文章核心观点 - 一汽红旗全新一代大五座旗舰SUV红旗HS6 PHEV正式上市，售价17.88万元至22.88万元，标志着公司进入全新产品周期，并被视为中国高端新能源“升维打法”的力作 [1] - 该车型是公司完成“红旗”、“红旗天工”、“红旗金葵花”三大子品牌构建后推出的首款车型，承担着新能源转型与“为家庭造车”战略转型的重任 [1][11] - 公司通过红旗HS6 PHEV展示了在多维产品力上的突破，包括东方原生设计、鸿鹄混动系统、智能化座舱与驾驶辅助，旨在重塑中大型插混SUV市场价值 [4][8][12] - 自2023年全面转向新能源以来，公司正以技术创新和用户需求为核心，走出一条具有特色的转型之路，彰显自主豪华品牌的突围实力 [11][13] 产品上市与定位 - 红旗HS6 PHEV于11月16日正式上市，共推出三款车型，售价区间为17.88万元至22.88万元 [1] - 该车型定位为大五座旗舰SUV，旨在以丰富的装备和务实的品质提升中大型插混SUV的价值获得感 [1] - 作为三大子品牌新架构下的首款车型，它是“新一代的红旗”的代表作，也是公司迈向“为家庭造车”战略转型的关键车型 [1][11] 品牌理念与战略 - 公司坚守“匠心、真心、初心”的品牌之魂，致力于打造国民信赖的好车，将技术实力转化为用户的出行幸福感 [3] - 2023年宣布全面投入新能源后，公司加速布局，构建了“品牌架构、技术内核、服务生态”三位一体的转型体系 [11] - 2025年公司将“红旗节能车”与“红旗新能源”整合，确立了“红旗”、“红旗天工”、“红旗金葵花”三大子品牌结构，转向以用户群体为核心的品牌布局 [11] - “新一代的红旗”意味着全面拥抱新时代，坚守东方原生设计带来文化自信，并具备新一代座舱体验和混动平台 [12] 产品设计与空间 - 设计上坚持“守正创新的东方原生设计”，外饰以“东方礼序”为核心，内饰以“东方颐和”为核心，注重舒适与功能 [5] - 为达成造型、风阻与安全的统一，新车历经上百次风阻优化与碰撞模拟 [5] - 车身尺寸为车长4925mm，轴距2925mm，后排最大腿部空间达1070mm，打造宽裕的“大五座”空间 [5] - 创新性采用“息壤空间系统”，前排座椅放平可与后排连通，解锁多种休息模式 [7] - 配备1.38㎡可开启式全景天窗、云舒座椅、零重力尊享副驾、丹拿音响及“百宝格收纳系统”等豪华装备 [7] 安全与车身结构 - 安全是品牌的基因，采用9H4M高强度车身构成“金钟罩”式防护体系，提升车身刚性与碰撞安全性 [7] - 全系标配中央气囊，并搭载首发的“金刚堡垒电池系统”，满足国标且安全性更高 [7] 混动技术与性能 - 搭载新一代鸿鹄混动系统，依托公司13年量产混动经验，以自研打破行业垄断 [8] - 在续航、油耗、动力、补能、耐寒等全维度实现突破，以中大型SUV的重车身和60L小油箱，创下2327.343公里的吉尼斯极限续航里程纪录 [8] - 实现了“长续航无焦虑、低油耗省成本、强动力不衰减、全场景皆适配”的目标 [8] 智能化配置 - 搭载基于红旗九章智能平台打造的新一代灵犀座舱，配备5纳米制程的高通8295P芯片，融合行业领先AI，支持连续对话、语义理解和主动服务 [8] - 搭载“司南组合驾驶辅助”，坚持不追求功能堆砌，在数据仿真、交互式规划、安全防护三大核心能力上精进 [8] - 驾驶辅助功能覆盖7大场景，泊车辅助成功率超过98%，并具备高速领航辅助、城市领航辅助及城市记忆行车辅助等功能 [9] 行业地位与转型 - 红旗HS6 PHEV的强劲技术是公司新能源战略持续推进的必然结果，公司正站在200万用户里程碑的关键节点 [11] - 在当前激烈的新能源汽车市场环境下，公司通过实现核心技术自主掌控、产品精准布局和销量稳步提升，走出一条具有特色的转型之路 [13] - 公司正以技术创新为帆、以用户需求为舵，诠释中国高端新能源的“升维打法” [13]