上交所公开信息显示，当日该股因日涨幅偏离值达9.55%上榜，机构专用席位净卖出32.15万元。 证券时报·数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交2.62亿元，其中，买入成交额为1.79亿 元，卖出成交额为8282.13万元，合计净买入9631.03万元。 豪能股份(603809)今日涨停，全天换手率10.43%，成交额13.17亿元，振幅9.34%。龙虎榜数据显示，机 构净卖出32.15万元，营业部席位合计净买入9663.18万元。 10月31日公司发布的三季报数据显示，前三季度公司共实现营业收入18.95亿元，同比增长12.25%，实 现净利润2.66亿元，同比增长9.11%。（数据宝） 豪能股份12月25日交易公开信息 | 买/ | 会员营业部名称 | 买入金额（万 | 卖出金额（万 | | --- | --- | --- | --- | | 卖 | | 元） | 元） | | 买一 | 开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部 | 5624.62 | | | 买二 | 国泰海通证券股份有限公司总部 | 3914.04 | | | 买三 | 高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券 营 ...

证券之星消息，12月25日汽车零部件板块较上一交易日上涨2.37%，超捷股份领涨。当日上证指数报收 于3959.62，上涨0.47%。深证成指报收于13531.41，上涨0.33%。汽车零部件板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 301005 | 超康股份 | 134.93 | 20.00% | 29.47万 | | 37.42亿 | | 301225 | 恒勃股份 | 109.77 | 10.71% | 2.91万 | | 3.09亿 | | 002363 | 隆墓机械 | 10.31 | 10.03% | 4.37万 | | 4507.29万 | | 603809 | 豪能股份 | 14.05 | 10.02% | 95.94万 | | 13.17亿 | | 603305 | 旭升集团 | 15.38 | 10.01% | 103.98万 | | 15.47亿 | | 002870 | 暑山股份 | 39.69 | 10.01% | 12.06 ...

大飞机概念板块市场表现 - 截至12月25日收盘，大飞机概念板块整体上涨2.96%，在概念板块涨幅中排名第4 [1] - 板块内共有121只股票上涨，其中超捷股份、广联航空等涨停（20%），博云新材、龙溪股份、豪能股份等涨停（10%），天宜新材、航天软件、铂力特等涨幅居前，分别上涨11.91%、10.46%、8.77% [1] - 板块内跌幅居前的股票包括*ST新研、新劲刚、森麒麟，分别下跌4.14%、4.06%、0.90% [1] 相关概念板块对比 - 当日涨幅居前的相关概念板块包括成飞概念（+3.87%）、航空发动机（+3.39%）、商业航天（+3.21%）、减速器（+2.95%）、卫星导航（+2.89%）等 [2] - 当日跌幅居前的概念板块包括海南自贸区（-2.17%）、金属铅（-1.34%）、金属锌（-1.16%）等 [2] 板块资金流向 - 大飞机概念板块当日获得主力资金净流入15.23亿元 [2] - 板块内70只股票获得主力资金净流入，其中15只股票净流入超亿元 [2] - 主力资金净流入额居首的是豪能股份，净流入4.31亿元，龙溪股份、航天晨光、广联航空紧随其后，分别净流入3.34亿元、3.12亿元、2.79亿元 [2] 个股资金流入详情 - 主力资金净流入比率最高的个股是博云新材、豪能股份、龙溪股份，比率分别为39.18%、32.72%、32.55% [3] - 净流入额超过1亿元的个股还包括：航发科技（1.72亿元）、中航成飞（1.52亿元）、航发动力（1.52亿元）、飞沃科技（1.48亿元）、中航光电（1.48亿元）、中航沈飞（1.47亿元）、派克新材（1.18亿元）、通达股份（1.16亿元） [3][4] - 其他净流入额较高的个股有：楚江新材（1.05亿元）、再升科技（1.02亿元） [4] 个股资金流出详情 - 板块内多只股票出现主力资金净流出，净流出额居前的个股包括：航天动力（-5.07亿元）、中超控股（-2.08亿元）、中国卫星（-1.73亿元）、新劲刚（-1.58亿元）、沃尔核材（-1.28亿元） [11] - 净流出额较高的个股还有：华工科技（-9234万元）、中国东航（-8695万元）、宏达电子（-7251万元）、圣泉集团（-7072万元）、三角防务（-6883万元）、航发控制（-6121万元） [11] - 其他净流出显著的个股包括：四创电子（-5454万元）、航宇科技（-5463万元）、振华科技（-5352万元）、航天电器（-5281万元）、江特电机（-4923万元）、新余国科（-4065万元）、海格通信（-3997万元） [10][11]

市场表现 - 今日A股商业航天板块集体走强，呈现全线涨停的强势格局，产业链各环节龙头公司备受资金追捧 [1] 核心部件与材料供应商 - 神剑股份子公司嘉业航空为航天科技集团一级供应商，为星网工程等提供卫星天线、反射器等复合材料零部件，并为民营火箭企业提供箭体结构件 [1] - 博云新材是国内固体火箭发动机碳/碳复合材料核心供应商，产品独家配套快舟系列火箭，并为朱雀三号等提供热防护系统 [2] - 再升科技获AS9100D航空航天体系认证，向SpaceX供应超高温绝热材料用于火箭热防护，同时也是国内商业火箭企业的重要材料供应商 [3] - 派克新材的高温合金、钛合金锻件是长征系列、SpaceX猎鹰9号及众多商业火箭的关键承力结构件，获NASA与AS9100D认证 [11] - 龙溪股份的自润滑关节轴承在航天领域市占率约70%，适配长征系列火箭、神舟飞船、空间站等，产销量全球第一 [12] - 华菱线缆的航空航天级特种线缆为长征/神舟系列配套，火箭线缆市占率高，其扁平柔性电缆为国内卫星太阳翼独家供应商 [17] 卫星制造与运营 - 中国卫星是航天科技集团五院旗下唯一卫星制造上市平台，承担中国星网（GW）星座超60%的低轨通信卫星平台任务 [8] - 上海港湾控股子公司伏羲光伏聚焦商业航天空间电源系统，其钙钛矿太阳电池及电源系统已成功保障多颗卫星发射，深度参与“吉林一号”等星座建设 [4] - 天奥电子的星载原子钟、宇航级晶振是航天“时间基准核心”，配套北斗、载人航天、星网等国家重大工程 [13] - 通宇通讯构建“星-地-端”全链条卫星通信产品体系，为中国星网等供应星载相控阵天线、T/R组件等关键载荷 [15] 火箭制造与配套 - 超捷股份是国内商业航天箭体结构件核心龙头，独家供应蓝箭航天朱雀三号一级尾段与整流罩，并已切入SpaceX供应链 [6][7] - 广联航空以碳纤维复材与精密制造为核心，为工大卫星等供应卫星核心结构件，并布局火箭贮箱等关键部件 [9] - 中天火箭核心产品固体火箭发动机耐烧蚀组件配套多型火箭，探空火箭市占率国内第一 [10] - 豪能股份通过子公司为蓝箭航天等头部企业供应火箭发动机壳体、特种阀门等核心部件，服务朱雀系列等标杆项目 [14] - 大业股份参股公司湖北三江航天江北机械工程主营航天动力系统、天线罩等产品，涉足航天核心配套领域 [5] 产业投资与协同 - 金风科技作为蓝箭航天核心战略股东，将风电领域的能源供应、轻量化等技术迁移应用于商业航天，实现产业协同 [16]

市场整体表现 - 截至今日下午13:59，上证综指报3958.00点，收于年线之上，当日涨幅为0.43% [1] - A股市场总成交额达到15520.45亿元 [1] - 今日共有131只A股价格突破了年线 [1] 突破年线个股表现 - 在突破年线的个股中，乖离率最大的三只个股为旭升集团、重庆港、*ST智胜，乖离率分别为8.27%、8.15%、4.95% [1] - 乖离率较小的个股包括华塑股份、华鑫股份、恒申新材等，它们刚刚站上年线 [1] 高乖离率个股详情 - 旭升集团（603305）今日涨停，涨幅10.01%，换手率8.74%，最新价15.38元，年线为14.21元，乖离率8.27% [1] - 重庆港（600279）今日涨停，涨幅10.02%，换手率2.26%，最新价5.82元，年线为5.38元，乖离率8.15% [1] - *ST智胜（002253）今日涨幅4.98%，换手率3.86%，最新价11.60元，年线为11.05元，乖离率4.95% [1] - 科隆新材（920098）今日涨幅6.73%，换手率8.81%，最新价33.00元，年线为31.60元，乖离率4.42% [1] - 豪能股份（603809）今日涨停，涨幅10.02%，换手率10.15%，最新价14.05元，年线为13.46元，乖离率4.39% [1] 其他突破年线个股列举 - 京城股份（600860）涨幅6.07%，换手率4.16%，最新价12.59元，年线12.07元，乖离率4.32% [1] - *ST大晟（600892）涨幅4.94%，换手率2.35%，最新价3.61元，年线3.47元，乖离率4.14% [1] - 芯动联科（688582）涨幅4.82%，换手率3.97%，最新价66.55元，年线64.06元，乖离率3.89% [1] - 佳驰科技（688708）涨幅10.43%，换手率4.29%，最新价64.36元，年线62.10元，乖离率3.63% [1] - 盛剑科技（603324）涨幅3.97%，换手率4.09%，最新价26.43元，年线25.56元，乖离率3.41% [1] - 埃斯顿（002747）涨幅3.37%，换手率2.13%，最新价22.40元，年线21.69元，乖离率3.28% [1] - 越剑智能（603095）涨停，涨幅9.99%，换手率4.33%，最新价15.96元，年线15.49元，乖离率3.06% [1] - 中亦科技（301208）涨幅16.19%，换手率25.08%，最新价42.12元，年线40.93元，乖离率2.90% [1] - 沪宁股份（300669）涨幅3.79%，换手率0.67%，最新价26.81元，年线26.10元，乖离率2.74% [1] - 夏厦精密（001306）涨幅5.68%，换手率7.62%，最新价84.33元，年线82.19元，乖离率2.60% [1] - 荣盛发展（002146）涨幅2.60%，换手率4.04%，最新价1.58元，年线1.54元，乖离率2.58% [1] - *ST返利（600228）涨幅5.07%，换手率2.24%，最新价5.39元，年线5.26元，乖离率2.56% [1] - 致远新能（300985）涨幅3.05%，换手率1.23%，最新价18.61元，年线18.15元，乖离率2.54% [1] - 普源精电（688337）涨幅2.48%，换手率0.82%，最新价37.97元，年线37.04元，乖离率2.52% [2] - 中航成飞（302132）涨幅3.13%，换手率2.49%，最新价78.75元，年线76.82元，乖离率2.51% [2] - 诺普信（002215）涨幅5.16%，换手率2.65%，最新价11.00元，年线10.73元，乖离率2.51% [2] - 天成自控（603085）涨幅5.28%，换手率4.80%，最新价11.36元，年线11.10元，乖离率2.38% [2] - 昌红科技（300151）涨幅4.64%，换手率4.90%，最新价14.44元，年线14.11元，乖离率2.33% [2] - 奕帆传动（301023）涨幅3.72%，换手率10.29%，最新价42.07元，年线41.14元，乖离率2.25% [2] - *ST四环（000518）涨幅3.35%，换手率0.92%，最新价2.47元，年线2.42元，乖离率2.19% [2] - 安达维尔（300719）涨幅2.73%，换手率5.83%，最新价17.71元，年线17.34元，乖离率2.16% [2] - 华锋股份（002806）涨幅2.21%，换手率7.51%，最新价12.50元，年线12.24元，乖离率2.09% [2] - 秦川机床（000837）涨幅2.39%，换手率1.51%，最新价12.42元，年线12.17元，乖离率2.06% [2] - 华阳国际（002949）涨幅4.63%，换手率6.46%，最新价15.36元，年线15.05元，乖离率2.04% [2] - 优德精密（300549）涨幅3.02%，换手率4.55%，最新价19.13元，年线18.76元，乖离率1.96% [2]

连板股方面，胜通能源10连板，嘉美包装10天8板，神剑股份6连板，*ST亚振7天5板，安通控股、*ST 宇顺等4连板，*ST东易5天3板，金时科技4天3板，九鼎新材（维权）、集泰股份3连板，通宇通讯等4 天2板，上海港湾、鲁信创投等2连板，万向钱潮、精达股份等涨停。 ST百灵（维权）连续3日跌停。 MACD金叉信号形成，这些股涨势不错！ 12月25日午间，A股半日下来共有69只涨停股、1只跌停股。成飞概念活跃，豪能股份、通达股份（维 权）涨停；造纸概念走强，五洲特纸2连板，博汇纸业、宜宾纸业等涨停；航天系概念上涨，航天工程5 天4板，中天火箭涨停。 ...

12月25日，A股西部大开发概念股集体走强，其中，天力复合涨13%，成都华微、西菱动力涨超11%， 天顺股份、豪能股份、重庆港、天奥电子、航发科技、中天火箭、再升科技10CM涨停，优机股份涨超 9%，厚普股份、德龙汇能、斯瑞新材、科隆新材、铂力特涨超7%。 消息面上，央行等八部门联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》。《意见》从完善 金融组织协作体系，构建高质量资金融通体系，推进制度性改革创新，建设数字金融服务平台，完善金 融开放合作体系，深化跨省跨境金融监管协作等方面提出21条重点举措，推动发挥好"融资"和"结算"两 项金融核心功能，支持西部陆海新通道高质量发展。下一步，中国人民银行、重庆市人民政府将会同相 关部门推动《意见》各项举措落实落地，充分发挥金融服务大通道、大物流、大产业、大平台、大市场 的优势和作用，助力形成"陆海内外联动、东西双向互济"对外开放新格局。 股票频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 责任编辑：栎树 | 代码 | 名称 | | 涨幅% ↓ | 总市值 | 年初至今涨幅% | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 920576 ...

市场表现 - A股西部大开发概念股于12月25日集体走强，多只个股涨幅显著[1] - 天力复合上涨13.08%，成都华微上涨11.41%，西菱动力上涨11.06%[1][2] - 天顺股份、豪能股份、重庆港、天奥电子、航发科技、中天火箭、再升科技涨停，涨幅均超9.97%[1][2] - 优机股份上涨9.36%，厚普股份、德龙汇能、斯瑞新材、科隆新材、铂力特涨幅均超7%[1][2] 政策驱动因素 - 市场走强的直接驱动因素是央行等八部门联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》[1] - 《意见》提出了21条重点举措，旨在完善金融组织协作体系、构建高质量资金融通体系、推进制度性改革创新等[1] - 政策核心目标是发挥“融资”和“结算”两项金融核心功能，以支持西部陆海新通道高质量发展[1] - 下一步，中国人民银行、重庆市人民政府将推动政策落实，旨在形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局[1] 相关公司市值与年内表现 - 天力复合总市值98.07亿元，年初至今涨幅高达336.07%[2] - 成都华微总市值305亿元，年初至今涨幅55.38%[2] - 斯瑞新材总市值299亿元，年初至今涨幅341.84%[2] - 铂力特总市值274亿元，年初至今涨幅153.55%[2] - 再升科技总市值125亿元，年初至今涨幅263.49%[2] - 德龙汇能总市值39.77亿元，年初至今涨幅103.49%[2] - 航发科技总市值121亿元，年初至今涨幅83.98%[2] - 优机股份总市值30.50亿元，年初至今涨幅84.86%[2]

行业投资评级 - 报告对汽车行业维持“推荐”评级 [2] 核心观点 - 2025年10月全球轻型车销量约790万辆，同比增长2.6%，环比增长0.5%，但海外市场合计销量约477万辆，同比下滑0.4%，环比下滑1.5%，显示海外需求转弱 [2] - 北美市场10月销量156万辆，同比下滑5.0%，主要因电动汽车联邦税收抵免政策于9月底到期，制约了市场表现 [5] - 欧洲市场10月销量约148万辆，同比增长2.9%，但环比下滑7.5%，同比增幅较前期收窄，其中德国增幅收窄，意大利、英国同比转负 [5] - 中国市场10月销量313万辆，同比增长7.6%，环比增长3.7%，表现强劲，10月狭义乘用车出口57万辆，同比增长23.0% [2][5] - 全球新能源车10月销量约215万辆，同比增长19%，但环比下滑1.5%，其中海外市场合计约55万辆，同比增长19%，但环比大幅下滑21%，北美和欧洲新能源车销量环比分别下滑47%和14% [5] - 据Marklines速报，估计11月北美轻型车销量同比下滑6.3%，欧洲同比增长2.1% [2][5] - 报告预计2025年海外轻型车销量为5588万辆，同比增长1.3%，2026年为5614万辆，同比增长0.5%，增速放缓 [5] - 投资建议聚焦结构性机会，整车重点推荐吉利汽车、江淮汽车，零部件建议关注AI/智驾、液冷、机器人等产业新方向，并列出相关推荐公司 [5] 全球轻型车销量 - 2025年10月全球轻型车销量约790万辆，同比增长2.6%，环比增长0.5% [2] - 2025年10月海外轻型车合计销量约477万辆，同比下滑0.4%，环比下滑1.5% [2] - 分地区看，10月北美销量156万辆，同比下滑5.0%，环比增长1.1% [2] - 分地区看，10月欧洲销量约148万辆，同比增长2.9%，环比下滑7.5% [2] - 分地区看，10月中国销量313万辆，同比增长7.6%，环比增长3.7% [2] - 南美10月销量35万辆，同比增长2.9%，环比增长1.8% [5] - 东亚10月销量47万辆，同比下滑5.5%，环比下滑8.9% [5] - 东南亚+南亚10月销量69万辆，同比增长2.9%，环比增长13% [5] 全球新能源车销量 - 2025年10月全球新能源车销量约215万辆，同比增长19%，环比下滑1.5% [5] - 2025年10月海外新能源车合计销量约55万辆，同比增长19%，环比大幅下滑21% [5] - 分地区看，10月北美新能源车销量约11万辆，同比下滑32%，环比大幅下滑47% [5] - 分地区看，10月欧洲新能源车销量约35万辆，同比增长36%，环比下滑14% [5] - 分地区看，10月中国新能源车销量约160万辆，同比增长19%，环比增长7.7% [5] - 报告预计2025年海外电动车销量为663万辆，同比增长24%，2026年为752万辆，同比增长13% [5] 市场竞争格局 - 截至2025年10月，全球销量前五的车企份额排名为：丰田集团、大众集团、现代起亚、通用集团、比亚迪 [28] - 全球销量第六至第十的车企份额排名为：Stellantis、吉利控股、雷诺日产、奇瑞集团、福特集团 [30] - 截至2025年10月，全球新能源车销量前五的车企份额排名为：比亚迪、吉利控股、通用集团、大众集团、特斯拉 [34] - 全球新能源车销量第六至第十的车企份额排名为：奇瑞集团、长安汽车、零跑汽车、上汽自主、赛力斯 [36] 汽车及零部件公司出口情况 - 2025年10月，中国狭义乘用车出口57万辆，同比增长23.0%，环比增长2.4% [5] - 报告列出了截至2024年A股海外营收占比10%以上的汽车零部件公司名单，其中森麒麟、跃岭股份、金麒麟、岱美股份、绿通科技、冠盛股份、正裕工业、东利机械、通用股份、万通智控等公司海外营收占比超过80% [42]

报告行业投资评级 - 看好 [1] 报告的核心观点 - 商业航天行业正迎来需求释放与供给突破的关键时期，卫星应用场景逐步清晰，火箭产能逐步扩张，行业迈向高频次、低成本的商业闭环 [3][4][19] - 卫星互联网作为军民两用通信网络，以及太空算力作为解决数据中心散热与供电瓶颈的新选项，共同构成了行业增长的核心驱动力 [3][5][17] - 中国低轨星座建设进度严重滞后于规划，面临“占频保轨”压力，未来五年将进入密集发射高峰期，带动火箭发射需求爆发式增长 [5][21][23] - 火箭供给端，国家队产能持续扩充，民营火箭企业新型号即将集中试射并有望放量，运力成本持续下降，发射频率有望提升 [5][29][32] - 火箭产业链当前处于供不应求的产能扩充期，看好高价值量和高技术壁垒的环节及标的 [5][38] 根据相关目录分别进行总结 01 卫星互联网：多场景应用引领行业增长 - 卫星互联网是通过一定数量的卫星形成规模组网，实现全球覆盖，为地面和空中终端提供宽带互联网接入等通信服务的新型网络 [5][10] - 卫星互联网可为军队构建更强大的通信网络体系，在俄乌战争中，“星链”在通信设施被攻击时保障了部队前后方联系 [5][13] - 卫星互联网能够扩展地面用户网络系统的服务范围，为偏远地区、商用航班和航运船舶提供连接，2024年华为、小米等累计推出21款直连卫星手机，销量超1600万台 [13] - SpaceX已部署600颗以上直连手机卫星，其Starlink直连手机服务连接用户已超过600万 [13] - 太空算力有望解决当前数据中心散热和供电瓶颈，太空数据中心可全天候使用高强度太阳能，发电效率可达95%，为地面的5倍，且无需水冷却 [5][17] - 各国太空算力规划已落地，如美国Starcloud已发射搭载英伟达H100 GPU的卫星，中国“三体计算星座”已完成首次发射12颗卫星，计划建成千星规模 [17] 02 火箭端：需求爆发，供给破局，迈向高频次、低成本商业闭环 - 中国低轨星座规划和需求庞大，GW和G60星座截至2025年11月在轨卫星数均不足规划的1% [5][21][22] - 国际电信联盟（ITU）要求申请频率和轨位后，12年内发射总数需达到50%，14年内必须完成整个星座发射，带来紧迫的发射时间窗口 [21] - 未来五年内，以G60、GW为代表的主要星座计划，保守预计发射卫星总量约1.6万颗 [24] - 假设单次发射平均载荷为10颗卫星，中国年度火箭发射次数预计将从2025年的54次快速增长至2030年的860次，期间年复合增长率（CAGR）达74% [5][24][25] - 根据IDC预测，2025年中国算力规模预计达1124 EFLOPS，2029年将达5457 EFLOPS，CAGR为49% [5][27] - 若2029年全球算力的2%转移到太空，对应中国需要约6800次火箭发射，全球需要约1.5万次火箭发射 [5][27][28] - 国家队产能持续扩充，航天六院航天动力的宝鸡产业基地项目预计能形成年300台液体火箭发动机的总装总测能力 [5][29] - 民营火箭企业产能规划明确，力箭超级工厂规划年产能20发，天兵科技天龙三号目标年产30发，星际荣耀双曲线三号预计年产20发 [5][29] - 民营火箭企业即将试射的新型号如朱雀-3、天龙-3等目标单位成本小于2万元/公斤，已接近SpaceX猎鹰9号成本 [5][32][34] - 中国正加速扩充商业发射场地，截至2025年7月，国内商业航天发射工位总数达25个，其中在运营18个，在建7个 [36] - 海南商业发射场创新采用“三平”测发模式，具备最快3天可发射，发射后最长7天可恢复的能力，大幅提升发射效率 [36][37] - 从价值量看，发动机占火箭一级成本的约54%，箭体结构占约24% [39][40] - 从技术壁垒看，箭体结构中的推进剂贮箱，以及发动机中的燃烧室和涡轮泵技术壁垒最高 [39] 03 火箭产业链重点标的 - 报告列举了火箭产业链的十家重点上市公司，包括供应商和潜在主机厂 [5][43] - **杭氧股份**：火箭液氧燃料及特种气体供应商，空分设备用于制取高纯度液氧推进剂，产品已应用于蓝箭航天朱雀二号发射及国内多个发射场 [5][44][45] - **铂力特**：火箭发动机3D打印零件核心供应商，为航天科技、蓝箭等提供涡轮泵壳体、推力室等产品 [5][48] - **斯瑞新材**：火箭发动机铜合金核心供应商，提供推力室材料，客户包括蓝箭航天、九州云箭等，2025年启动产业化项目瞄准年产300吨锻件等目标 [5][52][53] - **国机精工**：火箭轴承核心供应商，在卫星及运载火箭专用特种轴承领域市占率超90% [5][57][58] - **航天动力**：航天六院唯一上市平台，航天六院是中国液体火箭发动机研制中心 [5][63][64] - **航天工程**：航天一院唯一上市平台，航天一院是中国最大的导弹武器和运载火箭研制基地 [5][68][69] - **中天火箭**：航天四院唯一上市平台，航天四院是中国规模最大的固体火箭发动机专业研究院 [5][72][73] - **豪能股份**：火箭结构件与关键系统配套的核心供应商，产品包括整流罩、碳纤维壳体、特种阀门等，服务于蓝箭航天、星际荣耀等 [5][77] - **超捷股份**：火箭结构件核心供应商，产品包括壳段、整流罩、推进剂贮箱等，与蓝箭航天、天兵科技等合作 [5][80][81] - **高华科技**：火箭传感器核心供应商，产品曾配套于“神舟”飞船、“长征”火箭等国家重大工程，与航天科技集团、蓝箭航天等合作 [5][87][88]