12月12日，孝义市迎来强降雪天气，为守护人民群众温暖过冬，保障全市电力线路安全稳定运行，孝义 公司迅速行动，组织专业队伍，全面开展巡视工作。 孝义公司充分借鉴以往应对特殊天气的保电经验，组织供电所工作人员，针对辖区内重要输配电线路及 易受大雪影响的区域进行重点排查。工作人员采用人工与智能监测相结合的方式，由工作人员深入到各 个线路区段，对导线、绝缘子等设备进行细致检查，查看是否存在因大雪出现设备损坏的情况，同时利 用无人机搭载高清摄像头，对人工难以到达的区域和复杂地形的线路进行全方位巡视。除了设备检查和 隐患处理，孝义公司还加强了与气象部门的沟通协作，及时获取最新的天气预警信息，提前做好应对准 备。同时，孝义公司进一步完善了应急处置预案，确保在遇到突发情况时能够迅速响应，有效处置。 下一步，孝义公司将继续加强对线路设备的监测维护，确保全市电力供应稳定可靠，为生产生活提供坚 实的电力保障。 ...

12月4日，来自巴布亚新几内亚一艘满载15万立方米液化天然气（LNG）的船舶靠泊江苏如东LNG 接收站。此 时，中控室内的操作员正通过智能监控系统，密切关注着卸料、储存、气化外输等一系列关键作业的实时数据 与安全状态。自冬供以来，中国石油所属LNG接收站累计接卸LNG船舶20艘，单日气化外输量最高可达8400万 立方米，气化能力创历史新高。 国家发改委近日表示，预计今年供暖季将呈现持续时间长、用能峰值高的特点，结合气象预测和当前我国能源 运行态势，全国最高用电负荷、高峰日用气量将创供暖季历史新高。为全力保障天然气稳定供应，中国石油天 然气销售公司集成整合大数据、物联网、模拟仿真等数字化智能化技术资源，让智慧元素贯穿天然气全产业链 各个环节，中国石油天然气冬供已进入数智时代。 一台红色的防爆巡检机器人穿梭在中国石油天然气销售公司江苏常熟天然气门站的各种仪表和管道之间，在完 成规定巡检后又自动回到原来的位置。 "防爆巡检机器人具有自主定位和导航、机器视觉处理技术，泄漏检测等多种功能。以前燃气站人工巡线，需要 2个人每天巡检4次，使用巡检机器人后，1人1台机器人1天巡检8次，而且可在高温、低温、夜晚等环境下不间 断 ...

"十四五"时期之前，我国传统勘探理论认为埋深超1500米的煤层储集能力差、含气量低、开发成本高， 将其视为煤层气开发"禁区"，全球范围内也鲜少关注这一深度的资源潜力。中石油煤层气公司2019年8 月在室内实验基础上，在首口煤岩试验井大吉3—7向2井探索酸压改造工艺。该井投产后，在埋深2000 米以下的8号煤岩段获得工业气流，突破以往"谈深色变"的传统认知，不仅揭示了煤岩气的开发价值， 更成为我国首口煤岩气发现井。 为破解煤岩气效益开发难题，中石油煤层气公司技术团队创新深部煤储层"大规模碎裂贯通式"改造理 念，构建"极限体积压裂"技术路径。2021年10月，吉深6—7平01井测试日产气10.1万立方米，成为我国 第一口深层煤岩气商业开发突破井，为后续大吉气田一系列水平井的成功奠定技术基础。 近年来，中石油煤层气公司科研团队深耕基础理论研究，揭示深部煤岩层段气体"吸附—游离"双相赋存 模式，在实践—认识—再实践—再认识中创新形成具有自主知识产权的五大核心技术，为国家级深层煤 岩气田——大吉气田的高效开发提供坚实支撑。2024年12月，该公司牵头完成的"鄂尔多斯盆地煤岩气 高效勘探全面突破"成果荣获中国石油勘探特等 ...

近期，光伏领域的重组信号密集出现，引发业界广泛关注。日前，棒杰股份发布公告称，因光伏业务出 现经营困难，公司收到债权人送达的《告知函》，其债权人申请公司预重整，而子公司亦已率先启动重 整程序。在此之前，ST聆达、金刚光伏、华东光能等多家光伏企业先后披露破产重整或预重整消息， 部分项目也在产业资本推动下展开并购整合。 中国上市公司协会会长宋志平表示，从国际产业发展历程看，许多行业都经历了从分散到集中的过程。 他举例分析，上世纪初美国钢铁业通过整合大幅提升竞争力，日本水泥行业在经济转型期通过重组实现 了产能优化与价格稳定。"当前，我国光伏产业虽已取得全球领先地位，但也面临结构性挑战，推进整 合重组恰逢其时。"他认为，在产业规模持续扩大、企业数量众多的背景下，光伏行业应更加注重从"分 散发展"向"协同整合"转变。 多重利好显现 事实上，当前的行业重组并非简单的"淘汰赛"，而是呈现出路径多元、目标各异的复杂图景。总体看， 主要形式包括困境企业司法重整和优势企业战略性并购整合，两者共同推动产业资源的再配置。 从发展态势看，光伏行业加快整合成为大势所趋。在业内人士看来，光伏产业正处于从高速增长迈向高 质量发展的关键阶段， ...

岁月鎏金，薪火相传。12月15日，南方电网云南临沧凤庆供电局隆重举行2025年"耕耘映荣光 致敬奉献 者"荣休礼，致敬为凤电发展倾注心血、奉献青春的荣休老同志，与他们共忆峥嵘岁月、共话企业发 展、共寄美好祝福。 荣休不是终点，而是新征程的起点。退休职工们纷纷表示，此次荣休礼让他们深切感受到企业的深情厚 谊，未来将一如既往关心支持凤庆供电局的建设与发展，离岗不离责、退休不褪色，积极建言献策、贡 献余热，共同祝愿凤庆供电局的明天更加灿烂辉煌。（南方电网云南临沧凤庆供电局 杨润 李志芹） 聆听老同志分享心路历程，一个个扎根一线的故事感人至深。他们把青春献给纵横交错的线路，把坚守 留给安全稳定的电网，用数十载春秋践行电力人的使命担当，用毕生耕耘点亮万家灯火。字里行间，既 有与企业同频共振的岁月沉淀，更有对后辈的殷切期许，彰显着电力人不变的初心。 座谈会上，三部主题短片带领在场人员重温老同志们的奋斗足迹。《践行者•奉献志》聚焦老同志们的 日常工作点滴，展现他们在平凡岗位上数十年如一日的坚守与付出；《回望处•凤电情》回溯并肩作战 的耕耘之路，每一段回忆都凝聚着与凤庆供电局共成长的深厚情谊；《承初心•传祝福》收录在职员工 ...

在这种前提下，用单一指标或统一权重去给品牌"排前十"，在技术和行业逻辑上本身就难以成立。 需要特别说明的是： 一、行业层面：家用电梯本身并非"标准化可排名行业" 与手机、汽车等高度标准化产品不同，家用电梯属于高度定制化设备，其核心差异来自于： 随着别墅、自建房和复式住宅数量的增加，家用电梯逐渐进入大众视野。与此同时，网络上频繁出现"家用电梯品牌排行榜前十名""2025 最新权威榜单"等内容，引发不少消费者关注。 但从行业实际情况来看，目前市场上并不存在一个被普遍认可、具有官方或统一标准背书的"家用电梯十大品牌排行榜"。这一点，在业内 从业者和专业机构中早已形成共识。 其主要职责集中在： 二、协会与标准：行业组织并不发布商业排名 房屋结构差异（井道尺寸、是否已装修、层高） 技术路线不同（螺杆、曳引、液压、平台式等） 安装条件与售后覆盖能力 地区政策与施工规范差异 中国电梯协会（CEA） 各地特种设备行业组织 相关国家/行业标准制定单位 安全规范制定 技术标准修订 行业自律与信息交流 并不发布任何形式的"品牌排名"或"十大榜单"。 因此，网络文章中常见的 通常被视为参考价值有限的市场宣传材料，而非客观榜单。 四、 ...

来源：每日经济新闻 据央视新闻12月18日消息，当地时间12月17日，总台记者获悉，委内瑞拉主要石油储存设施及码头停泊 的油轮正在迅速装满原油，预计在约10天后达到最大储存上限。 当地时间12月17日，一艘油轮停泊在委内瑞拉马拉开波湖。（图片来源：央视新闻） 特立尼达和多巴哥总理：无意卷入美委冲突 据央视新闻，当地时间12月17日，特立尼达和多巴哥（简称"特多"）总理比塞萨尔表示，美国没有就封 锁委内瑞拉油轮问题向特多请求援助，特多无意卷入任何冲突。 比塞萨尔表示，特多的立场是保护国家安全和利益，无意卷入与委内瑞拉的任何争端，特多声援委内瑞 拉人民，目前的任务是打击"贩毒、人口贩运和武器贩运"。 比塞萨尔同时表示，该国允许美国军用飞机进入当地机场是暂时的。 特立尼达和多巴哥外交部12月15日宣布，已批准美国军用飞机在未来数周内经停其机场。 对此委内瑞拉提出批评，认为特多持续推行针对委内瑞拉的敌对议程，包括部署美国军事雷达以围堵运 输委内瑞拉石油的船只。委方表示，特立尼达和多巴哥的领土已被用于对委内瑞拉实施侵略行为。 上周，委内瑞拉一艘油轮被扣押，再加上美国计划封锁其他受制裁船只，导致委内瑞拉石油储存能力日 益 ...

山西证券近日发布煤炭月度供需数据点评：2025年1-11月，原煤累计产量实现44.02亿吨，同比增 1.4%，同比增速边际下滑。11月当月实现4.27亿吨，同比降0.5%，环比增4.93%。25年1-11月固定资产 投资同比降2.6%，其中制造业投资增1.9%、基建投资降1.1%、房地产投资降15.9%。25年1-11月火电累 计增速实现-0.7%；焦炭累计增速实现3.2%；生铁累计增速实现-2.3%；水泥累计增速实现-6.9%；11月 火电增速实现4.2%；焦炭增速实现2.3%；生铁增速实现-8.7%；水泥增速实现-8.2%。 价格：11月煤炭价格环比超预期上涨。25年以来虽然山西优混5500动力煤、京唐港主焦煤、天津港二级 冶金焦均价有所调整，但11月当月三个品种均价环比均有不同程度上涨。11月各品种环比增幅动力煤＞ 焦炭炼＞焦煤。 点评与投资建议： 11月煤价由涨转跌。11月大部分时间煤价延续10月份的上涨趋势，核心逻辑为电厂补库。在下游电厂完 成补库后，煤价旺季有所回落。从价格季节分布来看，2025年和2024年以及2023年的煤价季节性走势规 律一致，均呈现出"淡季不淡"和"旺季不旺"。前期价格超预 ...

市场趋势与竞争格局 - 中国乘用车市场整体增速放缓，但新能源渗透率持续走高，部分月份新能源零售占比已接近或超过一半 [1] - 30万以内家用SUV市场是家庭用户最集中的细分市场之一，竞争焦点已从“跑得远”升级为“空间+智驾+座舱体验”的综合比拼 [1] - 市场呈现多技术路线并行发展趋势，不同品牌在纯电、增程、高压平台、智能驾驶和家庭舒适性方面形成差异化竞争 [16] 核心选购维度分析 - 动力形式：纯电、增程、插混的差异决定了日常用车成本与长途补能体验 [2] - 续航里程：建议同时关注CLTC续航和电池容量，以理解真实出行半径 [2] - 能耗水平：电耗越低，长期用车成本越有优势 [2] - 智能驾驶：是否支持高速/城区领航、自动泊车、召唤等能力，直接影响通勤与长途驾驶疲劳度 [2] - 座舱系统：操作逻辑、屏幕尺寸、语音交互、车机生态以及家人上手成本，是“家用好不好开”的关键 [2] 智界 R7 产品力分析 - 提供纯电与增程双动力版本，基于双800V高压平台打造 [5] - 纯电版CLTC最长续航达802km，百公里综合电耗仅为13.1kWh，为同级最低 [5] - 增程版CLTC综合续航最高可达1673km，CLTC纯电续航最高达360km [5] - 增程版WLTC工况油耗为5.68L/100km，油电转化率达3.7kWh/L，可加92号汽油 [9] - 搭载华为雪鸮智能静音增程系统，通过算法优化使增程器本体振动幅值降低90%，方向盘振幅低于同级燃油车及混动车50%以上 [7] - 增程器发动机热效率高达44.5% [9] - 常温下使用300kW以上充电桩，充电5分钟最多可增加200km续航，充电15分钟最多可增加400km续航 [5] - 在空间、智驾和鸿蒙座舱上优势明显，产品特性较为均衡 [2][16] 小米 YU7 产品力分析 - 采用800V高压平台，官方CLTC续航根据不同版本在约670–835 km区间，电池容量78–102 kWh [12] - 百公里电耗约13.3–14.8 kWh [12] - 车长接近5m，轴距3.05m左右，风阻系数0.245 [12] - 配备自研Xiaomi Pilot Max智能驾驶系统，使用NVIDIA DRIVE Thor高算力平台 [12] - 采用小米澎湃智能座舱，运行Xiaomi HyperOS，配置主副驾零重力座椅、后排135°电动座椅、车载智能冰箱等 [12] - 产品更偏重设计与豪华舒适，在智能座舱生态方面具有明显特点 [2][16] 特斯拉 Model Y 产品力分析 - 提供后驱版、长续航后驱版和长续航全轮驱动版，采用400V高压平台 [14][15] - CLTC续航最高为821km（长续航后驱版），百公里能耗约11.9–12.2 kWh，在同级纯电SUV中能耗表现突出 [14][15] - 全系可选装特斯拉辅助驾驶套件，并通过OTA持续升级 [14] - 采用清爽简约的内饰风格，车机系统交互逻辑比较成熟 [14] - 在能耗、体系化能力与补能网络方面保持强竞争力 [2][16] 场景化选购建议 - 日常城市通勤+接送孩子为主：优先考虑智界R7（尤其是增程版），若更看重能耗和品牌认知可考虑特斯拉Model Y [17] - 周末近郊/短途出游（装载+舒适优先）：优先考虑智界R7，若深度使用小米生态则小米YU7中高配长续航后驱版更契合 [17] - 高频跨城/跨省长途自驾（里程焦虑敏感）：优先考虑智界R7增程版，若高速快充网络覆盖良好则Model Y长续航版本也更省心 [17] - 高速通勤比例高、希望智驾减负：优先考虑智界R7 [17] - 城市中心停车位紧张：三者都建议重点体验自动泊车与周视/影像系统，优先选择上手成本更低的座舱体系 [17]

市场趋势与竞争格局 - 国内新能源乘用车零售量持续走高，旅行车因“通勤便捷、旅行适用、装载灵活、外观吸睛”的特点关注度日益提升 [1] - 车辆智能化、长续航及出行品质提升，推动30–40万元成为高品质旅行车的关键预算区间 [1] - 该价位段产品竞争围绕空间装载能力、长途续航表现、智能驾驶助手水平、座舱体验等维度展开 [1] 享界 S9T 产品分析 - 作为鸿蒙智行首款旅行车，集高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全于一体，旨在全面革新传统旅行车价值并引领智能化转型 [4] - 拥有30处储物空间，后备厢容积729L，后排放倒后可拓展至1677L，满足装载大件物品需求 [4] - 座舱搭载鸿蒙智能座舱，配备超十块屏幕，支持内容无缝流转，并可选装智能投影巨幕系统2.0与百万像素智慧投影大灯 [5] - 提供智慧门、电吸电弹前备箱、掀背式脚踢开启尾门、鸿蒙旅拍、语音/手表控车等便捷功能 [5] - 搭载全新华为途灵平台与华为数字底盘引擎，零百加速3.95秒，100-0km/h制动距离33.95米，转弯侧倾降低18%，后排抛坠感减少31%，麋鹿测试成绩83.3km/h [6] - 纯电版基于800V巨鲸电池平台，配100 kWh三元锂电池，CLTC续航最长801km，15分钟可从30%充至80% [6] - 增程版CLTC综合续航1305km，WLTC百公里油耗6.15L，搭载华为雪鸮智能增程系统，20%充至80%需15分钟 [6] - 首批搭载华为乾崑智驾ADS 4，配备1个192线激光雷达、3个固态激光雷达及多个4D毫米波雷达等共36个传感器 [7] - 智能驾驶支持NCA辅助领航、P2P 2.0全场景贯通泊车及“可见即可泊” [7] - 搭载全维防碰撞系统4.0与eAES自动紧急避让功能，采用“六横八纵”超高强度笼式车身，高强钢与铝合金占比达81.4% [7] - 通过中汽中心航空航天级通讯测试，获全球首个“整车通信性能S级认证”，信号强度与有效范围达业界平均2.8倍以上 [8] - 已正式上市，共推出增程与纯电四个版本 [9] 蔚来 ET5T 产品分析 - 采用旅行车掀背造型，提供75 kWh与100 kWh电池包可选，CLTC续航覆盖530–700 km区间 [10] - 基于NT2.0平台，支持NAD智能驾驶，配备激光雷达与高算力平台，并通过OTA迭代 [10] - 内饰具备智能座舱、全景玻璃天幕和高品质音响系统，储物设计与驾乘舒适性良好 [10] 奔驰E级旅行版产品分析 - 设计稳重优雅，在行驶品质、NVH控制和座舱高级感方面表现突出 [12] - 搭载MBUX智能互联系统，动力系统覆盖2.0T等版本，强调平顺性与中高速巡航表现，底盘偏重舒适调校 [12] - 在品牌信任度、造车工艺、行驶品质和长期持有体验上具备吸引力，但在能耗与智能化方面不占优势 [12] 车型对比与选车建议 - 针对城市通勤与周末短途出游场景，推荐享界S9T，因其智能驾驶辅助、鸿蒙座舱生态、空间灵活性及补能效率优势明显 [13] - 针对家庭用户与偶尔长途自驾场景，可在优先考虑享界S9T的基础上对比蔚来ET5T，后者换电体系与家庭友好属性具备吸引力 [13] - 针对注重传统豪华质感与行驶品质的用户，奔驰E级旅行版仍具吸引力，但需在能耗、智能化与未来扩展性方面做出取舍 [13] - 综合来看，享界S9T在智能化、续航、空间实用性与多场景适配方面表现更为均衡，适合多数希望“一车多用”的用户优先考虑 [14] 享界 S9T 价格信息 - 享界S9T增程版Max售价30.98万元，增程版Ultra售价34.98万元 [15] - 享界S9T纯电版Max售价32.98万元，纯电版Ultra售价36.98万元 [15]