股价表现 - 8月28日盘中涨停达9.88% 报2.78元/股 成交额2.58亿元 换手率1.91% 总市值140.18亿元 [1] 股东结构 - 截至3月31日股东户数19.7万户 人均流通股2.53万股 [2] 财务数据 - 2025年第一季度营业收入9875.1万元 同比减少12.83% [2] - 2025年第一季度归属净利润-1.03亿元 亏损同比收窄18.55% [2] 公司业务 - 主营汽车整车研发制造销售 产品覆盖轿车/SUV/MPV/新能源汽车 [1] - 在国内外设立研发中心和生产基地 [1] - 新能源汽车累计销量超14.5万辆（截至2019年4月） [1] 公司概况 - 注册地址浙江省金华市永康市经济开发区北湖路1号 [1]

股价表现 - 2025年8月26日收盘价2.58元，较前一交易日上涨1.98% [1] - 当日成交量201.85万手，成交金额达5.17亿元 [1] - 盘中出现快速反弹，5分钟内涨幅超过2% [1] 资金流向 - 8月26日主力资金净流入4718.41万元 [1] - 近五日主力资金累计净流入8985.33万元 [1] 业务概况 - 公司属于汽车整车制造行业，主要从事汽车整车研发、制造及销售业务 [1] - 产品涵盖传统燃油车和新能源车型 [1] - 公司为浙江地区汽车企业 [1]

股份情况 - 控股股东江苏深商及其一致行动人持股11.58亿股，占比22.96%[2] 司法拍卖 - 5.95059878亿股被司法拍卖，占比11.80%[2] - 196.4546万股一拍成交，占比0.04%，未过户[2] - 673.6758万股二拍成交，占比0.13%，未过户[2] 流拍划扣 - 3.81693974亿股一拍流拍后划扣，占比7.57%，未过户[2] - 2.26809819亿股一拍流拍后划扣，占比4.50%[6] - 1.17557774亿股一拍流拍后划扣，占比2.33%[6] - 3732.6381万股一拍流拍后划扣，占比0.74%[6] 后续拍卖 - 1.30254021亿股二拍于2025年9月10 - 11日进行，占比2.58%，起拍价2.6534697888亿元[2][4] 流拍情况 - 7441.0579万股二拍流拍，占比1.48%[6]

股价表现 - 股价报2.53元 较前一交易日下跌0.01元 跌幅0.39% [1] - 盘中最高触及2.59元 最低下探至2.48元 振幅达4.33% [1] - 成交量216.56万手 成交金额5.48亿元 [1] 交易动态 - 8月25日早盘出现快速波动 先后出现5分钟内跌幅超2%和涨幅超2%的走势 [1] - 当日主力资金净流出161.46万元 [1] - 近五个交易日主力资金累计净流出1420.76万元 [1] 公司业务 - 主营业务涵盖汽车整车制造 涉及新能源车领域 [1] - 公司注册地位于浙江 属于中俄贸易概念标的 [1]

股权情况 - 公司控股股东江苏深商及其一致行动人持股11.58亿股，占总股本22.96%[2] - 控股股东及其一致行动人股份全部被司法冻结[2] - 控股股东及其一致行动人股票累计被司法拍卖5.95059878亿股，占总股本11.80%[8] 司法拍卖 - 196.4546万股（占总股本0.04%）一拍成交，673.6758万股（占总股本0.13%）二拍成交，均未过户[2] - 3.81693974亿股（占总股本7.57%）一拍流拍后划扣给九台农商行，未过户[2] - 196.4546万股一拍成交金额395.46311万元，归徐含冰所有[7] 划扣股份 - 江苏深商2.26809819亿股占其所持30.36%，占总股本4.50%划扣给九台农商行[5] - 江苏深商1.17557774亿股占其所持15.74%，占总股本2.33%划扣给九台农商行[5] - 国民数字3732.6381万股占其所持9.80%，占总股本0.74%划扣给九台农商行[5] 不确定性 - 司法拍卖股份变动是否使控股股东变化存在不确定性[9]

行业表现 - 汽车整车概念8月22日震荡走高 [1] - 东风汽车涨超7% [1] - 江淮汽车、众泰汽车、比亚迪、上汽集团等个股跟涨 [1]

汽车整车概念市场表现 - 汽车整车概念震荡走高 [2] - 东风汽车涨超7% [2] - 江淮汽车、众泰汽车、比亚迪、上汽集团等个股跟涨 [2]

股价表现与市值 - 8月22日盘中股价上涨5.74%至2.58元/股 成交金额5762.56万元 换手率0.45% 总市值130.1亿元 [1] 股东结构 - 截至3月31日股东户数达19.7万户 人均流通股2.53万股 [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入9875.1万元 同比减少12.83% [2] - 同期归属净利润亏损1.03亿元 但亏损额同比收窄18.55% [2] 业务布局 - 公司主营汽车整车研发制造销售 产品覆盖轿车/SUV/MPV及新能源汽车细分市场 [1] - 在国内外设立研发中心和生产基地 新能源领域深度布局 [1] - 2019年4月新能源车累计销量超14.5万辆 占据重要市场份额 [1] 公司概况 - 总部位于浙江省金华市永康市经济开发区北湖路1号 [1]

公司生产基地状况 - 重庆基地因被拆除存在不能复工复产的可能性 [2] - 永康基地和长沙基地目前均具备复工复产条件 [2] - 长沙自有基地可作为重庆基地的潜在备选方案 [2] 公司运营能力 - 公司明确表示多个生产基地保持运营准备状态 [2] - 生产基地的布局具备一定的灵活性和替代性 [2]

减持公司名单及数量 - 8月20日盘后共有22家A股上市公司披露减持情况 包括东方海洋 南矿集团 信濠光电 一鸣食品 赢时胜 杰瑞股份 恒宇信通 若羽臣 中触媒 江波龙 普元信息 亿嘉和 博拓生物 三博脑科 容知日新 合金投资 西典新能 香山股份 东方锆业 南京新百 厦工股份 金鸿顺 [1][2] - 当日无A股上市公司披露增持情况 [1] 减持比例及股份数量 - 东方海洋遭国元基金拟减持不超过3%股份 [2] - 南矿集团两股东拟合计减持不超过3.63%股份 [2] - 一鸣食品股东合计减持不超过3%股份 [2] - 赢时胜股东拟减持不超过2%股份 [2] - 杰瑞股份副董事长王继丽计划减持72.3万股 [2] - 恒宇信通股东拟减持不超过2%股份 [2] - 中触媒股东王婧拟减持不超过1%股份 [2] - 江波龙5个员工持股平台计划减持不超过1.31%股份 [2] - 普元信息实控人及一致行动人拟合计减持不超过2.9951%股份 [2] - 博拓生物实际控制人于秀萍拟减持不超过3%股份 [2] - 三博脑科股东TBP计划减持不超过3%股份 [2] - 亿嘉和华泰战新投与道丰投资拟合计减持不超过2%股份 [2] - 容知日新控股股东及一致人拟减持不超过3%股份 [2] - 合金投资股东计划减持不超过3%股份 [2] - 西典新能股东长江晨道计划减持不超过2%股份 [2] - 香山股份两股东合计减持5.45%股份 [2] - 东方锆业董事长冯立明拟减持131.5万股 [2] - 南京新百拟减持不超过600万股已回购股份 [2] - 厦工股份股东厦门口行计划减持不超过1%股份 [2] - 金鸿顺股东高德投资计划减持不超过3%股份 [2] 持股比例变动 - 若羽臣股东朗经股份持股比例降至2%以下 [2]