证券日报网讯 12月16日，宝武镁业在互动平台回答投资者提问时表示，聚焦汽车等轻量化领域，针对 新能源车崛起带来的轻量化需求，宝武集团为车企提供全套设计方案，如汽车内部结构件减重选镁合 金，兼顾高强度与减重可选铝合金，承重结构部位则用钢材，以此适配不同零部件的性能要求，形成 了"宜镁则镁，宜铝则铝，宜钢则钢"的全集团对客户协同服务的方案。同时依托宝武集团的汽车市场资 源，加速了轻金属材料在汽车领域的渗透。 （编辑 楚丽君） ...

智通财经APP获悉，招商证券发布研报称，汽车行业整体稳中向好，结构逐渐优化;新能源汽车市场化 持续推进，国内渗透率稳定在30%以上且持续提升，高速发展势头持续;智能化投入加速，将深远改变 行业生态;零部件发展往智能化、轻量化、国际化推进。C端需求旺盛，细分赛道快速成长，维持对行 业"推荐"评级。 招商证券主要观点如下： 汽车行业：汽车行业整体稳中向好，结构逐渐优化 零部件：消费升级+电动智能化+国产替代，细分赛道成长可期 内外饰：汽车内外饰件行业依托材料革新、工艺升级、集成多样化的电子功能等技术方向，为消费者提 供更为丰富的座舱驾乘体验，行业升级趋势明确，单车价值量有望提升。汽车座椅、车灯、硬内饰、被 动安全和汽车玻璃等细分行业为优选赛道，通过技术升级和国产替代促进相关公司稳健成长。 轻量化：新能源汽车快速发展，轻量化可有效提升续航，铝、镁合金、碳纤维复合材料等密度小、强度 高的轻质材料性能不断提升，成本逐渐下降，应用范围不断扩大。一体化压铸等先进工艺技术发展，可 减少零部件数量、提高生产效率和产品性能，为轻量化产业发展提供了技术支撑。 乘用车：自主品牌市占率逐步提升、出口销量持续增长。2025年1-10月中 ...

市场趋势与需求驱动 - 电动自行车新国标推动行业迅速启动镁合金替代塑料件，预计“十五五”期间用量将持续快速提升 [1] - 爱玛、雅迪、小牛等行业龙头已在部分车型中应用镁合金轮毂、车架等部件，公司订单显示镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加 [1] - 近一年来镁价持续低于铝价，驱动汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出 [2] - 多家主流车企积极推进镁合金应用，加大产品渗透，其中某车企镁合金产品均由公司提供 [2] 产品应用与市场前景 - 在电动自行车领域，随着渗透率提升和应用部件扩展，未来几年将迎来更大规模增长 [1] - 在汽车领域，压铸厂持续布局镁压铸，许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局 [2] - 汽车镁合金应用场景不断拓宽，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展 [2] - 镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机 [2] 公司产能与工艺 - 公司镁合金产品由三部分组成：自主生产的原镁、回收的客户边角料以及合金化元素 [2] - 公司在南京精密和重庆博奥已自建半固态铸造产线，总产能为6,600吨（300吨、1,300吨、1,500吨、3,500吨），设备由伊之密和海天提供 [2] - 半固态产线目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件 [2] 公司核心优势 - **全产业链优势**：公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链，有利于成本控制、质量监控和快速响应市场 [2][3] - **布局优势**：公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国，能精准对接区域市场需求 [3] - **技术创新优势**：公司持续加大研发投入，自主开发了“竖罐炼镁”等生产设备，并自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术 [3] 具体数据与用量预测 - 公司为某主流车企提供的镁合金产品，当前单车用量已达20公斤以上 [2] - 未来随着镁大型压铸件（如电驱壳体、后地板、门内板等）上车，单车用镁量有望达到50-100公斤 [2]

纪要涉及的行业或公司 * **行业**：镁合金材料行业及其在汽车（特别是电动车）和机器人领域的应用[1] * **公司**：仙琚制药、华阳集团、万丰奥威（旗下美瑞丁）[2][6] 核心观点与论据 * **核心驱动因素：成本与政策推动镁合金在汽车领域加速应用** * **成本压力**：电动车企面临降本需求，源于2026年新能源车将收取5%购置税、电池原材料价格上涨及补贴政策可能变化[3] * **材料价格优势**：当前镁铝价格倒挂，理论镁铝价格比应为1.3（因铝合金轻30%），但实际仅为0.8，且因缺电等因素铝价可能继续上涨，镁合金成本优势显著[1][3] * **政策推动**：未来汽车消费税可能从按排量征收转向按重量征收，将促进轻量化进程；在铝合金渗透率已较高背景下，镁合金成为进一步减重的关键方向[1][3] * **工艺进步**：半固态压铸工艺提升了良品率并允许更薄壁厚，防腐处理技术进步，使得镁合金应用从小型部件扩展到变速箱壳体、电驱壳体等大型部件，单车用量显著增加[1][3] * **性能优势：镁合金在机器人领域应用潜力巨大** * **减重效果**：比铝合金减重约30%[1][4] * **抗冲击性能**：冲击能量吸收能力比铝合金高出40%-50%[1][4] * **其他优势**：在壳体类产品中，散热效率和低惯性性能优于铝，可使关节响应速度提高约30%-40%[4] * **应用实例**：已应用于特斯拉擎天柱机器人的旋转关节、优必选Walker X及埃斯顿机器人的腿部结构件[1][4] * **市场展望与竞争格局** * **放量周期**：头部车企将于2026年及之后进入放量周期[2][6] * **先发优势**：已具备产能储备的企业将占据市场先机，如仙琚制药、华阳集团、万丰奥威旗下美瑞丁，并已获得大量订单[2][6] * **转换壁垒**：铝制品企业向镁制品转换面临模具、工艺转换及设备调试等技术壁垒，切换过程需9-12个月，从定点到量产还需1.5-2年，存在明显时间差[1][5] 其他重要内容 * **应用范围扩展**：镁合金在汽车上的应用已从小型部件扩展到变速箱壳体、电驱壳体等大型部件[1][3] * **机器人需求**：机器人对极致轻量化、复杂动作和高耗能的特点，预计未来将更多采用镁合金材料[4]

公司业务与产品 - 核心产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车座椅扶手结构件、汽车中控台骨架、汽车车灯散热支架等，主要应用于汽车领域 [2] - 主营业务为镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售 [9] 技术优势与工艺 - 核心技术优势在于提供产品设计优化、模具制造、精密压铸、精加工生产、表面处理等一站式服务，实现全链条规模化保障 [3] - 镁合金作为目前商用最轻的金属结构材料，具有密度较低、韧性好、阻尼衰减能力强等优点，能带来良好的汽车轻量化效果与行驶体验 [4] - 未来将基于不同应用场景的性能需求和成本适配，灵活选用半固态工艺与传统高压压铸工艺，半固态工艺具有成形温度低、模具寿命长、提高组织致密性等优点 [5] 上游原材料供应 - 2024年全球原镁产量为112万吨，其中中国原镁产量102.58万吨，镁合金产量39.68万吨，中国是最大生产国并具备资源储备优势 [6] - 随着技术进步和产业整合，行业集中度将提升，未来镁锭供给量将逐渐增加，价格趋于稳定 [6] 发展战略与规划 - 未来公司将围绕镁合金、铝合金在汽车轻量化、电动化、智能化方面的应用，做好大中型件的横向推广，并开拓新产品在汽车部位上的应用 [7] - 计划继续提升研发及试验能力，以提升相关产品的市场占有率和竞争力 [7] 近期财务表现 - 2025年前三季度公司主营收入2.92亿元，同比上升1.48%，归母净利润4507.43万元，同比下降19.63%，扣非净利润4046.14万元，同比下降20.92% [9] - 2025年第三季度单季度主营收入1.09亿元，同比上升3.93%，单季度归母净利润1373.23万元，同比下降28.18%，单季度扣非净利润1232.17万元，同比下降27.97% [9] - 公司负债率13.66%，投资收益347.97万元，财务费用-377.32万元，毛利率30.63% [9] 机构关注与预测 - 近期有多家投资机构对公司进行调研 [1] - 最近90天内共有3家机构给出评级，其中买入评级2家，增持评级1家 [10] - 多家机构对公司未来业绩进行预测，例如山西证券预测2025年净利润7700万元，2026年净利润1.34亿元，2027年净利润1.74亿元 [12]

融资方案 - 公司以简易程序向特定对象发行股票募集资金总额不超过14,000.00万元（含本数）[1] - 募集资金总额不超过人民币三亿元且不超过最近一年末净资产百分之二十[1] - 在扣除相关发行费用后的募集资金净额拟投资于镁合金产线升级建设项目[1] 资金投向 - 募集资金净额将全部用于镁合金产线升级建设项目[1]

融资方案概述 - 公司通过简易程序向特定对象发行股票方案已获董事会审议通过，发行对象不超过35名特定投资者 [1] - 发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80% [1] - 本次发行拟募集资金总额不超过1.4亿元 [1] 募集资金用途 - 募集资金将全部投入镁合金产线升级建设项目，该项目总投资额为22185.49万元 [1] - 拟投入募集资金14000万元用于该项目建设 [1] 公司业务与市值 - 公司2024年营业收入构成中，制造业占比90.53%，其他业务占比9.47% [1] - 公司当前市值为27亿元 [2]

公司融资计划 - 公司拟以简易程序向特定对象发行股票募集资金总额不超过1.4亿元 [1] - 募集资金净额将全部用于镁合金产线升级建设项目 [1]

公司融资计划 - 公司拟以简易程序向特定对象发行股票[1] - 募集资金总额不超过1.4亿元[1] - 募集资金净额拟投资于镁合金产线升级建设项目[1]

融资方案 - 公司拟以简易程序向特定对象发行股票进行融资 [1] - 募集资金总额不超过1.4亿元 [1] 资金投向 - 募集资金净额拟投资于镁合金产线升级建设项目 [1]