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【私募调研记录】合晟资产调研运机集团
证券之星· 2025-06-02 00:09
公司调研信息 - 合晟资产近期调研了运机集团 参与形式为特定对象调研及现场交流 [1] - 运机集团2-3年内除华智投资员工持有的229.18万股外暂无减持计划 [1] - 公司4亿美元合同交付期为442天 预计明年6月交付完毕 [1] - 银谷国际合同交付集中在四季度 该项目合法且不受几内亚政府整顿影响 正按计划推进 [1] 业务发展 - 海外项目大部分有中资背景 也有来自马来西亚、印尼等国家的当地业主 [1] - 下游客户以矿山为主 紧跟国家"一带一路"战略 [1] - 拓展后端运维服务 收入规模有望提升 [1] - 未来可能考虑同行业收购或并购硬科技企业以促进发展 [1] 机构背景 - 上海合晟资产成立于2011年 2014年成为国内首批50家基金业协会登记的私募基金管理人之一 [2] - 国内规模领先的信用债研究与投资机构 [2] - 拥有精准的行业公司分析能力、敏锐的个券信用风险识别能力及完善的风险管理体系 [2] - 坚持价值投资理念 通过动态优选组合创造超额收益 [2]
运机集团(001288) - 2025年5月29日投资者关系活动记录表
2025-05-30 07:28
活动基本信息 - 活动时间为2025年5月29日上午10:00 - 12:00 [2] - 活动地点在成都工贝智能科技有限公司会议室 [2] - 活动形式为现场交流 [2] - 参与人员有国泰海通、天弘基金等机构,上市公司接待人员为罗陆平、胡思睿、李茂 [2] 控股股东减持情况 - 除华智投资公司员工持有的229.18万股外,控股股东及其一致行动人年内暂不通过二级市场减持 [2] 合同相关情况 4亿美元合同 - 合同交付期442天,明年6月左右交付完毕,若遇几内亚雨季施工受阻,交货时间会延长,收益在今明两年体现 [2] - 银谷国际合同今年交付预计集中在四季度 [2] 合同影响情况 - 几内亚整顿非法无序开采项目,银谷国际项目合法,不受影响,按计划推进 [3] 公司发展相关 收入保障 - 下游客户以矿山为主,紧跟“一带一路”战略有优势,拓展后端运维服务可提升收入规模 [3] 收购计划 - 订单爆发增长需扩产能时可能考虑同行业收购,遇到好的硬科技企业也会积极考虑 [3]
运机集团: 监事会关于2024年限制性股票激励计划首次授予部分第一期可解除限售激励对象名单的核查意见
证券之星· 2025-05-26 08:15
限制性股票激励计划解除限售 - 公司监事会核查了2024年限制性股票激励计划首次授予部分第一期可解除限售的激励对象名单,确认105名激励对象符合相关法律法规和公司章程规定的任职资格 [1] - 87名激励对象个人业绩考核为优秀,符合解除限售条件 [1] - 监事会同意为符合条件的激励对象办理限制性股票解除限售事宜,认为该事项符合法律法规要求且不损害公司及股东利益 [2]
2025年4月经济数据点评:外部扰动,仍有韧性
海通国际证券· 2025-05-23 11:49
经济整体表现 - 4月经济在外部冲击下有韧性,生产、消费增速虽回落但仍保持6.1%和5.1%的较高增速[2][5] - 5月关税局势缓和,外需短期回升,内需待政策继续发力[2][5] 生产情况 - 4月工业增加值同比增长6.1%,较3月的7.7%小幅回落,环比增长0.22%,较3月的0.44%有所回落[9] - 出口型行业增速放缓,新兴行业表现亮眼,发电设备保持100%以上同比增速[12] - 4月服务业生产指数同比增长6.0%,较3月的6.3%小幅回落,失业率继续小幅回落至5.1%[15][16] 消费情况 - 4月社零当月同比增速为5.1%,限额以上社零增速为6.3%,较3月分别回落0.8和2.2个百分点[20] - 补贴类与无补贴类商品消费分化加剧,家电音像等受益政策商品保持25%以上同比高增速[22] 投资情况 - 1 - 4月固定资产投资完成额同比增速为4.0%,4月当月同比增速为3.6%,较3月的4.3%小幅回落[25] - 4月制造业、广义基建和地产投资当月同比增速分别为8.2%、9.6%和 - 11.3%,增速较前月分别回落0.9、3.0和1.3个百分点[25] 风险提示 - 外部需求不确定性加剧[33]
2025 年 4 月经济数据点评:外部扰动,仍有韧性
国泰海通证券· 2025-05-20 11:09
4月经济整体情况 - 4月经济在外部冲击下有韧性,生产、消费增速虽回落但仍保持6.1%和5.1%的较高增速[4] - 5月关税局势缓和,外需短期回升,内需待政策继续发力[4] 生产方面 - 4月工业增加值同比增长6.1%,较3月的7.7%小幅回落,季调环比增长0.22%,较3月的0.44%有所回落[8] - 出口型行业增速放缓,新兴行业表现亮眼,发电设备保持100%以上同比增速[11] - 4月服务业生产指数同比增长6.0%,较3月回落0.3个百分点,信息传输等服务业生产指数增长10.4%[12] - 4月城镇调查失业率和31个大城市城镇调查失业率均为5.1%,较3月回落0.1个百分点[15] 消费方面 - 4月社零当月同比增速为5.1%,限额以上社零增速为6.3%,较3月分别回落0.8和2.2个百分点[19] - 补贴类与无补贴类商品消费分化加剧,家电音像等保持25%以上同比高增速,金银珠宝消费同比增长25.3% [21] 投资方面 - 1 - 4月固定资产投资完成额同比增速为4.0%,4月当月同比增速为3.6%,较3月回落[24] - 4月制造业、广义基建和地产投资当月同比增速分别为8.2%、9.6%和 - 11.3%,增速较前月分别回落0.9、3.0和1.3个百分点[24] 风险提示 - 外部需求不确定性加剧[30]
智利总统博里奇任内第二次访华,开启中智合作新篇章
21世纪经济报道· 2025-05-16 06:07
中智双边贸易发展 - 中国连续多年是智利最大贸易伙伴,智利是中国在拉美第三大贸易伙伴,中国是智利铜、锂、樱桃、葡萄酒的最大出口市场 [1] - 2024年中智双边贸易额达616.9亿美元,是自贸协定生效前的8.6倍,企业家委员会成立前的18倍 [2] - 今年前4个月中国对智利进出口1631.9亿元创历史新高,同比增长5.4%,增速比中国整体进出口高3个百分点 [3] 农产品贸易表现 - 2023年智利农食产品对华出口超56亿美元,车厘子占中国自智利进口总值的16.2% [1][3] - 智利已连续十多年成为中国进口车厘子第一大来源地,前4个月进口额达175.4亿元 [3] - 智利车厘子受中国消费者喜爱主要因品质和风味,尤其在中国春节受欢迎 [4] 自贸协定与政策红利 - 智利是首个与中国签署自贸协定的拉美国家,协定2006年实施并已升级 [2] - 两国企业可叠加RCEP等政策红利,在科技创新、数字经济、绿色发展等领域开拓亚太市场 [2] - 中智建交55周年和签署自贸协定20周年为深化合作奠定基础 [3] 新兴领域合作 - 机械电子、运输设备等高科技产品成为双边贸易新增长点 [5] - 中国企业积极参与智利基础设施、能源电力、农业、矿业等领域投资,截至2023年底直接投资存量约16亿美元 [5] - 双方将拓展人工智能、绿色能源、数字经济等新兴领域合作 [5][6] 产业升级与转型 - 需推动双边合作从传统贸易向价值链上下游延伸,挖掘矿业、农业、制造业潜力 [5] - 智利在绿色矿业、氢能产业有资源优势,中国在可再生能源技术领先,合作可实现战略互补 [6] - 气候变化影响农作物生产,需加强农业韧性合作保持农产品竞争力 [4][6] 企业参与模式 - 除大型企业外,期待更多中小企业参与国际合作 [6] - 智利工业促进会希望深化能源转型、科技发展等领域合作,提升产品附加值和全球竞争力 [6]
海外周报第89期:关税战下的美国库存“倒计时”-20250512
华创证券· 2025-05-12 11:42
美国库存情况 - 截至2月,美国制造和贸易环节整体实际库销比约1.5个月,制造商、批发商、零售商分别为1.9、1.3、1.4个月,处2020年疫情以来32.7%、29.5%、29.5%分位[2][8] - 假设制造商、批发商、零售商库存仅供国内零售销售,整体库存可覆盖约4.2个月销售[2][9] - 最终零售环节,家具、家电、消费电子实际库销比仅1个月,处疫情以来6.5%极低分位;机动车及零部件、建材及园林设备超2个月,处88.5%、85.2%高分位[13] - 制造和批发环节,机械设备、纺织原料及制品、家具及相关产品超2个月,处83.6%、70.4%、91.8%高分位;电气设备、电器及零部件约1个月,处1.6%低分位[13] PMI分行业调查 - 截至4月,美国ISM制造业PMI自有库存指数冲高回落至50.8%,3月为53.4%;客户库存指数降至46.2%,较3月46.8%进一步降低[4][18] - 18个制造业行业中,4月库存指数增加的有5个,下降的有8个;4月仍增加进口量但库存下滑的行业有纺织品、金属加工制品等4个[4][19] 海外重要数据 - 美国标普服务业PMI终值不及初值和预期,纽联储一年期通胀预期边际抬升;欧元区3月零售销售同比回落;日本3月家庭支出增速超预期,但工资收入增速不及预期[24][25][26] - 5月3日当周,美国WEI指数升至2.5;5月4日当周,德国WAI指数降至 - 0.17[28] - 5月3日当周,美国红皮书商业零售同比为6.9%;5月8日,美国30年期抵押贷款利率6.76%;5月2日当周,美国MBA市场综合指数环比+11%[32][34] - 5月3日当周,美国初请失业金人数22.8万人;4月26日当周,续请失业金人数187.9万人[36]
关税战下的美国库存“倒计时”
一瑜中的· 2025-05-12 10:52
关税战下的美国库存分析 核心观点 - 美国库存可能形成关税到终端消费价格传导的"缓冲带",但缓冲能力取决于实际库销比和行业差异 [2] - 当前美国制造和贸易环节整体实际库销比约为1.5个月,若极端假设库存仅供零售销售,可覆盖约4.2个月 [4][5] - 库销比处于疫情后低位,可能限制对供需矛盾的缓冲空间,且低位库销比易引发通胀上行 [9] 行业库销比分析 零售环节 - 家具、家电、消费电子实际库销比仅1个月,处于疫情以来6.5%极低分位 [5][13] - 机动车及零部件库销比约2.5个月(疫情以来88.5%分位),建材及园林设备约2个月(85.2%分位) [13] 制造和批发环节 - 机械设备(2.9个月)、纺织原料(2.8个月)、家具(2.1个月)库销比偏高,分位达83.6%-91.8% [6][13] - 电气设备及零部件库销比仅1个月,处于1.6%低分位;皮革类库销比高达5.2个月但分位仅3.2% [6][13] PMI调查动态 - 4月ISM制造业自有库存指数降至50.8%(3月53.4%),反映"抢囤货"降温;客户库存指数46.2%显示可持续性堪忧 [17] - 库存下降但进口增加的行业:纺织品、金属加工制品、计算机及电子产品、运输设备 [18] - 库存连续两月增加的行业:塑料及橡胶产品、初级金属、电气设备及组件 [18] 高频数据跟踪 经济活动 - 美国WEI指数升至2.5(5月3日当周),德国WAI指数降至-0.17(5月4日当周) [25] - 美国红皮书零售同比增速6.9%(5月3日当周),MBA抵押贷款申请量环比+11% [29][31] 就业与物价 - 美国初请失业金人数22.8万人(5月3日当周),续请人数187.9万人 [36] - RJ/CRB商品指数周涨1.7%(5月9日),汽油零售价3.03美元/加仑(周+0.6%) [39] 金融市场 - 美国高收益债利差收窄至3.4bp(5月9日),10年期美欧国债利差176bp [48][50] - 欧元区金融条件指数1.19(5月9日),意大利-德国国债利差收窄至102.9bp [44][50]
天海防务:毛利率显著提升,深海产品景气向上-20250512
华泰证券· 2025-05-12 05:45
报告公司投资评级 - 维持“增持”评级,目标价为 7.15 元 [1][7] 报告的核心观点 - 公司 24 年收入 39.45 亿元,同比+9.40%;归母净利润 1.39 亿元,同比+36.40%;25Q1 收入 7.47 亿元,同比+10.86%,归母净利润 4079 万元,同比+32.32%;若剔除子公司退款影响,24 年营业收入为 39.73 亿元,同比+10.17%,归母净利润 1.67 亿元,同比+63.94% [1] - 24 年公司毛利率 14.81%,同比+3.76pp,25Q1 毛利率 19.48%,同比+0.04pp,主要系毛利率更高的运输船收入占比提升,后续毛利率有望维持高位 [2] - 25 年 3 月《政府工作报告》推动深海装备制造与配套技术发展,公司有望受益;4 月 IMO 排碳法规中期协议落地将提振绿色船舶需求,公司在该领域领先有望受益 [3] - 下调公司 25 - 26 年归母净利润(5.5%,1.6%)至 1.90/2.49 亿元,预计 27 年归母净利润为 2.87 亿元,给予 25 年 65 倍 PE,目标价为 7.15 元 [4] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2023 - 2027E 营业收入分别为 36.06 亿、39.45 亿、44.66 亿、51.36 亿、59.08 亿元,同比增速分别为 32.13%、9.40%、13.19%、15.02%、15.02% [6][18] - 2023 - 2027E 归属母公司净利润分别为 1.02 亿、1.39 亿、1.90 亿、2.49 亿、2.87 亿元,同比增速分别为 - 26.62%、36.40%、37.04%、30.90%、15.29% [6][18] - 2023 - 2027E EPS 分别为 0.06、0.08、0.11、0.14、0.17 元 [6][18] - 2023 - 2027E ROE 分别为 5.48%、6.88%、8.68%、10.32%、10.71% [6][18] - 2023 - 2027E PE 分别为 105.99、77.70、56.70、43.32、37.57 倍 [6][18] - 2023 - 2027E PB 分别为 5.57、5.14、4.71、4.25、3.82 倍 [6][18] - 2023 - 2027E EV/EBITDA 分别为 42.27、37.79、31.20、25.78、21.68 倍 [6][18] 业务情况 - 2023 年交付设计建造总承包类运输/海工类船分别为 16/5 艘,2024 年交付运输/海工类船分别为 22/5 艘,运输船在建造收入中占比提升 [2] - 截至 2024 年底,公司船海工程设计业务在手订单 1.39 亿元;监理业务 3413 万元;建造业务 139.57 亿,建造业务订单同比+29.37% [2] 行业趋势 - 25 年 3 月《政府工作报告》推动深海探测、资源开发、装备制造全产业链协同发展,深海装备制造与配套技术领域有望迎来新一轮发展机遇 [3] - 25 年 4 月国际海事组织(IMO)达成航运排碳法规中期协议,协议包含限制化石燃料使用的标准,并将于今年落地罚款条款与减排目标,将大力提振绿色船舶需求 [3] 可比公司估值 - 可比公司 25 年 Wind 一致预期 PE 均值为 39 倍 [4] - 中国海防、中船防务、迪威尔 25 年 PE 分别为 58、36、23 倍 [12]
美国经济:关税短期升成本作用超过降需求效应
招银国际· 2025-05-06 12:01
服务业情况 - 4月ISM服务业PMI从3月的50.8反弹至51.6,超出预期的50.2,对应年化GDP增速为1%[2] - 物价指数从60.8升至65.1,扩张速度创22年末以来新高[2] - 11个行业扩张较上月减少3个,6个行业收缩较上月增加3个[2] 制造业情况 - 4月制造业PMI从3月的49降至48.7,好于预期的47.9,对应GDP增速约为1.8%[2] - 产出指数从48.3大幅收缩至44,为20年5月以来新低[2] - 11个行业扩张较上月增加1个,6个行业收缩较上月增加1个[2] 关税影响 - 短期关税推升成本作用超降低需求效应,预计对未来两季度美国PCE通胀推升幅度达0.6个百分点[1][2] - 远期价格上升和信心冲击将使需求紧缩效应超成本推升作用,通胀下降[2] 美联储政策 - 数据公布后,美国10年国债利率升4bp至4.36%,市场对全年降息幅度预期降3bp至76bp[1] - 5、6月美联储或保持政策利率不变,下半年或7月或9月、11月或12月各降息一次[1][2]