报告行业投资评级 - 强于大市（维持） [1] 报告的核心观点 - 4月乘用车零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；今年以来累计零售687.2万辆，同比增长7.9%；4月乘用车批发219.0万辆，同比增长10.7%，环比下降9.2%，今年以来累计批发846.8万辆，同比增长11.1% [8][60][61] - 4月新能源乘用车零售90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7%，今年以来累计零售332.4万辆，同比增长35.7%；4月新能源乘用车批发113.3万辆，同比增长40.2%，环比增长0.3%，今年以来累计批发398.1万辆，同比增长42.1% [8][60][62] - 4月重卡批发销量约9万辆，环比下降19%，同比增长9.4%；今年以来累计销量约35.5万辆，同比持平；4月燃气重卡销量降至2万辆以下，国内渗透率从3月的30%降至27%以下；预计4月新能源重卡销量约1.25 - 1.3万辆，同比增长超1.7倍，行业渗透率在20%左右 [10][64][65] - 5月车市在国家和省市促消费政策推动下，车展线下活动活跃，预计增长相对平稳；5月7日广东鼓励广州、深圳放宽车辆购买限制；5月8日“2025中国智能汽车技术展”开幕，推动产业链技术共享和成果转化 [8][60] - 建议关注新能源汽车整车及产业链相关企业、智能驾驶等核心领域有技术积累和创新的企业、积极布局智能汽车领域的传统车企，持续关注重卡报废更新和天然气重卡补贴带来的机会 [8][60] 根据相关目录分别进行总结 上周行情回顾 - SW汽车板块报收7011.35点，上涨2%；沪深300指数报收3846.16点，上涨2%；乘用车板块上涨1.8%，商用载客车板块持平，商用载货车板块下跌0.3%，汽车零部件板块上涨2.4%，汽车服务板块上涨0.9%；SW汽车板块周涨跌幅位于行业第14位 [17] - 截止5月9日收盘，汽车行业PE（TTM）为24倍，较前一周上涨1.8% [23] - 上周涨幅前五依次是成飞集成、万向钱潮、明新旭腾、襄阳轴承、苏奥传感；跌幅前五依次是金鸿顺、隆盛科技、上海物贸、凌云股份、美力科技 [25] - 上周钢材综合价格下跌0.4%，铜价上涨0.2%，铝价下跌2%，天然橡胶期货价格下跌0.4%，布伦特原油期货价格上涨4.3%，浮法玻璃价格下跌0.5%；截止4月30日，国内液化天然气市场价为4460.4元/吨，同比上涨6.7%，环比下跌0.5%，汽柴比为0.64 [30] 市场热点 行业新闻 - 5月7日广东鼓励广州、深圳放宽车辆购买限制，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变 [49] - 5月7日宁德时代天行B - 客车系列等电池包通过GB 38031 - 2025检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池 [49] 公司新闻 - 部分车企4月销量有不同表现，如广汽集团4月销量11.6万辆，同比下降12.7%，环比下降32.9%；上汽集团4月销量37.7万辆，同比增长4.6%，环比增长0.4%等 [50][53] - 5月7日吉利宣布计划收购极氪全部股份；北京现代首款纯电SUV ELEXIO亮相；同心传动转让许昌同行工贸49%股权；威迈斯发布2025年限制性股票激励计划 [52][53] - 5月8日DeepWay深向推出星辰二代与星途新能源重卡车型；宁波华翔与象山工投、上海智元新创签订战略合作协议 [52][58] - 5月9日极氪能源与广汽能源充电网络双向互联互通上线；蓝黛科技拟收购重庆台冠科技18%股权；嵘泰股份发布2025年员工持股计划 [52][58] 新车快讯 - 5月6 - 9日有多款新车信息，如上汽大众途观L PRO、一汽轿车红旗H9等，涉及燃油、插电混动、纯电、增程式等动力类型，价格区间不同 [54] 2025年3月欧美各国汽车销量 - 美国3月销量163.03万辆，同比增长8.7%，环比增长30.1%；加拿大3月销量18.95万辆，同比增长12.3%，环比增长50.8%等 [59] 核心观点及投资建议 乘用车 - 4月零售和批发数据及同比、环比情况，建议关注具备创新能力和市场拓展优势的车企，如比亚迪、吉利汽车等 [61] 新能源汽车 - 4月零售和批发数据及同比、环比情况，建议关注技术研发、市场拓展及受益于政策补贴和基础设施建设的企业，如比亚迪、吉利汽车等 [62] 智能汽车 - 5月8日“2025中国智能汽车技术展”开幕，建议关注智能驾驶等核心领域有技术积累和创新的企业及积极布局的传统车企，如比亚迪、德赛西威等 [63] 重卡 - 4月批发销量、燃气重卡和新能源重卡情况，考虑天然气重卡补贴，预计后续销量有望增长，建议关注重卡报废更新和补贴带来的机会，推荐潍柴动力、中国重汽等 [64][65] 重点覆盖公司盈利预测及估值 - 报告给出多家公司的市值、股价、归母净利润、增速、EPS、PE及评级等信息，并对各公司推荐逻辑进行阐述，如爱柯迪产能扩张，新能源车业务推进；广汽集团旗下品牌在混动化与电动智能化领域发力等 [66][67][68]

核心观点 - 中长期关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇，一年期看好强新品周期的华为汽车及车型元年的小米汽车产业链 [3] 投资建议 关注自主品牌崛起和增量零部件机遇 - 汽车行业迎来科技大时代，电动化、智能化、网联化加速发展，创造更多需求，带来行业估值体系重估 [14] - 中国汽车行业总量从成长期向成熟期过渡，电动化智能化带来结构性发展机遇，预计国内汽车总量产销未来20年维持2%年化复合增速，电动智能汽车是高景气赛道 [15] - 推荐关注具备渠道及软件算法优势的新势力、华为、小米汽车产业链，预计2025年新能源车型销量有望超1500万辆，同比增长超20% [24] 推荐自主品牌崛起和增量零部件机遇 - 自主崛起方向看好国产品牌车企全球地位提升，包括传统车企、新势力品牌、科技/消费电子转型车企 [20] - 增量零部件关注数据流和能源流方向，推荐福耀玻璃、伯特利等标的 [21] 2024年报总结 - 2024年第四季度，汽车行业代表性公司营收同比增速前五是久祺股份、赛力斯等，归母净利润同比增速前五是文灿股份、赛力斯等 [36] - 2024年全年CS汽车实现营收37122.63亿元，同比+7.17%，归母净利润1363.61亿元，同比+9.42%；第四季度营收同比+13.22%，环比+22.24%，归母净利润同比25.61%，环比-9.40% [42] - 2024年全年，261家汽车及零部件公司营业总收入同比增速中位数为8.8%，归母净利润同比增速中位数为8%；第四季度营业总收入同比增速中位数为8.18%，环比增速中位数为13.62%，归母净利润同比增速中位数为4.64%，环比增速中位数-2.65% [46][47] - 2024年全年销售毛利率为16.22%，同比提升0.81pct；销售净利率为3.89%，同比提升0.2pct；第四季度销售毛利率为15.55%，同/环比分别-0.60/-0.94pct；销售净利率为3.02%，同/环比分别0.58/-1.25pct [56] - 2024年，CS乘用车Ⅱ/CS汽车零部件Ⅱ/CS商用车/CS汽车销售及服务Ⅱ/CS摩托车及其他Ⅱ营业总收入分别为20781/9629/5359/542/812亿元，同比分别+9%/+6%/+1%/-4%/+13%；归母净利润分别598/464/234/6/61亿元，同比分别+1%/+10%/+26%/+69%/+27% [60] - 2024年第四季度，CS乘用车Ⅱ/CS汽车零部件Ⅱ/CS商用车/CS汽车销售及服务Ⅱ/CS摩托车及其他Ⅱ营业总收入分别为6676/2716/1422/169/193亿元，同比分别+18%/+7%/+5%/+18%/+15%，环比分别+29%/+13%/+19%/+37%/-16%；归母净利润分别为133/87/73/2/14亿元，同比+8%/+11%/+66%/+159%/+240%，环比-15%/-30%/68%/179%/-17% [61] 2025一季报总结 - 2025Q1，CS汽车实现营收8417亿元，同比+6%，环比-25%；归母净利润359亿元，同比+14%，环比+16% [1] 重要行业新闻与上市车型 重要行业新闻 - 智驾方面，地平线推出智驾解决方案，特斯拉将在6月投放robotaxi [3] - 机器人方面，BYD入股机器人公司，小鹏机器人亮相上海车展 [3] - 多部门规范智能驾驶，欧盟或撤销对华电动车关税，特朗普对汽车行业等增加关税，中国等国家积极应对 [3] 4月上市车型梳理 - 领克900、极氪007GT、问界M8等重要车型上市，极氪9X、仰望U8L、日产N7、零跑B01等亮相上海车展 [3] 4月汽车板块走势弱于大盘 行业涨跌幅 - 4月CS汽车板块下跌3.24%，跑输沪深300指数0.23pct，跑输上证综合指数1.54pct [2] 估值 - 4月汽车板块整体较3月有所提升 [8] 数据跟踪 月度数据 - 乘联会初步统计4月乘用车零售销量175万辆，同比增长14.4%，环比-9.8% [8] 上险数据 - 4月(4.7 - 4.27)国内乘用车累计上牌118.09万辆，同比+8.1% [1][8] 周度数据 - 4月1 - 30日，全国乘用车厂商批发217.4万辆，同比去年同期增长12% [8] 新势力方面 - 4月新势力交付多数同比上升 [8] 库存 - 4月汽车经销商库存预警指数为59.8%，位于荣枯线以上 [2][8] 行业相关运营指标 - 4月原材料价格整体下降 [8] 汇率 - 欧元兑人民币汇率同环比上升，美元兑人民币汇率环比微降 [8] 公司公告 重点公司盈利预测及估值 - 报告给出零跑汽车、吉利汽车、小鹏汽车-W等公司的投资评级、昨收盘、总市值、EPS、PE等数据 [4]

市场焦点转向业绩 - A股市场进入"真空期"，市场焦点将转向业绩，业绩"实质性"暴增且今年首季净利超越去年全年的优质龙头股或更容易受青睐 [1] - 最新市值在百亿元以上的个股中，有31股今年一季度净利超过2024年全年，其中上汽集团、光线传媒、华电能源、福田汽车、永鼎股份等今年一季度净利均比去年全年多出1亿元以上 [1] 上汽集团业绩表现 - 上汽集团2025年一季度销售整车94.5万辆，同比增长13.3%，实现营业总收入1408.6亿元，归属于上市公司股东的净利润30.2亿元，同比增长11.4%，扣非净利润28.5亿元，同比增长34.4% [1] - 公司采取积极调整和改革措施，整合自主品牌核心业务，推动对外合作，联手华为打造的鸿蒙智行第五"界"首款产品将于今年秋季上市 [1] 光线传媒业绩表现 - 光线传媒2025年一季度净利超过20亿元，而去年全年净利不到3亿元，主要得益于《哪吒之魔童闹海》票房的大丰收 [1] - 公司电影及衍生业务收入及利润较上年同期均实现大幅增长，已提前规划开发潮玩、手办、卡牌、出版物等多元衍生品，并筹划海外发行，致力于挖掘IP价值，构建全产业链变现模式 [2]

报告行业投资评级 - 维持汽车行业“推荐”评级 [2][5][105] 报告的核心观点 - 吉利计划全资控股极氪，实现内部资源整合，减少关联交易，聚焦资源利用率最大化；极氪及领克品牌自由度增强，吉利有望整合产业链零部件公司，协同采购释放规模效应，统一规划营销和售后网络提升效率；新车与私有化效率提升双重推动下，公司单车盈利有望持续提升 [5][15] - 阶段性调降汽车金融公司存款准备金率，有望刺激汽车消费需求；小马智行与Uber合作，将在中东市场部署Robotaxi [5][16][17] - 头部车企有望在乘用车市场淘汰期抢占份额 [5][105] 根据相关目录分别进行总结 本周观点 - 5月7日吉利汽车向极氪提交非约束性报价函，建议进行私有化；私有化若完成，旗下主销品牌将统一运营，极氪及领克自由度增强，吉利可整合产业链零部件公司，协同采购并整合电池业务，统一规划营销和售后网络提升效率；2025年极氪和领克发力高端市场，银河新车储备丰富且均价提升，新车与私有化双重推动下公司单车盈利有望提升 [15] 行业动态 行业要闻 - 5月7日中国人民银行行长表示阶段性将汽车金融公司和金融租赁公司存款准备金率从5%调降至0%，利于降低机构负债成本，增强信贷供给能力，促进汽车消费和设备投资 [16] - 小马智行与Uber达成全球战略合作，下半年其Robotaxi服务和车队将接入Uber平台，今年率先在中东市场启动，未来扩展至更多国际市场；国内Robotaxi服务有望打造“样板间”效应，推广L4自动驾驶产品“中国方案” [17] - 极氪能源与广汽能源充电网络双向互联互通正式上线，未来将深化合作 [19] - 上汽通用五菱固态电池预计2027年上车，并完善立体双目辅助驾驶方案 [20] - 江西和河北发布老旧货车报废更新补贴通知，国三和国四中重型货车可申请，换电车可享补贴和免购置税，最高补贴14万元 [21] - 2025年“五一”假期前四天，汽车以旧换新补贴申请量超6万份，带动新车销售88亿元 [22] - 科大讯飞与奇瑞汽车成立合资公司，聚焦整车声学，构建自主可控声学技术体系 [24] - 百度Apollo与神州租车联合推出全球首个自动驾驶汽车租赁服务 [25] - 智驾大陆发布辅助驾驶系统，获多家车企量产订单 [26] - 东风柳汽、智御维科、西部智联签订战略合作协议，在新能源智能网联商用车多领域合作 [27] - 文远知行与Uber扩大战略合作，未来五年将在15座国际城市部署自动驾驶Robotaxi服务 [27] - 优步与Momenta达成协议，2026年初在欧洲部署机器人出租车并配备安全操作员 [28] 上市车型 - 本周新上市重点车型有一汽集团红旗H9、长安汽车阿维塔12、比亚迪海狮07DM - i、理想汽车L6、L7、L8、L9等；未来待上市重点车型有特斯拉Model Q、江淮汽车尊界S800、小米汽车YU7、理想汽车i8、小鹏汽车G7等 [30] 公司公告 - 江淮汽车2025年4月汽车销量30764辆，同比-3.55%，其中新能源汽车1551辆，同比-35.78% [32] - 金龙汽车2025年4月客车销量3611辆，同比-3.91%，其中大型客车1421辆，同比-19.26% [32] - 宇通客车拟以总股本22.14亿股为基数，每股派发现金红利1元（含税），共计派发现金红利22.14亿元 [32] 本周行情 - 2025年5月6日至5月9日，申万汽车板块涨跌幅+2.03%，排名第14；细分板块中，乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务板块涨跌幅分别为+1.83%、-0.18%、+2.42%、+0.90%；同期沪深300涨跌幅+2.00%，万得全A涨跌幅+2.32% [33][34] - 本周260只个股上涨，49只个股下跌；涨跌幅前五的个股为成飞集成、万向钱潮、明新旭腾、襄阳轴承、苏奥传感；涨跌幅后五的个股为首控集团、易鑫集团、浙江荣泰、金鸿顺、汽车之家 - S [39] - 截至2025年5月9日收盘，申万汽车板块PE为26.1倍，较上周环比下跌；子板块中，乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务板块PE为26.6、34.6、24.3、49.2倍 [41] 数据跟踪 月度数据 - 2025年3月，我国汽车销售291.55万辆，同比+8.20%，环比+36.97%；乘用车批发销量241.31万辆，同比+8.99%，环比+36.52%，零售销量193.74万辆，同比+14.25%，环比+39.87%；国家促消费政策及线下活动推动，3月车市开局良好，新能源车成市场恢复主要驱动力 [46] - 乘用车销量排名前10厂商合计市占率63.5%；比亚迪、吉利、一汽大众分列零售厂商销量前三；自主厂商比亚迪、吉利、长安、奇瑞销量同比+11.5%、+70.5%、+7.2%、+58.6% [55][56] - 2025年3月新能源乘用车批发销量112.80万辆，同比+39.26%，环比+35.90%，批发渗透率46.8%，同比+10.17pct，环比-0.21pct；零售销量99.12万辆，同比+38.78%，环比+45.10%，零售渗透率51.2%，同比+9.03pct，环比+1.83pct；2025Q1新能源渗透率47.3%，同比+10.66pct；主流新能源车型补能效率和智驾功能提升推动渗透率提升 [58] - 2025年3月，比亚迪、吉利、特斯拉中国位居新能源乘用车厂商销量前三；吉利、奇瑞、零跑、小鹏在新车型拉动下新能源销量同比翻倍或更高 [64] - 2025年2月搭载L2.5及以上智驾系统乘用车零售销量23.68万辆，渗透率17.10%，创历史新高；2025年累计销量46.53万辆，累计渗透率15.09%；传统自主车企下放高阶智驾功能，2025年L2.5及以上渗透率有望快速提升 [67] - 2025年3月份汽车经销商综合库存系数为1.56，同比基本持平，环比-3.11%；自主品牌库存系数为1.37，同比-8.05%，环比-6.16%；合资品牌库存系数为1.75，同比-7.89%，环比+2.34%；进口品牌库存系数为1.73，同比+40.65%，环比-6.49% [68] - 2025年3月客车销量5.30万辆，同比-0.07%，环比+55.18%；大中型客车销量1.19万辆，同比+4.99%，环比+65.14%；政策与市场双重推动大中型客车销量同环比双增 [74] - 2025年3月重卡销量11.15万辆，同比-3.69%，环比+37.02%；公路货运市场景气度不及预期，运价低迷影响重卡销量增长 [79] - 2025年3月天然气重卡销量2.16万辆，同比-26.28%，环比+22.03%；新能源重卡销量1.50万辆，同比+180.27%，环比+82.59%；成本优势和补贴倾斜延续新能源重卡高景气度 [80] - 2025年3月乘用车出口销量41.04万辆，同比-3.21%，环比+10.74%；新能源乘用车出口销量14.85万辆，同比+21.55%，环比+19.34%；乘用车出口下滑或受合资品牌反向出口数据下滑拖累，自主品牌保持出口销量增长 [85] - 2025年3月大中型客车出口销量0.86万辆，同比+23.20%，环比+58.52%；2月重卡出口销量2.09万辆，同比+13.74%，环比-3.25% [93] 周度数据 - 4月28 - 30日，乘用车市场零售销量40.0万辆，同比+50%，较上月同期基本持平；批发销量60.5万辆，同比+18%，较上月同期+10% [101] - 4月28 - 30日，新能源车市场零售19.4万辆，同比+126%，较上月同期+6%，周度新能源零售渗透率48.5%；全国乘用车厂商新能源批发29.6万辆，同比+122%，较上月同期+28%，周度新能源批发渗透率48.9% [103] 投资建议 - 维持行业“推荐”评级；个股方面，建议关注智驾领先整车标的如比亚迪、长安汽车等；智能化核心环节标的如德赛西威、科博达等；商用车关注客车和重卡龙头宇通客车、中国重汽等 [105]

根据提供的研报内容，以下是量化模型与因子的总结： 量化模型与构建方式 1. **沪深300指数调样模型** - 模型构建思路：筛选经营状况良好、无违法违规事件、财务报告无重大问题、股票价格无明显异常波动的公司，基于日均成交金额和日均总市值排序，结合缓冲设置和剔除规则[8] - 模型具体构建过程： 1. 计算股票最近一年的日均成交金额和日均总市值 2. 按市值和成交额综合排序 3. 应用缓冲规则（如排名前240名优先保留） 4. 剔除长期停牌或重大亏损股票 5. 调整数量不超过成分股的10%[8][9] 2. **中证500指数调样模型** - 模型构建思路：在沪深300成分股外筛选优质股票，采用与沪深300类似的市值和流动性排序机制[10] - 模型具体构建过程： 1. 排除沪深300现有成分股 2. 按日均市值和成交额排序（考察期242个交易日） 3. 缓冲规则保持前400名优先保留 4. 剔除异常股票后选取排名301-800的股票[10][11] 3. **上证50指数调样模型** - 模型构建思路：基于上证180成分股，通过市值和流动性排序确定样本，依赖上证180预测准确性[13] - 模型具体构建过程： 1. 从上证180成分股中筛选 2. 按过去一年日均总市值和成交额排序 3. 缓冲设置保留前45名[13][14] 4. **科创50指数调样模型** - 模型构建思路：选取科创板中市值大、流动性好的50只证券，反映头部科创企业表现[15] - 模型具体构建过程： 1. 按考察期日均总市值排序 2. 流动性筛选（如日均成交额阈值） 3. 缓冲规则调整[15][16] 5. **创业板指调样模型** - 模型构建思路：基于半年日均总市值排名，结合流动性和停牌情况筛选[20] - 模型具体构建过程： 1. 计算半年日均市值（121个交易日） 2. 剔除流动性不足或停牌股票 3. 缓冲设置保留前90名[20][21] 模型的回测效果 （注：报告中未提供具体回测指标如IR、胜率等数值，仅展示预测调入调出名单及基础数据） 量化因子与构建方式 1. **日均市值因子** - 构建思路：反映股票规模和市场影响力，作为核心排序指标[8][10][15] - 计算公式： $$ \text{日均市值} = \frac{\sum_{t=1}^{n} \text{当日总市值}}{n} $$ 其中n为考察期交易日数量（如242或121天）[9][11][14] 2. **日均成交额因子** - 构建思路：衡量流动性，避免调入低流动性股票[8][13] - 计算公式： $$ \text{日均成交额} = \frac{\sum_{t=1}^{n} \text{当日成交额}}{n} $$ 需满足最低成交额阈值[9][14][16] 因子的回测效果 （注：报告中未提供因子IC、IR等测试结果，仅用于样本股筛选） 模型/因子评价 1. 沪深300/中证500模型采用双因子（市值+流动性）排序，能有效覆盖主流宽基指数需求[8][10] 2. 科创系列模型侧重市值因子，符合科创板高成长特性[15][17] 3. 创业板模型缩短考察期至半年，更适应高波动市场[20][24] 指标取值 （报告中仅展示预测调入调出股票的日均市值和成交额示例值，未提供模型整体绩效指标）

富时中国A50指数成分股行情 保险行业 - 中国人保市值3307.95亿，成交额8.88亿，股价上涨0.31元(+0.97%) [4] - 中国太保市值3091.98亿，成交额30.28亿，股价上涨0.85元(+1.64%) [4] - 中国平安市值9578.58亿，成交额5.02亿，股价上涨0.03元(+0.40%) [4] 酿酒行业 - 贵州茅台市值20155.69亿，成交额39.68亿，股价上涨2.74元(+1.35%) [4] - 山西汾酒市值2513.86亿，成交额21.82亿，股价上涨13.32元(+0.84%) [4] - 五粮液市值5161.37亿，成交额7.49亿，股价上涨1.39元(+1.06%) [4] 半导体行业 - 北方华创市值2332.64亿，成交额17.35亿，股价下跌24.60元(-3.51%) [4] - 寒武纪-U市值2819.50亿，成交额42.92亿，股价下跌4.17元(-0.95%) [4] - 海光信息市值3340.07亿，成交额16.42亿，股价下跌0.18元(-0.13%) [4] 汽车整车行业 - 比亚迪市值11253.05亿，成交额58.91亿，股价上涨7.06元(+1.94%) [4] - 长城汽车市值2012.35亿，成交额3.54亿，股价上涨0.23元(+0.99%) [4] - 京沪高铁市值2931.66亿，成交额5.33亿，股价上涨0.01元(+0.17%) [4] 石油与航运行业 - 中国石化市值6913.05亿，成交额4.10亿，股价上涨0.01元(+0.18%) [4] - 中远海控市值14897.91亿，成交额15.59亿，股价上涨0.34元(+2.28%) [4] 煤炭与电池行业 - 中国神华市值7661.30亿，成交额10.74亿，股价下跌0.09元(-0.46%) [4] - 宁德时代市值11316.72亿，成交额7.68亿，股价上涨8.73元(+3.52%) [4] 电力与互联网服务行业 - 长江电力市值7227.91亿，成交额16.90亿，股价下跌0.01元(-0.03%) [5] - 东方财富市值3428.62亿，成交额112.48亿，股价上涨0.89元(+4.27%) [5] 证券与食品饮料行业 - 中信证券市值3897.80亿，成交额34.36亿，股价上涨0.75元(+2.94%) [5] - 海天味业市值2365.48亿，成交额3.53亿，股价上涨0.14元(+0.33%) [5] 消费电子与化学制药行业 - 工业富联市值3826.80亿，成交额20.34亿，股价上涨2.04元(+6.36%) [5] - 立讯精密市值2472.81亿，成交额92.01亿，股价下跌2.12元(-4.01%) [5] 家电与农牧行业 - 格力电器市值2451.76亿，成交额13.62亿，股价上涨0.74元(+2.91%) [5] - 牧原股份市值2627.06亿，成交额15.72亿，股价下跌0.10元(-0.21%) [5] 医疗器械与化学制品行业 - 迈瑞医疗市值2152.36亿，成交额17.73亿，股价上涨5.15元(+2.30%) [5] - 万华化学市值2778.31亿，成交额34.72亿，股价上涨2.59元(+4.72%) [5] 有色金属与通信服务行业 - 紫金矿业市值2313.94亿，成交额21.52亿，股价上涨0.06元(+0.34%) [5] - 中国联通市值4706.89亿，成交额10.65亿，股价上涨0.05元(+0.92%) [5] 电网设备行业 - 国电南瑞市值1844.17亿，成交额5.22亿，股价上涨0.09元(+1.25%) [6] - 中国中车市值2095.02亿，成交额4.95亿，股价上涨0.07元(+0.31%) [6]

金十图示：2025年05月12日（周一）富时中国A50指数成分股午盘收盘行情一览：银行、保险股走势分化，半导体板块走软 长江电力 中国核电 东方财富 8 7213.23亿市值 1929.28亿市值 3362.32亿市值 9.81亿成交额 4.59亿成交额 49.78亿成交额 29.48 9.38 21.30 -0.07(-0.24%) +0.01(+0.11%) +0.47(+2.26%) 证券 食品饮料 中信证券 国泰海通 海天味业 胸更 3877.06亿市值 3088.72亿市值 2374.93亿市值 19.62亿成交额 5.89亿成交额 2.23亿成交额 17.52 42.71 26.16 +0.61(+2.39%) +0.17(+0.98%) +0.31(+0.73%) 消费电子 化学制药 恒瑞医药 工业富联 立讯精密 3765.24亿市值 3217.57亿市值 2391.64亿市值 9.84亿成交额 51.69亿成交额 27.27亿成交额 18.96 33.00 50.44 +0.27(+1.44%) +0.92(+2.87%) -2.37(-4.49%) 家电行业 农牧饲渔 海尔智家 牧原股份 格 ...

港股市场表现 - 5月12日早盘港股三大指数集体高开 港股通汽车ETF（159323）一度涨近3.5% 恒生科技指数ETF（513180）等热门ETF震荡上行 [1] - 港股通汽车ETF持仓股中舜宇光学科技涨超10% 小鹏汽车 途虎 敏实集团 京城机电股份 德昌电机控股 理想汽车等涨幅居前 [1] 汽车行业数据 - 4月全国乘用车零售量达175.5万辆 同比增长14.5% 环比下降9.4% [1] - 今年以来累计零售687.2万辆 同比增长7.9% [1] - 4月零售量仅稍低于2018年4月181万的最高水平 处于历年4月零售历史高位 [1] 行业前景与投资主题 - 光大证券看好2025E国内汽车销量提振前景 预计以旧换新政策将持续驱动销量增长 [1] - 智能化主题或持续发酵 智驾+机器人共振 看好具备智驾算法自研能力的车企及布局机器人的配套产业链 [1] 港股通汽车ETF特点 - 标的指数高度聚焦港股整车板块 乘用车含量在同类指数中领先 [2] - 成分股包含小鹏汽车 比亚迪股份 理想汽车 吉利汽车 零跑汽车 长城汽车等龙头车企 合计权重占比近70% [2] - 覆盖汽车零部件板块 有望深度受益于机器人科技浪潮 [2]

5月12日早盘，港股三大指数集体高开，恒生指数涨1.38%，报23183.81点，恒生科指涨2.15%，国企指 数涨1.45%。盘面上，科网股全线上涨，机器人概念股集体上涨，黄金股集体回调，中资券商股普涨。 开盘后，近期热度较高的港股通汽车ETF（159323）跟随指数强势上扬，一度涨超2%，持仓股中，敏 实集团、浙江世宝、小鹏汽车、舜宇光学科技等涨幅居前。 消息面上，近日乘联会数据显示，4月全国乘用车零售量达175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降 9.4%。今年以来累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。乘联会表示：前几年国内车市零售呈现"前低后 高"的走势，今年4月零售仅稍低于2018年4月181万的最高水平，处于历年4月零售历史高位。 此外，中美经贸高层会谈5月10日至11日在瑞士日内瓦举行。中美经贸中方牵头人何立峰表示，此次中 美经贸高层会谈坦诚、深入、具有建设性，达成重要共识，并取得实质性进展。中美双方一致同意建立 磋商机制，将尽快敲定相关细节，并将于5月12日发布会谈达成的联合声明。该重磅利好或大幅提振市 场情绪。 公开信息显示，港股通汽车ETF（159323）标的指数高度聚焦港股整车板块 ...

重要新闻 - 中美经贸高层会谈取得实质性进展并达成重要共识 [2] 个股新闻 宁德时代(810699HK) - 5月12日起招股 发售价不高于26300港元 [3] 理想汽车(02015HK) - 理想L7累计交付量突破300000辆 [3] 龙湖集团(00960HK) - 4月合约销售额513亿元人民币 1-4月累计合约销售额2208亿元人民币 [3] 荣昌生物(09995HK) - 国家药监局批准注射用维迪西妥单抗用于治疗HER2阳性且存在肝转移的晚期乳腺癌在中国上市 [4] 广汽集团(02238HK) - 4月汽车销量1164万辆 同比下降1266% [5] 中国海外发展(00688HK) - 1-4月累计合约物业销售金额达66583亿元 [5] 中国金茂(00817HK) - 4月签约销售金额7001亿元 [5] 世茂集团(00813HK) - 前4个月累计合约销售总额907亿元 [5] 中国海外宏洋集团(00081HK) - 4月实现合约销售额2624亿元 同比下跌181% [5] 丘钛科技(01478HK) - 4月手机摄像头模组销售31783万件 环比增加79% [5] 石药集团(01093HK) - SYH2046片获美国临床试验批准 [5]