文章核心观点 - 连云港市农商控股集团主办的“优品连天下”农产品展销会正式启幕，旨在落实江苏省“改善消费条件，创新消费场景”的顶层设计，通过整合线上线下资源与多维度运营，拓展“连天下”品牌效应，搭建中西亚特色商品经贸平台，推动“农业+文旅+商贸”融合发展，并为后续品牌渠道拓展奠定基础 [1][6] 展会概况与战略定位 - 展会由连云港市属国企农商控股集团主办，为期三天，是江苏省支持连云港做强特色农产品、拓展“连天下”品牌效应的具体实践 [1] - 展会以“拓展‘连天下’品牌效应，搭建中西亚特色商品经贸平台”为目标，通过“街区塑景、展会搭台、商家唱戏、链式营销”四维发力 [1] - 规划展位约100个，设置两大特装展区、九大特色展区及新能源汽车展销区，汇集上合组织十国、“一带一路”沿线及国内多地特色商品 [1] 消费场景构建与特色展区 - 通过“街区塑景”注入情绪价值，布置地中海风格街区、8处主题美陈、50个道旗、10个空飘及趣味打卡点，并科学配置功能性照明与景观亮化（17:00至24:00）以营造夜间消费氛围 [2] - “展会搭台”构建商贸桥梁，科学规划12个功能展区，例如市海洋集团设置36平方米的三文鱼品鉴展示区，瀛洲路市场打造锁鲜体验中心进行现场技术演示 [2] - “连天下”核心展区整合本地与全球资源，涵盖连云港特色产品、国内名优商品及俄罗斯、土耳其、乌兹别克斯坦等进口商品，农业科技公司空运新疆特色农产品 [3] - 设置上合组织十国展区、“一带一路”进口食品区、新疆·中西亚展区等特色区域 [3] - 盐河街爱情长廊沿线的新能源汽车展销区，汇集鸿蒙智行、问界等24个前端品牌50余台展车，实现“农产品+汽车”跨界联动 [3] 促销活动与消费者互动 - 推出多项惠民举措：儿童游乐设施免费开放，“冰雪嘉年华”预售点提供5折购票优惠 [3] - “连天下”展区推出新自营品牌“农商万合”、“敖莱谷”，其中海苔夹心脆以5.3折优惠开售，敖莱谷大米实行8.5折让利并提供现场加工，重庆火锅、菌菇系列产品最低至7.5折 [3] - 海洋集团推出“关注官方账号赠文创”活动，每日限量200份；锁鲜体验中心每小时开展一次云炸鲜锅油炸演示 [3] - 推出消费券满赠活动：单笔消费满100元赠10元、满500元最高赠100元，总预算达5万元，券面可用于盐河街商户及“冰雪嘉年华”门票 [4] - “连天下”品牌同步开展会员激励：老会员获赠200-50消费券及特色礼品，新会员可领取新疆美食体验券 [4] 保障体系与宣传推广 - 建立全链条保障体系：市场监管人员全时段巡查，消防支队派驻执勤消防车并配置流动灭火器专用车，属地派出所及交警大队部署警力巡逻，实行“定点值守+流动巡查”模式 [4] - 设置固定医疗点配备执业医师及急救设备，12月12日全天安排120急救车待命 [4] - 开展渐进式、多层级宣传推介：对接电视台开展慢直播及主播带货，在全市1300辆出租车上投放LED屏广告，形成“线上+线下”立体宣传矩阵 [4] 长效发展与未来规划 - 主办方为参展商户提供延伸服务：在盐河街10号楼1楼设立专门货品存放点，实行“领取牌”制度；计划将部分区域作为临时展销点运营至春节，春节后拟将“爱情长廊”改造为常态化展销点 [5] - 展会结束后将发放《征求意见表》收集商户建议，优化后续活动 [6] - 此次展会是集团推动“农业+文旅+商贸”融合发展的重要探索，下一步将加快推动“连天下”产品进驻鲜丰汇等平台及华润苏果、盒马等商超，通过“进景区、进街区、进社区”拓展连锁渠道，让品牌走出连云港、辐射长三角 [6]

公司战略与产品定位 - 赛力斯董事长张兴海提出问界品牌“5高”新标准：高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值，并明确问界锚定高端市场不动摇 [1][10] - 公司坚守“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的理念，视安全为最大的豪华 [3][13] - 公司将继续坚定不移地深化与华为等伙伴的跨界合作 [3][13] 市场表现与销售数据 - 问界汽车10月销售额达173亿元，据称是唯一也是第一个在销量和均价上同时追上BBA（奔驰、宝马、奥迪）的自主品牌 [3][13] - 问界全系车型11月交付新车超5万台，创下单月交付量新高 [3][13][16] - AITO问界系列车型累计交付量已突破90万辆 [3][13] - 各车型累计交付数据：问界M9累计交付超26万辆，问界M8累计交付超13万辆，问界M7累计交付超35万辆，问界M5累计交付超16万辆 [5][15]

行业趋势：手机线下门店职能转变 - 手机线下门店的核心职能已从早期的“卖货”转变为“服务”，成为品牌展示形象和提供体验的战场[1] - 线上渠道（电商平台、直播电商、百亿补贴）优惠多，导致线下门店成交困难，顾客多只体验不购买[67] - 即时零售成为连接线上与线下的新路径，例如美团闪购在2025年双11期间手机等3C品类销量同比翻倍，六大品牌销量同比增长均超100%，部分官方旗舰店销量比活动前增长近400%[70][72] 苹果 Apple Store - 门店提供自由体验环境，顾客有需求时才呼叫店员，适合偏好自主的消费者[6] - 服务流程完善，提供产品知识分享课程，但充电服务需预约售后且不提供充电器，资料传输耗时较长（例如有用户反馈需3小时）[10] - 门店作用从“抢首发”转变为“体验服务”，为生态加分，但服务风格被评价为“太规矩”、“人味不足”[14][67] OPPO 旗舰店 - 售前服务专业，店员会对比机型优劣势并进行介绍，但不会替消费者做决定[15] - 提供贴心服务，如协助领取购机优惠、代操作、资料传输及关闭系统广告[19] - 实行“售销分离”，旗舰店不设售后服务，附近500米及1.2KM设有官方售后中心，但门店空间用于营造温暖氛围（如供老人休息、儿童体验）[23] 荣耀门店 - 门店为售销一体的官方授权服务中心，店员讲解产品专业，主动推荐购机优惠（如省补立减500元）[27] - 设有大型休息区（三排沙发）供顾客等待资料传输，每个座位下配备充电口[27] - 售后权益充足，据网上反馈提供180天只换不修服务，但店员对部分权益（如免费贴膜次数）解释不够清晰[31] vivo 门店 - 门店面积较小，但服务细致，尤其擅长服务年长用户，提供资料传输、功能教学等帮助[32] - 服务周到，主动承诺为长辈提供后续使用帮助，并提供饮用水、免费充电服务，贴膜需在会员领取权益[36] - 店内设有vivo Vision体验区及配备插口的长沙发休息区，增强顾客体验[40] 华为旗舰店 - 门店规模大，融合3C产品与汽车（问界）展示，打造“体验综合体”[41][54] - 店员专业度高，能针对用户需求（如为长辈选机）进行细致讲解，涵盖字体、续航、政策等多方面[41] - 服务配置齐全，充电区提供66W、100W、140W多种快充规格及手表专用充电座，但贴膜服务非完全免费，超出会员次数后收费99元/张，价格偏高[46] 小米旗舰店 - 门店为两层结构，融合手机、3C、家电及汽车（小米汽车）体验，生态体验全面[55][63] - 店员服务热情，会先全面了解用户需求再推荐，并详细解释售后权益（如免费贴膜兑换、积分用途）[55][59] - 门店提供特色服务，如新品发布会直播观看、即刻下单赠礼，并承诺可满足顾客的免费充电需求[59] 品牌线下战略对比 - **苹果**：将门店转变为生态服务中心，聚焦课程、体验与售后[70] - **vivo与OPPO**：强化细致入微的贴身服务，尤其关注年长用户，拥有庞大服务网络（vivo超25万家门店，OPPO超30万零售网点）[69][70] - **华为与小米**：将门店升级为“生态展厅”，整合汽车与智能产品[70]

文章核心观点 - 英伟达首席执行官黄仁勋高度评价华为，称其为“世界上有史以来最强大的科技公司之一”，并基于华为在半导体、AI等多领域的惊人增速与全栈自研能力做出此判断 [3] - 黄仁勋的言论暗含对美国芯片出口管制政策的劝谏，认为限制政策将促使中国本土替代品崛起，并让美国企业拱手让出全球第二大AI市场，他主张美国企业应参与中国市场公平竞争 [7] 黄仁勋评价华为的核心依据 - **半导体产业增速惊人**：华为半导体产业实现了一年翻一倍的增长，远超西方半导体产业每年20%-30%的复合增长水平 [5] - **研发投入强度极高**：近十年累计研发投入超1.2万亿元，2025年上半年研发投入达969.5亿元，研发强度高达22.7% [5] - **构建全栈式自研生态**：麒麟芯片性能稳步提升；鸿蒙系统生态设备超10亿台；昇腾AI芯片性能追平行业顶尖水平 [6] - **多领域市场地位领先**：5G基站、数字能源业务稳居全球前列；问界汽车实现销量与盈利的双突破 [6] - **具备技术输出与生态构建能力**：曾借助“一带一路”出口5G技术，类似模式正延伸至AI领域，公司具备将技术推向全球并构建上层生态系统的能力 [6] 黄仁勋言论的深层诉求 - **对中国本土替代品的担忧**：即便美国放宽对英伟达H200芯片的销售限制，中国也可能不会接受，因为华为等中国企业的本土替代品已具备竞争力 [7] - **警示美国政策的市场后果**：美国的出口限制政策实质是拱手让出全球第二大人工智能市场，将为华为等中国企业提供技术成熟和市场拓展的空间，最终使其具备全球抗衡实力 [7] - **主张公平市场竞争**：希望美国企业能参与中国市场竞争，而非被动放弃 [7]

公司战略合作与投资 - 大疆正式入局消费级3D打印领域，投资深圳市智能派科技有限公司，该公司注册资本增加至约643.96万元[11] - 大疆此次投资是基于对消费级3D打印技术发展潜力和行业增长潜力的看好[11] - 具身智能企业星动纪元完成近10亿元A+轮融资，由吉利资本领投，北汽产投参与战略投资[17] - 星动纪元是兼做"具身大脑"和"通用本体"的全栈派具身智能企业，硬件自研比例超95%[17] - 截至2025年，星动纪元累计订单总额已突破5亿元，海外业务占比50%[18] - 华为与广汽在启境项目合作过程中，双方技术团队曾多次发生争执，甚至出现拍桌子、摔门而出等情况[21] - 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，华为乾崑团队投入了几百人的研发、测试和质量团队来保证启境汽车的质量[20] 公司业绩与里程碑 - 小米汽车第50万辆下线，自2024年3月28日发布至下线用时602天，刷新全球新能源车企50万辆下线最快纪录[15] - 小米集团创始人雷军预计本周将提前完成35万台的交付目标，2025年全年小米汽车预计交付超过40万辆[15] - 2025年第三季度，小米汽车业务首次实现单季度盈利，智能电动汽车收入为283亿元[15] - 鸿蒙智行问界M9汽车累计交付量突破26万台，在50万以上市场被称为销量王者[25] - 鸿蒙智行全系产品43个月累计交付突破100万台，创造新势力品牌百万交付最快纪录[25] - 2025年上半年，问界M9的净推荐值达到85.2%，2025年10月其保值率达到82.2%[25] - 网易2025年第三季度净收入达到284亿元人民币，同比增长8%[23] - 网易游戏及相关增值服务收入为233亿元人民币，同比增长11.8%[23] - 联想集团2025/26财年第二财季营收同比增长15%至1464亿元人民币，经调整后净利润同比增长25%至36.6亿元人民币[31] - 联想IDG（智能设备业务集团）实现营收1081亿元人民币，同比增长12%，其中AI终端设备营收占比大幅提升至36%[32] 人工智能与技术创新 - 蚂蚁集团CTO何征宇表示，蚂蚁灵光App与阿里千问App是"共赴AGI战友、兄弟的感觉"，灵光App是为了对标谷歌的DeepMind[8] - 蚂蚁灵光App自11月18日上线至20日，两天时间下载量超过50万，在App Store总榜排名第12位[8] - 团队最初对灵光App下载量的预期是年底达到20万，但上线第二天就已超额完成目标[9] - 谷歌Gemini推出AI内容检测功能，可判断图片是否由谷歌AI工具创作，未来将支持全行业通用的C2PA内容凭证标准[39][40] - 谷歌计划将验证能力整合进谷歌搜索，并拓展至视频与音频内容[39] - 联想集团董事长杨元庆表示不存在AI泡沫，AI技术正从高端应用走向大众化，对明年全球PC市场5%到10%的增长表示乐观[32] 资本市场与融资动态 - 图形计算公司摩尔线程IPO发行价定为114.28元/股，发行7000万股，预计募集资金总额80亿元，上市时总市值将达537.15亿元[31] - 马斯克的xAI正洽谈融资150亿美元，估值可能达到2300亿美元，是其在3月份收购社交平台X时估值的两倍[43] - 英伟达在财报中提醒投资者，与OpenAI达成的千亿美元投资协议发布消息不等于正式签约，无法保证一定能达成最终协议[37] - 英伟达本季度承诺向英特尔投资50亿美元，并敲定对Anthropic最高100亿美元的投资[37] 人事变动与行业竞争 - 原TikTok主站视频推荐算法负责人宋洋离职，转投Meta，将全面负责Instagram Reels的推荐业务[12] - 据传Meta创始人扎克伯格亲自打电话邀请宋洋加入，并开出了数千万美元级别的年薪[13] - 宋洋的职业生涯横跨中美顶尖互联网公司，曾任职于微软、谷歌和快手，于2024年中加入TikTok[13] - 网易首席执行官丁磊回应《世界之外》《率土之滨》等制作人离任，称均属于正常人员流动[23] - 针对《第五人格》所受竞品冲击，丁磊表示竞品在暑假期间对二三线城市大众用户产生影响，但游戏9月数据已创下历年同期新高[23] 产品发布与规划 - 新款享界S9上市，推出4款车型，售价区间为30.98万~36.98万元，顶配车型售价较老款下调8万元[24] - 华为常务董事余承东透露，鸿蒙智行首款"9系"旗舰MPV即将亮相，宣称将超越市面上所有旗舰MPV[25] - 余承东表示享界S9配置"入门即顶配"，鸿蒙智行"时代旗舰"尊界S800上市175天大定突破18000台[25] - 消息称vivo X Fold6大折叠手机将走普及路线，目前正在测试高通骁龙8 Gen 5芯片方案[32] - 富士康已为苹果折叠屏iPhone搭建专属生产线，屏幕无折痕，但铰链和电池仍未满足量产要求[45] - 折叠屏iPhone原型机内屏尺寸7.74英寸、外屏5.49英寸，测试版电池容量在5400-5800mAh之间，预计2026年出货量达800~1000万台[46] 行业监管与法律事务 - 韩国公平贸易委员会对芯片设计巨头Arm位于首尔的办事处进行现场调查，涉及Arm涉嫌不公平市场行为的指控[38] - 此次调查的导火索是Arm与高通之间旷日持久的专利许可纠纷，高通指控Arm限制其他企业获取其技术[38] - 闻泰科技发布声明，要求荷兰经济部永久性撤销其针对安世半导体的行政令，恢复中方股东的合法控制权[30] - 特斯拉回应起诉无忧传媒案件，称曾在2024年7月至2025年4月期间多次通过邮件、电话和短信尝试联系无果后，才启动诉讼流程[33]

公司产能布局 - 公司位于赛力斯超级工厂的厂中厂主要生产大铸件 [1] - 新建沙坪坝工厂旨在全面满足客户包括动力系统在内的多种产品的产能需求 [1]

上市概况 - 赛力斯集团于11月5日正式在香港交易所上市 [1] - 公司成为今年继宁德时代、奇瑞汽车之后又一家在香港IPO的汽车行业大型企业 [1] 股价表现 - 11月5日港股开盘，赛力斯H股破发，一度下跌超过6% [1] - 截至发稿时股价下跌4.64%，报125.4港元 [1] IPO发行细节 - 本次H股发行的最终价格为每股131.50港元 [3] - 公司发售量调整权已获部分行使，预计将发行及配发841.9万股额外发售股份，占全球发售项下初步可供认购的发售股份总数的约8.40% [3] - H股的买卖单位为每手100股，买卖一手需13150港元 [3] 募资用途 - 此次IPO募资净额将主要用于研发投入、多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务 [1] 业务转型与增长 - 公司与华为鸿蒙智行合作建设问界品牌，由传统汽车制造商转变为智能电动汽车新势力 [3] - 2024年公司汽车销量为49.7万辆，同比增长96.98% [3] - 2024年公司营收为1451.76亿元，同比增长305.04% [3] - 2024年归母净利润为59.46亿元，成为全球继特斯拉、比亚迪、理想汽车之后第四家实现全年盈利的新能源汽车制造商 [3] 近期财务表现 - 2025年前三季度公司汽车销量为30.49万辆，同比下降3.82% [3] - 2025年前三季度公司实现营收1105.34亿元，同比增长3.67% [3] - 2025年前三季度归母净利润达53.12亿元，同比增长31.56% [3]

利润波动的核心原因：战略性投入大幅增加 - 三季度净利润略有下滑，主要源于公司在研发、销售和资本开支三个关键领域的主动高强度投入[1] - 三季度单季研发费用估算约21亿元，相比去年同期约15亿元增幅高达40%，投入主要指向软件定义汽车路线，包括智能驾驶、智能座舱和下一代平台研发[1] - 三季度单季销售费用估算约70亿元，同比去年约53亿元增长约30%，净增17亿元，背后是新车推广、渠道扩张及提升车主体验的品牌增值服务投入[1] - 公司在建工程从年初2.13亿元增至10.54亿元，固定资产从92.56亿元增长至141.89亿元，反映新研发中心、体验中心和生产设施加速投建[1] - 资本开支项目转固后的折旧摊销会计入当期成本，是增长型公司为未来更大产出必须承担的前期成本[2] 被忽略的积极本质：强劲的造血能力与健康度 - 三季度单季营收481.33亿元，同比增长15.75%，证明产品在市场端的需求和号召力依然旺盛[3] - 财报明确指出毛利率增加，盈利能力持续增强，利润总额本报告期大幅增长31.29%，核心造车业务赚钱能力在增强[3] - 若去除研发大幅增加等因素影响，公司三季度约有7%的净利率，在当前仍普遍亏损的造车新势力中属优秀水平[3] - 经营活动现金流净额高达226.49亿元，同比增长13.18%，证明销售回款能力极强，公司有充足弹药支持战略投入[3] - 公司正利用产品和市场强势期，将当期利润主动再投资于研发和品牌，短期利润波动换取长期更稳固的竞争地位和增长潜力[3]

新能源汽车行业购置税补贴动态 - 小米汽车推出全系车型跨年购置税补贴方案，2025年11月30日前锁单用户可获最高1.5万元购置税差额补贴[2][3] - 小米汽车因订单积压超过20万台而推出兜底方案，按单车平均补贴1.1-1.4万元计算，总成本预计达20亿-30亿元，为行业最高规模且唯一全系车型兜底的车企[7] - 除小米外，问界、蔚来ES8、理想i6、极氪9X等多家车企也宣布了购置税兜底方案，锁单截止日期分布在10月31日至12月31日之间[8][9][11][13][15] - 车企斥巨资进行购置税补贴旨在应对政策退坡，解决订单高企导致的跨年交付问题，以维护用户信心[16] 众泰汽车2025年第三季度财务表现 - 公司第三季度营业收入1.39亿元，同比增长2.34%，净亏损7476.12万元[17][18] - 2025年前三季度累计营业收入4.19亿元，同比增长8.98%，累计净亏损2.23亿元，较去年同期亏损收窄33.13%[17][18] - 公司前三季度经营活动产生的现金流量净额为-2261.57万元，同比大幅下降220.26%，总资产33.70亿元，较上年度末下降6.55%[18] - 公司从年销超30万台到几乎不见踪影，被归因于缺乏创新能力和未能跟上产业技术升级步伐[20]

平台治理行动 - 微博近期重点打击恶意抹黑诋毁企业、散布涉企虚假信息、集纳企业负面、煽动用户攻击企业等行为，并对多名汽车领域KOL用户处以禁言90天、禁止广告收益180天的处罚[1] - 微博公布了六起处罚案例，涉及"小马甲不小"、"兲虎"、"科技Finder"、"地球上的Alex "等博主[1] - 微博呼吁内容创作者侧重于客观产品测评、深度行业解读、生动企业故事，而非通过诋毁拉踩收割流量[4] - 抖音平台也曾对借"理想车主"话题恶意炒作、进行人身攻击的内容及账号进行处置[5] 政策背景与行业影响 - 中央网信办于今年5月底启动"清朗·优化营商网络环境—整治涉企网络'黑嘴'"专项行动，旨在健全涉企信息管理机制，维护企业和企业家网络合法权益[4] - 专项行动旨在提升涉企网络侵权举报工作质效，护航经济高质量发展[4] - 故意造谣和抹黑企业可能破坏整个行业甚至民营经济的整体生态[4] 企业应对措施 - 理想汽车发现部分网络黑公关、黑水军通过恶意抹黑、编造虚假信息等手段诋毁其品牌和产品，已固定证据并将采取刑事报案、行政投诉、民事诉讼等法律手段[5] - 赛力斯汽车法务部声明将加大力度打击恶意针对问界汽车和用户的黑媒体、黑公关、网络水军，并为征集抹黑线索提供者1万元至500万元奖励[5]