行业整体状况 - 产业园区行业处于深度调整阵痛期 正经历从政策套利转向市场生存 从地产思维迈向产业思维 从单一链条进化到生态协同的底层逻辑重塑[1] - 2025年上半年《公平竞争审查条例实施办法》推动园区招商从拼政策向拼服务和拼生态转变 带动整个产业加速洗牌[3] 公司战略转型 - 中电光谷自2019年起实施以园区运营为主体 园区开发为支撑 产业投资为引擎的一体两翼战略转型[3] - 战略转型推动公司从园区开发的单一链条迈向产业多维资源的生态协同 增强核心竞争力[4] - 公司形成以数字化为引领的全生命周期产业园区运营服务体系 在市场中展现较强竞争壁垒[4] 财务表现 - 2025年上半年收入14.71亿元人民币 同比微增0.79%[1] - 期内净利润210.9万元人民币 除所得税前利润7223.9万元人民币 同比增长104.37%[1] - 园区运营服务收入10.38亿元人民币 占总收入比例70.6%[4] - 园区开发服务收入4.31亿元人民币 同比增长22.8%[7] 业务板块分析 - 设计与建造业务收入3.72亿元人民币 占总收入25.3% 大力推广P+OEPC综合运营服务[4][5] - 物业管理服务收入4.17亿元人民币 同比增长10.8% 在管面积3293.6万平方米 同比增长18.92%[6] - 物业租赁服务收入8020.2万元人民币 同比增长18.1% OVU创客星出租面积达28.5万平方米[6] - 团体餐饮与酒店服务收入7238.7万元人民币 同比增长6.1%[6] - 能源服务收入4339.4万元人民币 能源运营服务面积1235万平方米[6] 园区开发业务 - 产业园区空间销售收入3.15亿元人民币 同比增长31.41% 销售总面积12.9万平方米[8] - 销售覆盖13个城市18个项目 北碚公司聚焦先进制造业和现代服务业 天津公司聚焦新一代信息技术与数字经济[7] - 新开工面积4.13万平方米 新竣工面积13.20万平方米 在建面积58.23万平方米[9] - 土地储备约532.0万平方米[9] - 自持园区物业可出租面积95.8万平方米 已出租面积67.4万平方米 出租率70% 租金收入1.172亿元人民币 同比增长4.4%[9] 产业投资布局 - 中电中金和零度资本组建多支产业投资基金 零度资本下设11支基金 助推数字城市 网络信息 智能制造 新材料四大领域发展[9][10] - 中电中金报告期内完成多个项目融资及退出 实现良好资金回笼和收益[10] 发展前景与市场表现 - 2025年上半年新增签约金额15.39亿元人民币 同比增长8% 其中综合运营业务签约额同比大增31%[12] - 设计与建造服务新增签订南昌市新建区产业园OEPC项目合同 金额5.25亿元人民币 同比大增117%[12] - 办公类园区签约额同比增长13%[12] - PB估值0.2倍 处于历史最低水平[16] - 年内累计回购股份7954.8万股 累计回购次数超过20次[16]

行业整体状况 - 产业园区作为推动经济高质量发展的关键引擎 在汇聚创新资源 加速科技成果转化 驱动产业转型升级以及培育新质生产力等方面发挥重要作用 是区域经济结构优化的坚实支撑[1] - 2025年上半年园区产业仍处于深度调整阵痛期 受外部宏观环境与行业内部经营挑战的双重影响[1] - 行业正经历底层逻辑重塑 从政策套利转向市场生存 从地产思维迈向产业思维 从单一链条进化到生态协同 这是一场深刻的园区革命[1] - 2025年上半年一系列重要政策陆续出台 特别是《公平竞争审查条例实施办法》正式落地 推动园区招商从拼政策向拼服务和拼生态转变 带动整个产业加速洗牌[3] 公司战略转型 - 公司自2019年开启一体两翼战略转型 以园区运营为主体 园区开发为支撑 产业投资为引擎[3] - 战略转型本质是实现园区产业生态的深度融合与协同发展 推动从单一链条迈向生态协同 增强核心竞争力[4] - 战略转型已取得显著成效 形成以数字化为引领的全生命周期产业园区运营服务体系 在市场中展现较强竞争壁垒[4] - 公司坚定不移推进业务转型 以构建第二曲线为核心目标 将综合运营业务作为应对房地产市场长周期深度调整的根本之策[12] 财务表现 - 2025年上半年收入14.71亿元 同比微增0.79% 期内净利润210.9万元 守住了盈利底线[1] - 除所得税前利润7223.9万元 同比增长104.37%[1] - 园区运营服务收入10.38亿元 占总收入比例高达70.6% 已成为核心业务[4] - 园区开发服务收入4.31亿元 同比增长22.8% 成为推动总收入微增的主要推动力[7] 业务板块分析 - 园区运营服务中设计与建造业务收入3.72亿元 占总收入25.3%[4] - 物业管理服务收入4.17亿元 同比增长10.8% 占总收入28.4% 在管面积3293.6万平方米 同比增长18.92%[6] - 物业租赁服务收入8020.2万元 增速达18.1% 团体餐饮与酒店服务收入7238.7万元 增速6.1%[6] - 能源服务收入4339.4万元 能源运营服务面积升至1235万平方米[6] - 产业园区空间销售收入3.15亿元 同比增长31.41% 销售总面积12.9万平方米[8] 运营指标 - OVU创客星作为华中区最大共享办公品牌 截至2025年6月30日已出租物业总面积达28.5万平方米[6] - 自持园区物业可出租面积95.8万平方米 已出租面积67.4万平方米 出租率70%[9] - 报告期内实现租金收入117.2百万元 较上年同期增长4.4%[9] - 产业园区新开工面积合计4.13万平方米 新竣工面积合计13.20万平方米[9] - 截至2025年6月30日在建面积合计58.23万平方米 储备优质产业园用地约532.0万平方米[9] 市场拓展与签约 - 上半年新增签约金额15.39亿元 同比增长8% 其中综合运营业务签约额同比大增31%[12] - 设计与建造服务新增签订南昌市新建区产业园OEPC项目合同 金额5.25亿人民币 同比大增117%[12] - 园区开发服务中办公类园区签约额同比增长13%[12] 未来发展部署 - 公司主动寻求对中国电子的战略协同价值 提出第五代产业园和第四代孵化器[13] - 将园区发展 孵化器建设与数据要素产业生态构建相结合 深挖产业协同价值[13] - 切实改善开发业务经营质量 以去库存 控风险 保现金流为目标 采取租售并举策略[13] - 新项目采用敏捷定制模式控制增量 深化圈层营销 加强跨区域协同招商[13] - 重构投资性物业经营管理体系 成立资产经营部作为统一经营管理机构[13] 产业投资布局 - 产业投资作为园区招商的重要抓手 是转型过程中的强力支撑点[9] - 中电中金和零度资本已组建多支产业投资基金 零度资本下设11支基金 助推数字城市 网络信息 智能制造 新材料4大领域发展[10] - 中电中金报告期内完成多个项目的融资及退出 实现良好的资金回笼和收益[10] 行业环境展望 - 进入下半年后国际贸易局势趋于缓和 市场预期货币及财政政策有望持续加码[11] - 美联储于9月开始新一轮降息 市场主流观点认为年内或将累计降息75个基点[11] - 新基建作为拉动经济增长的核心方向有望从刺激政策中获益 低碳园区和高端产业园区作为新基建分支也有望迎来加速发展[11]

公司业务与战略 - 公司是国内知名的独立第三方专业测试技术服务商 以集成电路测试为基础 实施"一体两翼"战略布局 [1] - 主营业务包括集成电路测试方案开发 晶圆测试 芯片成品测试服务 其中集成电路测试为主体业务 [1] - 左翼业务为晶圆激光开槽 隐切 减薄等技术服务 右翼业务为面向无人驾驶和机器人应用的全天候超宽光谱叠层图像传感芯片等技术服务 [1] 2025年上半年财务表现 - 1H25实现营业收入2.84亿元 同比增长23.09% [2] - 1H25归母净利润为-706.11万元 亏损同比收窄 [2] - 2Q25营业收入达1.54亿元 同比增长35.29% 环比增长18.38% [2] - 2Q25归母净利润52.34万元 实现单季度盈利 [2] - 集成电路测试业务实现营收2.77亿元 同比增长21.85% [1] - 晶圆磨切业务实现营收674.54万元 同比增长111.61% [2] 业绩驱动因素 - 部分品类延续去年旺盛的测试需求 部分存量客户终端需求好转 [2] - 新拓展客户新产品陆续导入实现量产测试 [2] - 高算力 存储 汽车电子 卫星通讯 SoC 特种芯片等芯片测试收入同比大幅增长 [2] - 晶圆磨切业务作为测试主业延伸 前期布局产能逐步释放 成为新增长点 [1] 技术合作与创新 - 子公司光瞳芯与叠铖光电签订战略协议 独家提供超宽光谱叠层图像传感芯片的晶圆异质叠层及测试工艺技术服务 [3] - 合作芯片"全天候超宽光谱图像传感器芯片"旨在提升自动驾驶安全性 适用于机器人视觉高精度和宽光谱智能识别 [3] - 该芯片于2025年5月完成全部工艺并成功点亮 7月联合打造的"TerraSight"芯片在矿场卡车上成功演示 [3] 未来成长空间 - 公司在汽车电子 高算力 存储及传感器等领域积累测试解决方案矩阵 与机器人芯片领域形成显著技术协同 [3] - 技术协同可实现解决方案快速复用与定制 为拓展机器人测试业务提供坚实支撑 [3]

财务业绩与现金流 - 2025年上半年净利润同比下降36.32% [3] - 经营活动现金流净额同比增长20.99% [3] - 现金流与利润差异原因包括中远海运客运提前收到补助及年终绩效支付时间差异 [3] 成本控制与协同措施 - 通过控制燃油、材料、人工三大变动成本实现成本优化 [2][3] - 推动中远海运客运融入上市公司体系 [2][3] - 实现运力、船员、管理、数字化、营销"五共享" [2][3][5] - 南北经营协同与淡旺季资源互济 [2][3][5] - 通过"北船南调"和"共建运力池"提升运力共享 [4] 航线与运力发展 - 三亚至西沙旅游航线由"祥龙岛"轮运营 [3] - 西沙航线将增设主题航次并开发海洋娱乐项目 [3] - 船舶向邮轮化方向转型 [3] - 新开海口至防城港航线 [8] - 大连至仁川航线为国际客滚班轮业务 [5] - 购置2艘平板货船支持新能源汽车运输 [8] - 更新建造2艘绿色智能客滚船舶替代老旧船舶 [8] 港口与枢纽建设 - 新海客运枢纽年设计通过能力达3500万人次 [8] - 商业招商涵盖餐饮、便利店、服装店等业态 [4] - 配合开展封关实战演练31次并整改30余项问题 [6] - 智能调度系统提升船舶周转率 [4] 自贸港政策影响 - 企业所得税优惠直接降低税务负担 [6] - "一线放开、二线管住"政策促进货物自由流动 [6] - 封关后市场规模扩大有助于分摊固定成本 [6] 战略规划与里程碑 - 以"一体两翼"为核心战略：客滚运输为主体，综合物流与海洋旅游为两翼 [3] - 目标成为中国最优最强的轮渡运输服务商 [3] - 深化琼桂经贸合作并服务西部陆海新通道国家战略 [8] 股东回报与市值管理 - 分红政策坚持"稳健、持续、可预期"原则 [3] - 实施较高现金分红比例和员工股权激励计划 [7] - 通过投资者活动强化市值管理 [7] 其他业务进展 - 防城港/北海货源客户包括废铁、木材、化肥等普货，每航次提供至少80%货运量 [4] - 徐闻港收购事项仍在谈判中，部分重要事项未达成一致 [9] - 评估海南免税政策并研究牌照申请可行性 [7]

业务布局与技术路线 - 公司早期聚焦非电行业脱硫脱硝 因市场空间大且技术要求高 电力行业技术成熟市场饱和未成重点[2] - 当前CCUS领域拓展至电力石化等多行业[2] - 钠电池业务聚焦低速车小动力及储能领域 聚阴离子路线具低成本高安全性优势 在储能下游场景潜力显著[2] - 已完成钠电池正极材料生产基地初步规划 正与多地政府对接选址[2] 股权激励与财务影响 - 限制性股权激励方案正于中国结算深圳分公司办理非交易过户手续 预计本周内完成[3] - 本年度将产生部分股份支付费用 对报表利润有相应影响[3] 钠电池技术与市场进展 - 100Ah钠电池电芯暂未量产 短刀电芯试制用于验证材料与工艺[4] - 与多家电芯厂商合作 将基于需求开发更高容量电芯[4] - 钠电正极材料理论可用于固态电池 但因行业技术及产业链不成熟暂未开展相关工作[4] CCUS业务订单与市场推广 - 获三笔万吨级船舶碳捕集装置吸收剂订单 正储备开发专用系统[5] - 海外市场需求旺盛 多个项目同步推进 曾参与欧洲垃圾发电厂CCUS项目投标[5] - 新研制两相吸收剂结合节能工艺 能耗低于2.0GJ/吨二氧化碳[5] - 美国反对"净零框架"对长期影响有限 或带来新机遇[5] 财务表现与战略推进 - 2025年上半年营收约4.05亿元 同比增长33.49% 净利润约5248万元 同比增长118.62%[6] - 定制化吸收剂产品竞争力强 与多家企业签订战略合作协议[6] - 钠电材料性能达国内一流水平 生产基地选址推进中 一期计划投资3亿元[6] - 公司围绕"一体两翼"战略寻找并购标的 视海外业务为重要补充[6] 公司活动 - 9月15日通过全景网举办投资者网上集体接待日活动 董事会秘书初宏洲等高管出席交流[1]

业务战略与财务表现 - 公司2025年上半年营业收入4.05亿元，同比增长33.49% [9] - 归属于上市公司股东的净利润5248万元，同比增长166.07% [9] - 实施"一体两翼"发展战略，重点拓展CCUS及钠电池业务 [9][11] - 正寻找契合的并购标的并关注跨界并购机会 [11] - 成立海外事业部搭建销售网络，将海外业务作为重要补充 [11] 钠电池业务进展 - 钠电池正极材料生产基地一期计划投资3亿元 [11] - 已完成与多个省份地方政府的生产基地选址对接 [4][10] - 聚焦低速车、小动力及储能领域，暂不涉及商用车大动力场景 [3] - 第三代NFPP材料完成50Ah短刀电芯试制，性能达国内一流水平 [5][10] - 第一代高首冲S-NFPP材料顺利完成中试 [10] - 第四代NFPP材料通过小试验证，中试放大进行中 [10] - 聚阴离子路线具备低成本、高安全性和稳定性优势 [3] CCUS业务发展 - 船舶碳捕集装置已获得三笔吸收剂订单 [6][9][12] - 开发出能耗低于2.0GJ/吨二氧化碳的两相吸收剂 [8] - TX系列吸收剂价格区间为每吨数万元 [7] - 吸收剂在再生能耗和寿命指标上保持行业领先 [7][8] - 与惠生工程、中冶焦耐等单位签订战略合作协议 [10] - 正推进欧洲某垃圾发电厂35万吨级CCUS项目投标 [8] 技术研发特点 - 钠电正极材料具备固态电池应用潜力但暂未布局 [6] - 聚阴离子路线循环寿命显著优于层状氧化物路线 [3] - 吸收剂采用定制化策略，可根据工况提供优化方案 [7] - 独家抗氧化技术使寿命达传统MEA的数十至数百倍 [8] 股东与资本管理 - 截至2025年9月10日股东户数为15933户 [3] - 限制性股权激励本周完成过户，将产生股份支付费用 [3]

投资评级 - 6个月评级为增持（维持评级）[6] 核心观点 - 公司聚焦集成电路测试主业，"一体两翼"战略驱动盈利拐点显现 2025年第二季度实现单季度盈利52.34万元[1] - 业务增长稳健 2025年上半年营业收入2.84亿元 同比增长23.09% 其中集成电路测试业务收入27,729.14万元 同比增长21.85% 晶圆磨切业务收入同比大增111.61%[1] - 公司持续加码中高端集成电路测试产能 围绕汽车电子、高算力、5G通讯、AI、存储、传感器及机器人等重点领域构建多工艺SoC测试解决方案[2] - 左翼业务（晶圆磨切）技术优势显著 超薄晶片减薄可实现25μm以下薄型化加工 隐切技术将切割道缩至20μm并实现量产 打破国外技术垄断[3] - 右翼业务与叠铖光电独家合作 提供晶圆异质叠层及测试工艺 已完成"全天候超宽光谱图像传感器芯片"全部工艺并成功上车演示[4] - 预计2025-2027年公司实现营收6.04/7.45/9.2亿元 归母净利润-0.19/-0.04/0.22亿元[4] 财务数据 - 2025年上半年归母净利润-706万元 同比减亏16.38% 扣非归属母公司净利润-676万元 同比减亏15.33%[1] - 财务预测显示营收持续增长：2025E营收6.04亿元（+23.77%） 2026E营收7.45亿元（+23.30%） 2027E营收9.2亿元（+23.51%）[5] - 盈利能力改善：毛利率从2024年的20.90%预计提升至2027年的27.68% 净利率从2024年的-12.62%预计改善至2027年的2.41%[12] - 每股收益预计从2025年的-0.09元改善至2027年的0.11元[5] - 估值指标：当前市盈率为负 预计2027年市盈率将恢复至269.49倍 市净率维持在5.38-5.60倍区间[5] 业务战略 - "一体两翼"战略布局开始兑现产能释放效应 测试主业与延伸业务双轮驱动[1] - 重点布局汽车电子领域 在三温测试基础上拓展智能座舱、辅助驾驶及自动驾驶相关测试技术[2] - 依托在汽车电子、工业控制和存储等领域的积累 实现机器人芯片测试的快速复用与定制[2] - 晶圆磨切服务作为测试业务的延伸 技术成果逐步实现落地量产 丰富服务类型并增强客户黏性[2][3] - 右翼业务虽暂未量产贡献收入 但前瞻性技术布局与差异化优势为公司长期增长提供核心动力[4] 市场前景 - 高算力、存储、汽车电子、卫星通讯、SoC等新兴领域需求持续释放[1] - 新能源汽车产业升级带动汽车芯片需求激增[2] - 在国产化加速和测试分工深化的背景下 公司凭借市场前瞻布局与技术体系化优势 有望持续提升市场份额和盈利能力[2]

公司治理变动 - 田刚强当选吉峰科技董事长 系实控人田刚印之弟 并任间接控股股东深圳联合飞机科技有限公司副总裁 [2] - 控股股东变更为安徽澜石企业管理咨询有限公司 安徽澜石间接控股股东为联合飞机 合计持有公司19.65%表决权 [3] 发展战略规划 - 公司推进"一体两翼"发展战略 以高端特色制造为主体 农机流通业务为左翼 农机与三农产业链创新服务为右翼 [3] - 旗下吉林康达为中国保护性耕作机械领域生产制造领军企业 拥有130余家直营门店和2000余家乡镇经销加盟服务网点 [3] - 拟成立全资子公司吉峰航空科技(四川)有限责任公司 投资额5000万元 作为低空产业投资运营平台 [5] - 吉峰航空将聚焦产品运营、产品应用及C端需求 开拓低空物流、低空巡检、低空应急、低空消防等应用场景 [5] - 未来考虑通过资产注入方式将联合飞机或其他市场资产整合至吉峰航空 [5] 财务表现 - 2022年营业收入27.08亿元 2023年26.50亿元 2024年27.09亿元 2025年上半年14.62亿元 [4] - 2022年扣非净利润811.64万元 2023年1295.37万元 2024年-2078.87万元 2025年上半年294.61万元 [4] 业务协同与增长 - 与联合飞机协同发展农机业务 联合飞机Q100农业无人机集喷洒、播撒、运输、航测于一体 [4] - 联合飞机2024年收入规模超过4亿元 2025年有望达10亿元左右 Q系列产品毛利率15%-20% T系列毛利率超30% R系列处于研发阶段 [5] - 低空经济赛道规模达10万亿级 核心环节包括造飞机、低空新基建和新质航司 [5] - 联合飞机持续向公司注入发展能量 包括整体能力、技术支持和市场渠道 [5] 行业发展趋势 - 农机产业结构加速转型 在政策支持与农业现代化需求推动下 行业向高效、智能、绿色方向演进 [4] - 低空经济领域空中运力成本是重要制约因素 联合飞机具备降低成本能力 [5]

业务与产品 - 云南天原公司现有员工约750人 主产品包括电石年产能35万吨 无烟煤 碳负极材料等 建成投运5万吨/年大规格炭素电极项目一期工程 电石产品价格较年初有所下跌 [1] - 公司拳头产品为烧碱 钛白粉 [2] - 氯化法钛白粉规划产能40万吨 当前产能10万吨 [3] - 2025年生产目标：烧碱44万吨 聚氯乙烯40万吨 氯化法钛白10万吨 磷酸铁锂6.4万吨 水合肼3万吨 水泥83.7万吨 新材料管道2.97万吨 参股公司宜宾锂宝三元正极材料4万吨 [9] - 磷矿项目处于试生产阶段 磷矿市场行情较好 [2][3] - 高压实磷酸铁锂产品正在送检中 尚未实现批量供货 [4][6] - 公司不生产高纯石墨产品 [1] - 水合肼价格近期未上涨 [1] 新能源与电池材料 - 正极材料可用于储能及动力电池 [2] - 锂电正极材料已实现批量供货 暂未发现质量问题 [8] - 磷酸铁锂正极材料一期产线2024年9月实现批量供货 二期产线正在开展客户导入工作 [8] - 参股公司宜宾锂宝致力于正极材料及配套前驱体生产与研发 固态电池尚未实现量产 [2][6] - 硫化物固态正极为宜宾锂宝研发中产品 [4] - 公司在钠离子电池 固态电池等新技术路线上进行研究探索 [9] - 新能源业务亏损较大 公司通过研发创新 市场开拓和降本增效提升盈利能力 [6][7] 战略与投资 - 公司坚持"一体两翼"战略 持续推进挖潜增效 技术创新和市场开拓 [4][7][8] - 宜宾新兴产业集团参与公司2023年定增事项 [1] - 大股东已完成2025年增持计划 [4][7] - 昌能煤矿投资7亿元 目前仍在开展煤层突出危险性鉴定工作 [5][6][7][10][11] - 工业储能项目 无穷丁家磷矿绿色矿山建设项目等正在推进中 [3] - 公司没有参与聚合物储能材料研究 [1] - 公司没有与丝丽雅重组的计划 [10] 股东与市值管理 - 截至2025年9月10日公司股东户数约为5.1万户 [10] - 公司认为当前市值未能充分反映新能源和钛化工产业价值 [7] - 公司已公布估值提升方案 通过提升盈利能力和大股东增持等措施增强市场信心 [6][7] - 2024年经股东大会审议决定不分红 [8] - 社保资金持仓说明投资者对公司未来充满信心 [2] 合作与客户关系 - 丝丽雅是公司烧碱客户 [3] - 公司磷酸铁锂正极材料 参股公司宜宾锂宝三元正极材料均有供应行业头部企业 [9] - 天宜锂业不是公司参股公司 [9] - 公司积极跟进四川本土锂矿矿产资源合作机会 [5] - 宜宾发展控股集团作为控股股东积极支持上市公司发展 [4] 研发与技术 - 公司有锂电材料研究团队 主要围绕高压实等产品进行技术研发 [9] - 参股公司宜宾锂宝已完成股份制改造 正在推进上市相关工作 [8] - 公司PEEK材料为技术储备 未产业化 [7][10] - 公司通过"极限制造"工程和优化营销策略提升经营业绩 [5]

生物药业务 - 生物制药是公司"一体两翼"战略重要部分 但研发周期长、投入高、风险大 当前行业遇冷[2] - 白帆生物受投融资环境影响 行业竞争激烈 客户选择多样 CDMO供给端产能闲置 商务拓展和客户资源积累较2023年大幅增长 但距规模生产仍有差距 拖累盈利[2] - 宝船生物多个项目管线处于新药研发阶段 无药品上市销售 营收规模小 产能未充分释放 研发支出大[2] - 公司对宝船和白帆优化人员结构 聘请专业咨询公司治理 减少亏损 同时优化研发管线 重点突破临床数据好、前景广阔的项目 BC006单抗注射液项目即将完成I期临床试验[2] - 公司在稳固中成药业务的同时 积极推进生物制药发展 并寻求合作伙伴[2] 二三线品种 - 公司二、三线品种发展趋势良好 公司扶持力度不变[3] - 蛤蚧定喘胶囊去年增速理想 今年有望延续 但随体量扩大增速将放缓[3] - 眩晕宁系列销量2021年突破亿元 未来发展势头好于一线品种[3] 分红政策 - 公司一直致力于为投资者创造良好稳定回报 上市后持续实施现金分红政策[4] - 公司充分考虑经营和可持续发展能力 保持稳定经营性现金流 确保日常运营及发展[4] - 一般情况下 若无特殊资金需求 分红政策不变[4]