报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 豆油2509合约短线或震荡整理 [1] - 豆粕短线或震荡偏强 [2] - 玉米短线期价下跌动能减弱，维持偏弱震荡 [3] - 铜价整体防御线定为均线系统上沿 [4] - 碳酸锂2507合约或偏弱震荡，可逢高做空 [6] - 钢材当前观望为主，等待企稳 [7] - 双焦低位偏弱震荡 [8] - 铁矿2509短期以震荡为主 [9] - WTI主力60 - 65美元/桶附近震荡为主 [10] - 橡胶整体弱势为主 [12] - PVC期价低位震荡偏弱运行 [13] - 纯碱盘面短期延续底部区间震荡 [14] 各品种现货信息 豆油 - 张家港益江一级豆油8200元/吨，较上一交易日跌30元/吨 [1] 豆粕 - 43豆粕各地区现货报价：张家港2840元/吨（0）、天津2950元/吨（10）、日照28890元/吨（10）、东莞200元/吨（0） [2] 玉米 - 东北三省及内蒙重点深加工企业新玉米主流收购均价2193元/吨；华北黄淮重点企业新玉米主流收购均价2420元/吨；锦州港（15%水/容重680 - 720）收购价2260 - 2280元/吨；鲅鱼圈（容重680 - 730/15%水）收购价2260 - 2280元/吨 [3] 铜 - 上海1电解铜价格78430 - 786590，跌5，升100 - 升200，进口铜矿指数 - 44.28，跌1.23 [4] 碳酸锂 - 电池级碳酸锂（99.5%）市场价报62000（+250）元/吨，工业级碳酸锂（99.2%）市场价报60350元/吨，电碳与工碳价差为1650（+250）元/吨 [5] 螺纹钢 - 上海螺纹3170，唐山开工率83.56%，社会库存532.76万吨，螺纹钢厂库200.4万吨 [7] 焦煤焦炭 - 主焦煤精煤蒙5：1205元/吨；日照港冶金焦准一级：1340元/吨；进口炼焦煤港口库存337.38万吨；焦炭港口库存246.10万吨 [8] 铁矿石 - 铁矿普氏指数96.45，青岛PB（61.5）粉733，澳洲粉矿62%Fe736 [9] PVC - 华东5型PVC现货主流价格为4650元/吨，环比降低50元/吨；乙烯法PVC主流价格为5000元/吨，环比持平；乙电价差为350元/吨，环比增长50元/吨 [13] 纯碱 - 全国重碱主流价1406.25元/吨，环比持平；其中华东重碱主流价1440元/吨，华北重碱主流价1500元/吨，华中重碱主流价1400元/吨，均环比持平 [14] 各品种市场分析 豆油 - 国际大豆处美豆播种、省长与南美豆收割、出口季，巴西豆收割基本完成，南美新作丰产概率大；美国农业部5月USDA报告显示，2025/26年度大豆单产预估为52.5蒲式耳/英亩，2024/25年度预估为50.7蒲式耳/英亩；国内豆油中期去库周期或进入尾声，关注南美进口大豆到港及海关检验放行后库存变化 [1] 豆粕 - 宏观面中美贸易达成阶段性协议但长期矛盾仍存；国际大豆关税政策和天气为价格主要驱动因素；国内大豆供给恢复，油厂开机率提升，豆粕供给预期由紧转宽松，价格走高提振成交，下游饲料需求被低估，油厂压车问题仍存，提货良好，大豆库存回升至高位，豆粕库存累库速度短期较缓 [2] 玉米 - 外盘中美联合声明使市场对中远期玉米进口有宽松预期，情绪影响短期价格，但对内盘期价利空有限，5月USDA报告上调美国产量及期末库存，对美玉米期价利空；国内天气转暖及种植期来临，产区基层余粮基本出清，南北港口去库，阶段性供应压力减轻，下游采购谨慎，消费乏力，养殖利润低，企业按需采购，深加工企业开工率下降，需求提振有限，中美关系缓和及政策粮投放消息使期价阶段性回落 [3] 铜 - 全球关税对垒渐次缓和，有利商品市场偏暖预期，顺应2025年可能是降息结束路径话题；国内扶持政策发力，市场情绪预期回暖；产业上原料冲击扰动加剧，矿产问题未解决，国内铜库存快速下滑，现实和预期、内盘和外盘博弈加码 [4] 碳酸锂 - 成本端矿石价格大幅下挫，碳酸锂生产成本下降，但利润空间未有效拓展；供给上周行业开工率略有下降，但产量仍处高位，气温回升盐湖提锂产能将释放，低成本锂盐供应增加或压制价格；需求正极材料排产稳健，动力电池稳定增长，终端消费市场需求潜力释放但仍不足以提供向上驱动；库存截至5月23日，周度库存为131779（ - 141）实物吨，冶炼厂库存增加，下游及其他环节库存减少 [5] 钢材 - 钢材基本面好转，远强近弱，contango结构减弱，当前估值中性偏低；成本库存方面，政策支撑房地产回稳，钢材表观需求量同比下降，原料价格本周震荡偏弱，成本中枢动态运行，社会库存与钢厂库存走势分化，整体库存水平较低；短期宏观政策预期主导盘面，基本面供需双强，关注宏观政策与基本面数据切换节奏 [7] 双焦 - 供应国内产能稳步恢复，焦化厂产能利用率平稳运行，蒙煤进口整体维持高位；需求钢厂减产，铁水产量回落预期仍存，总需求低迷；库存独立焦化企业维持原料低库存策略，整体库存小幅累库；利润吨焦平均利润平稳运行，接近盈亏平衡线 [8] 铁矿石 - 市场多空因素交织，供应端澳洲发运量回落，巴西发运回升，全球总发运量小幅下降，港口库存环比减少112.39万吨至1.48亿吨；需求端国内钢厂铁水产量增至240.22万吨/日，高炉复产带动进口矿日耗环比增加2.46万吨，但钢厂采购谨慎，按需补库，海外需求分化，印度钢厂提产支撑部分需求，东南亚电弧炉替代效应增强；消息面美国关税政策调整加剧商品价格波动，市场担忧贸易战抑制铁矿石上行空间 [9] 原油 - 美伊谈判波折，供给增量预期消退托底油价，美国主权信用评级下调，全球原油需求增速放缓，原油近期震荡运行，中长期基本面上方高度受制约；供需OPEC + 6月增产41.1万桶/日，市场预期供大于求，中长期价格重心下移，WTI主力55美元/桶有技术支撑 [10] 橡胶 - 中美谈判贸易战冲突缓和利好兑现，但局势反复及基本面好转有限制约橡胶价格，仍以弱势运行；基本面国内全乳胶开割，东南亚产区部分开割，供给宽松；市场炒作贸易战等宏观叙事，美国汽车关税征收或抑制全球橡胶需求 [11][12] PVC - 供应上周生产企业开工率76.19%，环比减少1.51%，同比增加0.67%，电石法开工率下降，乙烯法开工率上升；需求国内下游制品企业无明显好转，成交以刚需为主；库存截至5月22日，社会库存新样本统计环比减少2.84%至62.33万吨，同比减少29.49%，华东和华南地区库存均减少；5月28日期价回落，基本面未明显改善，宏观情绪弱，期价低位震荡偏弱 [13] 纯碱 - 供应上周整体开工率78.63%，环比 - 1.64%，产量66.38万吨，环比 - 1.39万吨，跌幅2.04%，企业装置按计划停车检修，供应窄幅下降；库存上周厂家库存167.68万吨，环比 - 3.52万吨，跌幅2.06%，社会库存波动不大；需求中下游对低价货源刚需补库，对高价货源抵触；市场缺乏新增驱动，预计盘面短期延续底部区间震荡 [14]

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025年5月28日 [2] - 研究员：何卓乔（宏观贵金属）、黄雯昕（国债集运）、聂嘉怡（股指） [3] 报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 现货变动不大，指数回调或受美线抢运预期降温影响；船司6月报价有挺价意愿，美线贸易数据回落或因贸易摩擦缓和对出口提振有滞后期，出口旺季抢运难被证伪；6月合约走交割逻辑，若船司挺价意愿强、涨价成色好有小幅上涨空间，远月08、10合约交易美线抢运加剧旺季供需矛盾逻辑，受情绪影响大，若6月价格偏强远月旺季合约中枢将上移 [8] 各目录总结 行情回顾与操作建议 - 现货变动不大，指数回调或因美线抢运预期降温；船司6月报价有挺价意愿，马士基欧线线上大柜报价超预期，多数航司报价维持在2500 - 3300美元区间；美线贸易数据回落，可能是贸易摩擦缓和对出口提振有滞后期，出口旺季抢运难被证伪；6月合约走交割逻辑，若船司挺价、涨价好有上涨空间，远月08、10合约受情绪影响大，6月价格偏强则远月合约中枢上移 [8] 行业要闻 - 5月19 - 23日中国出口集装箱运输市场向好，综合指数上行；4月规模以上工业增加值同比增长6.1%；5月23日上海出口集装箱综合运价指数为1586.12点，较上期涨7.2% [9] - 欧洲航线欧元区综合PMI指数降至49.5，未来经济复苏面临考验，本周运输需求平稳，即期市场订舱价格上涨，5月23日上海港出口至欧洲基本港市场运价较上期涨14.1% [9] - 地中海航线行情与欧洲航线同步，市场运价上涨，5月23日上海港出口至地中海基本港市场运价较上期涨11.8% [10] - 北美航线中美经贸高层会谈有进展，运输需求高位，运力未完全恢复，市场运价上行，5月23日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期涨6.0%、5.3% [10] - SCFI指数上周涨106.73点至1586.12点，周涨幅7.21%，连续三周上涨；欧美四大远洋航线运价均上涨，近洋线部分航线运价有变动 [10] - 美国线货量增长或为短期效益，集运公司调派加班船抢高运价，未来四周预计投入7.5万TEU加班船；集运公司计划6月起美线每FEU运价喊涨3000美元，欧洲线6月1日拟涨价700 - 800美元 [10] - 5月20日欧盟拟对个人直邮包裹和寄往欧盟仓库商品收费，新规若实施将冲击欧洲小包市场 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025年5月26日，上海出口集装箱结算运价指数中，欧洲航线较5月19日跌18.25点，跌幅1.4%；美西航线较5月19日涨273.43点，涨幅18.9% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [16] 航运相关数据走势图 - 展示全球集装箱运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][21]

中美关税调降对惠州出口企业的影响 - 中美双边关税大幅降低 为外贸企业带来实质性利好 惠州出口企业加快出口节奏 利用跨境电商平台和海外仓抢占市场份额 降低运输成本 [1] - 普莱薇公司专注洗护用品出口 超八成产品销往美国市场 沐浴泡澡球等产品在美国年销量达数百万级 [3][4] - 关税调降留出90天出货窗口期 普莱薇公司订单量显著攀升 较往常增加约三成 每周出货量达十个货柜 [6] - 工厂调整生产计划 工人两班倒 设备24小时运转 全力加快生产进度 [6] - 国际物流运力紧张导致海运价格大幅上涨 盐田港至美国西海岸货柜运费从1500美元涨至3500美元 [10] - 灏洋公司利用美国海外仓提前储存产品 降低90天窗口期后关税调整风险 [10] 企业战略调整与市场拓展 - 普莱薇公司深耕美国市场多年 积累丰富客户资源和良好品牌声誉 但近年美国市场动荡带来挑战 [8] - 公司积极调整战略布局 利用跨境电商平台开拓欧洲 中东 南美洲等新市场 [8] - 安排同事调研特定市场需求 开发针对性新产品 将线上流量资源投向欧洲 东南亚等明确需求市场 [8] 政府政策支持与行业应对 - 惠州构建"稳外贸 扩内需"多维度政策支持体系 开展"线下展销+线上推广"全渠道布局 [12] - 与京东 抖音合作开设"惠州外贸优品专区" 推动200家企业入驻 单月销售额超5000万元 [12] - 商务系统将抢抓窗口期 推动内外贸一体化发展 解决认证程序繁琐 推广成本高等问题 [12] - 灏洋公司为1700多家企业提供出口物流服务 美东美西设有仓库 目前集中在美西3个仓库 主要处理电动车 自行车 水上充气玩具等产品 [10][12]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 豆油2509合约短线或震荡整理[1] - 豆粕短线或震荡偏强[2] - 玉米短线期价下跌后存反弹需求，波段操作为主[3] - 铜价仍未彻底摆脱均线扰动，整体防御线定为均线系统上沿[4] - 碳酸锂2507合约或偏弱震荡，可逢高做空[7] - 螺纹钢黑色负反馈逐步兑现盘面，低位逢低偏多思路对待[8] - 双焦供应宽松，低位偏弱震荡[9] - 铁矿2509短期以震荡偏弱为主[10] - WTI主力在55 - 65美元/桶附近震荡为主[11] - 橡胶整体供大于求，关注压力位下回调行情[13] - PVC基本面依旧弱势，期价低位震荡运行[14] - 纯碱盘面短期延续宽幅震荡运行[15] 现货信息总结 - 张家港益江一级豆油8270元/吨，较上一交易日涨10元/吨[1] - 43豆粕各地区现货报价：张家港2880元/吨（20）、天津2970元/吨（20）、日照2920元/吨（40）、东莞2920元/吨（20）[2] - 东北三省及内蒙重点深加工企业新玉米主流收购均价2195元/吨；华北黄淮重点企业新玉米主流收购均价2414元/吨；锦州港（15%水/容重680 - 720）收购价2260 - 2270元/吨；鲅鱼圈（容重680 - 730/15%水）收购价2260 - 2270元/吨[3] - 上海1电解铜价格77930 - 78140，跌50，升130 - 升200，进口铜矿指数 - 44.28，跌1.23[4] - 电池级碳酸锂（99.5%）市场价报63000元/吨，工业级碳酸锂（99.2%）市场价报60850元/吨，电碳与工碳价差为2150元/吨，较上一交易日保持不变[5] - 上海螺纹3170，唐山开工率83.56%，社会库存532.76万吨，螺纹钢厂库200.4万吨[8] - 主焦煤精煤蒙5：1205元/吨；日照港冶金焦准一级：1340元/吨；进口炼焦煤港口库存337.38万吨；焦炭港口库存246.10万吨[9] - 铁矿普氏指数99.7，青岛PB（61.5）粉757，澳洲粉矿62%Fe759[10] - 华东5型PVC现货主流价格为4760元/吨，环比降低70元/吨；乙烯法PVC主流价格为5000元/吨，环比持平；乙电价差为240元/吨，环比增长70元/吨[14] - 全国重碱主流价1416.25元/吨，环比 - 5.94元/吨；其中华东重碱主流价1450元/吨，华北重碱主流价1500元/吨，华中重碱主流价1400元/吨，均环比持平[15] 市场分析总结 豆油 - 国际大豆处于美豆播种、生长与南美豆收割、出口季，巴西豆收割基本完成，南美新作丰产概率大，2025/26年度美豆单产预估为52.5蒲式耳/英亩，高于2024/25年度的50.7蒲式耳/英亩[1] - 国内豆油中期去库周期或进入尾声，关注南美进口大豆到港及海关检验放行后，库存可能低位反弹[1] 豆粕 - 宏观面中美贸易达成阶段性协议，但长期矛盾仍存[2] - 国际大豆因产区降雨形成天气炒作，美豆走高[2] - 国内大豆供给逐渐恢复，油厂开机率提升，豆粕供给预期由紧转宽松，下游企业建立安全库存后转为随用随采、滚动补库，油厂大豆库存回升至高位，豆粕库存累库速度短期较缓[2] 玉米 - 外盘方面，中美联合声明降关税，市场对中远期玉米进口有宽松预期，情绪影响短期价格，但对内盘期价利空有限，5月USDA报告上调美国产量及期末库存，对美玉米期价利空[3] - 国内天气转暖及种植期来临，产区基层余粮基本出清，南北港口去库，阶段性供应压力减轻，下游采购谨慎、消费乏力，养殖企业按需采购，深加工企业开工率下降，需求提振有限，中美关系缓和及政策粮投放消息影响下，期价阶段性回落[3] 铜 - 全球关税对垒渐次缓和，利于商品市场偏暖预期，顺应2025年可能是降息结束路径的话题，是长期演绎逻辑[4] - 国内央行等扶持政策发力，市场情绪预期回暖，产业上原料冲击扰动加剧，矿产问题未解决，国内铜库存快速下滑，现实与预期、内盘与外盘博弈加码，行情分析更复杂[4] 碳酸锂 - 成本端矿石价格大幅下挫，碳酸锂生产成本下降，但锂盐价格下跌快，利润空间未有效拓展[6] - 供给上周行业开工率略有下降，但产量仍处高位，气温回升盐湖提锂产能将释放，低成本锂盐供应增加或压制价格[6] - 需求正极材料排产稳健，动力电池稳定增长，终端消费市场需求潜力逐步释放，但仍不足以提供向上驱动[6] - 库存周度和月度库存均累库，4月月度库存同比增长51%，环比增长7%[6] 螺纹钢 - 钢材基本面好转，远强近弱，contango结构减弱，当前估值中性偏低[8] - 成本库存方面，政策支撑房地产，钢材表观需求量同比下降，原料价格本周震荡偏弱，成本中枢动态运行，社会库存与钢厂库存同步去库，整体库存水平低[8] - 短期宏观政策预期主导盘面，基本面好转，呈现供需双强格局[8] 双焦 - 供应国内产能稳步恢复，焦化厂产能利用率平稳，蒙煤进口虽有扰动但整体维持高位[9] - 需求钢厂减产，铁水产量回落预期仍存，总需求低迷[9] - 库存独立焦化企业维持原料低库存策略，整体库存小幅累库[9] - 利润吨焦平均利润平稳运行，接近盈亏平衡线[9] 铁矿 - 供应澳洲发运量因季末冲量结束回落，巴西发运持续回升，全球总发运量小幅下降，港口库存环比减少112.39万吨至1.48亿吨[10] - 需求国内钢厂铁水产量增至240.22万吨/日，高炉复产带动进口矿日耗环比增加2.46万吨，但钢厂采购谨慎，按需补库，海外需求分化，印度钢厂提产支撑部分需求，东南亚电弧炉替代效应增强，对铁矿依赖度降低[10] - 消息面美国关税政策反复调整，加剧全球商品价格波动，抑制铁矿石上行空间[10] 橡胶 - 全球关税对垒缓和，国内扶持政策发力，利于市场情绪回暖，但橡胶基本面供给宽松，需求受美国汽车关税抑制[12][13] - 国内全乳胶开割，云南70%开割面积，海南胶水开始上量，东南亚产区泰国东北部开割，南部5月后开割[12] PVC - 供应上周生产企业开工率76.19%，环比减少1.51%，同比增加0.67%，其中电石法开工率74.81%，环比减少2.88%，同比增加0.03%，乙烯法开工率79.78%，环比增加2.05%，同比增加2.10%[14] - 需求国内下游制品企业无明显好转，成交以刚需为主[14] - 库存截至5月22日社会库存新样本统计环比减少2.84%至62.33万吨，同比减少29.49%[14] 纯碱 - 供应上周整体开工率78.63%，环比 - 1.64%，产量66.38万吨，环比 - 1.39万吨，跌幅2.04%，企业装置按计划停车检修，供应窄幅下降[15] - 库存上周厂家库存167.68万吨，环比 - 3.52万吨，跌幅2.06%，社会库存波动不大，涨幅较小，延续36 + 万吨[15] - 需求中下游对低价货源刚需补库，对高价货源抵触[15]

中美关税休战后的贸易动态 - 中国对美出口集装箱订单暴涨约300%，反映美国市场对中国产品的强劲需求 [1] - 美国能源和农产品对华出口未出现显著增长，因中国已提前布局拉美供应链 [1] - 中国在拉美投资铁路和港口基建，旨在建立替代美国的稳定供货渠道 [1] 美国企业行为与市场预期 - 美国企业因担忧政策反复而紧急下单中国商品，推高短期运输和储备成本 [3] - 市场普遍认为中美贸易政策不稳定性持续，抑制长期消费信心和需求 [3] - 关税战已对美国经济造成结构性损伤，修复周期可能较长 [3] 欧盟的贸易策略调整 - 欧盟试图效仿中国与美国谈判，但要求更优条件 [5] - 欧盟贸易官员认为中英协议条款不足，主张对美采取更强硬立场 [5] - 特朗普公开指责欧盟贸易行为"比中国更恶劣"，预示可能加征关税 [5] 美国对华政策动向 - 新任驻华大使优先强调"美国安全"，未提及双边关系改善 [7] - 特朗普政府可能将贸易施压目标转向欧盟等其他经济体 [8] - 中国保留反制措施筹码，并持续关注国际局势变化 [8]

本期编辑 刘雪莹 21君荐读 据新华社报道，5月1 2日，中美日内瓦经贸会谈联合声明发布，双方大幅降低双边关税水平， 美方取消了共计9 1%的加征关税，暂停实施2 4%的"对等关税"，于5月1 4日正式实施。 这一政策调整瞬间激活了沉寂已久的中美贸易市场，最近这段时间里，外贸企业订单暴增、 工厂满负荷运转、海运市场供不应求价格飙升，全球海运订单追踪系统维齐恩数据显示，在 美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近3 0 0%。 在这个充满变数的时期，外贸企业需要保持敏锐的市场嗅觉，无论接下来的政策如何变化， 中国外贸行业的这场自我革新已经悄然开始。 本期《财经早察》来聊聊，面对外部不确定性，外贸人有哪些策略。 出品：财经早察工作室 总统筹：邓红辉 执行统筹：陈晨星 祝乃娟 编辑：洪晓文 曾婷芳 设计：冯荻庚 白宇航 SFC 广东文化产业"出新招" ，"六大领域"迎机遇 公募基金改革："帮基民赚钱"成机构必答题 外卖"三国杀"停战，价格战没有赢家 ...

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：中美贸易、新能源汽车、家电 - **公司**：八方电信、迪士尼代工厂、义乌企业、奇瑞、吉利、比亚迪、上汽集团、丰田、福特、起亚、本田、马自达、斯巴鲁、现代、红旗、菲亚特、名爵、长安 纪要提到的核心观点和论据 中美贸易 - **核心观点**：中美贸易对中国经济重要性或被高估，贸易战未解决贸易不平衡问题，未来或通过人民币升值、扩大进口和服务贸易等解决 [1][2][7] - **论据**：2025 年 4 月中美直接贸易下降 20%，中国与其他国家整体出口增长 7%；中美贸易比例仍约为 1:3 关税政策 - **核心观点**：日内瓦谈判后关税有回调，但中国出口美国商品综合税率仍高，美国对中国汽车及零部件关税政策复杂 [1][2][12] - **论据**：双方同意将对等关税降至 10%，但芬太尼保留 20%特殊关税，涉及 301 或 232 范围商品仍需额外加征；非 USMCA 地区汽车和核心部件缴 25%关税，纯电动汽车缴 35%综合税费 海运及物流 - **核心观点**：日内瓦谈判后美国企业补库存需求激增，导致中国到美国集装箱价格大幅上涨 [1][4] - **论据**：4 月中国到美国船运需求下降近 60%，集装箱价格 200 多美元，6 月中旬上海到洛杉矶集装箱价格涨至近 1 万美元，比 4 月上涨近 5 倍 企业应对策略 - **核心观点**：不同规模企业采取不同策略应对关税变化 [8] - **论据**：大型企业如八方电信在美国投产；中型企业如迪士尼代工厂将部分工序转移至马来西亚；小型企业如义乌企业多元化市场降低对美依赖 新能源汽车出口 - **核心观点**：2025 年中国新能源汽车出口保持增长，未来几年将继续快速增长，插电式混合动力车出口增速远超纯电动汽车 [1][14][16][17] - **论据**：2025 年 1 - 4 月全球出口 193.7 万辆，同比增长 6%，预计全年超 600 万辆；4 月插混车型同比增长 140%，纯电动车型同比增幅为 57.5% 汽车市场 - **核心观点**：美国汽车市场近期增长，但库存收紧可能致新车价格上涨；中国汽车出口市场增长，欧洲市场表现突出 [19][17] - **论据**：2025 年 4 月美国轻型车销量同比增长 13%，达 149 万辆，单月库存从 300 万降至 260 万左右；2025 年 1 - 4 月中国插电式混合动力车出口量同比增长 1.5 倍 家电行业 - **核心观点**：中国家电行业对美国市场依赖度低，重心转向欧洲和中东市场，行业利润率下降但全球需求量增长 [2][27][35][36] - **论据**：2024 年美国市场占比 13%，2025 年上半年预计降至 8%；欧洲市场占比 43%，有望超 50%；原来部分产品毛利率接近 40% - 45%，2017 年平均利润率约 16%，纯利率 7% - 8% 其他重要但可能被忽略的内容 - 为应对非关税壁垒，中国加强打击走私力度 [5] - 美国 4 月取消 800 美元以下小包裹消费品出口免征 T86 形式报关，增加成本 [3] - 2024 年底中国向美国大量出货库存到 2025 年 4 月底见底，90 天窗口期内税率可能变化 [5] - 中国企业通过匈牙利和塞尔维亚等中东欧国家转口贸易降低美国进口税率 [21] - 2025 年 4 月西欧市场汽车销量同比下降 1.1%，部分国家增长，部分国家下降，中国品牌表现突出 [22] - 2025 年 4 月俄罗斯新车销量同比下降 25.5%，本土及部分中国品牌下降 [24] - 2025 年 4 月巴西市场下滑 5.6%，墨西哥同比下降，哥伦比亚同比增速 13.8%，部分中国品牌增长 [25] - 欧洲市场关税平均 15%左右，相对稳定但增长速度不如部分地区，终端客户库存普遍偏低 [32][37] - 南美市场占总业务量 5 - 6%，消费者注重性价比，高单价创新产品接受度低 [33]

美能源行业公开抗命，中国官方点名警告李嘉诚，不要有侥幸心理。美国的能源行业为何会公开抵制政府命令？这与前期轰轰烈烈的"卖港案"又有什么联系 呢？ 据多家媒体报道，由于中美之间的关税战影响，两国之间的能源贸易受到了严重的打击，根据《纽约时报》、彭博社等媒体的报道，自从2月10日开始，中 国已经连续70天没有从美国进口哪怕一船液化天然气（LNG），创下了五年以来的最长纪录。 根据数据统计，在2023年，美国超过澳大利亚一跃成为世界最大的天然气出口国，也就是在这一年，中国船企在全球LNG船只领域的市场份额占到了35%， 也就是说中美两国原本应该在生产和运输两端各自深耕，但是现在特朗普却要横插一脚，想要打击中国在海运领域的主导地位，但是却误判了形势，遭到了 自己人的反对。 这件事情却足以给我们敲响警钟，按照特朗普的个性，他能够在美国境内对中国船只征收停靠费，那么在美国企业控制的海外港口当然也存在这种可能。这 不由得让人联想到不久前的长和与贝莱德之间的港口交易，假如当时没有国家市场监管局的紧急介入叫停了这笔交易，一旦真的由美国财团控制了位于巴拿 马运河的主要港口，那么中国的船只在通过或者停靠的时候，是不是也要被无端征收 ...

中美贸易窗口期市场反应 - 中美关税暂停90天窗口期启动后，美国零售商密集联系中国企业增加订单并加紧发货，美国企业间掀起"仓库争夺战"[1] - 上周中国至美国海岸货轮预订量较前一周增加一倍多，航运公司正调整运力应对需求激增[1] - 截至5月13日的7天内，中国至美国集装箱预订量较前一周飙升近300%[4] 港口与物流行业动态 - 宁波舟山港4月完成99.8万标准箱货物吞吐量，同比增长5.6%，美线箱量占全港约40%[4] - 港口预计未来几周恢复至日均3.5万标准箱基准线，最繁忙时出口工作量堪比春运[4][4] - 航运公司美森、ONE、长荣宣布5月中下旬涨价，美西线运费达6000美元/箱，美东线7000美元/箱，较年初翻倍[6] 出口订单与商品品类 - 阿里巴巴平台美国买家询盘量周增40%，圣诞产品相关询盘增长20%以上[10] - 海南罗非鱼出口占全国1/3，一季度对美出口量同比下降50%-60%，现正加速恢复[11] - 广东家电制造商收到美国恢复生产请求，咖啡机等产品生产线全负荷运转[11] 美国企业应对策略 - 美国进口商加速改造1700处保税仓库暂缓缴税，仓储费用飙升导致申请积压超6个月[13] - 婴幼儿用品商Busy Baby承担1万美元/箱运费（常规4000美元）及5万美元额外关税，无法转嫁零售端涨价[13] - 美国零售商Loftie、Zest等企业承认中国供应链不可替代，越南替代方案成本高10%-15%[14] 中国企业战略调整 - 宁波门窗配件企业计划拓展美国东海岸市场，同行企业单美国市场年产值超1亿元人民币[15] - 宁波箱包企业在泰国建厂6月投产，已接单至10月10日，同时布局国内自主品牌[19] - 义乌袜子出口商转向美国市场，外贸企业通过多元化出口应对关税波动[10][17] 行业信心与展望 - 外贸企业普遍采取积极应对策略，宁波物流公司统计本周收货量增加20%，仓库短暂满仓[17] - 行业人士认为美国关税政策非市场驱动难以持久，期待后续谈判改善[17] - 企业强调中国供应链在质量、效率和性价比方面的不可替代性[14][15]

图1 尽管经济衰退概率预期从上月45%降至40%，但仍显著高于3月30%的预测值。受访者对2025年美国GDP增速的中位预期仅为1.3%，较此前预测 进一步下调。分析认为，特朗普政府本月宣布大幅调降中国商品关税的举措，为双边贸易关系改善释放积极信号，但当前关税水平仍显著高于 2017年特朗普就任前水平。 智通财经APP获悉，据最新调查显示，随着美国与中国达成阶段性贸易协议，经济学家普遍预期美国通胀压力将有所缓解，短期内经济衰退风险 亦同步降低。5月16日至21日期间，86位受访经济学家将2025年底个人消费支出价格指数(PCE，美联储核心通胀指标)峰值预测值从4月的3.2%下 调至3.1%，同时下调了2026年初消费者物价指数(CPI)预期。 图3 消费端呈现韧性但增速趋缓：第二季度消费者支出增速预期从4月的1%上调至1.5%，但预计下半年将逐步放缓。企业投资前景则显悲观，本季度 私人投资预期增速从-3%大幅下调至-5.2%，且未来数季度预期持续走弱。 图2 关税影响呈现双重性特征：一方面，企业为规避关税提前抢运导致的进口激增(今年初进口量创近五年最大增幅)曾导致2022年以来首次GDP负增 长;另一方面，经 ...