公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业 亦是冷藏厢式车厢体领域的领先制造商 [2] - 主营业务收入构成为全球半挂车80.61% 上装、底盘及牵引车17.14% 其他业务2.25% [7] - 在全球主要市场开展七大类半挂车生产销售 覆盖中国、北美、欧洲及其他地区 [3] 产品与技术布局 - 冷藏车产品应用于冷链物流运输、生鲜配送及生物制药疫苗运输场景 [2] - 已推出氢能源冷藏车厢体产品 响应客户需求 [3] - 旗下凌宇汽车与华为签署合作协议 围绕企业数字化与智能化升级开展合作 [3] 财务表现 - 2025年1-6月营业收入97.53亿元 同比减少8.85% [7] - 同期归母净利润4.03亿元 同比减少28.48% [7] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [8] 股东与机构持仓 - 股东户数3.55万户 较上期减少2.95% [7] - 人均流通股40937股 较上期增加3.04% [7] - 大成高鑫股票A持股3008.67万股 较上期增加528.60万股 [8] 市场交易数据 - 当日成交额1.55亿元 换手率1.18% 总市值168.67亿元 [1] - 主力净流入998.08万元 近5日净流出1097.36万元 [4][5] - 主力持仓占比5.95% 筹码平均成本8.83元 [5][6]

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中下跌2.10%至8.86元/股 成交1.21亿元 换手率3.93% 总市值45.21亿元 [1] - 主力资金净流出982.10万元 特大单净卖出474.47万元(占比6.16%) 大单净卖出507.63万元(占比21.68%) [1] - 年内股价累计上涨64.68% 近5日下跌2.53% 近20日上涨7.39% 近60日上涨9.11% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近3月24日龙虎榜净卖出8452.95万元 买入额6347.75万元(占比4.25%) 卖出额1.48亿元(占比9.90%) [1] 公司基本面与业务结构 - 主营业务为油气勘探生产及相关技术设备服务 多相计量产品占比55.37% 井下测试及增产工具占比21.09% 压裂设备占比11.08% [2] - 2025年上半年营业收入1.97亿元 同比增长20.28% 归母净利润-1255.81万元 同比减亏66.67% [2] - 股东户数2.63万户 较上期减少15.98% 人均流通股13115股 较上期增加19.00% [2] - 所属申万行业为机械设备-专用设备-能源及重型设备 概念板块包括机械、华为概念、氢能源、核电等 [2] 股东结构与分红情况 - A股上市后累计派现4669.93万元 近三年未进行现金分红 [3] - 前海开源沪港深强国产业基金(004321)新进第十大流通股东 持股107.24万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月26日盘中下跌2.01%至27.73元/股，成交3.14亿元，换手率0.51%，总市值613.93亿元 [1] - 主力资金净流出4497.30万元，特大单买入占比7.28%卖出1.03%，大单买入占比20.55%卖出41.13% [1] - 年内股价累计上涨11.45%，近5日下跌4.38%，近20日上涨2.25%，近60日上涨5.08% [1] 经营业绩与财务数据 - 2025年上半年营业收入161.29亿元，同比减少1.26% [2] - 同期归母净利润19.36亿元，同比增长15.64% [2] - 客车产品收入占比87.49%，其他业务收入占比12.51% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数5.24万户，较上期微减0.08%，人均流通股42,265股 [2] - 香港中央结算有限公司持股2.37亿股（第二大股东），较上期减少5641.94万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF增持210.39万股至2373.42万股，易方达沪深300ETF增持161.02万股至1688.07万股 [3] 公司背景与市场定位 - 主营业务为客车及零部件的研发、生产与销售，1997年1月成立并于同年5月上市 [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块涵盖电子后视镜、高派息、出海概念等 [1] 分红记录与资本回报 - A股上市后累计派现271.30亿元，近三年累计派现99.63亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中股价上涨2.05%至2.98元/股 成交额3962.90万元 换手率0.91% 总市值44.38亿元 [1] - 主力资金净流入532.98万元 大单买入占比41.49% 卖出占比28.05% [1] - 今年以来股价累计上涨45.37% 近5日下跌1.97% 近20日上涨4.20% 近60日上涨0.68% [2] - 今年累计1次登上龙虎榜 最近一次3月12日净买入6107.88万元 买入总额占比18.63% 卖出总额占比6.36% [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入3.70亿元 同比大幅下降48.70% [3] - 同期归母净利润亏损2.02亿元 同比恶化167.72% [3] - 上市后累计派现1.09亿元 但近三年未进行分红 [4] 股东结构与公司概况 - 截至6月30日股东户数4.55万户 较上期减少19.77% [3] - 人均流通股32436股 较上期增加24.64% [3] - 公司成立于1993年4月 2010年6月上市 主营高端流体机械产品 [2] - 收入构成：鼓风机38.82% 系统集成建设类16.34% 锅炉销售13.12% 压缩机12.00% 其他9.68% 系统集成运营类6.33% 汽轮机3.71% [2] 行业分类与概念板块 - 属于机械设备-通用设备-其他通用设备行业 [2] - 概念板块涵盖生态农业 氢能源 碳中和 储能 太阳能等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月26日盘中下跌2.12%至3.69元/股 成交额4050.71万元 换手率0.81% 总市值49.26亿元 [1] - 主力资金净流出724.96万元 特大单净卖出293.87万元(买入103.27万元占比2.55% 卖出397.14万元占比9.80%) 大单净卖出431.09万元(买入391.54万元占比9.67% 卖出822.63万元占比20.31%) [1] - 年内股价上涨17.89% 近5日/20日/60日分别上涨4.24%/6.34%/10.48% [1] - 年内1次登龙虎榜(2月5日) 当日净卖出779.93万元 买入总额3175.23万元(占比8.77%) 卖出总额3955.16万元(占比10.93%) [1] 公司基本情况 - 成立于1997年7月16日 2000年7月20日上市 主营照明电器研发生产销售及综合照明解决方案 [2] - 收入构成：LED光源及灯具产品97.30% 节能灯光源及灯具产品1.70% 其他1.00% [2] - 行业分类：家用电器-照明设备Ⅱ-照明设备Ⅲ 概念板块包括LED/氢能源/融资融券/小盘/低价 [2] - 截至9月19日股东户数4.25万(较上期增1.64%) 人均流通股31448股(较上期减1.62%) [2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入13.27亿元 同比减少20.13% [2] - 2025年上半年归母净利润9654.40万元 同比增长32.06% [2] - A股上市后累计派现31.24亿元 近三年累计派现5.39亿元 [3] 股东结构变化 - 香港中央结算有限公司于2025年6月30日退出十大流通股东行列 [3]

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中上涨2.01%至13.70元/股 成交4021.16万元 换手率0.23% 总市值174.00亿元 [1] - 主力资金净流出907.44万元 其中特大单卖出379.45万元占比9.44% 大单买入662.61万元占比16.48% 卖出1190.60万元占比29.61% [1] - 今年以来股价累计上涨10.75% 近5日/20日/60日分别上涨0.07%/10.22%/16.50% [2] 主营业务与行业属性 - 主营业务收入构成：环保设备制造64.93% 新能源业务24.59% 项目运营收入7.34% 土壤修复0.87% [2] - 所属申万行业为环保设备Ⅲ 概念板块涵盖储能/太阳能/氢能源/海上风电等新能源领域 [2] - 公司成立于1998年2月 2000年12月上市 主营除尘/脱硫/脱硝/物料输送等环保设备与工程服务 [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入46.83亿元 同比增长0.24% 归母净利润4.45亿元 同比增长3.27% [2] - A股上市后累计派现31.84亿元 近三年累计派现7.63亿元 [3] 股东结构变化 - 股东户数4.43万户 较上期减少0.52% 人均流通股28642股 较上期增加0.53% [2] - 广发多因子混合(002943)持股4022.28万股位列第五大股东 持股数量未变动 [3] - 南方中证1000ETF(512100)新进第十大股东 持股938.69万股 香港中央结算退出十大股东行列 [3]

前言 《公告全知道》每周日至每周四推送明日股市重大公告！内容包含"停复牌、增减持、投资中标、收 购、业绩、解禁、高送转"等一系列个股利好利空公告，其中重要公告均以红色标注，帮助投资者提前 寻找到投资热点，防范各类黑天鹅事件，并且有充足的时间进行分辨和寻找合适的上市公司。 ①AI芯片+算力+数据中心！这家公司是国内CPU/GPU龙头且是国内唯一一家生产x86芯片的企业；②人 形机器人+低空经济+无人机+新能源汽车！这家公司已与国内外人形机器人头部企业建立联系且人形机器 人相关核心产品已经完成送样测试；③固态电池+宁德时代概念+机器视觉+氢能源！公司已向多家客户交 付核心固态电池相关设备。 ...

业务布局 - 公司通过子公司浙江阳光绿色氢能科技有限公司布局氢能源业务 致力于开发可量产的阴离子交换膜电解槽设备[1] - 公司2023年参股投资宁波中科氢易膜科技有限公司 该公司是国内领先的氢能电解槽核心材料供应商[1] 供应链情况 - 公司AEM电解槽所需的阴离子交换膜目前主要通过外部供应获取[1] - 参股公司中科氢易专注于隔膜及AEM等关键部件的研发与生产 其AEM产品已实现规模化供应[1] - 基于股权合作及产业链协同需求 中科氢易为公司AEM电解槽业务提供相关材料支持[1] 技术能力 - 供应商中科氢易的AEM产品具备优异的导电性能与耐碱稳定性[1]

核心观点 - 中集车辆是全球领先的半挂车和专用车制造商 在冷链物流和氢能源领域有产品布局 但近期财务表现承压 股价接近技术支撑位 [2][3][6][7] 公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业 在全球主要市场开展7大类半挂车生产与销售 [2][3] - 主营业务收入构成为：全球半挂车80.61% 上装、底盘及牵引车17.14% 其他(补充)2.25% [7] - 公司是中国领先的专用车上装和冷藏厢式车厢体生产企业 产品应用于冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景 [2][3] - 公司已推出氢能源冷藏车厢体产品 布局氢能源领域 [3] - 旗下凌宇汽车与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议 围绕企业数字化转型和智能化升级开展工作 [3] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入97.53亿元 同比减少8.85% [7][8] - 归母净利润4.03亿元 同比减少28.48% [8] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [8] 股东与机构持仓 - 截至6月30日股东户数3.55万 较上期减少2.95% [7] - 人均流通股40937股 较上期增加3.04% [7] - 大成高鑫股票A(000628)为第六大流通股东 持股3008.67万股 较上期增加528.60万股 [8] 交易数据 - 9月25日成交额9788.28万元 换手率0.75% 总市值166.80亿元 [1] - 主力净流入-150.66万元 占比0.02% 行业排名2/13 [4] - 近20日主力净流入-5745.89万元 [5] - 主力持仓占比5.22% 筹码分布非常分散 [5] 技术分析 - 筹码平均交易成本为8.83元 近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 股价靠近支撑位8.77元 若跌破可能开启下跌行情 [6]

不过，宝马当前面临的挑战也不可忽视。2025年上半年，宝马销售收入同比下降8%，税后净利润同比暴跌29%，创近年新低。其中，亚洲市场销量下滑明 显，中国市场销量同比下降15.5%，不过，宝马在电动化转型方面已取得了一定的成效，纯电车型i4、iX1与iX的表现都可圈可点，插混车型在欧洲市场表现 强劲，新能源车已占集团总销量的26.4%。 对于目前的宝马而言，iX5 Hydrogen要等到2028年才能上市，且氢能源汽车的发展也仍面临氢能成本降低与加氢网络广泛布局两大瓶颈。尽管目前氢能源汽 车在商用车型上有一定市场规模，但乘用车市场表现仍有待观察。宝马氢燃料电池技术正式上车后，能否带来效率提升与降本能力，各国市场是否会因此加 大补能设施建设，都还是未知数。宝马现阶段的挑战该如何解决，业绩该如何回暖，才是宝马要积极应对的首要任务。 这款车名为iX5 Hydrogen，得益于与丰田的合作，宝马第三代氢能源系统体积缩减25%，功率密度更高。宝马承诺，此系统将实现更高输出功率、更长续航 及更低能耗。根据宝马的规划，iX5 Hydrogen预计2028年上市。 事实上，宝马对于氢能源技术的开发一直走在行业前列。从1979年 ...