小鹏汽车(09868)

搜索文档
Is It Worth Investing in XPeng (XPEV) Based on Wall Street's Bullish Views?
ZACKS· 2025-09-25 14:31
分析师评级概况 - XPeng Inc Sponsored ADR (XPEV) 当前平均经纪建议(ABR)为1.88 介于强力买入和买入之间 基于20家经纪公司的实际建议计算得出[2] - 20项建议中包含11项强力买入(占55%)和两项买入(占10%) 强力买入和买入合计占比65%[2] ABR的局限性 - 研究显示经纪建议在指导投资者选择具有最佳价格上涨潜力的股票方面成功率有限或没有成功[5] - 经纪公司对其覆盖的股票存在既得利益 导致分析师在评级时存在强烈的正面偏见 每项"强力卖出"建议对应五项"强力买入"建议[6] - 经纪公司利益与零售投资者并不总是一致 很少能真正指示股票价格走势[7] Zacks评级系统特点 - Zacks Rank将股票分为五类 从1(强力买入)到5(强力卖出) 具有经过外部审计的可靠记录[8] - Zacks Rank基于盈利预测修正的定量模型 而ABR仅基于经纪建议 ABR通常显示小数而Zacks Rank显示整数[9] - 短期股价变动与盈利预测修正趋势高度相关 Zacks Rank能快速反映分析师对盈利预测的修正[11][12] - Zacks Rank对所有股票按比例应用不同等级 始终保持五个等级之间的平衡[11] XPeng投资前景分析 - XPeng当前Zacks共识预期为每股亏损0.27美元 过去一个月保持不变[13] - 盈利预期保持稳定 共识预期未发生变化 表明公司盈利前景稳定[13] - XPeng获得Zacks Rank 3(持有)评级 建议对买入等效的ABR保持谨慎[14]
美股异动|小鹏汽车涨超6%,与阿里云签署后量子安全技术合作协议+第一台飞行汽车明年量产
格隆汇· 2025-09-25 14:01
股价表现 - 小鹏汽车股价上涨超过6%至22.57美元 [1] 技术合作 - 公司与阿里云在云栖大会签署后量子安全技术合作协议 [1] - 双方将基于后量子安全算法项目在汽车安全算法领域联合研发和拓展合作 [1] - 合作旨在为用户提供更安全可靠的服务 [1] - 未来计划将后量子安全加密技术扩展至AI、V2X、芯片、机器人及飞行汽车等应用的安全防护领域 [1] 飞行汽车业务 - 公司首款飞行汽车续航能力为几十公里 [1] - 正在开发与汽车不耦合的纯小型飞机续航可达数百公里 [1] - 公司已投入12年研发飞行汽车技术 [1] - 计划明年量产并交付全球首台"汽车+飞机"组合折叠飞行汽车 [1]
小鹏汽车-W根据股份计划发行324.72万股A类普通股
智通财经· 2025-09-25 11:38
股权激励计划执行 - 公司根据2019年股权激励计划发行A类普通股 该计划于2020年6月28日采纳并于2020年8月20日获股东批准 [1] - 公司根据2025年股份激励计划发行A类普通股 该计划于2025年3月18日采纳并于2025年6月27日获股东批准 [1] - 本次合计发行324.72万股A类普通股 用于满足限制性股份单位归属条件 [1]
小鹏汽车-W(09868)根据股份计划发行324.72万股A类普通股
智通财经网· 2025-09-25 11:37
股权激励计划执行 - 公司根据2019年股权激励计划发行A类普通股324.72万股[1] - 股份发行基于2020年6月28日采纳及2020年8月20日股东批准的激励方案[1] - 同时依据2025年3月18日采纳及2025年6月27日批准的2025年股份激励计划执行[1] 股份发行目的 - 此次发行旨在满足限制性股份单位的兑现要求[1] - 涉及两类激励计划共同实施股份分配[1]
小鹏汽车(09868) - 翌日披露报表

2025-09-25 11:25
股份数据 - 2025年8月31日已发行股份(不含库存股)1,557,794,712股,库存股0股[3] - 因股份奖励或期权发行新股3,247,242股,占比0.17%[3] - 2025年9月25日已发行股份(不含库存股)1,561,041,954股,库存股0股[3] - 已发行股份占比计算依据总数1,906,502,969股[4]
小鹏汽车:科技企业赋能儿童科普|2025华夏ESG实践人力与公益标杆案例
华夏时报· 2025-09-25 10:36
公司概况 - 公司成立于2015年 总部位于广州 在北京 上海 深圳 肇庆 扬州等地设有研发中心 在武汉 肇庆和广州布局智能制造基地[1] - 公司面向全球进行研发和销售布局 在美国设立研发中心 在欧洲多地设立分公司[1] - 公司于2020年8月27日登陆纽交所 股票代码为NYSE:XPEV 募资规模打破当时全球新能源汽车行业IPO纪录[1] - 公司于2021年7月7日挂牌香港联交所 股票代码为9868.HK[1] ESG实践 - 公司注册并捐资成立广州市小鹏公益基金会 以儿童及其父母为开展环境教育的主要对象 聚焦气候变化 新能源和生物多样性等主题[2] - 基金会发起"低碳出行家"生态环境科普教育项目 招募科研员工 社会科教志愿者 科教单位参与共创[2] - 项目将公司在AI领域前沿技术 设计 研发及制造环节的绿色低碳技术转化为趣味科普产品[2] - 已开发三款成熟的生态环境科普产品 核心产品为《低碳出行家》桌游 并配套设计科普课程 趣味知识手册[2] 公益成果 - 《低碳出行家》桌游以城市出行方式为题材 鼓励玩家通过合理规划出行支持低碳+智慧城市建设[2] - 联合科研专家主编《低碳出行家》智趣手册 以19个趣味问答向儿童青少年普及汽车文化及未来汽车科技发展[3] - 手册融入公司在产品绿色设计 动力电池回收 飞行汽车技术方面的理论与实践经验知识[3] - 截至2025年3月 在全国17个省(直辖市/自治区)开展超过250场公益科普活动 直接服务超过20000名适龄儿童青少年[3] 专家评价 - 公司深植ESG理念 通过新生计划等举措彰显员工关怀[4] - 将人才发展与公益创新深度融合 丰富了绿色担当的表现形式[4]
China’s top car exporter Chery gains in Hong Kong debut
Fortune Asia· 2025-09-25 09:50
公司上市表现 - 奇瑞汽车在香港首次公开发行募集资金91亿港元(12亿美元)用于海外扩张 [1] - 上市首日股价上涨3.8% 市值达到约240亿美元 [1] - 市值规模超过小鹏汽车但低于长城汽车 [1] 融资用途与战略规划 - 募集资金将投向研发、海外扩张和工厂升级 [4] - 2024年海外市场交付114万辆汽车 占总销量40% [4] - 公司自2003年起连续保持中国最大汽车出口品牌地位 [5] 市场竞争格局 - 海外市场利润率高于国内市场 比亚迪和零跑等竞争对手也在积极拓展海外销售 [4] - 产品线以燃油车为主 定价相对实惠 主要面向俄罗斯、中东和南美等新兴市场 [5] - 国内市场面临激烈竞争 消费者日益倾向比亚迪等电动车品牌 [5] 行业背景与市场环境 - 香港IPO募资额升至四年新高 紫金国际32亿美元IPO将于下周启动 [2] - 全球汽车制造指数今年上涨12% 中国企业领涨 [3] - 彭博预测香港今年IPO募资额将超过260亿美元 [6] 投资者观点与承销安排 - 投资者看好中国汽车出口潜力 特别是奇瑞在新兴市场的成功表现 [3] - 本次IPO由中金公司、华泰证券、广发证券和中信证券担任整体协调人 无华尔街投行参与 [7]
港股收评:恒指跌0.13%,内银股弱势,铜业股强势领涨,中国大冶有色金属涨25%,紫金矿业再创新高,小米涨4.48%
格隆汇· 2025-09-25 08:54
港股市场表现 - 恒生科技指数小幅收跌0.13% 国企指数微幅上涨0.01% 恒生科技指数盘中曾大涨2% [2] - 大型科技股多数维持上涨行情 小米涨4.48% 京东涨3.46% 百度涨2.33% 快手涨1.69% 腾讯和美团勉强飘红 阿里巴巴和网易转跌超1% [4] 汽车行业 - 汽车股集体上涨 奇瑞汽车首日上市一度大涨近14% [4] - 零跑汽车涨6.94%至66.300港元 奇瑞汽车涨3.80%至31.920港元 小鹏汽车-W涨3.78%至86.450港元 理想汽车-W涨3.29%至102.000港元 比亚迪股份涨2.37%至108.200港元 蔚来-SW涨2.25%至56.700港元 吉利汽车涨1.37%至18.450港元 [3] 有色金属行业 - 全球第二大铜矿发生事故 供应趋紧促金属铜价走高 铜业股全天强势领涨 [4] - 中国大冶有色金属飙涨25%表现最为抢眼 中国有色矿业涨11% 黄金股紫金矿业盘中再创历史新高 [4] 其他活跃板块 - 锂电池股 化妆品股 半导体芯片股 航空股 生物医药股普遍表现活跃 [4] 下跌板块 - 内银股走低大市相对承压 中信银行跌近3% 工行 中行 建行均跌超2% [4] - 家电股 脑机接口概念股 乳制品股 港口及海运股纷纷走低 [4]
美股异动|小鹏汽车盘前涨超4%,与阿里云签署后量子安全技术合作协议
格隆汇APP· 2025-09-25 08:33
股价表现 - 小鹏汽车盘前股价上涨超4%至22.13美元 [1] 技术合作 - 公司与阿里云在云栖大会签署后量子安全技术合作协议 [1] - 双方将基于后量子安全算法项目在汽车安全算法领域开展联合研发和拓展合作 [1] - 合作旨在为用户提供更安全可靠的服务 [1] 未来规划 - 双方计划将后量子安全加密技术扩展至AI、V2X、芯片、机器人及飞行汽车等应用的安全防护领域 [1]