关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 猛士M817 Max+上市 限时售价36.99万元 9月26日，猛士M817 Max+上市，售价36.99万元。 作为新增顶配车型，新车依然采用现款车型的机甲风格设计，外挂小书包，造型科技前卫。其 长宽高分别为5100×1998×1899/1919mm，轴距3005mm， 定位5座中大型插混SUV，可选装全尺寸背负式备胎。 猛士M817 Max+上市，售价 36.99万元 ； 长安启源A06纯电版开启预售，预售价11.99-15.99万元 ； 德国总理呼吁欧盟取消燃油车禁令； 在用户呼声之下，猛士M817也和不少友商一样采取了"大电池策略"，进一步丰富产品矩阵的同时，也能满足用户城市舒适通勤的需求。 2、 长安启源A06纯电版开启预售 预售价11.99-15.99万元 9月28 日， 长安启源A06纯电版开启预售。新车共推出6款车型，预售价11.99-15.99万元。 | 630激光Ultra+ | 15.997 | | ...

长城智选在去年4月建立，是此前长城多次试水直营失败后的一次奋力一搏。长城智选前期主要销售坦克和魏牌两个品牌的高端车型产品，包含坦克300、 坦克400、坦克500、坦克700、魏牌蓝山、魏牌高山，共6个车系。 「电厂」从多个信源获悉，"长城智选"正在全国范围内逐步变更为"魏牌新能源直营店"，坦克车型撤出，专卖魏牌。目前北京、河北、陕西、广东等地区 的店面变更速度较快，贵州等地区的直营店还暂未开始升级。变更完成后，魏牌将成为长城旗下唯一的直营品牌，且只有直营渠道售卖。 9月22日，「电厂」实地走访北京龙湖长楹天街的长城智选门店发现，店内共展示4台车，分别为2台魏牌全新蓝山、1台魏牌全新高山以及1台魏牌新摩卡 Hi4，已经完成车型变更。店内销售进一步确认了"长城智选"已经在全国范围内启动变革。 今年5月，魏牌新 CEO、长城智选体系负责人冯复之已向媒体透露"坦克将撤出直营店回归经销商，魏牌变成全直营品牌"的消息，当时由于此项变革牵涉 面较大，何时开始变更、如何变更在内部还存在较大争议，暂无定论。 尽管长城的热销车型坦克300、坦克500等车型撤出直营店，但在已经完成变更的直营店中，不止一位销售告诉「电厂」：客流量 ...

该行动立足山东现有5600余家专精特新出口企业基础，选定汽车制造、化工产品、通用装备、纺织服装、电子电器、建材装饰、轻 工工艺品、食品农产品、医药保健、专用装备等十大产业集群进行重点培育，涵盖10个大类、50余个中类、共3456种重点出口商 品。目标到2026年，打造1个千亿元级、2个500亿元级、7个百亿元级出口集群，新培育专精特新出口企业超过1000家。 行动明确将实施"一国一策"与"一业一策"双轨推进机制，聚焦非洲、中东、中亚、南美、东欧、东盟等新兴市场，建设以"五个 一"为核心的国际营销网络，包括一批海外营销工作站、境外展会、商品展示中心与合作园区，强化"信息+品牌+营销"三位一体服 务能力。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张阿凤 9月29日，在"万企出海 鲁贸全球"国际营销体系推进会上，山东省商务厅厅长王磊正式发布"山东省专精特新外贸优品集群出海行 动"，提出围绕十大产业构建精准化、体系化的国际市场开拓机制，推动山东外贸优品走向全球。 今年以来，山东外贸延续稳健发展态势。前8个月，全省实现进出口2.32万亿元，规模居全国第五位，同比增长5.8%，增速在主要 外贸省市中位居第一。此次出海行动的推进，将进一步 ...

从影响来看，本次回购金龙龙海公司剩余股权不会导致公司合并报表范围发生变化，也不会对公司整体 财务状况和正常经营所需资金产生不利影响，不存在损害公司及全体股东，尤其是中小股东利益的情 况。相反，此次回购有利于公司实施战略协同与管理，提升龙海公司运营管理能力。 声明：市场有风险，投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布，任何在本文出现的信 息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成 个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题，我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验， 因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息，具体以公司公告为准。如有疑问，请联 系biz@staff.sina.com.cn。 点击查看公告原文>> 责任编辑：小浪快报 厦门金龙汽车集团股份有限公司于2025年9月30日发布公告，披露关于回购国开发展基金有限公司持有 的子公司全部股权的相关事宜。 经厦门金龙汽车集团第八届董事会第十九次会议审议通过相关议案，其子公司金龙（龙海）投资有限公 司在2015年获得国开发展基金股权投资专项基金4.10亿元，投资期限为10年，投资收益 ...

被大家诟病最多的汽车技术创新，大概要数隐藏式门把手了。出门打车遇到这种车，给我的第一印象就 很不好，要是司机一时忘记按下开门键，你只能在外面干着急，要是恰逢下雨天，还得在外面多淋一会 儿雨，这又何必呢？ 据车企说，隐藏式门把手可以减少风阻、降低油耗，经济又环保。一部经常低速行驶的家用车而已，又 不是参加F1方程式比赛，门把手降低的那点风阻，能补偿其给用户带来的麻烦吗？且不说发生事故之 后，隐藏式门把手可能因为从外面打不开，从而丧失宝贵的救援机会，单单在北方地区使用就非常麻 烦，冬季天气寒冷，要是隐藏式门把手被冻住了，司机想上车都得费半天劲！ 据悉，《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准，正公开征求社会各界意见。 其中一点，令人眼前一亮：征求意见稿提到，每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车门 外把手。这是什么意思呢，说白了就是必须配备传统式的手拉门把手，不能仅用电打开。 类似的奇葩设计还有不少。譬如，全景天幕把汽车变成"桑拿房"，全触屏让实体键3秒钟可搞定的事非 得花上几十秒，半幅方向盘让车主"找罪受"，电子外后视镜好看不实用……当中，有些奇葩设计只是给 司机增加一点麻烦，那还是小事，习惯就好了 ...

政策动态 - 工信部数据显示1—7月组合驾驶辅助系统乘用车新车销量776万辆 渗透率62.6% 较2021年同期增加570万辆和40个百分点 [3] - 商务部等8部门联合提出开展智能网联汽车准入和上路通行试点 鼓励企业增加人工智能终端产品供给 [3] - 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见 截止日期为2025年11月22日 [4] - 《节能与新能源汽车技术路线图3.0》将于10月22日发布 [3] 市场销售数据 - 9月1—21日全国乘用车市场零售119.1万辆 同比增长1% 环比增长8% [6] - 今年以来累计零售1595.5万辆 同比增长9% [6] - 9月1—21日新能源车零售69.7万辆 同比增长10% 环比增长11% [6] - 新能源车累计零售826.7万辆 同比增长24% [6] - 9月1—21日新能源市场零售渗透率达58.5% 厂家批发渗透率55.4% [6] 质量监管 - 市场监管总局首次开展新能源汽车整车产品质量国家监督专项抽查 旨在防范低价低质风险 [6] 企业动态 - 赛力斯获中国证监会备案 拟发行不超过3.31亿股H股于香港上市 [9] - 梅赛德斯-奔驰与Momenta联合研发新一代智能辅助驾驶系统 首搭国产纯电CLA车型 支持高速/城区/泊车全场景智能驾驶 [11]

9月29日，东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV猛士M817长续航新成员——猛士M817 Max+版上市，指导价36.99万元。作为猛士M817系 列新成员，该车型针对性解决用户"充电频繁、补能焦虑、户外用电难"三大出行痛点，与在售的猛士M817 Pro版、Max版组成产品矩阵，覆盖"城市通勤、 郊野露营、无人区穿越"等全场景出行需求。 猛士M817 Max+版标配50.4度宁德时代骁遥电池，在续航表现上实现纯电续航与综合续航的双重突破。该车的CLTC纯电续航达到215km，按日均40km 通勤距离计算，一次充电一周工作日通勤无忧，既提升城市用车便利性，又大幅降低日常通勤成本。 猛士M817 Max+版将CLTC综合续航提升至1365km，破解长途越野补能难题。满油满电出发，北京到上海全程无需停靠加油站或充电站，开启华为乾崑 智驾ADS 4，一路享受轻松旅程。 除了智野体验，"全维安全、全能拓展与全感豪华"还带来更周全的安全感、更高的可玩性、更豪华的舒适感。猛士M817以战甲车身构建坚实保障， 1920mm内高压一体成型纵梁、20个关键环状结构上车体、专业非承载式四纵十横下车体，搭配83.2%高强钢 ...

股东减持 - 股东孟书明和孟淑亮完成减持计划 共减持公司股份约261万股 占公司总股份1.8086% [1] - 公司当前市值为25亿元 [2] 业务构成 - 2025年1至6月份汽车制造行业收入占比98.25% 其他行业收入占比1.75% [1] 市场动态 - 饮料行业竞争加剧 怡宝市占率大幅下跌近5个百分点 [2]

对于汽车报废更新补贴，江苏省引入了更为精细化的"先领取资格，再申报补贴"新模式。这一变化适用 于自2025年9月29日0：00起取得新车《机动车销售统一发票》的消费者。而在此之前已完成购车的消费 者，仍可按调整前的政策通过全国汽车流通信息管理系统网站或"汽车以旧换新"微信小程序正常提交申 请。 事实上，江苏并非孤例，一场覆盖全国多地的汽车补贴政策收紧潮在9月下旬集中涌现。 本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 9月27日晚，江苏省商务厅发布《关于调整江苏省2025年汽车以旧换新政策的公告》，宣布汽车置换更 新补贴政策将于2025年9月28日24:00正式暂停。同时，对汽车报废更新补贴实施限额管理，采取"先领 取资格，再申报补贴"的新模式。 在业内看来，这一"隔夜即停"的调整，源于政策资金实行限额管理的要求，也标志着全国范围内的汽车 消费刺激政策正从普惠推广转向精准调控。 政策急刹车与市场的加速跑 江苏省的公告一出台，在全国范围内引起了热议。根据江苏省商务厅公告，此次调整包含两个核心变 化：一是置换补贴的暂停，二是报废补贴的模式重构。 对于置换更新补贴，政策划定了两道明确红线：2025年 ...

行业竞争现状 - 汽车行业陷入无明确规则竞赛 不良现象浮出水面 行业健康发展面临不确定性 [1] - 造车本质与用户真实需求被逐渐淹没 [1] 公司核心价值观 - 坚守敬畏资本不被资本裹挟 重视用户不做过度营销 恪守底线不逐短期利益 爱惜产业不损产业生态的四项不为原则 [7] - 拒绝违法乱纪及对不起行业的行为 坚持底线思维 [5] 技术研发战略 - 技术作为企业穿越周期压舱石 连续三年研发投入超百亿 2024年研发投入占比达52% [8] - 自研核心技术包括40T V8发动机 Coffee OS 30智能系统 第三代Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统 [8] - 投入超52亿元建成中国首个车企专用气动风洞试验室 试验设施堪称奢侈 [8][9] 安全标准实践 - 将安全视为不可妥协底线 不在车型上高调宣传测试数据 [11] - 旗下车型获C-NCAP EuroNCAP A-NCAP五星认证 通过ISO26262 UN-R155国际安全标准认证 [11] - 成为率先建立全球安全合规链路的中国车企之一 [11] 全球化生态布局 - 构建研产供销服生态出海模式 超越单一产品出口 [12] - 推进油电平等化 泛内燃机化 新能源多元化 战略全球化四化战略 [14] - 实现全动力布局覆盖汽油柴油混动纯电插电混动氢能五种形态 [14] 动力技术体系 - 开发Hi4智能四驱电混架构 Hi4性能版 Hi4-Z泛越野架构 Hi4-T强越野混动架构 [15] - 主张纯电车小型化城市代步 大型车混动化 混动技术可兼顾城市电驱与高速直驱 [15] - 下一代超级平台兼容五种动力 满电零百加速44秒 馈电47秒 800V混联架构 纯电续航超400km [14] 全球市场拓展 - 未来五年更加全球化 品牌与产业必须走出去融合全球 [17] - 聚焦GWM品牌 按品类特点制定出海路径 结合当地市场差异化布局新能源产品 [17]