证券日报网讯12月19日，首钢股份（000959）在互动平台回答投资者提问时表示，目前多数汽车车身及 底盘的主要用材为钢材，部分配件采用铝合金产品。公司结合汽车行业发展趋势，不断推出更高强度、 更优性能的产品，满足下游客户轻量化、低碳化的用钢需求。通过强化"制造+服务"优势，公司2019年 至2024年汽车板产品复合增长率达7.6%。 ...

该机构使用两种方法对中国2025年钢材消费量和2026年钢材需求量进行预测。 从下游行业消费法来看，报告显示，2025年，受国内需求不足，特别是房地产市场深度调整等影响，中 国钢材整体消费量下降。综合分析来看，2025年汽车、机械、能源、造船、自行车摩托车等行业钢材消 费呈增长态势，建筑、集装箱、钢木家具等行业钢材消费下降。 建筑业目前仍是中国用钢量最大的行业。报告指出，预计2025年全国建筑行业钢材消费量约4亿吨，同 比下降12.9%。同时，汽车等制造业用钢量保持强劲增长。2025年，汽车行业钢材消费量6390万吨，同 比增长10.9%；自行车摩托车行业钢材消费量同比增长9.4%。 报告预计：2025年中国钢材消费量8.08亿吨 同比降5.4% 中新社北京12月19日电 (记者 庞无忌)冶金工业规划研究院19日在北京发布的2026年国内钢材需求预测 成果显示，2025年中国钢材消费量或为8.08亿吨，同比下降5.4%。 来源：中国新闻网 编辑：张嘉怡 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新 ...

行业竞争力评级结果 - 冶金工业规划研究院发布的评级报告显示，2025年有16家中国钢铁企业竞争力评级达到A+（极强），已接近或达到世界一流水平 [1] - 参与评级的钢铁企业共有109家，合计粗钢产量9.3亿吨，占全国总产量的92.6% [1] - 竞争力评级为A（特强）的钢铁企业有34家，占评估企业总数的31.2%，其合计粗钢产量占全国总产量的24.2% [2] - 竞争力评级为B+（优强）的钢铁企业有41家，占评估企业总数的37.6%，其合计粗钢产量占全国总产量的12.9% [2] 领先企业概况与行业集中度 - 16家A+级企业包括中国宝武钢铁集团、中信泰富特钢集团、首钢集团、鞍钢集团、河钢集团等 [1] - 这16家A+级企业的合计粗钢产量占全国总产量的50.2% [1] - 2025年多家A+级企业进行了兼并重组，产量规模提升，表明中国钢铁行业的集中度在持续提升 [1] 行业现状与发展挑战 - 中国钢铁行业已迈入减量发展的时代 [2] - 国内钢铁企业在利润率等指标上与国际龙头企业仍有一定差距 [2] - 差距主要体现在高附加值高技术含量产品占比、创新能力、原料成本控制以及品牌服务等方面 [2] 未来发展方向 - 钢铁企业需在高端化、绿色化、智能化、融合化等各方面共同发力，以总体提升企业竞争力 [2]

行业竞争力评级结果 - 2025年共有109家中国重点钢铁企业参与竞争力评估，其合计粗钢产量为9.3亿吨，占全国总产量的92.6% [1] - 竞争力评级达到A+（极强）的企业有16家，已接近或达到世界一流水平，包括中国宝武、中信泰富特钢、首钢、鞍钢、河钢等集团 [1] - 竞争力评级为A（特强）的企业有34家，占评估企业总数的31.2%，其合计粗钢产量占全国总产量的24.2% [2] - 竞争力评级为B+（优强）的企业有41家，占评估企业总数的37.6%，其合计粗钢产量占全国总产量的12.9% [2] 行业结构与集中度 - 16家A+级企业的合计粗钢产量占全国总产量的50.2% [1] - 中国钢铁行业集中度持续提升，今年多家A+级企业通过兼并重组实现了产量规模的扩大 [1] - 行业已进入减量发展的时代 [2] 企业竞争力与国际对比 - 国内钢铁企业在利润率等指标上与国际龙头企业仍存在差距 [2] - 差距主要体现在高附加值、高技术含量产品占比不足、创新能力较弱、原料成本控制能力有待提升以及品牌服务等方面 [2] 行业未来发展方向 - 钢铁企业需在高端化、绿色化、智能化、融合化等方面共同发力，以全面提升企业竞争力 [2]

公司本次发行募集资金总额预计不超过10亿元(含本数)，扣除相关发行费用后将全部用于补充流动资金 及偿还银行贷款。募集资金规模以有关审批机关、监管机构最终核准的方案为准。其中，华宝投资拟认 购金额为10亿元。华宝投资与公司控股股东重庆长寿钢铁有限公司(以下简称"长寿钢铁")同受中国宝武 控制，为公司的关联法人，本次发行构成关联交易。 重庆钢铁（601005）股份(01053)发布公告，公司于2025年12月19日召开了第十届董事会第二十二次会 议，审议通过了公司2025年度向特定对象发行A股股票(以下简称"本次发行")的相关议案。公司与本次 发行的认购对象华宝投资有限公司(以下简称"华宝投资")于2025年12月19日签署了《重庆钢铁股份有限 公司与华宝投资有限公司之股份认购协议》(以下简称"《股份认购协议》")，华宝投资拟以现金方式认 购公司本次发行的股份。 ...

近日，国家发展改革委发布《铁路专项中央预算内投资管理办法》，其中提到，加强铁路项目技术经济论证和投资效益分析，合理确定项目资本金比例， 支撑项目可持续运营，特殊地区项目可采用全额资本金。 | www.gov.cn | 中华人民共和国中央人民政府 | Q 首页 简 繁 EN 登录 邮箱 无障 | | --- | --- | --- | | | 首页 > 政策 > 国务院政策文件库 > 国务院部门文件 | 字号: 默认大 超大 打印 收藏 ☆ 留言 0 6 2 2 | | | 国家发展改革委关于印发《铁路项目中央预算内投资专项管理办 发文机关： 国家发展改革委 标 题: 法》的通知 | | | | 发文字号:发改基础规〔2023〕1761号 | 来 源:国家发展改革委网站 | | | 主题分类:国民经济管理、国有资产监管、其他 | 公文种类:通知 | | | 成文日期:2023年12月22日 | | 根据铁路项目性质和所在区域，按不同比例计算资金支持规模。西藏、南疆四地州、四省涉藏州县等特殊地区项目可采用全额资本金，其他东部、中西部 及东北地区项目资本金比例按项目总投资的50%、70%考虑（项目实际资本金比例低于 ...

于无声处听惊雷。一条"黄金水道"的升级，恰似那只扇动翅膀的蝴蝶，正在豫东平原掀起一场重塑经济 地理的变革风暴。 河南周口，这座曾以内陆定义自身地理格局的城市，如今在沙颍河航道穿梭轮船的汽笛声中，重见千年 前"周家口"的熙攘盛景。数据为证：周口港货物吞吐量从2020年的1860万吨跃升至2024年的5205万吨， 5年间增长2.8倍，占全省港口货物吞吐总量的85%以上。 以港为媒，周口正在回应一个关乎河南乃至中部地区未来的"动能之问"：内陆腹地如何突破山川之限， 再燃发展引擎？答案，藏在这条"黄金水道"及其所激发的涟漪之中。 一港通天下：从"水上驼队"到开放枢纽 寒冬时节，周口中心港码头一派火热景象。2000吨级的货船来来往往，组成了名副其实的"水上钢铁驼 队"。 今年6月，周口成功入选新一批国家物流枢纽建设名单，是河南唯一入选的城市。此前，周口已获批港 口型国家物流枢纽承载城市，是河南及淮河流域唯一入选的城市。 对于通江达海所带来的实惠便捷，企业最有发言权。 12月11日，益海嘉里粮油码头，远渡重洋而来的大豆正通过吸粮机管道，从货船直接输送至企业的巨型 筒仓。 "按一年进口80多万吨大豆，其中一半改走水路计算 ...

证券日报网讯 12月19日，包钢股份发布公告称，公司第七届董事会第四十一次会议审议通过《关于以 部分应收账款对全资子公司增资的议案》。 （文章来源：证券日报） ...

格隆汇12月19日丨华菱钢铁(000932.SZ)在投资者互动平台表示，目前公司下属各钢厂均为高新技术企 业，享受15%的企业所得税优惠税率，未出现被取消高新技术企业资格的情形。 ...

证券日报网讯12月19日，西宁特钢（600117）在互动平台回答投资者提问时表示，公司产品主要应用于 汽车、工程机械、铁路、煤机、矿山机械、新能源、国家重点装备、水电工程等领域，依托先进工艺技 术，生产多个产品，公司的产品涉及超高强度钢等高端产品。 ...