美股市场盘前动态 - 三大股指期货普遍下跌，道指期货跌0.18%、标普500指数期货跌0.36%、纳指期货跌0.54% [1] - 中概股盘前表现分化，阿里巴巴跌1.31%，拼多多跌0.36%，百度涨0.73%，理想汽车跌0.42%，小鹏汽车因获得L3级自动驾驶道路测试牌照而上涨超1% [1] 个股与公司动态 - 甲骨文股价持续承压，盘前续跌1.3%至182.5美元/股，较9月创下的345美元/股历史高位已累计下跌46% [1] - 福特汽车宣布停产全电动皮卡F150 Lightning，未来将专注于混动及更小、更便宜的电动汽车，此举预计将导致收益减少195亿美元，大部分损失在本季度计入 [2] - 特斯拉股价盘前下跌1.13%，有投行分析师预测，在乐观情境下其市值有望在2026年底冲上3万亿美元，主要基于其人工智能、自动驾驶及机器人业务的商业化前景 [2] - 谷歌与法国能源巨头道达尔签署为期21年的绿电供应协议，道达尔将向谷歌在马来西亚的数据中心提供1太瓦时的可再生能源，合同预计明年第一季度生效 [1] - PayPal宣布已在美国提交申请，计划成立名为“PayPal银行”的银行 [1] 行业与市场事件 - 纳斯达克已向美国证监会提交申请，计划将工作日股票和交易所交易产品的交易时长从每日16小时延长至23小时，即“23×5”模式 [2] - 布伦特原油期货价格下跌1.43%，报59.42美元/桶，自5月以来首次跌破60美元关口 [3] - 市场关注即将公布的美国10月和11月合并非农就业报告，经济学家预计11月非农就业岗位将新增5万个，失业率为4.5% [3]

南向资金成交概况 - 2025年12月16日，南向资金通过沪港通和深港通成交活跃，阿里巴巴-W、腾讯控股、小米集团-W在两大通道的成交额均位居前三 [1] - 在沪港通（南向）通道，成交额前三名为：阿里巴巴-W成交71.36亿元、腾讯控股成交23.41亿元、小米集团-W成交19.99亿元 [1] - 在深港通（南向）通道，成交额前三名为：阿里巴巴-W成交42.60亿元、腾讯控股成交29.11亿元、小米集团-W成交14.09亿元 [1] 沪港通（南向）十大活跃公司资金流向 - 阿里巴巴-W成交额最高，达71.36亿元，但呈现资金净流出，净卖出额为10.12亿元 [2] - 腾讯控股成交23.41亿元，获得资金净流入，净买入额为6.30亿元 [2] - 小米集团-W成交19.99亿元，获得资金净流入，净买入额为1.75亿元 [2] - 中芯国际成交19.01亿元，呈现资金净流出，净卖出额为2.57亿元 [2] - 中国海洋石油成交13.21亿元，呈现资金净流出，净卖出额为5.49亿元 [2] - 中国移动成交11.70亿元，呈现资金净流出，净卖出额为3.08亿元 [2] - 小鹏汽车-W成交9.00亿元，获得资金净流入，净买入额为2.25亿元 [2] - 中国人寿成交7.87亿元，呈现资金净流出，净卖出额为1.23亿元 [2] - 南方恒生科技ETF成交6.53亿元，获得小幅资金净流入，净买入额为264.63万元 [2] - 中国石油股份成交6.50亿元，呈现资金净流出，净卖出额为3.31亿元 [2] 深港通（南向）十大活跃公司资金流向 - 阿里巴巴-W成交额最高，达42.60亿元，并获得资金净流入，净买入额为3.80亿元 [2] - 腾讯控股成交29.11亿元，但呈现资金净流出，净卖出额为4.32亿元 [2] - 小米集团-W成交14.09亿元，获得显著资金净流入，净买入额为4.59亿元 [2] - 中芯国际成交11.62亿元，呈现资金净流出，净卖出额为2.02亿元 [2] - 美团-W成交7.83亿元，获得资金净流入，净买入额为1.78亿元 [2] - 中国海洋石油成交5.60亿元，获得资金净流入，净买入额为2.17亿元 [2] - 中国移动成交5.34亿元，呈现资金净流出，净卖出额为1.52亿元 [2] - 小鹏汽车-W成交5.01亿元，获得资金净流入，净买入额为1.21亿元 [2] - 中国平安成交4.82亿元，呈现资金净流出，净卖出额为2.45亿元 [2] - 长飞光纤光缆成交4.80亿元，呈现资金净流出，净卖出额为1.03亿元 [2]

公司技术路线与产品规划 - 小鹏汽车自动驾驶产品高级总监提出，未来的L2与L4级自动驾驶将是同一套系统、同一套硬件体系，该系统将演变为私享的Robo和共享的Robotaxi两种形态，目标是让每个人都拥有一台具备L4能力的汽车 [1] - 公司计划在2026年推出在软硬件上均达到L4级自动驾驶水平的量产车型，产品将包括小鹏Robotaxi及同源的小鹏Robo [1] 公司近期进展与计划 - 小鹏汽车已在广州获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并已启动常态化的L3道路测试 [1] - 公司副总裁表示期待2025年第一季度的惊喜，并称该L3版本将“全量上车”，且部分人可以更早正式体验这个版本 [1]

公司自动驾驶技术进展 - 小鹏汽车已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试 [1] - 该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试 [1] - 公司副总裁透露，期待明年第一季度的惊喜，全量上车，部分人可以更早就正式体验这个版本 [1] 公司高阶自动驾驶产品规划 - 2025年科技日上，小鹏汽车正式发布具备L4级能力的第二代VLA，该软件预计将在2026年一季度量产上车 [1] - 2026年，小鹏汽车计划推出量产的软硬件都达到L4级自动驾驶水平的车型 [1] - L4级为高度的自动驾驶，是在限定的区域内，可以实现无需干预的自动驾驶 [1] 公司技术对标与目标 - 小鹏汽车董事长何小鹏发文称，VLA2.0在下个季度将发布 [1] - 何小鹏和团队打赌，如果在2026年8月30日，公司的VLA在国内达到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整体效果，会在硅谷筹建一个中国风味食堂 [1] - 何小鹏最近在硅谷试驾和对比了最新的FSD V14.2版本和Robotaxi，他表示FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验，现在已经进入了准L4的安心阶段 [1]

港股通资金流向 - 12月16日，南向资金（北水）整体成交净买入0.82亿港元，其中港股通(沪)净卖出11.06亿港元，港股通(深)净买入11.88亿港元 [1] - 北水净买入最多的个股是小米集团-W、小鹏汽车-W、腾讯 [1] - 北水净卖出最多的个股是阿里巴巴-W、中国移动、中芯国际 [1] 个股资金流入与相关动态 - 小米集团-W获净买入6.33亿港元，其武汉小米智能家电工厂一期正式竣工投产，是公司“人车家全生态”战略下的第三座大型智能制造基地 [3] - 小鹏汽车-W获净买入3.45亿港元，公司已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照并启动常态化测试，公司高管透露期待明年第一季度全量上车 [3] - 腾讯获净买入1.95亿港元，美团-W获净买入1.77亿港元 [3] - 阿里巴巴-W遭净卖出6.31亿港元，市场传闻涉及高科技公司税收认定趋严，引发了市场波动 [3] - 长飞光纤光缆遭净卖出1.02亿港元，市场情绪受甲骨文数据中心建设项目传闻影响，且公司计划发行7000万股新H股，预计净筹资约22.29亿港元，其中约80%用于发展海外业务 [4] - 中芯国际遭净卖出4.59亿港元，消息面上，美国宣布允许英伟达向“获准客户”出口H200 AI芯片，条件是美国政府获得25%销售分成，分析认为此举或加快中国AI模型训练进程，但短期内可能对国产AI芯片厂商形成压力 [4] - 中国人寿遭净卖出1.23亿港元，中国移动遭净卖出4.6亿港元 [4] 行业板块动态 - 石油股遭抛售，中海油遭净卖出3.32亿港元，中石油遭净卖出3.3亿港元，市场权衡俄乌冲突和平前景对油市供应的潜在影响，布伦特原油价格盘中失守60美元/桶关口 [4]

南下资金流向分析 - 南下资金于12月16日整体呈现小幅净买入态势，净买入额为8202.9万港元 [1] - 资金流向呈现显著分化，主要集中买入科技与新能源汽车板块，同时大幅卖出传统能源、电信及部分金融股 [1] 重点买入标的分析 - **小米集团-W**：获南下资金单日净买入6.33亿港元，且已连续13个交易日获净买入，累计净买入额达127.8378亿港元，显示资金对其的持续看好 [1] - **小鹏汽车-W**：获单日净买入3.45亿港元，是当日第二大净买入标的 [1] - **腾讯控股**：获单日净买入1.97亿港元，同时沪股通数据显示其获净买入6.30亿人民币，但股价当日下跌1.1% [1][3] - **美团-W**：获单日净买入1.77亿港元，且已连续5个交易日获净买入，累计净买入额达48.0742亿港元 [1] 重点卖出标的分析 - **阿里巴巴-W**：遭南下资金单日净卖出6.31亿港元，为卖出榜首位，同时沪股通数据显示其遭净卖出10.12亿人民币，股价当日下跌3.0% [1][3] - **中国移动**：遭单日净卖出4.60亿港元，沪股通数据显示其遭净卖出3.08亿人民币，股价下跌0.9% [1][3] - **中芯国际**：遭单日净卖出4.59亿港元，且已连续6个交易日遭净卖出，累计净卖出额达24.4528亿港元，沪股通数据显示其遭净卖出2.57亿人民币，股价下跌1.9% [1][3] - **中国海洋石油**：遭单日净卖出3.32亿港元，且已连续4个交易日遭净卖出，累计净卖出额达17.3379亿港元，沪股通数据显示其遭净卖出5.49亿人民币，股价下跌2.3% [1][3] - **中国石油股份**：遭单日净卖出3.30亿港元，沪股通数据显示其遭净卖出3.31亿人民币，股价下跌1.4% [1][3] - **中国平安**：遭单日净卖出2.45亿港元 [1] - **中国人寿**：遭单日净卖出1.23亿港元，沪股通数据显示其遭净卖出1.23亿人民币，股价下跌4.1% [1][3] - **长飞光纤光缆**：遭单日净卖出1.02亿港元 [1] 市场表现与资金流向关联 - 多数遭资金大幅净卖出的公司股价当日均录得下跌，例如阿里巴巴-W下跌3.0%、中国人寿下跌4.1%、中国海洋石油下跌2.3% [3] - 部分获资金净买入的公司股价同样下跌，显示市场情绪可能整体偏弱，例如小米集团-W股价下跌2.3%，小鹏汽车-W股价下跌1.8% [3]

本文源自：格隆汇 小鹏汽车(XPEV.US)盘前涨1.42%，报18.57美元。消息面上，有媒体称小鹏汽车已在广州市获得L3级自 动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快 速路上进行有条件自动驾驶的测试。此外，小鹏汽车副总裁@托马斯电火车今日在微博发文透露："期 待明年第一季度的惊喜，全量上车。其实，部分人可以更早就正式体验这个版本。" ...

小鹏汽车L3级自动驾驶测试进展 - 小鹏汽车于12月16日在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化测试，测试将在广州市智能网联汽车测试高快速路上进行[1] - 公司计划在2026年第一季度量产具备L4级能力的第二代VLA软件，并计划在2026年推出软硬件均达到L4级自动驾驶水平的量产车型[1] - 受此消息影响，12月16日下午，港股小鹏汽车股价出现短线拉升，跌幅从一度超过5%缩窄至1%左右[1] 长安与北汽L3级车型准入获批 - 工业和信息化部在第401批《公告》中，附条件许可了重庆长安汽车和北汽蓝谷麦格纳提交的搭载L3级有条件自动驾驶功能的产品准入申请[3] - 长安汽车获批车型为“长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车”，功能设定为在最高50km/h车速下，于交通拥堵环境中实现高速公路和城市快速路的单车道内自动驾驶，目前功能开启范围限定于重庆市内特定快速路段[6] - 北汽蓝谷麦格纳获批车型为“北汽极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车”（即极狐阿尔法S L3版），搭载了包括3颗激光雷达在内的34颗高性能传感器，可实现最高80km/h车速下的高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，目前功能开启范围限定于北京市内的京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等指定路段[6] 行业政策与商业化进程 - 2025年9月，工业和信息化部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》提出，有条件批准L3级车型生产准入[6] - 此次两家公司产品获得准入许可，标志着中国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步[3] - 根据规划，前期将按照相关试点通知要求开展工作，两款获批车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在指定区域内开展上路通行试点[8] 自动驾驶等级标准界定 - L0级为应急辅助，驾驶方式为人类驾驶，控制与责任主体均为驾驶员[9] - L1级为部分驾驶辅助，驾驶方式为脱脚，控制与责任主体均为驾驶员[10] - L2级为组合驾驶辅助，驾驶方式为脱手，控制与责任主体均为驾驶员[11] - L3级为有条件自动驾驶，驾驶方式为脱眼，控制主体为系统，在国内责任主体为驾驶员第一责任人[11] - L4级为高度自动驾驶，驾驶方式为脱脑，控制主体为系统，在国内仅在完全无人驾驶状态时，由车辆所有人、管理人、制造商担责[11] - L5级为完全自动驾驶，驾驶方式为无人驾驶，控制与责任主体均为系统[12]

小鹏汽车(XPEV.US)盘前涨1.42%，报18.57美元。消息面上，有媒体称小鹏汽车已在广州市获得L3级自 动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快 速路上进行有条件自动驾驶的测试。此外，小鹏汽车副总裁@托马斯电火车今日在微博发文透露："期 待明年第一季度的惊喜，全量上车。其实，部分人可以更早就正式体验这个版本。"(格隆汇) | XPEV 小鹏汽车 | | (0) | | --- | --- | --- | | 18.3104-0.680 -3.58% | | 收盘价 12/15 15:59 美东 | | 18.570 + 0.260 +1.42% | | 盘前价 12/16 04:16 美东 | | 一 7 24 4 5 | | ● 快捷交易 | | 最高价 19.050 | 开盘价 19.000 | 成交量 849.75万 | | 最低价 18.270 | 昨收价 18.990 | 成交额 1.57亿 | | 平均价 18.531 | 市盈率TM 亏损 | 总市值 174.84亿(--) | | 振 幅 4.11% | 市盈率(静) 亏损 | 总股本 ...

12月16日，据报道，小鹏汽车已在广州市获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的 L3 道路 测试。 小鹏汽车副总裁 @托马斯电火车 今日发文透露："期待明年第一季度的惊喜，全量上车。其实，部分人 可以更早就正式体验这个版本。" 责任编辑：李昂 12月16日，据报道，小鹏汽车已在广州市获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的 L3 道路 测试。 小鹏汽车副总裁 @托马斯电火车 今日发文透露："期待明年第一季度的惊喜，全量上车。其实，部分人 可以更早就正式体验这个版本。" 责任编辑：李昂 ...