时隔4年，吉利控股集团董事长李书福重新出现在发布会现场，用一句"相见恨晚"道出了他对千里科技及其董事长印奇的期许。 9月28日，千里科技召开了更名之后的首次发布会。同时，公司发布了新的品牌英文名称"AFARI"及品牌标识，李书福、印奇也共同探讨"AI+车"的融合发 展机遇。 "三大业务"落地 回顾此次发布会，其核心是千里科技首次完整披露"千里智驾、千里智舱、千里智行"三大业务板块的技术路线与落地计划，勾勒出"AI+车"的具体实践路 径。 在智能驾驶领域，千里科技明确将"含模量"作为核心技术指标。印奇指出，当前行业智驾系统的含模量普遍在40%-50%，海外顶级企业可达70%-80%，而 千里科技计划在2025年底推出含模量70%-80%的系统，并同步更新至极氪9X等车型。 所谓"含模量"，即智驾系统中AI模型占比，高含模量意味着系统能处理更海量数据、覆盖更多场景，决策逻辑更接近人类驾驶员。 为实现这一目标，千里科技采用"端到端模型架构"，减少对传统规则与高精地图的依赖。 发布会上，其智驾系统通过重庆"8D路况"实测验证。据介绍，该系统搭载6D多模态感知矩阵（11个摄像头、5个毫米波雷达、1个激光雷达），实现"无 ...

公司战略与品牌重塑 - 公司召开更名后首次发布会，发布新英文品牌名称"AFARI"及标识，探讨"AI+车"融合发展机遇 [1] - 公司前身为重庆力帆科技，于2025年2月正式更名为千里科技，明确"AI+"战略方向 [13] - 公司名称蕴含三重内涵："千里为重"呼应重庆地域根基，"志行千里"彰显AI长期投入决心，"千里之行，始于足下"传递务实态度 [13] - 英文品牌"AFARI"寓意"With AI，We go far"的愿景，也可解读为"A Far I" [13] 业务布局与技术路线 - 公司首次完整披露"千里智驾、千里智舱、千里智行"三大业务板块技术路线与落地计划 [5] - 在智能驾驶领域，公司明确将"含模量"作为核心技术指标，计划在2025年底推出含模量70%-80%的系统 [5] - "含模量"指智驾系统中AI模型占比，高含模量意味着系统能处理更海量数据、覆盖更多场景 [5] - 公司采用"端到端模型架构"，减少对传统规则与高精地图依赖，并通过重庆"8D路况"实测验证 [6] - 智驾系统搭载6D多模态感知矩阵，实现"无图城市NOA"与"车位到车位"全场景覆盖 [6] - 公司不直接研发基础大模型，而是与阶跃星辰等伙伴合作，基于多模态大模型底座整合垂域数据 [6] - 智能座舱方面，公司推出操作系统"Agent OS"，具备"超自然交互""融合记忆"等核心功能 [6] - Agent OS被定义为"超级智能体雏形"，预计2025年成为AI Agent应用爆发之年 [7] - 智能出行提出"18个月计划"，目标完成Robotaxi从技术、产品到服务的全链路布局 [7] 产品规划与里程碑 - 智驾产品1.0版本已落地，分基础版、专业版、旗舰版，覆盖100-700TOPS算力 [6] - 2.0版本计划2025年底发布，目标L3级自动驾驶 [6] - 3.0版本预计2026年推出，瞄准L4级Robotaxi场景 [6] - 初步测算显示，单城部署1000辆Robotaxi在良好运营下可实现盈亏平衡 [7] - 若目标达成，公司将成为全球第二个、中国首个具备主机厂级支持与专属硬件定制能力的Robotaxi服务商 [7] 合作伙伴与生态构建 - 梅赛德斯-奔驰以13.39亿元受让公司3%股份，成为第五大股东，承诺12个月内不减持 [14] - 奔驰入股被视为对公司技术实力的认可，双方将在智能驾驶与智能座舱领域展开深度合作 [14] - 吉利控股作为战略合作伙伴，提供汽车制造积淀、资金支持及供应链、整车平台资源 [9] - 公司与吉利、阶跃星辰组建"智能汽车算力联盟"，提供超23EFLOPS算力支持 [9] - 吉利以公司为核心推行"一个吉利"整合策略，极氪智驾团队约1300人全员划入，最终形成3000人研发集群 [10] 财务表现与行业前景 - 2025年上半年公司实现营业收入41.84亿元，同比增长40.04% [15] - 归属于上市公司股东的净利润3117.08万元，同比增长19% [15] - 经营活动现金流净额达13.15亿元，同比激增396.29% [15] - IDC数据显示，2025年上半年国内L2+智驾装配率超80%，城市NOA向15万级市场下沉 [11] - 全球智能网联汽车市场规模预计2025年达1.5万亿美元，2032年增至6.7万亿美元 [11] - 未来三年被视为自动驾驶行业"决赛阶段"，技术、产品格局将发生本质变化 [11]

业务层面，"AI+车"是核心。据印奇介绍，在不到一年的时间内，千里科技已完成在智能驾驶、智能座 舱和智能出行领域的全面业务布局：智能驾驶领域，智驾系统正进入由AI大模型驱动的发展阶段，千 里科技称"正基于先进的AI技术，重新定义智能辅助驾驶的行业标杆"；智能座舱领域，千里科技打造的 新一代智能座舱Agent OS，实现了超自然交互、融合记忆、全融合地图和第三生活空间等功能；智能出 行领域，千里科技已制定相应计划，目标在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局。 本报（chinatimes.net.cn）记者石飞月 重庆报道 "今年我们很有信心突破百亿产值，但是明年可能是更关键的一年，我们将把AI相关的创新业务真正做 出规模，做出领先性，目前才刚刚开始。"9月28日，千里科技董事长印奇对包括《华夏时报》记者在内 的媒体表示。 自印奇去年入股千里科技并担任董事长后，千里科技便开启了AI+战略转型，截至目前，该公司已完成 在智能驾驶、智能座舱和智能出行领域的全面业务布局。不过，由于转型时间不足一年，千里科技绝大 部分收入仍来自制造业，新业务营收贡献有待提升。 从车企到科技公司 这家30多年的老牌企业，已经甩掉 ...

本次持股计划资金来源为公司提取的激励基金、员工的合法薪酬、自筹资金以及通过法律、行政法规允 许的其他方式取得的资金。本持股计划不涉及杠杆资金，不存在公司向员工提供财务资助、收益保证或 为其贷款提供担保的情形，亦不存在第三方向参与对象提供奖励、资助、补贴、收益保证等安排的情 形。 持股计划参与对象为不超过300名对公司整体业绩和中长期发展具有重要作用和影响的董事、高管以及 核心骨干人员，拟筹集的资金总额不超过2.5亿元，股份来源为通过二级市场竞价交易购买，自股东会 审议通过本持股计划后6个月内完成购买，存续期30个月。以当天收盘价12.42元／股作为股票平均买入 价格测算，本持股计划涉及的股票数量约2012.8824万股（含预留部分），占公司当前总股本的 0.4452%。 转自：新华财经 根据参与对象分配表，董事长印奇、副董事长鲍毅、职工董事徐焕春、总裁周宗成、联席总裁王军、副 总裁杨波、副总裁兼财务负责人黄强、副总裁郝广丽、副总裁兼董事会秘书夏雨扬等9名董事、高管将 合计持有本次员工持股计划份额的20.60%；其余不超过291名中层管理人员及核心骨干占比为26.60%； 预留份额占比52.80%。 9月29日 ...

重庆千里科技股份有限公司 2025 年第六次临时股东会会议资料 重庆千里科技股份有限公司 2025 年第六次临时股东会 会议资料 重庆千里科技股份有限公司 2025 年第六次临时股东会 二○二五年十月 会议议程 现场会议时间：2025 年 10 月 15 日（星期三）14:00 网络投票时间：2025 年 10 月 15 日（星期三）9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00 现场会议地点：重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路 16 号公司总部大楼 11 楼会议室 召集人：公司董事会 主持人：董事长印奇先生 会议议程： 一、主持人宣布会议开始，介绍会议出席、列席情况 二、推举计票人、监票人 三、审议议案 | 序号 | 非累积投票议案 | 特别说明 | | --- | --- | --- | | 1 | 《关于董事薪酬管理制度的议案》 的议案》 | 中小投资者单独计票 | | 2 | 《关于公司<2025 年员工持股计划（草案）>及其摘要 | | | 3 | 《关于公司<2025 年员工持股计划管理办法>的议案》 | | | 4 | 《关于提请股东会授权董事会办理员工持股计划相关 事宜的议案》 | ...

| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600818 | 中路股份 | 10.26 | -2.10% | 7.50万 | | 7749.87万 | | 301322 | 绿通科技 | 33.90 | -1.82% | 2.83万 | | 9699.67万 | | 834058 | 华洋赛车 | 36.51 | -1.80% | 1 8130.15 | | 3000.05万 | | 603787 | 新日股份 | 12.10 | -1.06% | 2.05万 | | 2498.24万 | | 301345 | 涛涛车业 | 210.00 | -1.03% | 9077.24 | | 1.90亿 | | 603766 | 障 | 12.02 | -0.91% | 15.41万 | | 1.86亿 | | 6600009 | 林海股份 | 10.56 | -0.66% | 2.59万 | | 2741.67万 | | 601777 | 千里科技 | 12.43 | 0.08% ...

每经AI快讯，千里科技（SH 601777，收盘价：12.42元）9月29日晚间发布公告称，公司第六届第二十 六次董事会会议于2025年9月29日以通讯表决方式召开。会议审议了《关于董事薪酬管理制度的议案》 等文件。 每经头条（nbdtoutiao）——重磅解读！中国将不寻求WTO新的特殊和差别待遇，意味着什么？ 2025年1至6月份，千里科技的营业收入构成为：制造业占比98.14%，房地产占比0.99%，其他业务占比 0.87%。 （记者 曾健辉） 截至发稿，千里科技市值为562亿元。 ...

智通财经APP讯，千里科技(601777.SH)披露2025年员工持股计划(草案)，参加对象拟不超过300人(不含 预留份额)，其中董事、高级管理人员为9人。 该持股计划拟筹集的资金总额不超过2.5亿元，具体金额根据实际出资缴款金额确定。以公司2025年9月 29日收盘价12.42元/股作为股票平均买入价格测算，持股计划涉及的股票数量约为2,012.8824万股(含预 留部分)，占公司当前总股本的0.4452%。 ...

千里科技（601777）(601777.SH)披露2025年员工持股计划(草案)，参加对象拟不超过300人(不含预留份 额)，其中董事、高级管理人员为9人。 该持股计划拟筹集的资金总额不超过2.5亿元，具体金额根据实际出资缴款金额确定。以公司2025年9月 29日收盘价12.42元/股作为股票平均买入价格测算，持股计划涉及的股票数量约为2,012.8824万股(含预 留部分)，占公司当前总股本的0.4452%。 ...

公司品牌与战略转型 - 公司于9月28日发布英文品牌名"AFARI"及图形标识 品牌名首尾含"AI"体现对AI长期投入决心 [2] - 公司前身为力帆科技 2020年破产重整后于2022年由吉利控股绝对控股 2024年7月吉利将19.91%股份转让至印奇名下公司 同年10月印奇出任董事长 [2] - 2024年2月力帆股份更名为千里科技 从传统制造向智能驾驶、智能座舱领域转型 [2] 管理层与团队构成 - 董事长印奇为旷视科技联合创始人 在AI领域创业超15年 [2] - 智驾团队由吉利、极氪工程化团队融合而成 规模接近2000人 被评价具有产业内不可复制性 [2][3] - 智驾业务由联席总裁王军与吉利控股首席智驾科学家陈奇共同领导 [2] 智能驾驶业务布局 - 聚焦智能驾驶、智能座舱和智能出行Robotaxi三大场景 计划未来三年快速落地 [2] - 智驾方案覆盖L2+至L4级 包括Robotaxi整体解决方案 [2] - 采用视觉感知为核心+端到端大模型底层框架 目标将"含模量"提升至80%-90%行业标杆水平 [3] - 当前市面上多数智驾方案含模量不足50% 公司计划未来半年达到行业标准 [3] 技术合作与研发策略 - 不研发基础模型 与阶跃星辰战略协同 将垂直模型应用于软硬件生态 [3] - 基于多模态大模型技术开发智能座舱Agent OS 构建大模型驱动的AI大脑 [4] - 计划打造统一操作系统 通过超级智能助手实现跨终端、跨场景服务 [4] 智能出行与国际化合作 - 与吉利合作研发Robotaxi专用车型 计划18个月内在全球10座城市部署超千辆/城开展规模化运营 [4] - 梅赛德斯-奔驰以13.39亿元受让公司3%股份 [4] - 出海成为智能驾驶方案核心战略方向 奔驰等海外用户纳入全球化服务视野 [5] 资本战略与产业定位 - 计划在香港资本市场上市 构建"A+H"双平台 定位国际化AI科技平台 [6] - 采用开放式合作策略 与全球OEM体系协同赋能智能驾驶方案 [6] - 作为重庆智能网联新能源汽车产业链三大龙头之一 专注L2+-L4级解决方案提供商角色 [6] 财务表现与业务目标 - 2025年上半年实现营业收入41.84亿元 同比增长40.04% [6] - 2025年全年有信心突破百亿产值 2026年将成为检验AI创新业务规模化的关键年 [6]