小米集团公布财报，2025年第一季度，集团收入及盈利均再次创下历史新高。2025年第一季 度，小米集团总收入为人民币1,113亿元，创历史新高，同比增长47.4%。业务分部来看， 2025年第一季度，手机×AIoT分部收入为人民币927亿元，同比增长22.8%，智能电动汽车及 AI等创新业务分部收入为人民币186亿元。本季度，集团经调整净利润为人民币107亿元，创 历史新高，同比增长64.5%。 2025年第一季度，小米SU7系列交付新车达75869辆。同时公司将扩充产能，目前小米SU7系 列累计交付量超258000台。2025年第一季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为人 民币186亿元，其中，智能电动汽车收入人民币181亿元，其他相关业务收入人民币5亿元。 本季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%。2025年第一季度，智能电动汽 车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币5亿元。 2025年第一季度公司研发支出达到人民币67亿元，同比增长30.1%。截至2025年3月31日， 公司的研发人员数创历史新高，达21731人，占员工总数47.7%。此外，截至2025年3月31 日，小米集团 ...

业绩总结 - 小米集团Q1 2025总收入为人民币1113亿元，同比增长47.4%[11] - 调整后净利润为人民币107亿元，同比增长64.5%[11] - 2025年第一季度整体毛利率达到22.8%，创下新高[88] 用户数据 - 全球月活跃用户数（MAU）同比增长9.2%至7.188亿[14] - 物联网（IoT）连接设备数量同比增长20.1%至9.437亿[14] 产品与技术 - 智能手机及AIoT业务收入为人民币927亿元，同比增长22.8%[11] - 2025年第一季度智能手机收入为人民币506亿元，同比增长8.9%[82] - 2025年第一季度IoT和生活方式产品收入达到人民币323亿元，同比增长58.7%[84] - 2025年第一季度智能大型家电收入同比增长113.8%[54] - 小米15 Ultra的出货量较小米14 Ultra增长超过90%[44] - 2025年第一季度小米平板出货量达到310万台，同比增长56.1%[62] 市场表现 - 小米在全球智能手机出货量中排名前三，市场份额同比增长0.3个百分点至14.1%[14] - 中国大陆智能手机出货量排名第一，市场份额同比增长4.7个百分点至18.8%[14] 新业务与未来展望 - 2025年第一季度智能电动车、人工智能及其他新业务收入为人民币186亿元，环比增长11.5%[87] - Q1 2025交付电动车数量为75,869辆，环比增长8.9%[14] - 2025年第一季度小米SU7系列累计交付超过258,000辆[66] - 研发支出预计在2021至2025年间达到人民币1020亿元，未来五年将超过人民币2000亿元[16]

财务表现 - 一季度营收同比增长47.4%至1113亿元，继2024年Q4后再破千亿 [2] - 经调整净利润首次突破百亿，达到107亿元，同比增幅高达64.5% [2] - 手机×AIoT核心业务收入927亿元，同比增长22.8% [2] - 智能电动汽车及AI等创新业务收入达186亿元 [2][3] - 互联网服务业务收入91亿元，同比增长12.8%，毛利率76.9% [4] 智能手机业务 - 手机业务收入506亿元，同比增长8.9% [2] - 中国大陆出货量排名重返第一，份额18.8%，同比提升4.7个百分点 [3] - 全球市场连续19个季度位居前三，市占率14.1% [3] IoT与生活消费产品 - IoT业务收入323亿元，同比暴增58.7% [2][3] - 平板业务出货量首次进入全球前三，同比增长超56% [3] - 可穿戴业务TWS产品出货量全球第二、中国大陆第一 [3] - 可穿戴腕带设备重回全球第一、中国大陆第二 [3] 大家电业务 - 空调出货量超110万台，同比增超65% [4] - 冰箱出货量超88万台，同比提升超65% [4] - 洗衣机出货量超74万台，同比增长超100% [4] 智能电动汽车 - SU7系列单季交付75869辆，累计交付超25.8万台 [2][3] - SU7成为20万以上价位销量冠军，4月交付超2.8万台 [3] - 目标2025年全年交付35万台 [3] 研发与创新 - 一季度研发投入67亿元，同比增长30.1% [4] - 预计全年研发投入300亿元 [4] - 未来五年将投入2000亿研发费用 [5] - 研发人员总数21731人，全球专利超4.3万件 [4] 用户规模 - 全球月活跃用户7.19亿，同比增长9.2% [4] - 中国大陆月活跃用户1.81亿，同比增长12.9% [4] 机构观点 - 高盛认为公司在AIoT领域战略布局已构建全球最大生态系统 [2] - 摩根士丹利认为SU7 Ultra拉开豪车业务序幕，SUV车型YU7或成催化剂 [2]

财务表现 - 2025年第一季度公司总收入1113亿元，同比增长47.4%，环比增长2.1% [2] - 经调整净利润107亿元，同比增长64.5%，环比增长28.4% [2][5] - 经营利润131亿元，同比增长256.4%，环比增长47.6% [2] - 毛利率从22.3%提升至22.8%，同比提升0.5个百分点 [6][7] - 第一季度资本支出27.3亿元人民币 [5] 智能大家电业务 - 智能大家电收入同比增长113.8% [2][3] - 空调出货量超110万台，同比增速超过65% [6] - 冰箱出货量超88万台，同比增速超过65% [6] - 洗衣机出货量超74万台，同比增速超过100% [6] - 2025年5月发布多款Pro系列新品包括空调、冰箱、洗衣机等 [4] 电动汽车业务 - 第一季度SU7系列交付75869辆，累计交付量超258000台 [5] - 汽车业务收入181亿元，ASP达238301元/辆 [5] - 汽车及AI业务分部毛利率23.2%，高于去年同期的12.6% [5] - 该业务贡献集团近17%的收入 [5] - 新一代高性能SUV YU7已亮相 [5] 手机×AIoT业务 - 手机×AIoT分部收入927亿元，同比增长22.8% [6][7] - 智能手机收入506亿元，同比增长8.9% [7] - 全球智能手机出货量41.8百万台，同比增长3.0% [7] - 中国大陆市场份额18.8%，同比提升4.7个百分点 [7] - AIoT平台连接设备数达943.7百万，同比增长20.1% [7] IoT与生活消费产品 - IoT与生活消费产品收入323亿元，同比增长58.7% [3][7] - 该业务毛利率25.2%，同比提升5.4个百分点 [7]

财务表现 - 2025年第一季度营收1112 9亿元人民币 同比增长47 4% [1] - 调整后净利润106 8亿元人民币 同比增长64 5% [1] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入186亿元人民币 其中智能电动汽车收入181亿元人民币 其他相关业务收入5亿元人民币 [1] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率23 2% [1] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损5亿元人民币 [1] 业务运营 - 全球智能手机出货量4180万台 同比增长3 0% 连续7个季度同比增长 [1] - AIoT平台已连接的IoT设备数9 44亿台 同比增长20 1% [1] - 小米SU7系列第一季度交付新车75869辆 累计交付量超258000台 [1] - 智能大家电收入同比增长113 8% [2] - 空调产品出货量超110万台 同比增长超65% [2] - 冰箱产品出货量超88万台 同比增长超65% [2] - 洗衣机产品出货量超74万台 同比增长超100% [2] 研发投入 - 2025年第一季度研发支出67亿元人民币 同比增长30 1% [2] - 研发人员数达21731人 占员工总数47 7% [2] - 全球累计获得专利超4 3万件 [2]

财务业绩 - 公司2025年第一季度实现收入1112.93亿元，同比增长47.4% [1] - 毛利254.06亿元，同比增长50.96% [1] - 股东应占溢利109.24亿元，同比增长161.22% [1] - 每股基本盈利0.44元 [1] - 经调整净利润107亿元，创历史新高，同比增长64.5% [1] 业务分部表现 - "手机×AIoT"分部收入927亿元，同比增长22.8% [1] - "智能电动汽车及AI等创新业务"分部收入186亿元 [1] - 全球智能手机出货量4180万台，同比增长3.0%，连续7个季度增长 [2] - 全球智能手机市场份额14.1%，同比提升0.3个百分点，连续19个季度排名全球前三 [2] - 交付75869辆Xiaomi SU7系列新车 [2] 用户生态与产品 - 全球月活跃用户数7.19亿，同比增长9.2% [2] - AIoT平台连接设备数9.44亿(不含手机/平板/笔记本)，同比增长20.1% [2] - 推出豪华高性能SUV Xiaomi YU7系列 [2] - Xiaomi 15 Ultra首销月销量同比增长超90% [3] 研发与高端化战略 - 研发支出67亿元，同比增长30.1% [3] - 研发人员21731人，占员工总数47.7% [3] - 全球专利超过4.3万件 [3] - 高端智能手机销量占比25.0%，同比提升3.3个百分点 [3] - 中国大陆4000元及以上价位段市占率9.6%，同比提升2.9个百分点 [3] - 中国大陆4000-5000元价位段市占率24.4%，排名第一，同比提升4.6个百分点 [3]

小米集团智能电动汽车及AI等创新业务 - 公司自2025年第一季度起将"智能电动汽车等创新业务"经营分部更新为"智能电动汽车及AI等创新业务" [1] - 2025年第一季度该分部总收入为人民币186亿元 其中智能电动汽车收入人民币181亿元 占比97.3% 其他相关业务收入人民币5亿元 占比2.7% [1] - 该分部毛利率达到23.2% [1] - 2025年第一季度该分部经营亏损为人民币5亿元 [1]

智能配置方面，新ET5与新ET5T搭载了蔚来第三代智能系统"NT.CedarS雪松"，配备了全球首颗车规 5nm高阶智驾芯片"神玑NX9031"和整车全域操作系统"SkyOS·天枢"，为用户带来全天候全向感知能 力。全域领航辅助NOP+功能实现了高速、城市快速路、城市地面道路等场景的完整衔接，为用户提供 了不间断的点到点智能辅助驾驶体验。此外，全新NOMIMate3.0的加入，更是为日常出行增添了更多有 趣、有温度的陪伴体验。 安全性能方面，新ET5T升级了蔚来超感系统，新增了RCM追尾碰撞预防及保护功能、紧急自主靠边停 车功能等先进安全配置，为用户出行提供了更加周全的守护。 蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示："2025年是蔚来的技术收获大年、产品大年、基建大年。依 托十年科技创新的竞争力，以及系列重磅新产品的上市，蔚来品牌正在不同价位段与细分市场中不断打 破和重塑价值标杆，为用户提供高品质的产品和服务。"随着新ET5与新ET5T的正式上市，蔚来汽车再 次展示了其在智能电动汽车领域的深厚底蕴和创新能力。 （文章来源：证券日报） 新ET5与新ET5T在保持原有设计精髓的基础上，进行了全面而细致的升级。新E ...

小米自研3nm芯片发布 - 公司自主研发的首款3nm旗舰处理器"玄戒O1"正式发布，成为中国大陆首家、全球第四家具备3nm手机芯片设计能力的企业[1] - 芯片采用第二代3nm工艺制程，在109mm²面积内集成190亿晶体管，配备10核CPU（3.9GHz超大核）和16核GPU，性能功耗达行业第一梯队[4] - 同步发布玄戒T1（首款自研4G手表芯片）及三款搭载自研芯片终端产品（小米15S Pro、Pad 7 Ultra、Watch S4纪念版）[5][6] 芯片战略布局 - 过去四年累计研发投入135亿元，研发团队超2500人，规模居国内半导体设计领域前三[5] - 未来五年计划再投入2000亿元用于核心技术研发，长期目标为至少投资十年、500亿元[6][10] - 战略意义包括：降低高通依赖、优化AI算力适配生态、长期控制整机成本[6] 技术突破与产业协同 - 自研基带芯片实现突破，玄戒T1集成首款4G基带，标志公司进入通信芯片领域[5] - 芯片技术将强化"人车家全生态"战略，支撑智能汽车（YU7）、AIoT设备等业务协同[6][8] - 2024年研发投入达241亿元（同比+25.9%），2025年AI研发占比将达25%[9][10] 产品生态与市场表现 - 小米汽车首款SUV YU7预发布，搭载800V高压平台，续航835km（CLTC工况），零百加速3.23秒[7] - 2024年公司营收同比增长35%，预计2025年增速仍超30%[10] - 高端机型销量占比提升至35%（2024Q4），自研芯片成为突破6000元以上价位段关键[10] 资金与战略规划 - 近期通过配股募资425亿港元，重点投向智能电动汽车、高端手机及AIoT生态[9] - 明确六大子战略：高端化、产业能力领先、AI、OS、新零售等，构建三大增长曲线（个人设备/家庭设备/智能汽车）[8] - 技术护城河加速形成，手机/OS/芯片协同效应通过汽车业务放大[10]

人物动态 - 姚安娜入职长安汽车旗下阿维塔科技 担任品牌体验官 工号为1001号 部门为品牌与用户体验部 [2] - 姚安娜身穿工服参与生产线工作 包括检测车漆、量车缝等基础流程 [2] - 长安汽车董事长朱华荣亲自接待并陪同参观工厂 [2] - 阿维塔政府事务总监在微博发布朱华荣与姚安娜的合照 确认其员工身份 [2] - 姚安娜在活动合影中未占据C位 工作室晒出其穿工装戴工牌的照片 [5] 品牌合作 - 姚安娜担任阿维塔07全球代言人 多次参与产品宣传视频和海报拍摄 [7] - 姚安娜同时是华为Pura新品品牌挚友 [7] - 姚安娜曾现身上海车展 参观华为智驾展台 阿维塔总裁陈卓和朱华荣全程陪同 [7] 公司关联 - 阿维塔由长安汽车、华为、宁德时代联合打造 定位高端智能电动汽车品牌 [7] - 阿维塔车型搭载华为鸿蒙座舱和高阶智能驾驶系统 [7] - 阿维塔斥资115亿元入股华为子公司"深圳引望智能技术有限公司" 持股比例达10% [7]