行业投资评级 - 汽车行业投资评级为看好 [1] 核心观点 - 后起之秀车企通过极致性价比车型和强大品牌力实现销量增长 蚕食龙头企业份额 [5] - 规模效应带来毛利率提升和单车费用率下降 部分车企接近盈亏平衡点 [5][6][21] - 年销量50万辆左右有望实现单车盈利 多家车企有望在年内实现单季度盈亏平衡 [6][24] 销量趋势 - 自2024Q2以来 吉利 零跑 小鹏 小米等车企销量和份额持续上涨 [5] - 吉利汽车份额同比增加4.5% 零跑份额同比增加1.8% 小鹏份额同比增加1.6% 小米份额同比增加1.2% [8] - 比亚迪份额同比减少5.1% 特斯拉份额同比减少2.3% 埃安份额同比减少1.2% 哪吒份额同比减少1.0% 理想份额同比减少0.9% [13] - 2025Q2新势力企业零跑 小鹏 小米销量持续稳定在单季度8~12万辆之间 [5] 营业收入表现 - 2025Q2吉利汽车营收同比增长41% 小鹏营收同比增长125% 零跑营收同比增长166% [16] - 比亚迪2025Q2销量同比增长15% 营收同比增长14% [16] - 理想汽车2025Q2销量同比增长2% 营收微跌5% [16] - 车企营收增速可分为三类：快速增长（吉利 小鹏 零跑） 稳定增长（比亚迪 长城 上汽等） 营收下滑（广汽 长安 江淮等） [16] 毛利率变化 - 2025Q2零跑毛利率13.6% 小鹏毛利率17.3% 小米毛利率26.4% [5][19] - 以理想2022Q4毛利率20.2%为参考 零跑和小鹏仍需提升毛利率 小米已具备盈利条件 [5] - 传统车企毛利率承压 2025Q2广汽毛利率为-2.4% [19][20] 期间费用分析 - 2025Q2小鹏研发+销售+管理费用率合计23.9% 零跑约23.1% [6][21] - 以理想2022Q4单车费用率21%为参考 小鹏和零跑还需下降约3%达到盈亏平衡点 [6][21] - 近三个季度小鹏和零跑单车费用率明显下降 对应单季度销量持续稳定在10万辆水平 [6] 盈利前景预测 - 2025Q2小鹏和小米接近盈亏点 零跑基本盈亏平衡 [6][24] - 参考赛力斯2024Q1盈利时单季度销量11.4万辆 零跑2025Q2盈亏平衡时单季度销量13.4万辆 [6][24] - 预计年销量50万辆左右时有望实现单车盈利 [6][24] - 小鹏和小米随着新车型交付起量 有望在年内实现单车盈利 [6][24]

报告行业投资评级 - 看好 [4] 核心观点 - 各地区以旧换新政策调整会略微减弱需求 但购置税退坡将促进提前购车 Q4需求仍有博弈 [1] - 2025年中国新能源车销量预计1625万辆 同比增长约26% [2][19] - 插混销量连续两个月负增长 但随着新车型推出有望重回增长 [3] - 美国新能源车补贴即将退出 消费者提前购车带动渗透率创新高11.5% [3] 月度关注：以旧换新政策调整与需求博弈 - 2025H1使用补贴资金1620亿元 H2剩余资金约1380亿元 不足全年额度的50% [1][16] - Q4中央资金额度690亿元 与Q3相同 但Q4汽车消费需求最为旺盛导致资金缺口放大 [1][16] - 政策调整分为三类：申领难度加大(每月/每周固定时间释放资格) 补贴标准下降(如云南从1.5万元下调至1万元) 上牌限制增加(上海、海南新增上牌地限制) [8][14][15] - 截至9月10日以旧换新申请量达830万份 [2] 重点数据跟踪：中国市场 - 8月新能源车销量140万辆 同比增长27% 渗透率49% [28][29] - 新能源乘用车批发128万辆同比增长22% 零售110万辆同比增长8% [22][23][24][25] - PHEV零售连续两个月同比下滑 8月同比下降5% [30][31] - 新能源商用车销量7万辆同比增长52% 渗透率22% [35] - 新能源重卡销量1.5万辆同比增长181% 渗透率16.4% [37][39] - 新能源轻卡销量3万辆同比增长30% 渗透率23% [40] - 新能源客车销量1.6万辆同比增长45% 渗透率36% [42][44] - 新能源车出口22.4万辆同比增长104% 其中BEV出口增长63% PHEV出口增长269% [46][47][51] - 8月行业折扣率基本持平 比亚迪折扣率微降 特斯拉折扣率微升 [50][53] - 动力电池铁锂占比83% 新能源车单车带电量54kWh环比持平 [55][56][59] 重点数据跟踪：海外市场 - 美国8月新能源车销量同比增长14.8% 渗透率11.5%创历史新高 [70][71] - 欧洲七国8月销量16.8万辆同比增长43% 渗透率31% [64][65] - 海外其他国家7月销量12.3万辆同比增长72% 渗透率5.7% [72][74] 行业及公司变化 - 长城汽车巴西工厂竣工投产 年产能5万辆 [3][89] - 小鹏汽车奥地利工厂2025Q3投产G6与G9车型 [3][89] - 零跑汽车选择Stellantis西班牙工厂作为欧洲制造基地 计划2026Q3启动生产 [3][89] - 奇瑞汽车、禾赛科技港股上市 东风集团拟私有化并拆分岚图保持上市 [3][85] - 工信部提出2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右 同比增长约20% [79] - 财政部等三部门推出个人消费贷款财政贴息政策 单笔5万元及以上汽车消费可享受财政贴息 [80]

市场表现 - 纳斯达克中国金龙指数下跌1.56% [1] - 金山云股价下跌超过10% [1] - 大全新能源股价下跌超过8% [1] - 蔚来、理想汽车、万国数据、Bilibili股价均下跌至少4% [1] 个股异动 - 新东方股价上涨超过1% [1] - 小鹏汽车股价上涨2.5% [1]

港股通成交活跃度 - 9月26日港股通成交活跃股合计成交629.00亿港元 占当日港股通总成交金额39.09% [2] - 净买入金额44.50亿港元 [2] 个股成交金额排名 - 阿里巴巴-W成交额175.01亿港元居首 [2] - 小米集团-W成交额139.46亿港元位列第二 [2] - 中芯国际成交额89.14亿港元位列第三 [2] 上榜频率分析 - 阿里巴巴-W 腾讯控股 中芯国际 小米集团-W近一个月均上榜23次 为最活跃个股 [2] 小鹏汽车-W首次上榜表现 - 小鹏汽车-W为近一个月首次上榜港股通成交活跃榜 [2] - 当日成交额27.31亿港元 [2] - 成交净卖出2.91亿港元 [2] - 收盘价90.80港元 日涨幅5.03% [2] 其他活跃股交易数据 - 腾讯控股成交50.95亿港元 净买入7.93亿港元 收盘644.00港元 跌幅0.92% [2] - 华虹半导体成交42.45亿港元 净卖出2.12亿港元 收盘68.25港元 涨幅3.02% [2] - 地平线机器人-W成交28.73亿港元 净买入8.63亿港元 收盘9.70港元 跌幅8.49% [2]

市场表现 - 恒生指数下跌1.35%至26128.20点 [1] - 南向资金全天净买入105.41亿港元 [1] 港股通成交概况 - 港股通合计成交金额1609.21亿港元 其中沪市1011.09亿港元 深市598.12亿港元 [1] - 沪市港股通净买入73.66亿港元 深市港股通净买入31.74亿港元 [1] 沪市港股通活跃股交易 - 阿里巴巴-W成交额居首达110.62亿港元 小米集团-W成交74.76亿港元 中芯国际成交55.98亿港元 [1] - 小米集团-W获净买入22.74亿港元居首 但股价下跌8.07% [1] - 小鹏汽车-W遭净卖出2.24亿港元 股价逆势上涨5.03% [1] 深市港股通活跃股交易 - 小米集团-W成交额居首达64.71亿港元 阿里巴巴-W成交64.39亿港元 中芯国际成交33.16亿港元 [2] - 阿里巴巴-W获净买入20.35亿港元居首 股价下跌3.20% [2] - 小米集团-W遭净卖出16.69亿港元 股价下跌8.07% [2] 重点个股表现 - 中芯国际沪市净买入1.19亿港元 深市净卖出2.64亿港元 股价下跌5.01% [2] - 腾讯控股沪市净买入10.44亿港元 深市净卖出2.51亿港元 股价下跌0.92% [2] - 华虹半导体沪市净卖出1.79亿港元 深市净卖出0.34亿港元 股价上涨3.02% [2] - 地平线机器人沪市净买入4.32亿港元 深市净买入4.31亿港元 股价下跌8.49% [2]

宏观动态 - 中国炼焦行业协会声明从未发布或授权任何关于强制限产或联合提价的通知或倡议 强调维护公平竞争市场环境 [2] - 8月中国国际收支货物和服务贸易进出口规模42818亿元 同比增长2% 其中货物贸易顺差6193亿元 服务贸易逆差1129亿元 [3] - 国家能源局数据显示截至8月底全国累计发电装机容量36.9亿千瓦 同比增长18% 其中太阳能发电装机容量11.2亿千瓦 同比增长48.5% 风电装机容量5.8亿千瓦 同比增长22.1% [6] - 香港金管局宣布自10月9日起推出人民币业务资金安排 分三阶段实施 第一阶段取消25基点溢价 采用SHIBOR为基准利率 [8] 教育政策 - 教育部等六部门印发《县域普通高中振兴行动计划》 目标到2030年完善普通高中教育资源供给机制 缩小城乡教育差距 [4][5] 房地产市场 - 上海发布住宅品质提升新规 明确阳台计容标准：阳台面积不超过户型建筑面积10%且不大于16平方米时按1/2计入容积率 进深不超过1.8米 [7] 金融机构 - 汇丰控股9月25日斥资1.59亿港元回购149万股港股 另以2912万英镑回购284万股伦交所股份 [9] - 浦发银行大宗交易溢价成交6288.35万股 成交额7.82亿元 成交价12.43元较收盘价溢价1.47% [10][11] 市场表现 - A股三大指数集体下跌 上证指数跌0.65% 深证成指跌1.76% 创业板指跌2.6% 两市成交额21468.9亿元 [12] - 港股恒生指数跌1.35% 恒生科技指数跌2.89% 地平线机器人和小米集团跌超8% 小鹏汽车涨超5% [13] 公司动态 - 阳光电源部分董事及高管提前终止减持计划 原计划减持不超过42.49万股 [14] - 摩尔线程首发申请通过上交所上市委会议审议 符合发行上市条件 [15] - 微信新增图片搜索功能 支持识别图片内容并关联商品购买 可转换图片表格为可编辑格式 [16] - Meta宣布全球启用青少年账户 面向13-17岁用户 提供更严格安全设置和家长控制功能 [17] - 宁波吉利汽车实业公司注册资本由39.16亿元增至46.27亿元 增幅约18% [18] - 任天堂美国公司总裁Doug Bowser将于2025年底退休 由Devon Pritchard接任 同时Satoru Shibata出任CEO [19]

公司战略 - 小鹏汽车将通过与欧洲地区经销商建立合作伙伴关系扩大欧洲市场曝光度 [2] - 该举措是公司增强与竞争对手较量的更广泛战略组成部分 [2]

贸易政策 - 特朗普宣布对进口重型卡车加征25%关税 [1] - 特朗普宣布将对进口建材、家具及药品实施高额关税 [1] 能源合作 - 俄罗斯与伊朗签署价值250亿美元协议 将在伊建设4座核电机组 [1] 股市表现 - 美股三大股指期货走高 道指期货涨0.15% 标普500指数期货涨0.09% 纳指期货涨0.03% [1] - 欧洲主要股指齐涨 英国富时100指数涨0.5% 法国CAC40指数涨0.7% 德国DAX指数涨0.6% [1] - 热门中概股盘前普跌 哔哩哔哩跌近4% 阿里巴巴跌近2% 京东跌近2% [1] 公司战略调整 - 星巴克推10亿美元重组计划 包括关店并裁员900人 其中1.5亿美元用于员工离职补偿 [1] 制造业动态 - 波音美股盘前涨超3% 报道称公司已寻求每月生产42架737 MAX飞机 [1] 汽车行业 - 小鹏汽车美股盘前涨近5% 此前商务部公布对纯电动乘用车实施出口许可证管理 [1]

公司市场扩张 - 小鹏汽车宣布正式进入瑞士 奥地利 匈牙利 斯洛文尼亚和克罗地亚五个欧洲国家市场 [1] - 公司将于今年秋季在布达佩斯 卢布尔雅那和萨格勒布三地同步推出快闪店 [1] - 快闪店将集中展示2025款小鹏G6及2025款小鹏G9等车型 [1] 公司技术创新 - 广州小鹏汽车科技公布"人形机器人"专利 通过设置包括连接支架的机械臂增加活动自由度 [1] - 该设计提高机械臂活动灵活性并使活动关节分布更均匀 提升人形机器人拟人效果 [1] 股价表现 - 小鹏汽车(XPEV)盘前涨超4% 截至发稿报23.230美元 [1]

小米在德国设立电动汽车研发设计中心 - 小米在德国慕尼黑设立欧洲首个海外电动汽车研发设计中心[1][2] - 该中心是公司为2027年进入欧洲市场做准备的重要举措[2] 小米电动汽车市场表现与战略规划 - 小米SU7和YU7车型在中国市场大受欢迎 YU7 SUV发布一小时内订单量超过28.9万辆[3] - 公司CEO雷军7月直播时表示计划2027年在海外市场销售汽车[3] 中国电动汽车厂商欧洲扩张动态 - 小鹏汽车宣布将正式进入欧洲市场 计划扩张至瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚5个国家[4] - 比亚迪在欧洲市场销售大幅增长225% 其高端品牌仰旺和腾势将于明年在欧洲首次亮相[4]