以下文章来源于投中网 ，作者陈美 投中网 . 投中网是领先的创新经济信息服务平台，拥有立体化传播矩阵，为创新经济人群提供深入、独到的智识和洞见，在私募股权投资行业和创新商业领域拥有 权威影响力。官网：www.chinaventure.com.cn 奇瑞站上资本市场舞台时， 芜湖国资就"赢"了。 文 ｜ 陈美 来源｜ 投中网（ID：China-Venture） 封面来源 ｜ IC photo 9月25日，奇瑞汽车（9973.HK）登陆港交所，以30.75港元的发行价上限，募资91.45亿港元，有望成为2025年最大的港股车企IPO。 盘面上，奇瑞汽车也股价高开，开盘涨近10%，截至发稿时，报收34港元，市值近2000亿港元，达1964亿港元。 冲击港股今年最大车企的IPO的背后，是掌门人尹同跃一路带领奇瑞从"小草房"起步，成长为中国乘用车"出口之王"的故事。 招股书显示，2022年-2024年，奇瑞汽车营收分别为926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元，复合年增长率达70.7%；净利润为58.06亿元、104.44亿元、 143.34亿元，复合年增长率57.1%。 其中，2024年奇瑞海外市场收 ...

（图片来源：摄图网） 港股迎来今年最大车企IPO! 9月25日，奇瑞汽车在港交所正式挂牌上市，此次上市，奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价， 募资规模达91.4亿港元。不仅创下港股新股238倍超额认购的纪录，更吸引了多家国际基石投资者参 与。 企查猫APP数据显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年，总部位于安徽芜湖，注册资金超54亿元。 从1999年首辆轿车"风云"下线，到2003年获得正式生产资质并推出国民神车"奇瑞QQ"，公司始终以"国 际名牌"为战略目标。2004年起，奇瑞率先布局海外市场，连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军。 招股书显示，2022-2024年，奇瑞汽车营收从926.18亿元跃升至2698.97亿元，复合年增长率达70.7%;净 利润从58.06亿元增至143.34亿元，复合年增长率57.1%。其中，2024年奇瑞海外市场收入突破千亿元大 关，达到1008.97亿元，占到总营收的37.4%。今年1-8月，奇瑞出口汽车79.88万辆，同比增长10.8%，保 持了中国汽车出口第一的位置。 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾经对奇瑞在出口成绩给予了高度评价。他称，在中国全球化品牌 ...

资本市场表现 - 公司于9月25日登陆香港资本市场 开盘涨幅一度超13% 总市值超2000亿港元 但收盘回落至1840.9亿港元 [1] - 公司市值与造车新势力差距不明显 蔚来港股市值1397.19亿港元 理想2059.1亿港元 小鹏1648.15亿港元 [1] - 公司历经21年资本征程 7次递交上市申请6次折戟 堪称中国汽车史上"最长"IPO [1] 财务业绩表现 - 2022年至2024年营收从926.18亿元飙升至2698.97亿元 复合年增长率高达70.7% [1] - 2022年至2024年净利润增长37.2% 呈现强劲盈利动能 [7] - 2022年 2023年和2024年乘用车毛利率分别为13.0% 15.9% 13.2% 2025年一季度跌至11.8% 盈利承压趋势明显 [10] 新能源转型进展 - 公司早在2007年就成立新能源公司 但早期布局未能持续发力 直至2023年才明确新能源战略 [4] - 推出新能源专属品牌iCAR聚焦Z世代客群 同时联合华为打造高端智能品牌智界 [4] - 2025年1月至8月新能源汽车销量49.6万辆 渗透率约28.7% 远低于行业55%的渗透率水平 [5] - 新能源车营收占比2022年13.2% 2023年4.9% 2024年21.9% 燃油车仍占据主导地位 [5] 负债结构与资金压力 - 资产负债率维持在85%以上 大幅高于行业安全区间 [7] - 流动负债占比从2022年81.36%攀升至2024年88.16% 形成34.01亿元流动负债净额 [7] - 应付账款从2022年517.08亿元激增至2024年前三季度898.03亿元 应收账款占营收比例49% [8] 研发投入与产品竞争力 - 2022年 2023年和2024年前三季度研发费用率分别为3.9% 4.1%和3.6% 低于大多数头部车企 [8] - 智能化层面存在明显短板 OTA升级滞后 车机频繁卡顿等问题影响用户体验 [8] - 缺乏能扛住销量 打响口碑的爆款车型 [11] 市场竞争与战略应对 - 国内汽车市场价格战不断升温 公司推出"百亿厂补"计划 超30款车型加入降价行列 部分车型直降5万元 [11] - 公司面临品牌升级 产品革新与管理革新三大核心议题 [10] - 需要平衡燃油车"现金牛"业务与新能源转型的资源投入 [8]

以下文章来源于投中网 ，作者陈美 本文转载自投中网 值班编辑 | 江江 视觉 | 顾芗 9月25日，奇瑞汽车（9973.HK）登陆港交所，以30.75港元的发行价上限，募资91.45亿港元，有望成为 2025年最大的港股车企IPO。 盘面上，奇瑞汽车也股价高开，开盘涨近10%，截至发稿时，报收34港元，市值近2000亿港元，达1964 亿港元。 冲击港股今年最大车企的IPO的背后，是掌门人尹同跃一路带领奇瑞从"小草房"起步，成长为中国乘用 车"出口之王"的故事。 投中网 . 投中网是领先的创新经济信息服务平台，拥有立体化传播矩阵，为创新经济人群提供深入、独到的智识 和洞见，在私募股权投资行业和创新商业领域拥有权威影响力。官网：www.chinaventure.com.cn ， 2005年，奇瑞汽车首次出口，为后续海外拓展打下基础。招股书显示，2024年卖出的229.5万辆车中，有 114万辆都远销海外，海外销量超越安徽本土"汽车一哥"比亚迪，成为名副其实的中国汽车"出口之王"。 2025年上半年，来自中国汽车工业协会的数据显示，国内汽车市场销量达到1565.3万辆，其中出口外销 达到了308.3万辆，同比增长 ...

9月25日，奇瑞汽车股份有限公司（简称"奇瑞汽车"）（股票代码：9973.HK）正式于港交所挂牌上 市。本次IPO是港交所年内最大规模车企IPO。 9月24日晚间，奇瑞汽车在港交所公告，最终发售价为30.75港元，所得款项净额88.793亿港元。25日， 奇瑞汽车正式挂牌交易，开盘涨超10%，开盘价34.2港元，截至发稿每股报价34.5港元，涨幅12.2%，总 市值1993亿港元，市盈率11.51。 业绩"狂飙"，赢得市场"入场券" 奇瑞汽车此次港股IPO的募资净额约为84.41亿港元。根据规划，其中约35%的资金将用于未来一至三年 研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；约25%将用于未来一至三年下一代汽车及先进 技术的研发以提高核心技术能力；约20%将用于未来一至四年拓展海外市场及执行全球化策略；约10% 将用于未来一至四年提升公司位于安徽芜湖的生产设施；约10%将用于营运资金及一般企业用途。 此次发行得到了资本市场的积极响应。中金公司、华泰国际、广发证券（香港）为其联席保荐人，其他 包销商包括中信证券、中银国际、招银国际、农银国际、富途证券。此外，包括JSC International Inv ...

「IPO全观察」 栏目聚焦首次公开募股公司，报道企业家创业经历与成功故事，剖析公司商业模式 和经营业绩，并揭秘VC、CVC等各方资本力量对公司的投资加持。 作者丨薛皓皓 编辑丨关 雎 奇瑞汽车 经历 20 多 年长跑， 今天 终于 登陆 港交所 。 此次上市，奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价，募资规模达 91.4 亿港元， 开盘 市值 近 2000亿港元 ， 一举成为年内港股市场规模最大的车企 IPO 。 创始人尹同跃在 35 岁（ 1997 年）创办奇瑞，如今他已年过六旬，从黑发到白发，从燃油车年代到 新能源车时代。早在 2004 年，尹同跃就尝试冲刺 IPO ，直到今天，他才如愿以偿。 2024 年，奇瑞汽车的业绩表现亮眼，销量近 230 万辆，中国自主品牌乘用车公司排名第二；年 收 入 2699 亿元，净利润 143 亿元。并且，自 2003 年起连续 22 年出口第一。 在将近 30 年中，不少早期投资者已纷纷退出了股东行列， 目前 安徽芜湖投资控股、立讯精密，是 前 两 大 机构 股东。 掌握了发动机技术，整车制造自然也不在话下。上世纪之末的 1999 年 12 月，奇瑞的第一辆 ...

里程碑。 港交所迎来一个年度IPO。 作者 I 刘博 报道 I 投资界PEdaily 投资界获悉，奇瑞汽车股份有限公司（下称"奇瑞汽车"，股票代码： 09 97 3 ）正式登陆港交所，此次IPO发行价为30 .75港元/股， 开 盘涨超11%，市值近200 0亿港元 ，由此缔造今年最大造车IPO。 回想19 97年，奇瑞汽车从长江之畔的小草房起步，历经数十年崛起为世界级造车巨头，驶上了五大洲的街头巷尾。某种程度上，奇瑞 汽车也是中国汽车工业变迁历史的一缕缩影。 何以奇瑞？ 藏在招股书的秘密 我们先来了解一下奇瑞汽车的江湖地位——根据弗若斯特沙利文的资料，以202 4年全球乘用车销量计算，奇瑞汽车是中国第二大自主 品牌乘用车公司、全球第十一大乘用车公司。 如果把限定条件变得更为苛刻，即在全球前二十大乘用车公司中，要找到一家新能源汽车销量、燃油车销量、国内销量及海外销量同 比增长均能超过2 5%的乘用车公司，这个答案大概只有奇瑞汽车。 2024 年 ， 奇 瑞 汽 车 新 能 源 汽 车 销 量 同 比 激 增 2 67 .4% ， 燃 油 车 销 量 同 比 增 长 29.2% ， 国 内 销 量 同 比 增 ...

转自：新华财经 新华财经上海9月25日电（李一帆）9月25日，奇瑞汽车股份有限公司（简称"奇瑞汽车"）（股票代码： 9973.HK）正式于港交所挂牌上市。本次IPO是港交所年内最大规模车企IPO。 9月24日晚间，奇瑞汽车在港交所公告，最终发售价为30.75港元，所得款项净额88.793亿港元。25日， 奇瑞汽车正式挂牌交易，开盘涨超10%，开盘价34.2港元，截至发稿每股报价34.5港元，涨幅12.2%，总 市值1993亿港元，市盈率11.51。 业绩"狂飙"，赢得市场"入场券" 奇瑞汽车此次港股IPO的募资净额约为84.41亿港元。根据规划，其中约35%的资金将用于未来一至三年 研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；约25%将用于未来一至三年下一代汽车及先进 技术的研发以提高核心技术能力；约20%将用于未来一至四年拓展海外市场及执行全球化策略；约10% 将用于未来一至四年提升公司位于安徽芜湖的生产设施；约10%将用于营运资金及一般企业用途。 此次发行得到了资本市场的积极响应。中金公司、华泰国际、广发证券（香港）为其联席保荐人，其他 包销商包括中信证券、中银国际、招银国际、农银国际、富途证券。此 ...

【导读】奇瑞汽车港股 IPO 顶格发售，上市首日总市值一度超两千亿港元 香港公开发售获 308.18 倍认购 最终发售价为发售价区间最高位 公告显示，奇瑞汽车港股 IPO 的发售价区间为 27.75 港元 / 股至 30.75 港元 / 股，最终发售价为 30.75 港元 / 股。 中国基金报记者 邱德坤 9 月 25 日，奇瑞汽车在港股上市，开盘涨幅一度超 13% ，总市值超 2000 亿港元。截至发稿，奇瑞汽车涨幅超 10% ，总市值逼近 2000 亿港元。 | ■奇瑞汽车 | RID | 8 7 Q 09973 L2 ▼ | | --- | --- | --- | | 33,880 �표 34,200 聲賞 34,980 醫低 33,880 | | | | 10.18% 3.130 换手 1.24% 息量2868万股 金额 9.62亿 | | | | 总值☺ 1954亿 市盈 11.29 市净 6.43 重多 | | | | 分时 | | 五日 日Ｋ 周Ｋ 月Ｋ 更多・ | | 均价: 33.530 最新: 33.880 3.130 10.18% | | | | 1276% 契9 34.060 3200 ...

将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 奇瑞站上资本市场舞台时，芜湖国资就"赢"了。 作者丨陈美 来源丨 投中网 9月25日，奇瑞汽车（9973.HK）登陆港交所，以30.75港元的发行价上限，募资91.45亿港元，有望成为2025年最大的港股车 企IPO。 盘面上，奇瑞汽车也股价高开，开盘涨近10%，截至发稿时，报收34港元，市值近2000亿港元，达1964亿港元。 "小草房"里走出来的中国汽车民族品牌 回顾奇瑞的发展史，不得不提到"小草房"。这一中国汽车"出口之王"，最早便是在安徽芜湖的一处荒滩上成立，那时创始团队 的办公地点只是几间简陋的"小草房"。然而，就是在这样的艰苦环境下，奇瑞一路成长为中国最具代表性的汽车民族品牌之 一。 1997年，奇瑞打下第一根厂房立柱，使得建设大幕正式拉开；2年后，第一辆汽车的下线，标志着奇瑞具备独立生产汽车的能 力，正式踏入中国汽车工业舞台。 发展中，奇瑞经历了多个关键节点：2001年"风云"轿车的上市，因凭借高性价比和可靠质量，受到市场热烈欢迎。 2001年，定位"年轻人的第一辆车"的初代奇瑞QQ，以圆润可爱的造型、2.66万-5万的低价，累计销量超140万辆，成 ...