新能源重卡市场整体表现 - 2025年10月份新能源重卡整体销量达到2.01万辆，同比增长144% [2][5] - 2025年10月份纯电动重卡销售1.97万辆，在新能源重卡中占比高达98.14% [5] - 2025年1-10月充电重卡累计销售10.57万辆，同比增长221% [20][22] 充电重卡市场表现 - 2025年10月份充电重卡销售1.40万辆，同比增长182%，连续第22个月实现翻倍增长 [5] - 充电重卡在纯电动重卡销量中的占比达到71.14%，自2024年6月起占比一直高于60% [5][7] - 2025年1-10月充电重卡月平均销量超万辆，6-10月份平均销量超过1.3万辆 [1][9] - 2025年1-10月充电重卡累计销量10.57万辆，已超过2024年全年新能源重卡市场总销量（8.2万辆） [32] 充电重卡细分车型结构 - 2025年1-10月充电重卡以牵引车、自卸车和混凝土搅拌车为主，销量分别为7.48万辆、1.34万辆和1.18万辆，占比70.77%、12.70%和11.19% [11] - 充电牵引车2025年1-10月累计销售7.48万辆，同比大增292%，增幅高于充电重卡市场整体 [25] - 充电自卸车2025年1-10月累计销售1.34万辆，同比增长127% [27] 区域市场表现 - 2025年1-10月充电重卡已进入全国31个省级行政区，有充电重卡上牌的城市达到320座 [13] - 上牌量超过百辆的城市有167座，上海、深圳、广州、成都、长沙等5座城市上牌量已超过3000辆，其中上海上牌量超过2万辆 [13] 主要企业竞争格局 - 2025年10月有5家企业充电重卡月销量破千，三一销售2773辆居首，徐工、解放、重汽和陕汽分别销售2362辆、1923辆、1900辆和1493辆 [15] - 2025年1-10月累计销量前5企业均破万辆，三一、徐工、解放、陕汽和重汽市场份额分别为20.48%、16.13%、15.18%、11.91%和11.19% [22][24] - 多家企业实现高速增长，江淮、联合重卡、陕汽、解放同比分别大涨3676%、970%、482%和342% [18][22] 充电牵引车企业竞争 - 充电牵引车累计销量前三企业为三一、解放和徐工，销量分别为1.47万辆、1.34万辆和1.28万辆，市场份额分别为19.66%、17.91%和17.07% [27] - 重汽和陕汽在充电牵引车市场排名第4、5位，销量分别为8092辆和8053辆，市场份额分别为10.81%和10.76% [27] 充电自卸车企业竞争 - 充电自卸车市场三一累计销售2865辆居首，市场份额21.33%，重汽和徐工分别累销2698辆和2572辆排名2、3位 [30] - 陕汽和解放分别累销1359辆和1252辆排名4、5位，市场份额分别为10.12%和9.32% [30]

合作发布与品牌定位 - 东风汽车与华为乾崑联合打造的新能源汽车品牌“奕境”于11月20日正式发布 [1] - 这是首个汽车央企与华为深度合作孕育的全新汽车品牌，开创联合定义、联合开发、联合办公的全新合作模式 [1] - 品牌瞄准高品质家庭用车市场，使命为“为家庭用户造最好的车” [1][3] - “奕境”是双方一个团队、百亿投入、三年深耕的战略成果 [1] 合作模式与资源投入 - 华为全面开放产品开发和运营体系能力，与东风共同完成从产品定义到生产制造的全链条深度协作 [3] - 华为将全套IPD/IPMS运作机制、全流程质量管控标准及全球化供应链管理经验全面赋能“奕境” [3] - 东风注入基于6000万用户的出行需求洞察，以及56年在整车制造、底盘操控、全产业链的深厚底蕴 [3] - 双方将集中优势资源，投入百亿资金倾力打造品牌 [3] 技术赋能与产品规划 - 华为最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术成果，以及乾崑车控、车载光、车云等全栈智能解决方案将成为“奕境”的智能技术护城河 [3] - 东风为“奕境”打造了行业最领先的超级智慧工厂 [3] - 奕境首款车型计划于2026年4月北京车展正式亮相，后续每年至少有1款全新车型上市 [4] 合作历史与行业背景 - 东风与华为自2010年已在智能化领域开展合作，2018年首次签署战略协议布局智能网联电动汽车技术 [4] - 2023年，双方将深度合作升级到2.0版本，共同打造“奕境”品牌 [4] - 东风是与华为合作历史最久、范围最广、模式最多、程度最深、成果最丰的车企之一 [4] - 中国汽车行业正在经历巨变，用户需求从出行功能转化为智慧出行伙伴 [3]

合作发布与品牌信息 - 东风汽车与华为乾崑于11月20日联合发布全新新能源汽车品牌“奕境” [2] - 这是首个汽车央企与华为深度合作推出的全新汽车品牌 [2] - 双方开创联合定义、联合开发、联合办公的全新合作模式 [2] 合作模式与技术赋能 - 华为全面开放产品开发和运营体系能力，与东风汽车进行从产品定义到生产制造的全链条深度协作 [2] - 华为将全套IPD/IPMS运作机制、全流程质量管控标准及全球化供应链管理经验赋能“奕境” [2] - “奕境”车型将搭载华为最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控及车云等全栈智能解决方案 [2] 合作历史与未来规划 - 东风汽车与华为自2010年起在智能化领域合作，2018年首次签署战略协议，2023年将深度合作升级至2.0版本 [2] - 东风汽车为“奕境”注入56年在整车制造、底盘操控及全产业链的积累，并打造超级智慧工厂 [2] - “奕境”首款车型计划于2026年4月北京车展亮相，后续每年至少推出1款全新车型 [2]

活动概况 - 第七届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式于11月19日在东风汽车全球设计中心举行，活动主题为“梦想集结 AI赋新生” [1][6] - 活动融合AI技术与机器人互动等创新形式，展现科技驱动未来、智慧引领变革的理念 [6] - 与会嘉宾包括共青团中央、东风汽车集团、中国青年创业就业基金会、中国汽车工程学会等单位和合作高校代表 [4] 公司战略与理念 - 公司作为中国汽车工业的骨干力量，将持续深化多方战略协同，加大公益投入，坚定推动科技创新，为青年人才提供成长空间和发展机遇 [6] - 公司积极拥抱科技变革，加速AI技术融合应用，坚持以智慧出行赋能美好生活的战略决心 [12] - 公司未来将继续以“东风梦想车”大赛为载体，践行央企责任担当，厚植创新沃土，赋能青年成长，拥抱AI浪潮，推动科技跃迁 [14] 大赛成果与影响 - 第七届大赛吸引海内外76所院校参与，累计提交231件兼具前瞻性与落地性的创意作品，创造历史最佳，国际影响力不断提升 [10] - 清华大学团队斩获“东风梦想车”大奖和最佳人气奖，华南理工大学和考文垂大学团队分获亚军和季军 [10] - “东风梦想车”大赛十年深耕，影响辐射全球2000余万名青年学子，吸引海内外近百所高校参与，累计产生1191件创新设计作品，已成为汽车行业极具规模性、专业性和影响力的设计赛事IP [14] 行业与青年培养 - 大赛为广大青年学子搭建展示才华、实现梦想的广阔舞台，是服务国家战略、助力青年成长的具体举措 [8] - 活动呼吁青年立强国之志，走创新之路，担时代之责，勇闯技术“无人区”，为中国汽车产业发展贡献青春智慧 [8] - 活动通过车主和青年企业家代表分享，体现对支持青年创新、践行社会公益的高度认同 [12]

品牌发布与合作模式 - 东风与华为于11月20日联合发布全新新能源汽车品牌“奕境”，开创汽车央企与华为深度合作的新模式 [1] - 合作采用联合定义、联合开发、联合办公的深度协同模式，双方组建单一团队、投入百亿资金、历经三年深耕 [1] - 该品牌是双方组建单一团队、投入百亿资金、历经三年深耕的战略成果，聚焦高品质家庭用车市场 [1] 品牌理念与市场定位 - “奕境”品牌命名源于用户共创，经过多轮创意征集与公开票选，体现“以用户为中心”的核心理念 [3] - 品牌使命为“为家庭用户造最好的车”，围绕安全至上、智慧领航、开放共创三大核心价值构建竞争力 [3] - 品牌定位为满足家庭用户对智慧出行伙伴的升级需求，推动车辆从“出行工具”向“全场景智慧伙伴”跨越 [3] 合作双方资源与技术赋能 - 华为全面开放产品开发和运营体系能力，将IPD/IPMS运作机制、质量管控标准及供应链管理经验赋能“奕境”品牌 [4] - 华为投入最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱等前沿技术，以及乾崑车控、车载光、车云等全栈智能解决方案 [4] - 东风汽车注入56年造车经验，依托6000万用户洞察、整车制造、底盘操控及全产业链布局的深厚积累 [5][7] 产品开发与品质标准 - 东风为“奕境”打造行业领先的超级智慧工厂，电池系统围绕零起火目标进行专项开发 [5] - 研发团队精益求精，仅大灯造型就针对0.5毫米的细微差异打磨了20多版方案 [5] - “奕境”承袭东风量子架构，融合马赫动力、悦享智能等领先技术，在整车安全、驾驶操控领域具备行业领先水平 [7] 合作历史与行业影响 - 东风与华为拥有十五年合作历史，从2010年开启智能化合作，2023年将合作升级至2.0版本共同打造“奕境”品牌 [7] - 合作被视为汽车“国家队”与最强“智能引擎”的“双向奔赴”，推动行业竞争从“单点技术比拼”转向“全场景体验竞争” [9] - “奕境”品牌将打破智能汽车市场现有格局，以家庭用户真实需求为核心重构赛道价值标准 [9] 未来产品规划 - 首款车型计划于2026年4月北京车展正式亮相，后续将保持每年至少1款全新车型上市的节奏 [9] - 品牌计划构建覆盖多级别、多车型的丰富产品矩阵，持续聚焦目标市场 [9]

公司战略与品牌发布 - 华为乾崑在生态大会上正式推出与广汽集团合作的“启境”品牌，东风汽车的“奕境”品牌同步亮相，标志着公司汽车智能化战略从单点突破转向生态纵深[1] - “境”系列品牌由车企伙伴定义品牌、产品设计与渠道销售，华为乾崑则聚焦提供核心技术底座与全栈智能汽车解决方案，双方强强联合[7] - 通过“境”与“界”的组合拳细化市场覆盖颗粒度，“界”字辈由华为终端主导验证技术极致，“境”字辈由车BU提供解决方案赋能车企，形成“一套技术，多种业态”的生态打法[17] - 公司战略是以统一技术底座为圆心，以“界”树立标杆，以“境”扩大半径，画出覆盖更广的智能生态圈，实现技术底座统一化、合作模式多元化和生态利益最大化[25] 市场背景与行业趋势 - 全球智能汽车市场处于深度变革期，新能源汽车渗透率持续攀升已突破48%，2025年即将突破50%[3] - 今年前4个月，新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达77.8%，传统燃油乘用车也超过52%，且搭载智能驾驶的车价不断下探[3] - 71.9%的用户将智能座舱列为购车首要考量，69.3%关注车机交互体验，凸显智能化配置需求爆发式增长[3] - 中国汽车市场年销量超2000万辆，机动车保有量高达4.5亿，智能辅助驾驶技术拥有广阔拓展空间[3] - 2030年前后将是L3、L4级从试点到规模化应用的时间窗口，车企需加快智能驾驶技术普及[4] 合作模式与商业价值 - “境”系列品牌是技术供应商与成熟车企寻找“最大公约数”的范本，华为几百号工程师常驻广汽研究院，导入IPD、IPMS流程，但品牌与渠道握在车企手中[9] - 对车企而言，合作可快速补齐智能化短板，将资源聚焦于整车制造等长板领域，避免重复建设和市场风险[10] - 对华为而言，这是技术溢出价值最大化，公司2024年研发投入超100亿，ADS 5预研投入达100亿，累计研发投入500亿，需通过规模化应用形成可持续商业闭环[15] - 广汽“启境”首款产品预计2026年中上市，将全栈搭载华为乾崑智能解决方案；东风“奕境”首款产品将于明年4月北京车展亮相[15] 技术优势与生态效应 - 华为乾崑辅助驾驶累计里程达58.11亿公里，是33款合作车型的共同累积，乾崑智驾ADS累计搭载量已突破100万[18] - 公司实现了从15万到百万级全价位覆盖，2025年1-9月在35万元以上豪华车型城区领航辅助市场占比52.7%[23] - 生态级数据闭环使技术迭代速度超越单一企业极限，不同价位车型消费者能享受同源技术验证过的辅助驾驶体验[22] - 基于强大OTA能力，车辆可常用常新，提升产品生命周期价值和用户黏性，改变“落地即贬值”的状况[22]

华为乾崑生态大会核心动态 - 华为乾崑生态大会在广州举办 展示由鸿蒙智行五“界”、“境”系列品牌及阿维塔、猛士等组成的强大智能网联汽车阵容 [1] - 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布 乾崑智驾在35万元以上高端市场占有率已超过一半 累计辅助驾驶里程超58亿公里 [1] - 未来华为乾崑城区领航辅助（NCA）功能将拓展至15万级别车型 [1] 华为乾崑生态合作与品牌布局 - 华为乾崑生态“朋友圈”持续扩大 正式发布与东风汽车携手打造的全新品牌“奕境” 这是继“宝骏-华境”、“广汽-启境”之后的第三个“境”系列合作品牌 [1][8] - “奕境”品牌首款车型将于明年4月北京车展亮相 后续每年至少将有一款全新车型上市 [8] - 广汽与华为联合打造的“启境”品牌定位高端智能新能源汽车 其首款“最美轿跑车型”将于明年6月正式交付上市 2026年将投放两款车型 [11] 华为乾崑智驾系统性能与市场表现 - 截至10月底 华为乾崑智驾ADS核心数据位居国内第一 累计辅助驾驶里程58.1亿公里 累计车位到车位使用次数2000万次 累计辅助泊车次数3.5亿次 月辅助驾驶活跃用户比例达95.2% [7] - 搭载华为乾崑智驾ADS的33款合作车型月销量破10万辆 创历史新高 城区领航辅助ADS市场占有率27.8% 超越第二、三名之和 35万元以上豪华车型城区领航辅助ADS市场占有率达52.7% [7] 华为乾崑智驾技术发展规划 - 华为乾崑智驾ADS Pro的城区领航辅助（NCA）功能将在明年下沉到15万级车型 并于2026年Q1通过OTA升级落地 支持20多款新车 [8] - 华为乾崑正在北京、上海等7个城市进行高速L3路测 预计2026年高速L3将实现规模商用 [8] - 华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统分为四个版本 ADS SE基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra旗舰版 [8]

大赛概况与成果 - 第七届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式于11月19日在东风汽车全球设计中心举行 [1][2] - 大赛共吸引海内外76所院校团队参与，累计提交231件创意作品 [2] - 清华大学“绝对队”凭借作品《灵驭—双子》斩获大赛最高奖项“东风梦想车”大奖和最佳人气奖 [2] - 该赛事历经十年发展，影响辐射全球2000余万名青年学子，累计吸引海内外近百所高校参与，产生1191件创新设计作品 [5] 未来汽车产品定位 - 未来汽车的定位将超越代步工具，成为兼具玩乐属性和能够提供情绪价值的帮手 [1] - 公司认为未来的汽车将进化为“懂你所言，知你所需”的移动智慧空间，提供自然交互与场景化主动服务 [5] 公司战略与技术方向 - 在“智”的突破方面，公司将依托“太极大模型”，全力攻坚智能驾驶和智能座舱技术 [5] - 在“创”的深耕方面，公司将持续加码绿色能源技术创新，覆盖从混动、纯电到氢能的全技术路线 [5] - 在“融”的布局方面，公司将构建“车—路—云—星”一体化智慧出行融合生态，实现车辆与城市交通系统及智能家居的互联 [5] 行业与人才培育 - 大赛为青年人提供了参与中国汽车产业新能源转型、智能化升级浪潮的契机 [2] - 公司表示将持续深化多方战略协同，为青年人才提供更广阔的成长空间和发展机遇 [3]

合作发布与战略投入 - 东风汽车与华为乾崑联合打造的新能源汽车品牌"奕境"于11月20日正式发布 [2] - 该品牌是双方一个团队、百亿投入、三年深耕的战略成果 [2] 合作模式与技术赋能 - 华为将全面开放产品开发和运营体系能力，与东风共同完成从产品定义到生产制造的全链条深度协作 [2] - 华为将全套IPD/IPMS运作机制、全流程质量管控标准及全球化供应链管理经验全面赋能"奕境"品牌 [2] - "奕境"品牌将搭载华为最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、车载光及车云等全栈智能解决方案 [2] 产品规划与发布节奏 - "奕境"品牌首款车型将在明年的北京车展上亮相 [2] - 此后，"奕境"品牌计划每年至少推出1款全新车型 [2]

新品牌发布 - 华为乾崑与广汽集团联合推出高端智能新能源汽车品牌“启境”，首款产品计划于2026年6月上市并全栈搭载华为乾崑智能解决方案 [2] - 华为乾崑与东风汽车联合推出中高端智能化品牌“奕境”，首款产品计划于2026年4月上市 [3] - 新品牌合作模式旨在共同开创智能出行新篇章，而非简单的技术输出 [2] 合作模式与战略 - 华为乾崑与广汽集团的合作结合了华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的实力，以及广汽在三电技术与整车制造领域的专长 [5] - 华为乾崑数百人团队驻场广汽集团，高层每月到访，体现深度绑定与重视程度 [5] - 合作目标之一是打破过去“每款车型都要谈判”的低效模式，实现软件的快速迭代，提升车辆保值率 [5] - 华为乾崑将导入IPD和IPMS工作流程，进行系统性赋能，从产品定义到用户服务全程深度参与 [5] 研发投入与技术成果 - 华为乾崑智驾整体研发投入已超过500亿元 [6] - 2024年华为车BU研发投入超过100亿元，对ADS 5的研发投入已达100亿元 [6] - 通过“压强式研发”和“全栈自研”，云端算力从15 EFLOPS提升至45 EFLOPS，国内排名第一 [6] - 发布乾崑智驾ADS系列升级，包括ADS Pro增强版、ADS Max超阶版，并提及ADS L3商用在即 [7] - 高速L3级商用解决方案预计于2026年实现规模化商用，目前正在多个城市进行路测 [8][10] 产业生态构建 - 华为乾崑致力于构建包含技术、商业、产业三方面的生态版图 [2] - 联合科拓股份、星星充电、途虎养车等伙伴，计划打造“10分钟乾崑智驾生活圈”，覆盖停车缴费、自动充电、洗车养车等服务 [10] - 通过与途虎养车等共建智能服务网络，实现“车端—云端—门店端”实时协同 [10] - 乾崑智驾生态开放平台已支持20万个停车场的停车缴费服务，未来计划支持140万根充电桩信息接入及1000多家洗车店在线预约 [10]