Workflow
法拉第未来(FFIE)
icon
搜索文档
1.19美元横扫美国!蜜雪冰城洛杉矶“亮剑”,贾跃亭转型暗藏大棋
搜狐财经· 2026-01-06 22:38
几乎同一时间,远在加州的贾跃亭宣布法拉第未来(FF)战略大转向,放弃"全美国产"造车梦,转而采 用"中国零部件+美国组装"模式推进新车量产。 哈喽,大家好,今天小睿这篇国际商业观察,主要来聊聊蜜雪冰城1.19美元冰淇淋横扫好莱坞的赚钱逻 辑。 2025年末,美国洛杉矶好莱坞星光大道上演了一幕"中国商业奇观",蜜雪冰城美洲首店在"中国剧院"正 对面正式开业,1.19美元的冰淇淋让美国消费者排起长队。 一个卖奶茶,一个造汽车,看似风马牛不相及的两个领域,却在海外市场摆出了高度相似的打法。 通过强制绑定耗材采购,蜜雪冰城构建了"门店越多-耗材销量越大-单位成本越低-加盟门槛越低"的扩张 飞轮。 蜜雪冰城的"低价奇迹" 在好莱坞核心商圈开店,意味着要承担高昂的租金和人力成本,但蜜雪冰城却敢将核心产品定价压至 1.19-4.99美元,远低于Chatime、Kung Fu Tea等本地品牌5-8美元的均价。 这种"反常识"操作的底气,来自其深度掌控的中国供应链体系。 据环球网报道,蜜雪冰城已在海外布局约4700家门店,覆盖13个国家,而支撑这一庞大版图的,是位于 河南焦作的自有工厂。 从制冰机、封口机等核心设备到吸管、纸 ...
蜜雪冰城在美国的赚钱法子,被贾跃亭学去了?
搜狐财经· 2026-01-05 00:15
2025年12月,蜜雪冰城在洛杉矶好莱坞星光大道正式开设其美洲首家门店,选址紧邻"中国剧院"正对面,这一举动不仅具有文化象征意义,更释放出一个 清晰信号,中国新消费品牌正以极具颠覆性的商业模式进军全球市场。 这种模式可概括为"由中国方法论驱动的美洲本地化供应链"。它既规避了完全依赖美国本地供应商带来的高成本,又避免了重资产建厂的风险,实现 了"轻落地、快扩张、高毛利"的全球化路径。 蜜雪冰城与法拉第未来为何在美国市场"趋同进化"? 令人瞩目的是,这家门店主打1.19美元的冰淇淋、3.99美元的套餐以及高达200%甜度的产品标签,在美国本地茶饮市场掀起波澜。值得注意的是,蜜雪冰 城敢在美国也打低价策略,并非依靠饮料本身盈利,而是通过其背后高度整合、由中国驱动的供应链体系实现利润最大化。 几乎在同一时间,曾一度被视为"PPT造车"代表人物的贾跃亭,似乎也悄然转变了战略思路。他不再执着于在美国本土从零开始构建电动车产业链,而是 转而采用"中国零部件+美国组装"的轻资产模式,快速推进第二款车型FX 4的量产计划,并预计于2026年第一季度发布。这种策略与蜜雪冰城在美国的运 营逻辑惊人地相似——依托中国成熟的制造与供应 ...
盘前:纳指期货跌0.1% 美联储会议纪要今日驾到
新浪财经· 2025-12-30 13:40
全球股市年度表现与展望 - 全球股市有望实现连续第三年年度上涨,MSCI全球股票指数2025年累计上涨约21%,并有望录得2019年以来最佳年度表现 [3] - 欧洲斯托克600指数今年上涨16%,不断刷新历史高位,并在以美元计价的表现上超越标普500指数 [1][17] - 从历史规律看,投资者在迈入新一年之际有理由保持乐观,过去10个年份的1月,MSCI全球股票指数平均上涨1.4%,其中有6次录得上涨 [3] 美国股指期货与市场情绪 - 截至发稿,美国三大股指期货小幅下跌,道指期货跌0.06%,标普500指数期货跌0.07%,纳指期货跌0.10% [1][16] - 标普500指数期货基本持平,此前美国基准股指连续两个交易日下跌 [2][18] - 市场关注焦点将转向美联储12月会议纪要的公布,该次会议上美联储连续第三次降息 [3] 欧洲与亚洲股市动态 - 周二是包括德国、日本和韩国在内的多个股市今年的最后一个交易日 [1][16] - 欧洲斯托克600指数银行板块领涨,年内大涨65%,有望创下自1997年以来最大年度涨幅,主要受益于强劲盈利表现以及慷慨的股东回报 [1][17] 外汇市场:美元表现疲软 - 美元势将创下2017年以来最差年度表现,跌幅接近10% [4] - 衡量美元对一篮子主要货币的美元指数最新报98.03,今年预计下跌9.6%,为八年来最大年度跌幅 [4] - MUFG策略师预计,美元指数明年可能再下跌约5% [4] 美元走势的驱动因素与分歧观点 - 美元下跌的推动因素包括:市场押注美联储降息、美国与其他经济体利差收窄,以及对财政赤字与政治不确定性的担忧 [4] - 有观点认为近几个月美元已出现一定程度的企稳,而美联储进一步大幅降息的空间有限 [5] - 苏黎世保险集团首席市场策略师认为美元在主要交叉盘上大概率将在当前水平附近区间震荡 [5] 美联储政策与政治动态 - 美联储在12月会议上连续第三次降息,并维持其对2026年仅再降息一次的指引 [3] - 交易员已计入2026年还将再降息两次,一些分析人士认为会议纪要可能进一步巩固市场对未来继续宽松的预期 [3] - 美国总统特朗普表示已有偏好人选担任下一任美联储主席,并提及可能解雇现任主席鲍威尔 [5] 机构对美国经济与政策的观点 - 高盛发布研报表示,美国经济在2025年的强劲增长韧性预计将在2026年后延续,受“关祱逆风消散+减税+降息”三重顺风驱动 [7][22] - 高盛强调,AI数据中心建设、超过1000亿美元退税、关祱拖累效应减轻及美联储降息路径将共同提振经济增长动能 [7][23] - 美国银行首席执行官警告市场过度关注美联储是本末倒置,并指出如果失去一个独立的美联储,市场将会给予惩罚 [8][23] 其他资产类别表现 - 比特币波动加剧,上一交易日一度突破9万美元后回吐涨幅 [6][21] - 油价维持涨势,交易员在委内瑞拉、俄罗斯与伊朗等地缘紧张因素与供给过剩担忧之间权衡 [6][21] - 白银和黄金在从历史高位大幅回落后重新企稳,在岸人民币一举突破7关口 [1][15] 利率与债券市场展望 - 华尔街利率策略师普遍预计,即便美联储降息,2026年美债收益率也可能维持稳定或更高水平 [5][21] 个股与板块盘前动态 - 矿业股盘前普涨,哈莫尼黄金盘前涨3.76%,金田涨3.72%,泛美白银涨3.02% [8][23] - 特斯拉盘前涨超1%,市场预期Optimus发包在即 [9][24] - Applied Digital盘前大涨超30%,拟分拆云业务,与EKSO合并组建新实体 [10][25] 中概股与科技股盘前表现 - 热门中概股盘前走高,百度盘前涨超5%,唯品会涨超2%,台积电、阿里巴巴涨0.3% [12][27] - 小鹏汽车盘前涨超2%,新款小鹏P7+即将全球36国发布 [13][28] - 网易盘前涨近2%,花旗重申网易等三股为游戏板块首选股 [14][29]
贾跃亭的「最后一搏」:法拉第未来新车下线,是重生还是续命?
36氪· 2025-12-25 07:11
核心观点 - 法拉第未来旗下首款大众放量车型FX Super One预量产车下线并获市场积极反应 但公司面临从产品定价、品牌信誉、交付能力到财务健康的全面严峻挑战 其成功与否将直接决定公司的生存 [1][4][16][21] 产品与市场动态 - FX Super One预量产车顺利下线 被定位为继FF 91之后的首款大众放量车型 [1] - 公司于12月24日在阿联酋和美国同步完成两辆车的交付 [1] - 该车已在阿联酋上市 高配Max版售价为30.9万迪拉姆 折合人民币约590,375.4元 [4] - 官方表示已获得超过13,000台具有法律约束力的付费预订单合同 [4] - 市场对预量产车下线反应积极 公司股价当日上涨10% 次日盘前交易继续走高1.6% [4] 战略调整与定位 - 公司战略从超高端车型FF 91转向推出更走量的FX Super One [6][7] - 公司全球CEO曾表示将推出聚焦AI EV的第二品牌 主打极致性价比 瞄准2万至8万美元市场 但FX Super One当前售价已超出此范畴 [4] - FX Super One选择了与FF 91完全不同的市场定位 超13,000辆订单说明这是正确的战略转向 [15] 产能与交付计划 - 位于加州汉福德的FF AI-Factory California工厂有潜力实现每年超过30,000台FX车型的产能 [7] - 2026年1月的CES展会将是一个关键节点 公司将公布FX Super One的详细量产交付路线图、产能爬坡计划以及五年商业规划 [25] 合作模式与开发速度 - FX Super One被指在设计上疑似长城魏牌高山9的海外翻版 [10] - 公司全球总裁回应称是与中国的产业合作伙伴合作开发 不存在抄袭 长城汽车董事长则间接证实了以散件组装形式进行的“间接合作” [13] - 这种高效的“现成方案”合作使FX Super One从概念到下线仅用时一年有余 [13] 财务与运营状况 - 根据2025年第三季度财务业绩 公司经营亏损为2.068亿美元 约14.68亿元人民币 [17] - 公司层面总负债约2.71亿美元 创始人贾跃亭个人待偿债务据估算仍高达约20亿美元 [20] - 公司生存严重依赖融资 今年7月宣布完成1.05亿美元新现金融资 主要用于支持FX Super One的发布及生产准备 [20] - 公司在2023年全年业绩报告中指出可能继续蒙受巨额亏损 可能永远无法实现和维持盈利 [10] 历史表现与品牌挑战 - 超高端车型FF 91自2023年中启动交付以来 累计交付量仍未跨过“百辆”大关 [6] - 公司在长期跳票与舆论旋涡中 并未建立起足以支撑FF 91高溢价的品牌忠诚度 官方及创始人社交平台互动惨淡且充满质疑 [6] - FX Super One的成功取决于公司能否彻底告别由FF 91所代表的失能与失信并存的过去 [16] 关键假设与未来挑战 - FX Super One的可行性依赖于一系列严峻假设:现有超13,000辆订单全部顺利转化为真实交付 汉福德工厂实现稳定产能爬坡达到经济规模 复杂的全球供应链保持韧性 市场接受其近60万元定价并形成持续复购 公司在持续巨额亏损中能维持运营直至现金流回正 [15][16] - 汽车行业需要持续巨额投入 交付效率、服务网络建设、成本控制等盈利转正难题公司都必须面对 [24] - 新车上市后的前三个月口碑积累期、首年交付数据、首次财报显示的毛利率水平 将成为判断这款车成败的关键指标 [25]
FF向拉斯海马创新城交付FX Super One并签署合作谅解备忘录
格隆汇APP· 2025-12-24 04:40
公司动态 - 法拉第未来向拉斯海马创新城交付了FF 91 2.0 Futurist aiFalcon车型(文中称为FX Super One)[1] - 公司与拉斯海马创新城签署了一份战略性、非约束性的合作谅解备忘录[1] - 根据备忘录,双方计划在人工智能(AI)、Web3以及具身智能等领域开展合作探索[1] 业务发展 - 此次交付和合作标志着公司在阿联酋拉斯海马地区业务拓展的进展[1] - 合作方向聚焦于前沿科技领域,包括AI、Web3和具身智能[1]
回看贾跃亭造车的十年残梦
36氪· 2025-12-22 01:33
核心观点 - 文章以法拉第未来和乐视为案例,剖析了其错失新能源汽车发展黄金期的深层原因,核心观点在于指出其失败并非源于技术超前,而是由于技术布局虚而不实、生态战略本末倒置、市场定位被迫高端化以及脱离中国优势市场与供应链等多重战略失误所致 [3][5][20] 技术战略与执行 - 公司在2016-2017年间快速抛出了涵盖自动泊车、路径规划、HUD增强、自动驾驶等领域的豪华技术组合,但布局呈现“杂而不出,多而无用”的特点,资源分散导致未能形成可集成或投入市场的有效技术资产 [6] - 技术布局与产出脱节,早期宣传的技术在2017年推出的FF 91实车上已不见踪影,转而专注宣传百公里加速等基础能力,证明了“技术布局”与“技术产出”是两回事 [8] - 缺乏像比亚迪三电系统、华为ADS与鸿蒙座舱、特斯拉OTA能力那样真实可感的技术差异化,未能成功管理庞大的汽车技术体系,最终导致技术虚梦破灭 [8] 商业模式与生态战略 - 公司最初希望复制硬件低价甚至免费、通过生态实现后续盈利的模式,将汽车视为乐视生态的最后一环,但该策略未经验证且在研发阶段即被证伪 [9] - 在造车关键阶段,公司不断从FF体系中抽走资金反哺乐视生态,这种本末倒置的做法直接导致资金链断裂,并使其错过了在中国布局供应链的机会 [9][11] - 互联网生态进车的逻辑未能站住脚,市场证明“车是车”,造出更好的汽车比造“带轮手机”更重要,乐视的案例使当时蠢蠢欲动的互联网巨头们集体刹车 [11][12] 市场定位与量产困境 - 由于资金链告急与供应链布局失败,公司被迫不断收缩预计产能、推迟量产交付计划,从而倒逼产品走向高端化定价 [13] - 2023年,FF 91 2.0 Futurist Alliance以30.9万美元(约合220万元人民币)的售价上市,全球限量300辆,但上市首年仅交付10余辆,彻底脱离了新能源汽车市场的主流商业化节奏 [13] - 其高端化定价使其错过了新能源汽车面向大众普及的最佳机会,同期中国新能源汽车市场主流价格集中在20万-40万元人民币区间 [15] - 公司目前虽提出推出低价产品,但尴尬的量产能力与白热化的市场竞争使其难以重回大众视野 [15] 地缘战略与供应链选择 - 从布局造车到FF品牌建立,公司坚定选择拥抱美国供应链、研发体系与市场环境,将工厂选址、供应链体系、研发中心都放在美国 [16] - 在其于美国艰难维持生存的同时,中国从2015年左右开始迎来新能源汽车补贴政策高峰与发展红利期,公司错过了这一关键托举 [16] - FF在美国的制造实践遭遇困境,如内华达工厂因资金短缺停工、加州工厂产能利用率极低,验证了美国制造业的挑战,而同期蔚来、小鹏在中国工厂快速实现了规模化生产,特斯拉上海工厂也实现了产能飞跃 [18]
2000台新车订单落袋,贾跃亭一夜翻身!
商业洞察· 2025-12-18 09:23
文章核心观点 - 贾跃亭及其创立的法拉第未来近期取得了一系列业务突破和积极进展 标志着公司在美国市场的突围取得了阶段性成功 其独特的商业模式和战略定位是成功的关键 [13][16][32] 近期业务进展与积极信号 - 公司与佛罗里达州豪华民宿投资运营公司签署了2000台FF 91 2.0 Futurist Alliance的付费预订单合同 且全部不可退定金已到账 标志着成功打入美国电动车消费大州佛罗里达 [4][6][7] - 公司首阶段规划的八大州拓展目标 已提前完成六个 [8] - 此前已与美国电动车分时共享平台ZEVO达成合作 签下1000台FF 91 2.0 Futurist Alliance的定金协议 并收到不可退定金 [11] - 首批整套零部件已运抵洛杉矶长滩港 美国年内首车下线进入冲刺期 [12] - 公司连续六个季度融资收入大于经营支出 现金储备回升至近两年最高水平 [12] - 收购控股的上市公司即将更名 “双上市”体系正式搭建 [12] 商业模式与战略分析 - **产品定位**:产品不走大众化路线 而是瞄准高端市场 精准击中豪华民宿、分时共享等高端场景的需求痛点 [18] - **轻资产模式**:摒弃传统车企重线下门店的模式 采用共创生态纯线上直销 全球仅规划个位数的示范旗舰店 大幅降低了营销和销售成本 [18] - **场景化销售**:聚焦B2B2C的场景化销售 从汽车租赁、分时共享到豪华民宿 通过合作方快速触达目标用户 实现“场景即门店”的效果 [9][18] - **战略路径**:公司没有选择竞争激烈的国内市场 而是先深耕美国和中东市场 待模式成熟后再回归中国 体现了“曲线救国”的战略思路 [29][30] 公司面临的挑战与债务问题 - 公司经营改善仍依赖资本输血 要实现真正的自我造血 还需要销量的持续突破和成本的严格控制 [19] - 第三季度报告显示 公司经营亏损为2.068亿美元(约14.68亿元人民币) [20] - 贾跃亭的目标是将公司市值做到百亿美元 以基本还清国内债务 这需要长期稳定的业绩支撑 [21][22] - 贾跃亭已通过债务重组解决了美国法律下的全部债务 对于国内担保债务 他宣布自愿设立第二个不可撤销债务信托 资产来源包括FF股权激励股份的50%和投资上市公司股份的50% 剩余50%股份将继续投入公司业务以加速价值释放推进还债 [23][25] - 贾跃亭多次公开承诺 要在2026年底前还清全部国内债务并回到中国 [26]
这家新势力开始向阿联酋供货,能否迎来“翻身”机会?
中国汽车报网· 2025-12-18 03:40
公司核心动态 - 法拉第未来宣布将于12月22日起向阿联酋拉斯海马创新城交付FX Super One,持续推进中东市场交付进程[2] - 公司与拉斯海马创新城签署战略合作协议,围绕新能源与智能出行领域展开合作,加速区域EAI和智能出行生态体系建设[2] - 公司在拉斯海马设有区域生产及运营中心,涵盖办公区、生产车间及运营枢纽,用于支持FF与FX双品牌车型的生产与运营,并计划年内进行2期扩建以提升本地产能[2] - 公司于11月27日在阿联酋完成FX Super One的全球首次交付,并向足球传奇巨星安德烈斯·伊涅斯塔交付全球首辆FX Super One[3] - 公司任命企业家及私募股权投资人Shahryar Oveissi担任高级战略顾问,以支持投资者关系拓展、政府事务及中东市场扩张等领域的发展[3] - 公司早在2025年5月便接收了阿联酋拉斯海马区域工厂及运营中心,占地10.8万平方米,为本地化生产奠定基础[4] - 公司于10月24日与阿联酋经销商RAKMOTORS达成战略合作,授权后者负责FX Super One在阿联酋的销售、交付及售后服务,合作期限最长一年[4] - 公司计划在阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心,并推出为中东市场定制的FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版[7] 产品与市场战略 - 公司市场定位具有层次感:旗舰车型FF 91定位顶级豪车市场,对标迈巴赫、宾利、劳斯莱斯等品牌;FX系列车型针对2万至8万美元价格区间,旨在加速进入大众市场[5] - 此次交付的FX Super One定位“头等舱人工智能MPV”,提供纯电与超级AI混增两种动力版本,CLTC续航超600公里,支持800V超充技术,并配备5颗激光雷达及自研AI算法,宣称具备L4级自动驾驶能力[5] - FX Super One市场售价约合人民币59.39万元,公司声称上市48小时便收获超200台预付费订单[5] - 截至财报数据,FX Super One已斩获超1.1万台具有法律约束力的付费预订单[7] - 公司加州汉福德工厂已进入试生产阶段,目标年底实现美国首车下线[7] 财务与运营状况 - 根据2025年第三季度财报,公司当季运营亏损达2.068亿美元,主要源于工程研发投入、人才团队扩张及战略布局推进[7] - 截至2025年9月30日的9个月内,公司融资现金流入达1.358亿美元,较上年同期增长144%[7] - 公司已连续第六个季度实现融资收入覆盖运营支出[7] 行业与市场环境 - 阿联酋正积极向新能源和高科技领域迈进,计划到2030年实现电动车市场占有率达10%,并投入2亿美元建设充电基础设施[5] - 中东地区新能源汽车市场尚处于发展初期,潜力巨大,且当地政府为推动发展出台了一系列优惠政策,如购车补贴、税收减免等[6] - 中东地区消费者消费力强劲,对高端、豪华的汽车产品有较高需求和购买力[6] - 公司选择此时入驻阿联酋,获得了税收减免、100%外资控股等政策红利[5]
这家新势力发布未来五年产销规划,透露了怎样的玄机?
中国汽车报网· 2025-12-09 07:18
公司未来规划 - 法拉第未来公布未来5年产销目标为40万至50万辆 [2][3] - 公司将增长核心押注于FX平价品牌,其中定位15万-25万美元的FX Super One计划于2026年实现年产5万辆,而定价3万美元以下的FX4则瞄准美国主流家用车市场 [3] - 原高端车型FF91在规划中年产能被压缩至1.2万辆,退居为技术标杆,FX品牌将承载90%以上的销量目标 [4] 公司历史与现状 - 公司过去十年累计实际交付量不足20辆,旗舰车型FF91定价30.9万美元,截至2025年10月交付不足20辆且因可靠性问题被全部召回 [3][4] - 2025年第二季度财报显示,公司现金储备仅剩1326万美元,当季净亏损高达4810万美元 [5] - 2025年第一季度营收仅为30万美元,其中超过80%的收入来自加州零排放积分和向关联方出售技术授权,仅2辆FF91交付贡献了部分汽车销售收入 [6] 公司面临的挑战 - 资金链极度紧张,尽管通过C10财库计划获得3000万美元加密资产融资,但加密货币市场高波动性可能导致约900万美元(即30%)的浮亏风险 [5] - 产能严重不足,汉福德工厂目前年产能仅为1.2万台,而FX系列目标年产5万台,扩产预计需要2亿美元资金,融资成功与否是关键 [6] - 收入结构畸形,主营业务造血能力丧失,过度依赖非汽车业务收入,商业模式和资金使用存在缺陷 [6][8] 行业与市场分析 - 美国是全球重要的汽车消费市场,特斯拉Model Y凭借高性价比和智能化在家用车市场取得成功,年销量持续攀升,成为效仿对象 [3] - 超豪华汽车市场的消费者更看重品牌历史传承、手工工艺和文化底蕴,FF91虽技术参数出色(如1050马力、超800公里CLTC续航),但缺乏品牌积淀导致市场失败 [7] - 新能源汽车市场竞争未来5年将更加激烈,企业的成功取决于市场定位、核心技术自主研发能力以及规划的落实程度 [7][8] - 新势力的可持续发展需要回归“技术-价格-需求”闭环,并以核心技术自主研发为基石,才能具备抗风险和技术迭代能力 [7][8]
8点1氪|盒马回应“草莓蛋糕制作中将糖放成盐”;万达集团被恢复执行17亿;国家税务总局:严禁平台向“小哥”转嫁涉税义务
36氪· 2025-12-09 00:02
公司动态与运营事件 - 盒马因个别原料操作偏差导致部分草莓蛋糕口感异常,涉及7家门店售出约60份商品,公司已完成排查调整并对受影响顾客进行回访补偿 [2] - 万达集团新增一条恢复执行信息,执行标的17亿余元,公司目前存在10余条被执行人信息,被执行总金额超69亿元 [2] - 胖东来因小方糖戒指抢购导致现场秩序问题及潜在安全风险,宣布暂停该商品销售 [3] - 百事公司为削减成本提升效率,已关闭三家制造工厂和数条生产线,并计划在明年初前将美国市场的产品种类减少近20% [5] - 护舒宝液体卫生巾被消费者反映存在吸收芯体歪斜、污渍与异味等做工问题,该产品单片售价近2元,吸收芯为欧美进口,成品在多国组装 [7][8] - 碧桂园服务首席财务官黄鹏辞任,将继续担任执行总裁并负责孵化业务,田田获委任为新任首席财务官 [12] - 法拉第未来董事会批准未来五年商业计划,目标产销40万至50万辆汽车,首批Super One预量产车所需近3000个零部件已到齐,将于12月9日正式启动生产 [13] - 东方证券董事长龚德雄因工作调动提前离任,原定任期至2027年11月21日,离任后由副董事长鲁伟铭代行董事长职责 [15][16] - 前字节跳动公关总监杨继斌已加入理想汽车,理想汽车此前已释放“回归创业公司模式”以提升效率的信号 [17] 产品发布与价格调整 - 苹果Apple Store官方旗舰店推出年末降价活动,iPhone 17 Pro及Pro Max机型降价300元,降价后起售价分别为8699元和9699元 [6] - 岚图追光L预计定价35万元左右,将于12月10日上市,全系标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5.0,CLTC纯电续航410km,综合续航1400km,搭载800V高压平台与5C超充 [23] - 贵州茅台酒(巴拿马万国博览会金奖110周年纪念)新品(53度、1.1L装)定价11000元/瓶,在i茅台App开售首日迅速售罄 [10] - 据科技博主透露,iPhone 18系列物料端确认测试屏下Face ID,iPhone 18 Pro系列将独享此技术并首发小号灵动岛屏幕 [24] 资本市场与投融资 - 派拉蒙天空之舞公司提出以每股30美元现金收购华纳兄弟探索公司所有股份,企业价值达1084亿美元 [7] - 美国总统特朗普对奈飞计划收购华纳兄弟的交易提出潜在反垄断担忧,指出合并后实体的市场份额可能构成问题,该交易价值720亿美元 [15] - “北斗智联”完成数亿元B轮战略融资,由广汽资本(联合渝富基金)领投,融资将用于北斗通导、AI+、具身智能、低空经济等领域的研发及出海进程 [18] - “宁康瑞珠”完成超亿元人民币A轮融资,由龙磐投资领投,融资将用于拓展技术平台、推进临床研究和布局优势管线 [19] - “追梦空天科技”完成近两亿元A轮融资,由航投基金领投,融资将用于推进DF600适航取证与量产准备及DF3000工程研制 [20] - “灵生科技”完成Pre-A和PreA+两轮亿元融资,资金将用于L系列人形机器人量产交付、真实场景数采治理平台及具身世界模型的迭代 [21] - “演生潮”完成数亿元人民币A轮融资,由凯辉基金独家领投,资金将用于支持核心管线临床开发及国际化战略布局 [22] 行业监管与政策 - 国家税务总局表示,已有超过7000家境内外平台企业履行涉税信息报送义务,规定要求平台不得向从事便民劳务活动的人员转嫁涉税义务或变相多扣费用 [2][3] - 今年前11个月,税务部门查处1818名包括明星网红在内的“双高”人员,查补税款15.23亿元,并查处3904户高风险加油站,查补税款41.63亿元 [9] - 印度联邦政府对靛蓝航空因运营中断和连续数天取消数千架次航班引发的危机展开调查,政府表示将采取严厉行动 [10] 能源与大宗商品 - 国内成品油价格下调,汽、柴油零售限价每吨均下调55元,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.04元、0.05元、0.05元,加满一箱50升的92号汽油将少花约2元 [5] 人工智能与前沿科技 - 罗永浩表示愿意投入资金打造一款“全世界最好的AI手机”,以推动行业创新 [5] - 美团宣布开源参数规模为6B的LongCat-Image图像生成模型 [17] - Warby Parker与谷歌合作开发轻型人工智能眼镜,首款产品预计2026年推出 [18] - 智元第5000台通用具身机器人“灵犀X2”正式量产下线 [18] - 马斯克讨论每年向太空发射100万吨AI卫星以实现每年部署100吉瓦人工智能的目标,并提及星舰飞船未来可能实现高频次发射 [14] 国际事件与市场影响 - 日本本州东部附近海域发生7.5级地震,震源深度50千米,日本气象厅发布海啸警报预计部分海域将出现最高3米海啸 [3][5] - 欧盟对美国社交媒体平台X处以1.4亿美元罚款,公司所有者马斯克对此表示反对并抨击欧盟 [6] - 美股三大指数集体收跌,道指跌0.45%,纳指跌0.14%,标普500指数跌0.35%,大型科技股多数下跌 [6] - 国际货币基金组织(IMF)正式启动运营上海区域中心,该中心将作为促进亚太地区研究、知识共享和政策对话的枢纽 [11][12] - 美国将为受关税政策影响的农民提供120亿美元救助,以应对贸易政策对美国农业造成的冲击 [14] - 美国消费品安全委员会召回在亚马逊平台销售的约21万个INIU品牌移动电源,因电池可能过热起火 [15] 法律与诉讼 - 马航MH370部分家属索赔案一审宣判,北京市朝阳区人民法院判令马航及相关公司就每案赔偿乘客家属共计人民币290余万元 [9][10]