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港股开盘 | 恒指高开0.43% 新能源汽车等板块领涨 小鹏汽车(09868)涨超5%
智通财经网· 2025-12-29 01:37
中国银河表示,建议关注:(1)科技板块仍是中长期投资主线,经历前期调整后估值回落,在多重利好 因素提振下,有望反弹回升。(2)消费板块有望获得较大力度政策支持,且当前估值处于相对低位,中 长期上涨空间较大,后续需关注政策落地力度及消费数据改善情况。 恒生指数高开0.43%,恒生科技指数涨0.88%。盘面上,新能源汽车、有色金属板块涨幅靠前,小鹏汽 车涨5.12%,赣锋锂业涨3.93%。 本文转载自"腾讯自选股",智通财经编辑:蒋远华。 华泰证券认为,当前市场依然在左侧布局区间,右侧拐点尚未清晰。市场对春季躁动提前的一致预期较 强,但港股年底仍有供需压力,"Santa rally"有不确定性,一季度或是胜率更高的阶段。11月以来二次 探底过程中,被动/个人投资者是主要增量,境内外机构主动买入均不同程度放缓,年初重配置和人民 币升值是资金面改善的下阶段动力。 关于港股后市 中信建投表示,港股在经历了9月的单边上涨后,10月以来随着海外宏观预期反复的影响经历了震荡调 整。当前AH两地正同步完成中期调整,港股部分优质资产重新进入高性价比区间,在北水持续配置、 盈利预期修复及年末海内外宏观环境改善的共振下,港股正迎来一 ...
中国一汽与零跑汽车深化合作,共谋新能源汽车发展新篇章
中国汽车报网· 2025-12-29 01:21
中国一汽与零跑汽车将以此次合作为新起点,充分发挥各自在品牌、技术、市场等方面的 优势,共同打造汽车行业合作的新范式。双方的合作不仅将 加速新能源汽车技术的研发与应用,更将推动中国汽车产业的高质量发展,助力中国从"汽车大国"向"汽车强国"迈进。 资本融合,战略协同再升级 长期互信 ,技术互补促合作 根据协议内容,中国一汽全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司(简称"一汽股权")将通过内资股增发方式入股零跑汽车,成为其战略股东。这一 举措不仅体现了双方在资本层面的深度融合,更为两大汽车集团在未来的战略协同中奠定了坚实基础。通过资本的纽带作用,中国一汽与零跑汽车将 能够 更紧密地合作,共同应对汽车行业电动化、智能化带来的挑战与机遇。 此次合作的达成,源于中国一汽与零跑汽车长期的战略互信与技术互补。早在2025年3月3日,双方就已签署《战略合作谅解备忘录》,为进一步的合作 奠定了基础。如今,随着投资协议与合作协议的正式签署,双方将在智能网联新能源汽车联合研发、协同生产及全球布局等领域展开更加深入的合作。 动力总成合作,共推技术创新 与此同时,中国一汽旗下的一汽旗新动力(长春)科技有限公司(简称"旗新动力")也与零跑汽 ...
一汽入股零跑汽车成为其战略股东 双方将推动新动力联合开发及生产协同
凤凰网· 2025-12-29 01:15
凤凰网科技讯12月29日,据零跑汽车官方消息,中国一汽与零跑汽车于12月28日在杭州签署合作协议。 根据协议,中国一汽全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司将以增发内资股方式入股零跑汽车,成为 其战略股东。同时,中国一汽旗下旗新动力(长春)科技有限公司将与零跑汽车在插电混动、增程式等动 力总成领域开展联合开发与生产协同。 此次合作基于双方今年3月达成的战略合作谅解备忘录。双方表示,将在智能网联新能源汽车的联合研 发、协同生产及全球市场布局等方面进一步深化合作。 零跑汽车于2025年12月28日与一汽股权投资签署内资股认购协议,拟以每股人民币50.03元(相当于港币 55.29元)的价格向一汽股权发行7,483.2万股内资股,总金额为人民币37.44亿元。 募集资金将用于三个主要方面:约50%(人民币18.72亿元)用于研发投入;约25%(人民币9.36亿元)用于补 充营运资金及一般公司用途;剩余25%(人民币9.36亿元)用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度。 一汽股权所认购的内资股将设置一年禁售期。此次战略投资将为双方未来在商业和产业领域的合作奠定 基础。 ...
展望2026年A股,外媒称“盈利将成为未来股市的关键驱动力”
环球网· 2025-12-29 01:11
【环球网财经综合报道】Wind数据显示,截至12月26日,A股市场公募主动权益基金年内最高收益达到236.88%,不 仅锁定年度冠军位置,还刷新纪录,成为公募史上收益最高的"年度翻倍基"。包括该基金在内,年内收益超100%的翻 倍基已达72只。整体上看,近八成主动基金跑赢比较基准,但收益率中位数在29.03%位置,小于平均值32.71%。 《南华早报》近日发文称,中国股市的上涨可能会在2026年获得更强盈利增长的支持,UBS和JP摩根大通预测2025年 和2026年的利润增长率将在6%-15%之间。盈利将成为未来股市的关键驱动力,取代估值扩张的空间。 全球经济主管办公室CEO Gary Dugan表示:"2026年,中国股市将受到强劲支撑,中国股市的基础令人鼓舞且持久。 政策支持、关键战略行业利润率改善以及低估值的结合,提供了更具前景的机会。" 报道还提到,市场预期经济增长、政策推动及结构性行业改革将推动股市上涨,如科技和新能源汽车行业。尽管如 此,不同机构对增长预期存在分歧,仍有一些谨慎乐观的声音。 市场层面,本周A股将迎来全年最后3个交易日。展望岁末年初行情,业内机构认为,在超预期的内需变化出现前,还 是 ...
锂电产业链的板块节奏与投资方向梳理
2025-12-29 01:04
行业与公司 * **行业**:新能源汽车、锂电产业链(包括锂电池、上游材料、设备等)、储能行业[1] * **公司**:比亚迪、江淮、吉利、小鹏、理想、飞龙、银轮、天齐锂业、天华大中国城、盛新锂能、雅化中矿、华友钴业、永兴特钢、盐湖股份、藏格控股[1][6][8][16][19] 核心观点与论据 汽车行业现状与短期展望 * **近期销量下滑**:受各地补贴退出影响,汽车需求加速下滑,10月销量下降9%,11月下降11-12%,预计12月也将出现两位数以上下滑[1][3] * **新能源车增速放缓**:尽管新能源车渗透率接近60%,但整体增速持平甚至负增长,主因政策退出及消费者对2026年政策延续的观望情绪[1][3] * **年底透支影响小**:今年年底未出现以往政策推出前的抢装现象,意味着明年初需求前期透支影响较小[4] * **明年1月需求或释放**:预计年底内需扩大和国补延续政策将落地,可能带来1月份无缝衔接后的需求释放,十一、十二月份观望需求叠加春节前旺季回乡需求将集中释放,有望推动1月整体销量超预期[1][5] 新能源汽车中长期趋势与投资方向 * **出口成为核心增长动力**:预计2026年新能源汽车出口将达到330万辆左右,同比增长约40%,将带动新能源车批发端实现百分之十几的增长[1][6] * **投资机会维度**:出海(如比亚迪计划2026年出口150万辆,其利润体量中70%来自海外市场)、高端化(推荐江淮、吉利)、智能驾驶(看好小鹏、理想等企业)[1][6] * **重卡市场电动化加速**:预计2026年重卡市场新能源渗透率提升至30%以上,出口成为重要增量,600度电车型在300多公里使用场景中经济性覆盖较好,将推动重卡市场带电量显著提升[1][9] 锂电池与储能行业 * **板块表现与驱动因素**:自2025年9月以来,锂电池板块涨幅明显,主要受益于储能需求超预期增长以及产业价格经过连续两年调整后开始回升,进入价格改善和盈利修复通道[1][2][7] * **储能需求前景广阔**:预计2026年及之后,储能需求将迎来显著增长,驱动因素包括国内独立储能经济性模型和商业模式的成熟,以及美国数据中心的推动[1][10] * **产业链周期位置**:产业链经历了2022年见顶回落、2023年至2024年价格大幅下行后,已进入两到三年的底部周期,但行业需求持续高增且超预期,推动价格修复和盈利逐步改善[1][10] * **短期催化因素**:产业链价格谈判落地和兑现,如六氟磷酸锂散单价格已达17-18万元,大客户价格谈判有望达到15万元甚至更高;磷酸铁锂环节企业团结协同涨价并发布一季度检修公告[13] * **中长期动力电池前景**:在政策落地情况下,将带动乘用车市场悲观预期修复,同时需求超预期增长主线仍在储能领域,国内储能从三四月份开工恢复,美国数据中心配套储能订单将在一季度陆续兑现[14] 产业链各环节投资机会 * **板块估值与安全边际**:锂电池板块经过调整后估值已较为充分,六氟磷酸锂环节估值约7-8倍,电池估值约20倍不到一点,其他材料约在15倍左右,在盈利修复和需求超预期支撑下具备较强安全边际[11][12] * **中游板块推荐方向**: 1. 有明显价格弹性的环节:六氟磷酸锂和磷酸铁锂[15] 2. 实现合理盈利并具备涨价空间的环节:铜箔、隔膜和负极[15] 3. 新技术与主题投资:固态电池核心材料与设备,以及钠离子电池相关企业[15] * **上游碳酸锂市场**: * **近期表现**:期货价格大幅上涨,一度突破13万元/吨,但现货价格未完全跟随,仍在10万多元水平[16] * **定价机制变化**:天齐锂业宣布从2026年1月1日起改用上海钢联及期货定价,以反映当前定价规则的不合理性[1][16] * **一季度供需与价格**:2025年第一季度供需基本面依然偏紧,锂盐厂和正极材料厂联合调整定价公式将强化上游定价权,预计碳酸锂价格未来大概率会出现期限价格收敛[1][17] * **投资机会**:上游资源品板块存在周期拐点和权益大年的投资机会,预计碳酸锂价格可能冲至15万元/吨以上,整个板块有接近50%以上的空间[18] * **设备行业**: * **锂电设备**:2025年各公司订单普遍同比增长超过50%,头部电池厂已明确扩展规划并进行大规模招标,二线电池厂也接近满产并上调扩产规划,预计2026年订单增长可能超出预期[20] * **固态电池设备**:自11月以来已调整近两个月,调整较为充分,一季度将迎来中试线招标落地及密集推进工作,是布局的良好时机[21] * **估值与业绩**:传统液态电池与固态电池设备公司2026年估值普遍在20倍左右,订单增速预期有望超过30%,一季度业绩释放将非常可观[21] 其他重要内容 * **新兴产业机遇**:除汽车修复外,机器人、液冷和智能驾驶等也是投资机遇,其中液冷赛道最为景气,推荐飞龙与银轮公司[8] * **上游资源品关注公司**:在碳酸锂相关领域,建议重点关注天华大中国城、盛新锂能、雅化中矿、华友钴业、永兴特钢、盐湖股份和藏格控股等公司在资源落地、未来并购等方面的优势[19]
电力设备与新能源行业12月第5周周报:光伏产业链涨价趋势形成,锂电材料价格博弈加剧-20251229
中银国际· 2025-12-29 01:03
行业投资评级 - 维持电力设备与新能源行业 **强于大市** 评级 [1] 核心观点 - 新能源汽车方面,四季度为销售旺季,预计2025年国内新能源汽车销量同比有望保持高增,带动电池和材料需求增长 [1] - 动力电池产业链方面,部分头部磷酸铁锂企业公告将于近期开展停产检修,短期将强化行业挺价意愿并改善盈利预期 [1] - 光伏方面,维持“反内卷”为光伏投资主线判断,多晶硅产能整合收购平台正式落地后,产业链对应“反内卷”更加积极,并初步形成《光伏行业自律倡议书》 [1] - 由于白银价格上涨,电池片环节格局也在优化,国内已出现高功率组件需求,下游电池组件依赖提效进行市场化出清,且组件高功率化有望推动组件单价提升,组件厂涨价诉求强 [1] - 风电需求有望保持持续增长,储能需求维持高景气度,氢能方面电能替代有望打开绿氢需求空间,核聚变带来未来能源发展方向 [1] 行情回顾 - 本周电力设备和新能源板块上涨 **5.37%**,涨幅高于上证综指(上涨1.88%)[10] - 细分板块中,风电板块涨幅最大,上涨 **7.14%**,光伏板块上涨 **6.56%**,锂电池指数涨幅最小,上涨 **1.37%** [13] - 个股方面,涨幅居前五个股票为天际股份(**48.51%**)、多氟多(**27.37%**)、恩捷股份(**25.49%**)、智光电气(**22.41%**)、铜冠铜箔(**21.94%**)[13] 锂电市场价格观察 - 部分锂电池材料价格环比上涨:NCM523正极材料均价为15.55万元/吨,环比上涨**3.67%**;NCM811均价为17.15万元/吨,环比上涨**2.69%**;动力型磷酸铁锂均价为4.51万元/吨,环比上涨**15.35%**;电池级碳酸锂均价为12.1万元/吨,环比上涨**19.21%** [14] - 三元动力电池(元/Wh)、方形铁锂电池(元/Wh)、负极材料、隔膜及电解液部分型号本周价格环比持平 [14] - 锂矿及锂盐价格延续高位上行:截至12月22日,锂辉石精矿(SC6)CIF均价为每公吨 **1,290美元**,环比上涨**17.3%**;电池级碳酸锂现货均价约每公吨 **9.8万元人民币**,环比上涨**8%** [25] - 碳酸锂价格走强受宜春市拟注销27个采矿权引发供应担忧,以及枧下窝锂矿项目审批建设周期较长预期影响 [25] 光伏市场价格观察 - **硅料**:新报价无成交,部分大厂观望停报,致密复投料价格区间49-55元人民币/kg,颗粒料价格50-51元人民币/kg,海外硅料均价每公斤17-18美元 [15] - **硅片**:价格明显走强,183N主流成交价格落在每片 **1.25元人民币**,210RN成交价格普遍落于每片 **1.35元人民币**,210N价格普遍维持在每片 **1.55元人民币** [16] - **电池片**:中国N型电池片价格持续上涨,183N、210RN与210N均价全面上涨至每瓦 **0.34元人民币**,一线厂家最新报价已给至每瓦 **0.36元人民币**以上 [17] - **组件**:国内头部组件企业陆续上调报价,幅度约每瓦人民币2-4分,国内分布式主流成交价格约每瓦 **0.68-0.71元人民币**,TOPCon集中式项目交付价格每瓦 **0.64-0.70元人民币**,HJT成交均价为每瓦 **0.76元人民币** [19] - **辅材价格变动**:EVA粒子价格下降**3.8%**,背板PET价格上涨**1.8%**,边框铝材价格下降**0.1%**,支架热卷价格上涨**0.3%**,光伏玻璃价格下降**2.7%-4.3%**,银浆价格普遍上涨约**6.3%-6.4%** [22][23] 储能市场价格观察 - **储能电芯**:报价延续上涨,方形磷酸铁锂储能电芯100Ah均价为每瓦时 **0.395元人民币**,环比上涨每瓦时0.01元;280Ah与314Ah均价均为每瓦时 **0.318元人民币**,环比均上涨每瓦时0.008元 [26] - **国内储能系统**:中标价有所回升,直流侧液冷集装箱(2h)均价每瓦时 **0.45元人民币**;交流侧液冷集装箱(1h)均价每瓦时 **0.79元人民币**;(2h)均价每瓦时 **0.52元人民币**;(4h)均价每瓦时 **0.48元人民币** [27] - 构网型储能项目较跟网型项目平均存在每瓦时 **0.10-0.20元人民币**的中标溢价 [27] 行业动态 - 国家发改委表示,对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业,关键在于规范秩序、创新引领 [30] - 宜春时代新能源矿业有限公司的宜丰县圳口里-奉新县枧下窝锂矿采矿项目预计于春节前后复产 [30] - 天齐锂业自2026年1月1日起,所有产品现货交易结算价将调整为参考Mysteel的电池级锂盐价格或广期所碳酸锂期货主力合约价格 [30] - 市场监管总局对光伏行业开展价格竞争秩序合规指导 [30] - 隆基绿能与欧洲光伏储能工程承包商Solarpro签订合作共建欧洲规模最大的BC光伏电站 [30] - 思源电气与宁德时代签署三年储能合作备忘录,目标 **50GWh** [30] 公司动态 - **中伟股份**:与欣旺达签署《固态电池战略合作框架协议》,围绕固态电池正极材料前驱体开发、正极材料及固态电池合作开发、产业化落地展开合作 [32] - **龙蟠科技**:“新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目”一期(2.5万吨/年)和二期(6.25万吨/年)产能已建成投产,三期规划产能由6.25万吨/年变更至 **10万吨/年** [32] - **石大胜华**:筹划发行H股股票并在香港联交所上市 [32] - **联泓新科**:控股子公司 **4000吨/年** 锂电添加剂碳酸亚乙烯酯(VC)装置成功投产 [32] - **湖南裕能、万润新能、德方纳米**:均计划从2026年1月1日起对部分产线进行为期约一个月的检修,预计分别减少磷酸盐正极材料产量 **1.5-3.5万吨**、磷酸铁锂产量 **5,000吨至2万吨**,德方纳米同时进行技术改造 [32] 投资建议关注方向 - 建议关注行业格局较好的**胶膜、硅料、电池组件、钙钛矿、BC**方向 [1] - 风电建议关注**风机、海上风电**方向 [1] - 储能建议关注**储能电芯及大储集成厂** [1] - 氢能建议关注**氢能设备、绿色燃料运营**环节 [1] - 核聚变建议关注**核聚变电源等环节核心供应商** [1]
镜观回响2025丨坚定不移走生态优先、绿色发展之路
新华社· 2025-12-29 01:01
生态兴则文明兴 我们坚持山水林田湖草沙一体化保护 加强系统治理、综合治理、 源头治理和依法治理 坚持保护优先、自然恢复为主 大力推动生态系统保护修复 近年来,内蒙古贺兰山保护区为野生动物提供了良好的栖息繁殖场所,保护区内野生动物数量不断增加。目前,保护区共有国家重点保护野生 动物75种,其中国家一级重点保护野生动物13种,国家二级重点保护野生动物62种。这是2025年3月19日拍摄的贺兰山景色(无人机照片)。 2025年11月14日,大天鹅在甘肃省阿克塞县小苏干湖省级候鸟自然保护区游弋觅食(无人机照片)。甘肃省最大的内陆湖泊系统——大、小苏 干湖是中亚候鸟迁徙路线上重要的"生命驿站"。近年来,当地加强湿地修复、生态补水,构筑"监测-保护-救助"全链条体系,不断优化栖息地 环境。 春山可望,碧水逶迤 2025年 一幅幅生机盎然的生态画卷 铺展在华夏大地上 绿色,正在成为 新时代中国发展的底色 这是2025年6月4日在辽宁省阜新市彰武县章古台镇拍摄的章古台林场(无人机照片)。彰武县地处科尔沁沙地南缘,是"三北"防护林重点建设 区域上的治沙要塞。新中国成立前,彰武县所在的阜新地区沙化土地面积占辽宁省的60%,是全省 ...
现货白银早盘一度狂飙近6%,逼近84美元关口,光伏与新能源需求重塑白银上涨逻辑?
金融界· 2025-12-29 01:00
白银价格表现 - 12月29日早盘,现货白银盘中一度大涨近6%,最高触及83.971美元/盎司,再度刷新历史纪录[1] - 截至发稿,白银价格小幅回调至81.797美元/盎司,涨幅收窄至3.11%,较昨日结算价79.329美元上涨2.468美元[1][2] - 当日交易最低价为79.256美元/盎司[2] 市场反应与监管动态 - 国投瑞银白银期货证券投资基金(LOF)C类份额自2025年12月29日起暂停申购,以保护持有人利益[3] - 该基金A类份额于12月29日开市起停牌至10:30复牌,并自同日起设定单日定期定额投资上限为100元[3] - 上海期货交易所于12月26日连续发布通知,提醒各方加强风险管控,并对元旦假期期间相关品种的交易保证金比例和涨跌停板幅度作出安排[3] 白银市场特征 - 与黄金相比,白银市场规模较小,流动性相对有限,同等资金流入更容易引发价格大幅波动,投机属性较为突出[3] - 历史来看,白银行情往往呈现“急涨急跌”的特征[3] 本轮上涨驱动因素 - 上涨受到货币宽松与地缘政治风险带来的金融属性支撑[4] - 上涨叠加了坚实的工业需求逻辑,白银作为光伏电池的关键原料,受益于全球光伏装机量的快速提升[4] - 白银在新能源汽车等领域的应用也拓展了其需求空间[4]
突发!美乌,超预期;重磅!“国补”明年继续;史诗级大涨,1盎司白银≥1桶美油
搜狐财经· 2025-12-29 00:41
宏观经济与政策 - 2026年全国两会将于3月4日(政协)和3月5日(人大)在北京召开 [1] - 2026年财政政策将大力提振消费,继续安排资金支持消费品以旧换新,调整优化补贴范围和标准 [1] - 2026年继续实施更加积极的财政政策,支持扩大高水平对外开放,实施海南自贸港封关运作货物税收政策,并积极支持以人为本的新型城镇化 [10] - 2026年1月1日起,购买新能源汽车购置税从全额免征调整为减半征收,每辆最高减税额从3万元调整为1.5万元 [13] - 新修订的对外贸易法将于2026年3月1日起施行,将跨境服务贸易负面清单管理等改革举措上升为法律 [10] - 央行、外汇局发布通知,将跨国公司本外币一体化资金池业务纳入统一管理,鼓励以本币开展业务 [11] - 国家金融监督管理总局印发方案,要求积极探索量子计算、北斗卫星、区块链等技术在金融领域的创新应用,并前瞻布局智能算力网络 [11] - 国家数据局发布意见,要求加强数据科技创新,引导金融机构支持该领域,目标到2027年建成一批引领性数据科技创新平台 [12] - 工信部研究部署“十五五”重点任务,系统推进6G技术研发,并强调2026年要打造集成电路、新型显示、航空航天、低空经济等新兴支柱产业 [12] - 1—11月份,全国规模以上工业企业实现利润总额66268.6亿元,同比增长0.1%;营业收入125.34万亿元,同比增长1.6%;11月单月利润同比下跌13.1% [8] 资本市场动态 - 元旦假期(1月1日至3日)沪、深交易所休市,1月5日起照常开市,港股、美股1月1日休市 [3] - 人民银行发布报告,着力健全“长钱长投”制度环境,提高中长期资金投资A股的比例和规模 [3] - 央行、外汇局发布通知,允许境内企业使用境内外资金回购境外股份,境内股东减持境外股份所得资金原则上应及时调回境内 [4] - 截至12月28日,今年已有3766家上市公司实施现金分红,金额合计2.64万亿元,创历史新高,其中37股分红超百亿 [4] - 中国ETF规模达到6.03万亿元,较年初的3.73万亿元增长超60%,千亿规模ETF有7只,百亿以上ETF有125只 [5] - 国投瑞银白银期货证券投资基金(LOF)C类份额自2025年12月29日起暂停申购 [5] - 证监会拟对*ST长药财务造假行为处以公司罚款1000万元,对14名责任人合计罚款3100万元,并对原总经理采取终身市场禁入措施,深交所将启动退市程序 [7] 贵金属与大宗商品 - 12月29日,现货白银涨超5%,报83.16美元/盎司,刷新历史新高;COMEX白银期货涨6%,报82.1美元/盎司;钯金期货涨4%,报2107.5美元/盎司 [2] - 截至当地时间26日当周,COMEX黄金期货和现货黄金累涨约4%;COMEX白银期货和现货白银累涨约18%;现货钯金累涨超12%;现货铂金累涨超24% [2] - 铂金期货首次突破每盎司2400美元大关,全周涨幅超22%;钯金期价涨约13%,创三年多最高水平 [2] - 现货白银价格升至每盎司79.19美元,已超过WTI原油期货价格(56.74美元/桶),为2020年4月以来首次 [2] - 全球白银市场已连续5年供不应求,需求来自珠宝、医疗器械、电动车、数据中心及太阳能电池板制造商;而WTI原油期货价格年内累计下跌超20% [2] 新能源汽车与自动驾驶 - 长安汽车L3获批车型配备4D成像毫米波雷达,在ODC范围内可替代激光雷达,已测试超500万公里,下一代L3系统将增加激光雷达 [6] - 12月26日,深蓝汽车46辆L3级自动驾驶车辆正式驶入城市道路;公司董事长表示未来每一款车都将搭载L3级甚至L4级自驾功能 [6] - 问界M9已累计20个月稳居50万级以上市场销冠,在该价格段豪华新能源车市场中占有率约70% [14] - “中国新能源汽车质量和可靠性提升工程推进会暨智能车灯及视觉系统专题启动会”召开,多家主流整车及产业链企业参与 [14] - 丰田汽车计划将2026年全球产量设定为超过1000万辆,以应对混合动力车在北美等地的旺盛需求 [15] 科技与高端制造 - 工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会成立,将承担相关行业标准制修订工作 [8] - 业界预计2026年人形机器人出货量将相比2025年呈指数级上升,灵巧手、执行器、传感器、减速器等核心环节供应商将受益 [8] - 灵巧手企业傲意科技与雷迪克集团达成战略合作,涉及1.6亿元战略投资和1亿元合资公司设立,目标开拓具身智能市场 [14] - 商业火箭企业适用科创板第五套上市标准的细化规则发布,对承担国家任务的企业予以优先支持 [5] - 1—11月,航空、航天器及设备制造行业利润同比增长13.3%,其中航天相关设备制造利润增长192.9%,航空相关设备制造利润增长36.3% [5] - 全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000在四川完成首次飞行,标志着我国在该关键技术实现突破 [16] - 全行业首个全车规级无人物流车预计将于2026年初上市 [15] 能源与新材料 - 2025年我国锂电产业链全环节公开投资项目超282个,总投资额超8200亿元,同比增长超74% [15] - 下半年以来硅料价格企稳回升,多晶硅主力连续合约价格较6月底翻倍;涨价传导至硅片,12月25日头部企业集体大幅提价,各型号单晶硅片价格较三季度初回升至少约40% [15] - 市场监管总局开展规范光伏行业价格竞争秩序合规指导,要求发电企业在招标中坚持优质优价 [12] - 深圳能源全资子公司拟投资68.22亿元建设电网侧压缩空气储能项目 [19] - 广东建工下属子公司拟投建绿色甲醇项目,预计总投资约60亿元 [19] - 九丰能源独家供应长征八号甲运载火箭发射所用的液氢产品 [19] 消费与房地产 - 截至2024年底,我国冰箱、洗衣机、空调等家电保有量超过30亿台;2024年1至11月,家电以旧换新超1.28亿台,带动相关商品销售额超2.5万亿元 [1] - 接近年末,广东、江苏、浙江等多地追加汽车消费补贴,总金额超11亿元 [13] - 2026年元旦假期(1月1日至3日)入境航线机票预订量超32万张,同比增长约11%;其中西班牙和意大利游客预订量分别为去年同期的8倍和4倍 [13] - 截至12月26日,全国住宅用地出让成交总价前十城市中,仅上海、北京和杭州三城出让金破千亿元 [13] - 我国老年用品市场规模从2014年的2.6万亿元增长到2024年的5.4万亿元;银发经济市场规模在2024年达8.3万亿元,预计到2030年将超20万亿元 [15] 公司公告与动态 - 闻泰科技:10月中旬以来安世中国累计出货超110亿片芯片,公司将参加安世第二次听证会 [17] - 芯原股份:10月1日至12月25日期间新签订单24.94亿元,第四季度AI算力相关订单占比超84% [17] - 睿创微纳:红外产品已在滴滴与广汽埃安联合打造的全球首款前装量产L4级Robotaxi车型上搭载 [17] - 山东路桥:子公司获得高速公路施工项目,各标段中标价合计约94.02亿元 [19] - 中铝国际:与境外客户签订约140亿元项目合同 [19] - 美利信:收到全球某商用车领域标杆企业项目定点通知,预计未来7年销售总金额约为6.4亿元 [19] - 中国中免:全资子公司中标北京首都国际机场免税项目01标段,首年保底经营费4.8亿元 [19] - 万科A:2022年度第五期中期票据本息兑付宽限期延长至30个交易日 [6][19] - 欣旺达:子公司欣旺达动力被威睿电动汽车起诉,涉案金额23.14亿元,涉及2021年至2023年交付的电芯质量问题 [20] - 海南华铁:因36.9亿元算力服务协议信披违规,被证监会处以800万元罚款 [20]
郑州新能源汽车如何“一路疾驰”
郑州日报· 2025-12-29 00:36
2025年末,一场足球盛宴在摩洛哥点燃激情。与赛场内的速度与力量相呼应的,是场外一支由723 辆中国宇通客车组成的绿色车队。它们穿行于城市之间,以"零排放"的姿态,保障着赛事的每一次高效 接驳。这不仅是服务非洲杯的最大规模客车品牌,更创下了中国客车出口非洲的单笔订单纪录。 视线转回郑州,另一幅关于规模与速度的图景同样震撼:在比亚迪超级工厂内,机械臂精准舞动, 平均每50秒便有一台新能源整车下线。自投产至2025年,这里已驶出超100万辆汽车,贡献产值突破 1700亿元。 这一外一内,生动勾勒出郑州新能源汽车产业的双重维度:在国际市场,它以高品质解决方案赢得 尊重;在国内,则以集群速度重塑制造版图。最新数据显示,2025年前三季度,郑州汽车制造业增加值 同比增幅为19.2%,与电子信息产业共同成为驱动增长的"双引擎"。一个立足全国、链通全球的战略性 产业集群,正在崛起。 从"产品输出"到"价值输出" 宇通服务非洲杯,远非简单商品出口。为适配摩洛哥复杂路况与长运营需求,723辆客车均为深度 定制,设计寿命达20年或200万公里。赛事结束后,车队将无缝融入当地公交系统,实现从"赛时保 障"到"赛后运营"的可持续价值 ...