公司战略合作 - 海晨股份与乐聚机器人于9月22日正式签署战略合作协议并共同出资成立合资公司 [1] - 合资公司将聚焦工业物流场景并启动首款人形机器人"赛联Aura"的研发工作 [1] 公司技术布局 - 海晨股份于今年7月成立机器人和人工智能研究院 标志公司向智能物流系统解决方案提供者战略升级 [1] - 公司具备丰富的智能物流系统和自动化整体解决方案经验 可为机器人提供多机协同技术和场景生态支撑 [1] - 乐聚机器人在运动控制、机械设计和动态平衡算法方面拥有深厚技术积淀 具备领先的人形机器人硬件技术 [1] 行业发展趋势 - 劳动力结构发生深刻变革 个性化定制需求日益增长 [1] - 传统专用自动化设备存在柔性不足、部署成本高等问题 难以适应行业新趋势 [1] 合作协同价值 - 双方合作建立在"优势互补、相互赋能"基础上 [1] - 通过技术优势互补和深度融合 联合打造高可靠性机器人产品与解决方案 [1]

2025年半年度权益分派方案 - 公司实施A股每股现金红利0.43元（含税）[2] - 股权登记日定为2025年9月26日[2] - 除权（息）日与现金红利发放日均为2025年9月29日[2] 信息披露来源 - 权益分派公告由证券日报发布[3]

股价表现 - 9月23日股价上涨5.01%至14.04元/股 成交额2.61亿元 换手率1.41% 总市值192.07亿元 [1] 业务构成 - 主营业务为跨境多式联运综合物流服务及供应链贸易服务 收入构成：供应链贸易服务62.06% 跨境多式联运综合物流服务29.83% 陆港项目服务7.57% PPP项目合同0.53% 其他0.02% [1] 股东持仓 - 中欧时代先锋股票A(001938)二季度增持560万股至1060.01万股 占流通股比例0.77% 当日浮盈约710.2万元 [2] - 该基金最新规模89.86亿元 今年以来收益41.4% 近一年收益54.3% 成立以来收益320.1% [2] 基金经理 - 周蔚文累计任职18年318天 管理规模293.8亿元 任职最佳回报534.03% [3] - 罗佳明累计任职6年86天 管理规模132.71亿元 任职最佳回报62.87% [3]

在数字化方面，DHL利用人工智能进行预测分析、路线优化，并通过物联网实现"端到端"的可视 化，同时推动智能仓储和自动化机器人技术的应用，并与中国本土机构合作。艾若馨说："鉴于中国的 市场规模，这里是试点和扩展这些技术的理想市场。" 在可持续发展方面，DHL是中国首批承诺提供碳中和产品的物流企业之一，并设立了净零碳排放 目标，通过部署更多电动汽车、使用可持续替代燃料以及提供数字化解决方案帮助企业计算碳排放，支 持中国的"双碳"目标。 "中国一直以来都是DHL最重要、最具活力和战略意义的市场之一。"在艾若馨看来，中国拥有非常 强大的物流设施和先进的生态系统，拥有世界级的深水港和高速铁路等硬件支撑物流发展。不仅如此， 作为制造业强国，中国在人工智能、自动化、机器人等领域的技术发展也对物流领域产生深刻影响，并 为DHL带来机遇。 艾若馨表示，DHL于2024年发布了"2030战略"，其中诸多内容都优先考虑了中国的长期发展方 向。"我们的战略围绕三大支柱展开，包括可持续发展、数字化以及为关键市场提供定制化解决方案， 这些都与中国的长期发展重点相吻合。" "DHL正在投资人工智能、物联网和区块链等数字化工具，以提升供应链 ...

智慧口岸技术应用 - 无人驾驶AGV运输车搭载激光雷达与北斗导航系统 实现24小时不间断作业 单日运输量最高达400辆次 [1] - 较传统人工模式效率提升近3倍 实现无感通关和智能化监管 [1] - 可视化监管平台使海关边检等部门实时监控货物状态 [1] 跨境物流体系建设 - 9.91公里中蒙跨境铁路与AGV运输形成互补 构建公铁联运+智能通关多维物流体系 [2] - 铁路建成后蒙古国矿产与能源资源可直达中国西北地区 [2] - 带动边境地区仓储物流和跨境电商等产业链延伸 [2] 绿色环保措施 - AGV运输车采用新能源动力 堆场配备全自动喷淋降尘系统 [2] - 矿区复垦绿化面积超3000亩 通过智慧环保平台实时监测空气质量与土壤指标 [2] - 实现绿色通关 坚守生态底线 [2] 口岸转型升级 - 从传统人背马驮模式转变为智慧物流现代标杆 [2] - 科技创新与党建引领双重赋能 重塑边境地区经济版图与生态底色 [2] - 为全国陆路口岸智能化转型提供甘其毛都方案 [1][2]

交易概述 - 中创物流与青岛港国际物流协商一致注销参股公司青岛港董家口散货物流中心有限公司 公司持股49% 另一方持股51% [2][4] - 注销原因为优化资源配置 精简组织结构 降低管理成本 注销后人员及业务将整合转入其他合资公司 [4] - 因公司高管在参股公司担任董事 该交易构成关联交易 但不构成重大资产重组 [2][4] 交易审议程序 - 董事会于2025年9月22日召开会议 全体9名董事一致通过议案 无反对票或弃权票 [5][12] - 监事会于同日召开会议 全体3名监事一致通过议案 [14][16] - 独立董事专门会议事先审议并一致同意提交董事会 认为该交易符合公司发展需求 不会损害股东利益 [5][11] 财务及经营影响 - 2025年1月至8月期间 公司与董家口散货累计发生关联交易总额91.21万元 [7] - 注销后公司合并报表范围不变 不会对业务发展和盈利水平产生不利影响 [10] - 参股公司注册资本1亿元人民币 主营保税仓储 货物运输 矿物洗选等物流相关业务 [9] 关联方基本情况 - 青岛港董家口散货物流中心有限公司成立于2014年11月 注册于山东自贸试验区青岛片区 [9] - 公司持股49% 青岛港国际物流有限公司持股51% 法定代表人吕世鹏 [9] - 经查询不属于失信被执行人 [9]

核心观点 - 三羊马物流股份有限公司宣布提前赎回全部"三羊转债" 赎回价格为100.49元/张 因公司股票价格触发赎回条款[1][2][3] - 赎回程序将于2025年10月17日实施 未转股债券将被强制赎回并摘牌[2][3][15] 可转换债券基本情况 - 债券发行规模为210万张 募集资金总额2.1亿元 于2023年11月17日在深交所上市交易[4] - 转股期限为2024年5月1日至2029年10月25日 初始转股价格37.65元/股 经两次分红调整后降至37.43元/股[5] 赎回条款触发条件 - 自2025年8月6日至9月16日 公司股票连续30个交易日中有15日收盘价不低于转股价130%（即48.659元/股）[6] - 触发有条件赎回条款第一条标准（收盘价持续高于转股价130%）[6] 赎回价格计算 - 赎回价格由债券面值100元加当期应计利息0.49元组成 年利率0.50% 计息天数357天[8][9][10] - 计算公式：IA=B×i×t÷365=100×0.50%×357÷365≈0.49元/张[9][10] 赎回程序安排 - 停止交易日：2025年10月14日 赎回登记日：10月16日 停止转股日：10月17日[2][13][14][15] - 资金到账日：公司10月22日支付至中登账户 投资者10月24日收到款项[3][15] - 赎回完成后债券将在深交所摘牌[2][15] 转股操作细节 - 转股最小申报单位为1张（100元） 转换成股份须为1股整数倍 零股将现金兑付[17][18] - 当日买入可当日转股 新增股份次一交易日上市流通[18] 公司治理情况 - 公司董事会于2025年9月16日审议通过赎回决议[3] - 赎回条件满足前六个月内 公司关联方未交易"三羊转债"[16]

经济再平衡：欧盟的"战略性抽离" 从经济层面审视，长期以来，中国与欧盟之间存在的巨大贸易逆差，已成为一个亟待解决的结构性难题。庞大的中国商品输出，与欧盟相对有限的进口规 模，不断催生着欧盟内部对经济关系再平衡的强烈呼声。中欧班列，作为这一贸易链条上的关键枢纽，其高效运转在很大程度上巩固了中国商品在欧洲市场 的渗透力。 近年来，欧盟监管机构反复强调需要调整对华贸易策略，以期实现更加均衡的双边经济互动。欧盟正积极布局，一方面致力于降低对特定中国商品的进口依 赖，另一方面则着力提升本土企业的对华出口能力。此次中欧班列的"短暂失速"，无形中为欧盟实施产业结构调整和贸易政策优化，提供了一个恰到好处的 窗口期。 地缘政治的博弈：美国的"隐形推手" 在国际地缘政治的宏大棋盘上，美国扮演着举足轻重的角色，其战略影响力辐射全球。俄乌冲突爆发后，美国积极联合欧洲盟友，试图构建统一战线以遏制 俄罗斯。而横贯欧亚大陆的中欧班列，因其穿越俄罗斯腹地，不可避免地被卷入了这场大国间的战略博弈。 美方通过外交和经济双重手段，敦促欧洲减少对经过俄罗斯的贸易路径的依赖，旨在压缩俄罗斯的对外经济空间。这一系列动作，不仅着眼于削弱俄罗斯， 更向中国 ...

公司分红预案 - 公司拟向全体股东每股派发现金红利0.31元（含税）[2] - 截至2025年6月30日公司总股本为603,507,251股 合计拟派发现金红利187,087,247.81元（含税）[2] - 本次中期现金分红占公司2025年半年度归属于上市公司股东净利润的比例为1,839.82%[2]

股价表现与资金流向 - 2025年9月22日收盘价12.24元，单日下跌1.13%，换手率1.01%，成交量5.17万手，成交额6314.66万元 [1] - 当日主力资金净流出270.89万元（占比4.29%），游资资金净流出161.61万元（占比2.56%），散户资金净流入432.5万元（占比6.85%） [1] - 近5日资金流向显示主力资金在9月16日净流入971.07万元（占比6.45%），但在9月17-18日连续净流出超1000万元，9月19日转为净流入542.4万元（占比4.77%） [2] 财务指标与行业对比 - 公司总市值62.54亿元，低于行业均值178.01亿元，在54家同行中排名第26 [3] - 2025年中报显示主营收入6.83亿元，同比增长3.93%，归母净利润1.18亿元，同比增长0.29% [3] - 毛利率33.62%和净利率17.41%显著高于行业均值（14.56%和5.74%），均位列行业第5 [3] - 市盈率（动）26.44倍高于行业均值9.47倍，市净率2.4倍略低于行业均值2.72倍 [3] - 第二季度单季度收入3.98亿元（同比增长9%），净利润5577.26万元（同比增长6.21%） [3] 业务特征与资本结构 - 主营业务是为制造业客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流服务 [3] - 负债率44.47%，财务费用2311万元，投资收益130.63万元 [3] - 净资产27.22亿元低于行业均值136.54亿元，ROE 4.41%高于行业均值2.8% [3]