特斯拉Model 3价格调整 - Model 3长续航后轮驱动版售价由26.95万元降至25.95万元 降价幅度达1万元[2] - 该车型于2025年8月12日推出 CLTC工况续航里程达830公里（配备18英寸轮毂）[2] - 原销售策略包含5年0息、8000元保险补贴、8000元车漆选装礼金等多项福利[2] 新能源汽车行业价格动态 - 理想汽车将理想i8售价从34.98万元调整为33.98万元 降价1万元[3] - 智界汽车宣布S7 Ultra、R7纯电Ultra、R7增程Ultra系列降价1万元[3] - 埃安、零跑、蔚来等车企通过官降、新车优惠及终端让利方式加入降价浪潮[3] 传统燃油车市场降价情况 - 大众进口途锐"锐越版"、全新轩逸家族2026款"省心版"及奥迪A6L出现不同程度降价[2] - 上汽大众对旗下9款SUV车型实施降价 途昂/途昂X最高综合优惠达6万元[2] - 中国车市自8月起开启新一轮价格战 覆盖燃油车与新能源车领域[2][3]

近日，证监会披露了关于广东铭基高科电子股份有限公司（简称：铭基高科）向不特定合格投资者公开 发行股票并在北京证券交易所上市辅导备案报告，其上市辅导机构为招商证券。 经过长期发展，公司已形成以计算机类连接组件、手机类连接组件为业务基石，并积极向新能源、工控 安防、医疗等其他应用领域快速拓展的业务格局。 在客户合作方面，铭基高科表现出较强的市场竞争力与客户黏性。在计算机和手机领域，公司与维沃 （vivo）、联想、华为、广达、纬创、戴尔等国内外知名品牌建立了长期稳定的合作关系。 与此同时，公司近年来积极开拓的新能源、工控安防及医疗等领域也取得显著进展，目前已与海康威 视、宁德时代、亿纬锂能、大运汽车、赣锋锂业、迈瑞医疗等多家行业龙头企业展开合作，显示出突出 的市场地位和发展潜力。 从股权结构来看，王彩晓直接持有铭基高科5251.51万股股份，占总股本的67.22%，为公司的控股股东 及实际控制人。高度集中的股权结构有利于公司决策效率的提升和长期战略的稳步推进。 事实上，这并不是铭基高科首次冲刺资本市场。早在2020年12月，公司就曾与国信证券签署辅导协议， 并向广东证监局报送了辅导备案材料，后在2023年5月完成辅 ...

财务表现 - 2025年上半年实现销售收入人民币5.53亿元 同比增长43.4% [2][3] - 毛利率为+6.8% 较2024年同期的-21.6%大幅提升28.4个百分点 实现毛利转正 [2][3] - 期内亏损为人民币4.29亿元 较2024年同期的4.88亿元收窄12.2% [3] 业务分领域进展 - AI及数据中心领域销售同比增长180% 氮化镓技术被英伟达新一代架构采用 [4] - 汽车电子产品交付同比增长128% 与联合汽车电子成立联合实验室推动氮化镓应用 [4] - 全球首次实现氮化镓人形机器人产品量产出货 与多家头部机器人厂商合作进展迅速 [4] - 消费电子领域保持龙头地位 在快充、手机、笔记本等应用持续领先 并拓展至空调、电视等高端市场 [4] 技术突破与产品进展 - 基于100V氮化镓的48v-12v应用进入量产阶段 [4] - 成为英伟达800V高压直流方案芯片国内独家供应商 提供全链路氮化镓电源解决方案 [4][5] - 700V高压氮化镓产品在美的抽油烟机实现量产 将拓展至空调、冰箱等家电应用 [5] 战略合作与产业布局 - 与意法半导体签署联合开发协议 共同拓展产品组合和市场供应能力 [5] - 与美的达成战略合作 共同推动氮化镓在家电领域的创新研发和应用落地 [5] - 与联合汽车电子合作开发更小体积、更轻量的电动汽车电源和动力系统 [5] - 与英伟达合作推动800V直流电源架构在AI数据中心的规模化落地 [5]

收购交易概述 - 东风投资通过吸收合并东风集团股份取得东风股份55%股权 对应11亿股股份 成为控股股东但实际控制人未变化 仍为国务院国资委 [2] - 交易于2025年8月29日宣布完成 属于集团内部股权结构调整 [2] 收购主体信息 - 东风投资成立于1992年12月31日 注册资本6105万元 法定代表人郭涛 经营范围包括自有资金投资活动及资产管理服务 [2] - 公司控股股东为东风汽车集团有限公司 最终实际控制人为国务院国资委 [2] 战略意图与后续计划 - 收购目的为优化资源配置并提升企业竞争力 [3] - 未来12个月内无改变上市公司主营业务计划 无重大业务调整计划 [3] - 无资产出售/合并/合资合作计划 无资产购买/置换重组计划 [3] - 无董事会及高管调整计划 无公司章程修改/员工聘用调整/分红政策变更计划 [3]

财务业绩 - 上半年营收923.35亿元 同比增长0.99% [2][3] - 归属于上市公司股东净利润63.37亿元 同比下降10.21% [2][3] - 扣非净利润35.81亿元 同比下降36.39% [2][3] - 总资产2221.27亿元 同比增长2.02% [2][3] - 归属于上市公司股东净资产844.50亿元 同比增长6.92% [2][3] - 经营活动现金流量净额92.15亿元 同比下降1.52% [3] 研发体系 - 建立9大研发基地和5大软件研发中心 形成京津冀与长三角双核布局 [4] - 构建全球化研发布局 覆盖欧洲亚洲北美整车及核心零部件领域 [4] - 累计申请专利近5万项 授权专利超3万项 覆盖40余个国家地区 [4] 供应链管理 - 建立全球化供应链体系 实施深度垂直整合与供应商战略合作 [4] - 统一支付账期至60天内 促进全产业链健康发展 [4] 生产布局 - 形成10+3+N全球化生产布局 国内拥有10大全工艺生产基地 [4] - 海外建立3个全工艺生产基地 包括泰国巴西等地 [4] - 在厄瓜多尔马来西亚等地设有多家KD工厂 [4] 营销网络 - 采用直营+经销双渠道模式 向全触点用户直连转型 [5] - 魏牌建成360余家零售中心 50余家交付中心及用户服务中心 [5] - 海外销售网络覆盖170余个国家地区 渠道超1400家 [5] 战略定位 - 以ONEGWM品牌战略为核心 构建全场景全动力全球化智能产品体系 [3] - 坚持品牌向上理念 通过技术创新与渠道变革加速全球布局 [3]

财务表现 - 上半年营收421.66亿元，同比下降7.95% [2][3] - 归属于上市公司股东净亏损25.38亿元，同比由盈转亏且降幅达267.39% [2][3] - 扣非净亏损29.45亿元，同比恶化771.11% [3] - 经营活动现金流净流出107.69亿元，同比下滑508.75% [3] - 总资产2126.71亿元，同比下降8.51%；净资产1112.80亿元，下降2.69% [2][3] 产销情况 - 汽车总产量80.17万辆、销量75.53万辆，同比分别下降6.73%和12.48% [4] - 新能源汽车销量15.41万辆，同比下降6.08% [4] - 节能汽车销量21.16万辆，同比增长13.43% [4] - 节能与新能源车合计销量占比提升至48.43% [4] 自主品牌业务 - 广汽传祺推出"向往"新能源系列车型，包括S7和M8乾崑（搭载华为鸿蒙座舱与乾崑ADS） [4] - 广汽传祺节能与新能源车销量3.5万辆，同比增长18% [4] - 广汽埃安AION S、AION Y位居纯电细分市场前列，新增两厢轿车AION UT [5] - 广汽昊铂推出豪华纯电SUV昊铂HL，并焕新GT/HT年款车型 [6] 合资品牌表现 - 广汽丰田销量34.47万辆，同比增长2.58%，凯美瑞/赛那居细分市场前列 [6] - 广汽丰田节能与新能源车销量20.23万辆（占比58.7%），同比增长30.55%，HEV车型国内销量第一 [6] - 广汽本田推出电动战略车型P7，雅阁系列通过本土化改善实现销量回升 [6] - 五羊本田销量29.37万辆持平，出口8.9万辆（同比增长19%） [6] 战略合作与技术升级 - 与华为合作赋能高端车型智能化（鸿蒙座舱+乾崑ADS） [4] - 广汽丰田与华为、小米、Momenta共建AI生态圈，规划推出增程版汉兰达/赛那及PHEV车型 [6] - 广汽本田携手Momenta、深度求索强化智能化体验 [6]

财务表现 - 上半年营收6366亿元同比下降478% [2][3] - 归属于上市公司股东的净利润138亿元实现扭亏为盈上年同期亏损422亿元 [2][3] - 扣除非经常性损益后净亏损427亿元较上年同期423亿元亏损幅度略有扩大 [2][3] - 经营活动现金流量净额-845亿元较上年同期-1374亿元改善384% [3] - 加权平均净资产收益率124%同比提升405个百分点 [3] - 总资产3232亿元同比下降092%归属于上市公司股东的净资产1122亿元同比下降017% [2][3] 产品与技术布局 - 服务器产品线覆盖150款产品系列拥有160款自主研制计算机主板 [4] - 推出8U OAM AI训练服务器实现AI大模型训练性能全面提升 [4] - 个人终端推出搭载飞腾腾锐D3000M处理器的新笔记本性能安全续航重量全面升级 [5] - 文印终端形成烽火雄关江山三大系列产品线成为国内最完整打印机厂商之一 [5] - 金融终端基于信创基座构建数字化渠道业务和运营产品矩阵覆盖银行证券保险税务场景 [5] 研发与创新能力 - 双路国产架构服务器支持DDR5和PCIe50技术单板硬件设计和高速互连达业界水准 [6] - 全面支持ARM RAS技术故障检测率达90%以上 [6] - 装备平台自动化生产效率提升80% [6] - 集群管理软件鹰眼20系统可纳管3000台服务器 [6] - 构建5个国家级创新平台11个省级创新平台1家院士工作站3个博士后工作站 [6] - 拥有专利1700余项5家企业获专精特新"小巨人"认定 [6] - 人才团队包括1名兼职院士8名国务院特殊津贴专家47名博士 [6] 行业地位与战略定位 - 作为中国电子旗下计算产业主力军构建从芯片到应用系统的自主知识产权产品谱系 [3] - 服务党政办公及金融能源电信交通央企等重点行业关基领域数字化转型 [3] - 成为国内谱系最全实力最强的自主安全产品线供应商 [4]

核心财务表现 - 2025年上半年营收70.95亿元 同比增长20.93% [2][3] - 归属于上市公司股东净利润6.50亿元 同比下降1.06% [2][3] - 扣非净利润5.37亿元 同比下降9.02% [2][3] - 经营活动现金流量净额9.13亿元 同比下降20.53% [3] - 总资产212.87亿元 同比增长10.62% [2][3] - 归属于上市公司股东净资产113.52亿元 同比增长0.34% [2][3] 行业发展趋势 - AI算力 高速通信 汽车ADAS 高端消费电子等下游市场持续推动PCB行业结构性增长 [3] - 高频高速场景革新推动PCB向更低传输损耗 高密度集成 更强散热方向迭代 [3] - HLC HDI SLP FPC 软硬结合板等高端产品需求增长 对孔径大小 布线精度提出更严苛要求 [3] - 全球仅部分厂商具备高端PCB稳定量产能力 产能紧缺 [3] 产能布局与建设 - 拥有广东深圳 广东龙川 江西吉水 江西信丰 珠海金湾 珠海富山6大生产基地 [4] - 泰国生产基地在建 实现跨区域差异化战略布局 [4] - 对珠海金湾基地HLC SLP工厂进行技术改造升级 [4] - 启动高阶HDI工厂建设 提升AI服务器及数据中心领域高端产能 [4] - 加速推进泰国生产基地建设 [4] 数据中心领域进展 - AI服务器领域量产提速 高密度高阶HDI能力提升 [4] - 800G光模块出货量增加 为多家头部客户稳定批量供货 [4] - 高阶HDI PTFE软硬结合板 高速FPC 多层PTFE板等产品实现量产 [5] - 在服务器超高层Z向互联PCB Birch stream平台高速PCB 1.6T光模块PCB等产品取得重大技术突破 [5] - 开展服务器OKS平台 224G交换机等下一代产品技术预研 [5] - 通过多个头部服务器 交换机 光模块客户审核 [5] 汽车电子领域优势 - 2024年成为全球第一大汽车PCB供应商 [6] - 积累大量优质汽车客户 覆盖全球头部Tier1厂商及国内领先主机厂 [6] - 激光雷达板 毫米波雷达板 域控制器 摄像头 高压充电平台PCB等产品稳定量产 [6] - 七代毫米波雷达板技术 线控底盘产品 电机驱动埋功率器件等加速导入和小批量生产 [6] - 高级别智能驾驶加速落地 AI应用车端渗透率提升 [6] - 全球生产基地产能有序释放 汽车业务未来增长空间广阔 [6] 新兴领域布局 - 利用汽车电子先发优势延伸至人形机器人 低空飞行器领域 [7] - 人形机器人在感知 决策 执行环节与汽车智能化技术高度重合 [7] - 头部汽车产业链厂商加速布局新兴赛道推动产业化进程 [7] - 在产品可靠性 交付及时性 技术积累和客户储备方面具备先发优势 [7] 消费电子领域战略 - AI Phone AI PC 智能家居 可穿戴设备 AI眼镜等推动端侧产品PCB价值量提升 [7] - 在多层高密度软板 软硬结合板 HDI等领域具备技术和品质优势 [7] - 提升高端消费品占比和海外国际知名终端客户份额为中长期战略目标 [7]

财务表现 - 上半年营收20.68亿元，同比增长11.02% [2][3] - 归母净利润1.11亿元，同比下降46.54% [2][3] - 扣非净利润0.99亿元，同比下降49.49% [2][3] - 经营活动现金流量净额0.68亿元，同比下降50.15% [3] - 总资产58.03亿元，同比增长11.33% [2][3] - 归母净资产29.79亿元，同比微增1.02% [2][3] 业务板块表现 - 家电业务营收17.43亿元，同比增长6.02% [4] - 汽车零部件业务营收2.81亿元，同比大幅增长89.86% [4] - 越南厂区年产300万台小家电项目完成一期建设并逐步量产 [4] - 泰国厂区年产500万台家电项目处于土建阶段 [4] 汽车业务进展 - 新增8项定点项目，全生命周期预计销售额超19亿元 [4] - 海外项目定点并逐步量产，国际市场开拓加速 [4] - 成功落地线控转向系统项目 [5] - 在研新项目37项，其中DP-EPS/R-EPS项目23项，One-Box/EMB项目8项 [5] - 制动电机获得全球电子制动系统TOP3客户定点 [5] 战略布局与创新 - 坚持"筑牢家电业务基石、全速推进汽车电机国产化、协同开拓机器人新赛道"战略路径 [3] - 将高端电机技术延伸至机器人领域，布局第三增长极 [5] - 通过多国基地布局确保产能灵活调配和供应稳定性 [4] - 以高精度电机技术支撑智能驾驶零部件需求，保持电动化与智能化融合领域技术领先性 [5] 盈利承压因素 - 美国市场关税政策及家电行业价格下行导致产品结构阶段性变化 [6] - 规模发展费用增加 [6] - 汇兑收益及利息收益减少 [6] - 海外新产能逐步释放、产品结构升级和成本费用管理深化将助力盈利能力修复 [5]

核心财务表现 - 上半年营收25.48亿元 同比增长27.44% [2][3] - 归母净利润1553.52万元 同比下降46.07% [2][3] - 扣非净利润1073.44万元 同比下降23.42% [2][3] - 经营活动现金流净额-6820万元 同比改善21.69% [3] - 基本每股收益0.02元 同比下降33.33% [3] - 总资产47.39亿元 同比下降1.14% [2][3] - 净资产15.53亿元 同比增长1.01% [2][3] LED业务发展 - 消费电子 汽车电子 消防安防光源器件市场持续发力 [4] - 中标青岛地铁8号线 天津轨道交通Z4线照明项目 [4] - LED车规生产专线扩产投入使用并导入行业头部客户 [4] - 成功开拓泰国 马来西亚等国际经销商网络 [4] - 推进泰国LED模组生产基地量产及COB产线投资 [4] - 照明工程中标广西北海生态铝园区 燕矶长江大桥等项目 [4] - 积极拓展境外工程项目并中标美的电柜智能监控项目 [4] 半导体存储器业务突破 - 万润半导体实现营收4.73亿元 同比增长444.58% [5] - 企业级PCIe 5.0 SSD ME14000研发项目完成立项 [5] - UFS产品进入新产品导入阶段 [5] - DDR5 4800内存条实现量产 [5] - LPDDR5X 6/8GB产品通过验证进入小批量试产 [5] - 布局存储介质分析 自动化测试等产业链关键环节 [5] - 申报取得多项发明及实用新型专利 [5]