mm 客舱尺寸2865/1780/2135mm 可容纳17人[18] - 搭载72.82kWh锂离子电池 续航里程约250公里 支持90kW直流快充[18] - 目前支持L2辅助驾驶 目标2027财年实现L4自动驾驶[18] - 设计支持多用途功能 包括班车运营和流动摊贩场景[18][19]

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 在黄沙漫天的大西北，一条全程约 1100-1200 公里长的赛道，途径河床、峡谷、戈壁、沙地等一系列出现在中学地理教科书的地貌，车手需要在三天时间 里跑完全程。 这就是昨天刚刚完赛的 2025 敦煌越野耐力赛。 这样严苛条件和高难度的赛段，无论对车还是对人，都是极大的挑战和考验。 一个身价千亿的车企大老板，去参加压根没有正经路面、到处是飞坡砂石、每天睁眼开车到闭眼的极端越野耐力赛，无异于自讨苦吃。 但魏建军还真就去了。 起初有人认为， 8 月 29 日成都车展放话称"我亲自去敦煌跑耐力赛"的魏建军，只是一次营销层面的作秀。 可随着长城汽车正式官宣、魏建军也正式对外介绍自己参赛的领航员，大家发现，他竟然玩儿的是真的。 那么，魏建军为何要"以身入局"，跑去参加一场这样条件严苛、挑战又巨大的比赛呢？ 事情还要从 35 年前说起。 01. 35年了，他还是那么喜欢开车 "我个人很喜欢汽车，当时有一辆苏联产的拉达轿车。就梦想着有朝一日，能从保定、河北，造出一台叫响全国的汽车，甚至能拿到国际上去和外国的车比一 比。" 这是一次采访中，魏建军对记者说的话。 可能很多人都知道，如 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 新款岚图梦想家上市 售价32.99-43.99万元 9月15日，新款岚图梦想家上市。新车推出PHEV和EV两种动力形式、共5款车型，售价32.99-43.99万元。 外观方面，新款梦想家基本沿用了现款车型的设计语言， 其灯组中央的品牌英文标识"VOYAH"升级为可点亮的样式，配备辅助驾驶小蓝灯， 新增金銮红配 色。 新款岚图梦想家上市，售价32.99-43.99万元； 新款比亚迪海豹07 D M-i上市，售价14.98-18.68万元 ； 享界S9T上市，售价30.98-36.98万元； 奥迪E5 Sportback上市，售价23.59-31.99万元； 别克至境L7正式发布； 座舱方面，新车升级了8295座舱芯片，可 配备零重力按摩舱，首创26点按摩，腰托AI自动适应人体功能，提供环抱式座椅加热以及吸风功能。配置上 提供 二排电动隐私帘、13L双门智能冷暖冰箱、29英寸AR-HUD以及二排的17.3英寸3K娱乐屏、 电 ...

慕尼黑车展及中国电动车欧洲市场表现 - 今年德国慕尼黑车展较两年前平淡 参展中国企业数量增加约50% 但欧洲媒体未像以往那样渲染"中国主导"氛围[1][2] - 欧洲纯电渗透率徘徊在15%左右 但中国电动车在欧洲销量实现翻倍增长[5] - 中国电动车进入欧洲市场已成为既定事实 中国车企和供应商在欧洲电动化进程中比本土企业更积极[6] 宁德时代新技术NP3.0发布 - 在慕尼黑全球首发NP3.0技术(No Propagation) 实现热失控不扩散 且保障高压不断电 动力保持超1小时 无明火无烟[9][12] - 通过阻燃电解液 纳米点包覆正极材料 气凝胶隔热垫 电路稳定控制技术等实现三重升级[18] - NP3.0将自燃风险控制能力从保命提升至防止二次伤害 相当于"将猛虎关进笼子"[15][16] 神行Pro电池产品特性 - 推出磷酸铁锂电池神行Pro 含超充版峰值充电速度达12C+ 极寒环境20分钟补能410km[23] - 对比4月发布的第二代神行超充电池 在-10℃低温环境下15分钟可从5%充至80% 充电功率1.3兆瓦[25] - 技术先进性并非"优先供应出口" 中国电池厂商已处于全球第一梯队[27] 宁德时代欧洲市场战略 - 选择慕尼黑首发旨在出海 通过面向C端宣传反向推动与B端车企合作 复制国内成功模式[28][29] - 用户对宁德时代电池的信任度将巩固其行业地位[30] - 推动成本更低 安全性更好的磷酸铁锂电池替代欧洲偏爱的三元锂电池[31][40] 磷酸铁锂电池技术优势及市场地位 - 通过CTC技术 高压实密度等技术缩小与三元锂电池差距 成本更低 安全性更好[39][40] - 2024年1-8月中国磷酸铁锂电池装车量占比达81.5% 累计340.5GWh 同比增长65.1%[41][43] - 磷酸铁锂电池帮助中国新能源渗透率从2022年25%提升至超50% 欧洲当前渗透率类似2022年中国市场[45] 中国在磷酸铁锂产业链的统治力 - 全球磷酸铁锂材料市场中国占据绝对主导 2024年1-7月全球总量75.3万吨 前四供应商全为中国企业 市场份额62.5%[49] - 正极材料关键技术被纳入出口管制清单 加强技术转让许可制度[51] - 欧洲若转向磷酸铁锂路线 意味着其汽车产业将深度融入中国新能源产业链[53] 宁德时代欧洲布局准备 - 配合欧盟《电池法案》满足碳排放要求 超越动力电池回收标准 在欧洲建设生产基地[56][58] - 2024年5月赴港二次上市为出海募集外汇资金[58] - 与Stellantis合作建设欧洲第三个生产基地[58] 全球动力电池市场竞争格局 - 中国动力电池厂商蚕食欧洲市场份额 将压缩日韩厂商市场空间[66] - 欧洲本土电池企业Northvolt已破产 欧洲暂时失去竞争资格[68] - 未来全球动力电池市场将形成中日韩三足鼎立格局[69]

新车上市 - 新款智己LS6推出纯电和增程两种动力共9款车型 上市权益价19.79-26.99万元 增程版CLTC纯电续航达370/450km 综合续航1400/1502km 全系支持800V快充[3][5][15] - 仰望U8L鼎世版定位6座全尺寸SUV 售价128万元起 车长5400mm 轴距3250mm 搭载1200马力四电机系统 零百加速3.5秒 CLTC纯电续航200km[22][23][25][34] - 极狐T1定位纯电小型车 售价6.28-8.78万元 轴距2770mm CLTC续航320/425km 支持16分钟快充和3.3kW外放电[38][40][41][47] - 睿蓝蓝气球定位微型车 限时售价4.29万元 CLTC续航210km 后排座椅放倒后容积800L[88][89][91][93] - 新款长安启源A07推出纯电和增程版本 限时权益价12.99-14.99万元 纯电版CLTC续航730km 增程版综合续航1570km[61][63][67][69] 技术突破 - 奔驰固态电池实现1342公里实际续航测试 采用硫化物技术路线 计划5年内量产上车[114][115][117] - 宁德时代发布NP3.0安全技术平台 神行Pro电池实现12年/100万公里寿命 超充版支持12C峰值充电 10分钟补能WLTP 478公里[118][119][121][123] 行业政策 - 工信部等六部委开展汽车行业网络乱象整治 重点打击非法牟利、虚假宣传和恶意诋毁等行为[136][137] - 《汽车行业稳增长工作方案》提出2025年汽车销量目标3230万辆 新能源汽车销量1550万辆 同比增长20% 同时推动L3级自动驾驶准入[138][139][140] 企业动态 - 零跑Lafa5基于LEAP 3.5架构打造 定位紧凑型两厢车 轴距2735mm 将在全球市场销售[50][51][54][55] - 追觅科技发布首款超跑渲染图 计划2027年量产 目标打造全球最快车型[127][128][130][134] - 小鹏G7增程版搭载1.5T增程器 电机功率218kW 电池容量55.8kWh[94][96] - 岚图泰山插混车型搭载1.5T发动机+双电机系统 峰值功率380kW[97][99][100]