港股市场整体表现 - 港股三大指数全线收涨，恒生指数涨1.61%至27287.12点，恒生国企指数涨1.77%，恒生科技指数大涨3.36%至6682.86点，均创近四年新高，全日成交额2224.68亿港元 [1] - 交银国际认为港股"慢牛"行情有望持续，受中美谈判重启、海外降息预期及科技板块轮动上涨提振，南向资金加速涌入 [1] 蓝筹股及重点公司表现 - 中芯国际股价涨12.7%至89.65港元，创历史新高，贡献恒指71.26点，高盛维持其"买入"评级并将H股目标价上调至95港元，看好其中长期订单扩张 [2] - 快手-W股价涨8.57%至91.85港元，其可灵2.5Turbo模型在全球视频生成大模型测试中位列榜首 [9] - 信义光能股价涨9.88%，华润万象生活股价跌2.9%，周大福股价跌2.44% [2] 芯片与半导体行业 - 芯片股涨幅居前，中芯国际涨12.7%，华虹半导体涨7.12%，宏光半导体涨7.94%，上海复旦涨4.7% [3] - DeepSeek和智谱发布新大模型并适配国内芯片，国产AI产业链从上游制程到下游模型迭代已全产业链打通 [4] - 存储芯片迎来涨价潮，美光通知产品将上涨20%-30%，华鑫证券指出存储芯片进入新一轮周期 [4] 黄金及相关板块 - 黄金股全线走强，中国白银集团涨30.19%，潼关黄金涨15.13%，紫金黄金国际涨14.01%，灵宝黄金涨10.68% [5] - 国际金价刷新历史纪录，伦敦金现逼近3900美元/盎司，美国ADP就业数据远低于预期，美联储10月降息概率升至99% [5] - 西普尼股价大涨71.13%，公司主营足金手表产品 [8] 医药行业 - 医药股走势强劲，三叶草生物-B涨21.15%，歌礼制药-B涨14.44%，康宁杰瑞制药-B涨11.82%，药明合联涨7.15% [6] - 兴业证券指出10月将迎来ESMO等行业会议，创新药对外授权交易持续进展，Q4进入国内政策落地期 [6] 汽车行业 - 汽车股普涨，蔚来-SW涨6.62%，零跑汽车涨3.99%，小鹏汽车-W涨2.04% [7] - 造车新势力披露9月交付数据，零跑汽车交付66657辆同比增97.4%创单月纪录，小鹏汽车交付41581辆同比增94.74%首次突破4万辆，蔚来汽车交付34749辆同比增64.06%，理想汽车交付33951辆同比下降36.8% [7] 其他行业及公司动态 - 申洲国际股价涨7.87%，其核心客户耐克第一财季营收117亿美元超预期 [10] - 宁德时代股价涨5.95%续创新高，太平洋证券看好其全球市占率领先及盈利能力提升 [11] - 新明中国股价暴跌84.2%，9月份多次出现大额股票转仓记录 [12][13]

港股市场整体表现 - 10月2日港股三大指数集体上涨，恒生指数涨1.61%，国企指数涨1.77%，恒生科技指数涨3.36% [1] 芯片板块 - 芯片股全线爆发，中芯国际大涨12.7%，芯智控股涨10.71%，华虹半导体涨7.12%，上海复旦涨4.7% [1] - 驱动因素包括OpenAI与三星电子、SK海力士宣布合作，AI投资增加带动存储半导体需求爆发，以及国内晶圆厂扩产计划落地 [1] 科技板块 - 短视频概念、云办公、云计算、科网股普遍上涨，快手-W涨8.57%，百度集团-SW涨4.5%，阿里巴巴-W涨3.45%，京东集团-SW涨3.1%，网易-S涨1.52%，美团-W涨1.24% [1] 黄金及有色金属板块 - 黄金股多数上扬，潼关黄金涨15.13%，紫金黄金国际涨14.01%，珠峰黄金涨9.93%，灵宝黄金涨10.68%，赤峰黄金涨6.9%，紫金矿业涨3.99% [2] - 上涨主因是小非农数据不及预期导致美联储降息预期升温，推高了金价 [2] 汽车产业链 - 锂电池、汽车股等板块涨幅靠前，天齐锂业涨12.93%，赣锋锂业涨11.45%，比亚迪电子涨6.63%，宁德时代涨5.95%，蔚来-SW涨6.62%，小米集团-W涨3.33%，零跑汽车涨3.99% [2] - 消息面包括美国能源部长称政府将持有美洲锂业股份，以及中国新能源汽车品牌9月销量普遍创新高 [2] 其他上涨板块 - 生物医药、创新药、医药外包、苹果概念、机器人概念、电力股等板块亦表现较好 [3] 下跌板块 - 地产板块逆市下滑，远洋集团跌4.38%，融信中国跌4.27%，华润置地跌3.42% [3] - 物管股、建材水泥股等相关板块表现低迷，佳兆业美好跌8.12%，恒大物业跌5.08% [3] - 消费股中的影视、航空、教育、奶制品、体育用品、奢侈品等板块亦承压走弱 [4]

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股价表现 - 小米集团-W(01810)股价上涨3.98%，报56.15港元 [1] - 成交额达44.69亿港元 [1] 智能手机业务 - 小米17系列销量已超过100万台，销售速度快于往代 [1] - 公司正在抓紧提拉生产，增加备货 [1] 汽车业务 - 小米汽车2025年9月交付量超过4万台 [1] - 小米汽车三季度交付量超过10万辆 [1] 机构观点 - 小米17系列因高质量和高性价比，有望实现较好销量，助力公司高端化转型 [1] - 小米汽车定制化服务展开，有望提升汽车业务利润率，增厚公司利润 [1]

股价表现 - 小米集团-W股价上涨3.98%，报56.15港元，成交额达44.69亿港元 [1] 智能手机业务 - 小米17系列销量已超过100万台，销售速度快于往代 [1] - 公司正在抓紧提拉生产以增加备货 [1] - 小米17系列的高质量和高性价比有望实现较好销量，助力公司高端化转型 [1] 汽车业务 - 小米汽车2025年9月交付量超过4万台 [1] - 小米汽车三季度交付量超过10万辆 [1] - 随着小米汽车定制化服务展开，该服务有望提升汽车业务利润率，增厚公司利润 [1]

股价表现 - 公司股价上涨3.84%至68.9港元，成交额达1.63亿港元 [1] 月度交付业绩 - 9月全系交付量达66657台，创历史新高，同比增长超97% [1] - 月销量首次突破六万台大关，刷新造车新势力单月交付最高纪录 [1] - 连续七个月领跑新势力交付榜 [1] 产品市场表现 - 零跑C10在新势力中型SUV榜中连续4个月销冠，1-8月累计销量稳居第一 [1] - 零跑C16在20万内中大型SUV榜中连续8个月稳居销量第一 [1] 新产品规划 - 零跑D19将于10月16日发布，定位豪华旗舰全尺寸SUV，是公司首款20万元以上车型，预计26年第一季度上市 [1] - 纯电两厢车零跑Lafa5在慕尼黑车展首次亮相，定位更年轻运动，已开启盲订 [1] - 新产品上市将助力公司进一步拓宽市场空间 [1]

公司销量表现 - 2025年9月极狐汽车单月销量强势突破16000辆大关，达到16074辆，同比增幅高达47.74% [1] - 新车型极狐T1上市首月大定35000辆，实现上市即热销 [1] - 在极狐带动下，北汽新能源9月销量达20539辆，站稳行业公认赢得市场话语权的月销两万门槛 [3] 产品战略：场景化造车 - 公司通过场景化造车将用户中心理念落地，让造车成为对用户真实生活的细腻回应，而非参数的堆砌 [5] - 极狐T1瞄准10万内纯电小车市场，核心使用场景定位为日常代步、通勤、购物等高频需求 [7] - 极狐T1搭载70kW功率电机以实现动力性与经济性兼顾，CLTC续航最短达320km，快充功能使电量从30%充至80%仅需不到17分钟 [7] - 全车设置32处储物空间，后排座椅可180°纯平放倒拓展出1352L容积，后备箱采用下沉式双层结构，体现对场景的深度洞察 [9] 营销策略：用户共创 - 品牌营销展现长期主义与精准破圈的双重智慧，例如通过与北汽男篮深度绑定的长情式营销构建情感连接 [12] - 极狐T1上市活动摒弃传统发布会模式，打造融合脱口秀演员及快乐大使的欢乐盛宴，董事长亦以说脱口秀方式与年轻用户真诚对话 [14] - 营销策略标志着公司正以更接地气的方式完成从品牌输出到用户共创的关键转变 [16] 服务体系与补能生态 - 售后服务网络已在全国建成316家网点，另有143家正在建设中，覆盖全国31个省份的267座城市 [17] - 截至2025年6月30日，公司已建成并运营140座品牌充电站，与合作方共同接入超过100万根公共充电桩，覆盖330多座城市 [17] - 与开迈斯的战略合作使车主可在全国215座城市利用其1631座超充站、13132个充电终端，享受5公里黄金充电圈服务，其中120kW及以上大功率超充桩占比高达90% [17] 行业意义与启示 - 公司在行业存量竞争深水区通过场景化造车、用户共创和厚植生态探索出一条以效率和价值驱动增长的有效路径 [19] - 公司的实践证明，当车企回归用户本质，摒弃无效内耗，完全可以在存量市场中开辟增量空间 [19] - 公司的实践为整个行业的高质量发展提供启示，即真正的竞争力源于对用户需求的深刻洞察与体系化的长期坚持 [4][19]

业绩总结 - 2025年9月五大品牌总销量255,584辆，同比增约9%[3] - 2025年1 - 9月五大品牌累计销量1,879,798辆，同比增14%[3] - 2025年9月新能源销量83,498辆[3] - 2025年9月出口销量131,374辆[3] 各品牌表现 - 2025年9月奇瑞品牌销量169,580辆，同比增12%[3] - 2025年9月星途品牌销量10,802辆，同比降31%[3] - 2025年9月捷途品牌销量56,586辆，同比降6%[3] - 2025年9月iCAR品牌销量10,734辆，同比增107%[3] - 2025年9月智界品牌销量7,882辆，同比增213%[3] 数据说明 - 公告所披露数字未经审计，可能须调整及最终确认[4]

1.国内足金首饰价格最高已攀升至1130元/克 随着伦敦现货黄金盘中最高价超过3880美元/盎司，记者获悉，多家黄金珠宝品牌当日公布的境内足金首饰 价格也水涨船高，最高已攀升至1130元/克。 点评：金价一路攀升。 2.海南省低空飞行服务中心投运 据海口市融媒体中心消息，9月30日上午，海南省低空飞行服务中心投运仪式举行。随着红绸缓缓落 下，"海南省低空飞行服务中心""海南省低空产业研究院"两块牌匾同步揭幕，标志着海南低空飞行服务保障 体系建设迈入全新阶段。海南省低空飞行服务中心主要承担海南地区航空飞行计划申请、航空气象服务、 飞行情报支持等职能，向全省低空飞行用户和监管部门提供"一窗受理、一网通办、一报就办、综合服务"的 一站式便捷服务，为海南自贸港低空经济的先行探索和多元应用打下了良好的基础。 3.西部陆海新通道今年前三季度累计运输货物109万标箱，同比增长70.3% 从国铁南宁局获悉，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱，同比增 长70.3%，其中在9月4日年累突破100万标箱，首次实现年度发运量超100万标箱。 4.韩国疾病管理厅说韩国近半成年男性肥胖 韩国疾病管理厅 ...

行业整体格局 - 中国车市已从“普涨期”转入“结构性竞争”阶段，新能源主导格局延续但内部分化加剧 [2][7] - 头部龙头增速放缓，新势力与部分二线自主品牌加速放量，合资企业在传统燃油车与新能源之间寻找支撑点 [2] - 出口市场成为行业新的增长引擎 [2][6] 头部品牌动态 - 比亚迪9月新能源销量39.6万辆，同比下降5.5%，出现多年高速增长中罕见的回调 [3] - 长安汽车9月总销量26.6万辆，同比增长25%，其中新能源销量10.3万辆，同比大增87% [3] - 吉利汽车9月销量27.3万辆，同比增长35%，银河品牌销量突破12万辆，同比激增131% [3] 其他自主品牌表现 - 长城汽车9月销量13.4万辆，同比增长23.3%，其中新能源销量4.6万辆 [4] - 上汽乘用车（荣威、MG）9月销量超9.7万辆，同比增长52%，环比增长37% [4] - 红旗品牌9月销量4.45万辆，同比增长5.3% [4] - 北汽集团整体销量15.7万辆，同比增长1.3%，其中自主品牌同比增长18.2% [4] 新势力与科技品牌 - 零跑汽车9月交付6.67万辆，同比增长近一倍，首次突破6万辆 [5] - 小鹏汽车9月交付4.16万辆，同比增长95%，创历史新高 [5] - 蔚来汽车9月交付3.47万辆，同比增长64% [5] - 小米汽车9月交付突破4万辆 [5] - 理想汽车9月交付33951辆，今年第三季度交付93211辆 [5] - 极氪科技集团交付5.1万辆，同比增长8.5% [5] - 智己汽车9月销量1.11万辆，环比增长81.8% [5] 合资品牌状况 - 一汽-大众9月销量14.6万辆，其中奥迪品牌销量5.8万辆，同比增长13.5% [6] - 上汽大众9月销量9.13万辆，环比增长1.4% [6] - 上汽通用9月销量4.77万辆，其中新能源车9520辆 [6] - 上汽通用五菱9月销量15.6万辆，其中新能源车首次突破10万辆，占比高达56.9% [6] - 广汽埃安9月交付2.91万辆，同比下滑18.6%，但环比增长7.6% [6] 出口市场表现 - 长安汽车9月海外销量突破6万辆，同比增长23% [3][6] - 长城汽车9月海外销量达到5万辆 [4][6] - 上汽通用五菱前三季度累计销量117.5万辆，其中新能源出口贡献显著 [6] - 海外销量已成为部分自主品牌的重要业绩支柱 [6][7]