新能源汽车

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极狐T1全国交付开启,专属关爱礼遇同步上线
中国汽车报网· 2025-09-28 09:02
9月27日下午,极狐T1全国11城交付火热开启。北京地区的交付仪式设在总部北汽蓝谷,北汽集团副总经理、北汽极狐董事长张国富等多位北汽 新能源高层领导来到现场为车主交付新车钥匙。 首先,在双节期间,极狐为T1用户开通免费了车辆检查与道路救援服务,技术专家7x24小时在线,随时守护出行。同时,极狐APP上还有专属T1福利 活动,用户分享美好出行旅程,即可解锁专属积分福利。其次,后续极狐将通过OTA推送接入北汽百模创汇、豆包、Deepseek、Minimax,让车辆更智能"懂 你"。最为惊喜的是,极狐还为在每位场车主送上了大运河音乐节门票,邀请大家与北汽极狐品牌挚友大张伟一起"嗨翻全场"! 极狐T1的产品力是其吸引用户的关键。 尽管定位为A0级车型,它却拥有准B级车的轴距和出色的装载能力,打破了该级别空间小的传统认知。其前 卫、运动、凌厉、科技感融合的设计,有效避免了同质化,被车主称赞为"不管在营区还是街道,随手拍都是时尚大片"。此外,多项越级配置让许多用户感 到"上班不挤、带娃不慌、停车不难、出门安心",甚至无需"货比三家"便果断下单。 ar 学习 7年前的今天,北汽新能源在上交所鸣锣上市,公司上下都在庆祝这一迭 ...
汽车重磅车型集中上市车市旺季可期:强于大市(维持评级)
华福证券· 2025-09-28 09:00
行业投资评级 - 强于大市(维持评级)[8] 核心观点 - 重磅车型集中上市推动车市旺季预期 多家品牌在9月下旬密集推出新车型 包括问界M7、尚界H5、理想i6、腾势N8L和岚图泰山等 覆盖不同价格区间和动力类型 为第四季度销量目标提前冲刺[2][13][14][15] - 新能源汽车表现强劲 9月1-21日新能源乘用车零售69.7万辆 同比增长10% 环比增长11% 批发72.4万辆 同比增长10% 环比增长19%[6][40][41] - 行业估值处于高位 汽车行业PE-TTM为31.11倍 处于10年历史86.36%分位 PB为2.84倍 处于10年历史97.55%分位 商用车和汽车零部件子板块估值尤其偏高[33][35] 本周市场行情 - 板块表现 2025年9月22日-26日汽车板块涨跌幅为0% 跑输沪深300指数1.1个百分点 在申万31个板块中排名第7位 年初至今上涨26.3% 排名第8位[5][19] - 子板块分化 乘用车下跌0.9% 商用载货车下跌2.5% 商用载客车下跌3% 汽车服务下跌5.5% 汽车零部件上涨0.4% 摩托车及其他上涨5%[5][23] - 个股表现 涨幅前五包括新坐标、科博达、天普股份、浙江仙通、福达股份 跌幅后五包括中马传动、上海物贸、明新旭腾、朗博科技、神通科技[5][37][38] 行业重点数据 - 乘用车销售 9月1-21日乘用车零售119.1万辆 同比增长1% 环比增长8% 批发130.7万辆 同比增长0% 环比增长16%[6][40][41] - 月度产销 8月汽车销量285.7万辆 环比增长10.1% 同比增长16.4% 1-8月累计销量2112.8万辆 同比增长12.6%[46] - 新能源汽车渗透率 8月新能源汽车销量139.5万辆 同比增长26.8% 渗透率达48.8% 1-8月累计销量962万辆 同比增长36.7% 渗透率45.5%[47] - 出口表现 8月汽车出口61.1万辆 环比增长6.2% 同比增长19.6% 1-8月累计出口429.2万辆 同比增长13.7%[46] 行业要闻 - 企业动态 奇瑞汽车在香港上市募资91.4亿港元 市值达1972亿港元 赛力斯获证监会备案拟发行H股 福特中国成立全资销售服务公司[73][74] - 政策变化 四部门宣布2026年起对纯电动乘用车实施出口许可证管理[75][78] - 并购交易 一汽收购卓驭科技35.8%股权实现共同控制 奔驰数字技术协议受让千里科技3%股份[72][74] 重点新车 - 上市车型 包括问界M7(27.98-37.98万元)、尚界H5(15.98-19.98万元)、理想i6(24.98万元)、腾势N8L(31.98-34.98万元预售价)等 覆盖纯电、增程、插混多种动力[13][14][79] - 技术配置 多款车型搭载高级辅助驾驶系统(如HUAWEI ADS 4.0、理想ADMax)、超快充技术(5C充电)、智能座舱和空气悬架等高端配置[13][14][15]
【免费参会】2026硅基负极与固态电池高峰论坛
鑫椤锂电· 2025-09-28 08:48
关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 2026硅基负极与固态电池高峰论坛 - 聚焦硅基负极突破·擘画固态电池新篇- 会议主办: 鑫椤资讯 生态合作伙伴: 杉杉科技 会议时间: 2025年11月12-13日(12号报到) 会议地点: 中国·上海 特邀赞助: 河南省鑫耀石墨制品有限责任公司 安徽嘉智信诺化工股份有限公司 潍坊孚美新能源有限公司 展台赞助: 潍坊追日磁电科技有限公司 江苏亮果金属制品有限公司 潍坊孚美新能源有限公司 山东益大新材料股份有限公司 大连富丽石化贸易有限公司 涧光(上海)特种装备有限公司 山东京阳科技股份有限公司 连云港超力工业包装制品有限公司 贝士德仪器科技(北京)有限公司 恒源碳材料股份有限公司 山东亿维新材料有限责任公司 安徽儒特智能装备股份有限公司 河南省鑫耀石墨制品有限责任公司 安徽嘉智信诺化工股份有限公司 广州福瑞达工业技术有限公司 上海洁安流体科技有限公司 无锡锦亚智能装备有限公司 会议背景: 0 1 在全球能源结构深度转型与低碳可持续发展战略的驱动下,新能源汽车、智能消费电子、eVTOL、人形机器 人、AI人工智能等新兴 ...
赛力斯获证监会备案,拟发行 3.31 亿股赴港上市
搜狐财经· 2025-09-28 08:40
港股上市进展 - 公司正式收到中国证监会出具的境外发行上市备案通知书 港股上市计划迈出实质性关键一步 [1] 发行规模与财务表现 - 拟发行不超过331,477,235股境外上市普通股 目标登陆香港联合交易所主板 [3] - 中金公司与中国银河国际证券担任联席保荐人 [3] - 收入从2023年358亿元增长至2024年1451亿元 同比增长305.5% [3] - 2024年实现盈利 成为全球第四家盈利的新能源车企 [3] - 归母净利润从2023年亏损24亿元改善至2024年盈利59亿元 [3] 募资用途 - 加强研发投入以增强技术实力 [3] - 拓展多元化营销渠道 海外市场及充电网络服务以提升全球品牌影响力 [3] - 部分资金作为营运资金及一般公司用途支持日常运营与长期发展 [3]
夯实新能源代步市场优势,五菱缤果S上市售6.38万元起
中国经济网· 2025-09-28 07:50
中国经济网9月28日讯(记者郭跃)昨日,9月27日,上汽通用五菱缤果S正式上市,新车推出325km尊享款、325km旗舰款、430km尊享款、430km旗舰款四款 配置车型,置换补贴价6.38万—7.68万元,相较预售价降低5000元,性价比优势进一步凸显,同时,其也将助力五菱的新能源转型再次提速。 在新能源浪潮中,五菱秉承"造人民车"的初衷,并开创出新能源代步车新品类,从宏光MINIEV到五菱缤果家族,几乎款款都受到市场热捧。截至目前,五 菱新能源代步车全球销量已突破235万辆,位居全球第一。 其中,作为五菱银标阵容中的销量明星车型,五菱缤果上市后即热销,尤其自2024年后半段起,其销量快速抬升,2024年12月销量突破3万辆大关。与此同 时,缤果家族还在持续扩充阵容厚度,2024年3月6日,推出五门纯电SUV——五菱缤果PLUS;今年4月19日,2025款五菱缤果正式上市;随着本次缤果S的 到来,缤果家族产品矩阵厚度、竞争力都再次显著加强。 聚焦新车,其基于天舆架构M平台打造,在颜值、舒适性、智能化与安全性等方面实现全面进阶,致力于为追求高质感生活的年轻用户带来缤纷出行新体 验。 进入车内,缤果S以"静奢 ...
腾势N8L预售价31.98万元起 大六座SUV激烈角逐
证券时报网· 2025-09-28 07:44
腾势N8L产品发布 - 腾势汽车正式开启全新大六座安全豪华SUV腾势N8L预售 预售价31.98万元至34.98万元 [1] - 腾势N8L与腾势N9共同构成旗舰豪华双子星矩阵 分别瞄准科技性能与家庭豪华细分市场 [1] - 腾势N8L定位家庭安全豪华SUV 继承N9安全技术 配备同级唯一可前后滑移100mm的第三排座椅 支持角度调节并配备座椅加热和独立空调出风口 [1] 产品性能与技术配置 - 全系标配易三方平台 采用插混专用2.0T高效发动机加三电机动力组合 零百加速仅需3.9秒 [2] - 采用六活塞定钳制动系统 刹车距离35.4米 搭载云辇-A智能空气车身控制系统与双腔空气悬挂 [2] - 依托后轮双电机独立转向技术 转弯半径仅4.58米 配备下车泊入与易三方泊车等辅助功能 [2] - 智能化配置包括17.3英寸娱乐吸顶屏 20扬声器帝瓦雷音响 并接入DeepSeek大模型与端到端天神之眼B-辅助驾驶激光版 [2] 大三排SUV市场竞争格局 - 大三排SUV市场呈现火热竞争态势 特斯拉Model Y L提前上线 蔚来推出乐道L90与全新ES8 理想与问界等增程式玩家争相推出纯电六座新车型 [3] - 比亚迪旗下品牌加入市场竞争 加剧行业竞争激烈程度 [3] - 消费者对大空间多功能车型需求与新能源技术迭代形成共振 推动大三排SUV从小众赛道快速放大市场需求 [3]
利好!八部门,重磅发布!
证券时报· 2025-09-28 07:31
工业和信息化部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案(2025—2026年)》。 推动大宗金属消费升级。围绕新能源汽车、新一代电子信息、航空航天等应用领域,积极拓展高强、高韧、耐腐蚀铝材应用,加快推广高强高导铜线缆、 5G基站用铜散热器、超低粗糙度铜箔、高精度铜齿轮等高端铜材,持续扩大镁合金在新能源汽车锻造轮毂、一体化大型铸件、电机壳体等部件的应用。 支持上下游企业通过签订长期采购协议等方式,建立长期稳定的合作关系,共担原料价格波动风险,合力维护供应链畅通稳定。 统筹利用超长期特别国债等现有资金渠道,支持有色金属资源开发、高端材料攻关、节能减污降碳、数字化改造等。用好新材料首批次保险补偿等政策, 支持初期市场培育。发挥人民银行信贷市场服务平台、国家产融合作平台作用,引导银行等金融机构按照市场化法治化原则,精准有效支持符合行业规 范、自律公约等条件的项目建设和升级改造。用足用好现有减税降费政策。适时丰富重要有色金属期货交易品种和金融衍生品种。做好重要品种国家储 备。加强相关国有企业考核引导,更多鼓励资源开发、技术创新和成果转化。实施制造业人才支持计划,建好用好国家卓越工程师实践基地,培育一批高 水平技术、技能 ...
1.2亿元新能源客车采购项目延期!
第一商用车网· 2025-09-28 07:00
近日,自贡市公交集团有限责任公司发布新能源纯电动公交客车采购项目(招标编号: GYGL-SCZC-2025004)的延期公告(补遗02号),明确将竞争性磋商文件发售时间从 2025年9月17日09:00至9月26日17:30延期至2025年9月30日18:00,磋商保证金缴纳截 止时间同步顺延至2025年9月30日18:00,提交响应文件截止时间及磋商时间由2025年9 月28日14:30调整为2025年10月9日14:30,其余内容保持不变,旨在为潜在投标人预留 更充足准备周期,保障招标工作有序推进。 作为自贡市《自贡新能源公交车更新提升工程》的关键举措,该项目计划采购两包新能源纯 电动公交客车: 第一包:车辆车长为10500-11000mm,电量超250千瓦时,采用全承载式车身,且为低 入口或低地板车型; 第二包:车长同样为10500-11000mm,电量超300千瓦时,车身设计标准与第一包一 致。 项目资金源于政府专项债,2025年9月至2026年4月到位资金将用于车辆采购。采购数量 结合资金额度与成交价格确定,优先采购第二包车型——第二包采购量达60辆后,剩余资 金用于第一包采购;两包合同总价款合计不 ...
“One GAC 2.0” 广汽集团国际化战略升级
中国质量新闻网· 2025-09-28 06:49
海外销量表现 - 2025年1月至8月海外终端销量同比增长43% [1] 全球化布局 - 业务覆盖全球超过80个国家和地区 [3] - 海外建立5座生产基地并构建全球销售服务网络 [3] 区域市场战略 - 泰国市场推进充电基础设施网络建设以解决电动汽车使用瓶颈 [3] - 巴西市场与当地技术研究院合作参与汽车技术标准制定 [3] 人才培养体系 - 深化与巴西泰国高校校企合作聚焦新能源汽车技术研发制造售后领域 [3] - 通过联合培养模式构建本地化人才梯队确保国际化运营竞争力 [3]
净利润暴增5倍、股价年内涨134% 双林股份从HDM龙头到机器人新贵
智通财经· 2025-09-28 04:59
公司业务与市场地位 - 主营业务为汽车传动驱动智能零部件、内外饰及精密零部件、新能源动力系统等产品的研发、制造与销售,同时布局人形机器人及低空经济领域相关部件 [2] - 主要客户包括国内外整车制造商(如比亚迪、上汽通用五菱、日产)及汽车零部件一级供应商(佛瑞亚、安道拓等) [2] - 以2024年收入计算,公司为全球第二大汽车座椅水平驱动器(HDM)供货商,全球市场占有率15.1%,中国最大HDM供货商,市场占有率32.8% [2] - 全球第九大轮毂轴承供货商,全球市场占有率2.2%,中国第三大轮毂轴承供货商,中国市场占有率6.9% [2] - 全球最大的小型新能源汽车电驱动制造商,全球及中国市场占有率分别为6.4%和9.5% [2] 财务表现 - 2022年、2023年及2024年分别实现收入41.85亿元、41.39亿元和49.10亿元人民币,2024年同比增长18.65% [3] - 2025年上半年收入达25.25亿元,较2024年同期的21.03亿元增长20% [3] - 归母净利润从2022年0.76亿元攀升至2023年0.82亿元,2024年实现4.98亿元,同比增幅507.32% [4] - 毛利率从2022年15.7%提升至2023年16.5%,并进一步增至2024年17.3%,2025年上半年毛利率达到20.2% [4] - 2024年利润暴增核心驱动力为一次性"其他收益"1.57亿元,主要来自出售亏损资产(DSI变速箱资产)产生的收益 [5] - 剔除一次性收益影响,2024年调整后经营利润约3.83亿元,相较于2023年1.53亿元实现约150%大幅增长 [5] - 2022年至2024年经营活动所得现金净额分别为4.43亿元、3.78亿元及7.01亿元,2024年大幅增长85.5% [5] - 2022-2023年"净利润现金比率"远高于100%,2022年达583%,2023年达461%,2024年为141% [6] - 期末现金及等价物从2022年末3.33亿元增长至2024年末5.11亿元 [6] 业务板块与收入结构 - 核心业务划分为四大板块:传动驱动智能零部件、内外饰及精密零部件、新能源动力系统及轮毂轴承 [7] - 传动驱动智能零部件是绝对主力业务,收入占比稳定在55%-60%之间,2024年同比增长24.9%,2025年上半年同比增长21.9% [7] - 新能源动力系统收入占比从2021年7.2%攀升至2025年上半年17.4%,2025年上半年实现93.8%高速增长 [7] - 高附加值、高增长性的"传动驱动智能零部件"和"新能源动力系统"合计占比从2021年67.5%提升至2025年上半年76.3% [9] 战略转型与增长驱动 - 公司通过香港联交所主板上市申请,试图拓宽融资渠道、提升国际影响力,并加速新兴技术领域的战略转型 [1] - 战略转型路径包括优化产品结构、抓住新能源风口、"智能化"与"电动化"双轮驱动 [9] - 新能源动力系统业务异军突起,带来巨大收入增量并提升市场估值预期 [9] - 以HDM为代表的传动驱动智能零部件受益于汽车座椅功能复杂化、智能化趋势,新能源动力系统直接受益于新能源汽车渗透率提升 [9] 人形机器人业务 - 公司核心竞争力在于将汽车座椅水平驱动器(HDM)的精密传动技术成功迁移至机器人关节 [10] - 已建成反向行星滚柱丝杠中试生产线,年产能达1.2万套,产品力获客户认可 [10] - 截至2025年6月,机器人业务未产生规模收入,预计2026年才可能实现小批量收入 [10] - 2024年研发费用达1.69亿元,机器人新业务需持续投入,若商业化进度滞后可能侵蚀利润 [10] - 2025年第二季度出现"增收不增利"现象,净利润同比下滑25.08%,反映转型期财务压力 [10] - 人形机器人市场呈现爆发潜力,中国市场规模预计从2024年22亿元增至2029年243亿元 [11]