稀土2582吨背后：欧盟制裁令下中企的生死局 当2582吨稀土磁铁在2025年8月从中国港口驶向欧洲时，欧盟委员会主席冯德莱恩正站在布鲁塞尔的办公桌前签署第19轮对俄制裁方案。这份标注着12家中 企名称的文件，此刻正与那批货物形成诡异呼应——一边是欧洲新能源产业赖以生存的"工业黄金"，一边是政客们挥舞的制裁大棒，中欧间这场看似荒诞的 博弈，实则藏着全球产业链最锋利的刀刃。 这批稀土磁铁有多重要？欧盟内部报告显示，欧洲新能源产业对华稀土依赖度高达98%。从特斯拉柏林工厂的电机到西门子歌美飒的风力发电机，从ASML 光刻机的精密部件到博世汽车的电子芯片，都离不开这些黑色粉末的淬炼。中国海关总署8月20日公布的数据更让欧洲人后背发凉——单月出口量2582吨， 环比增长21%，而这仅是中国产能的冰山一角。 就在稀土数据公布的48小时前，冯德莱恩宣布的制裁名单里，12家中企的名字格外刺眼。欧盟指控这些企业协助俄罗斯规避石油制裁，却拿不出任何公开证 据。这种"莫须有"的指控背后，藏着两重算计：一是讨好特朗普政府，毕竟美国正逼着盟友对中俄加征关税；二是测试中国底线，毕竟去年第18轮制裁时， 中方已用两家欧盟银行的反制表明态 ...

在全球外资布局趋于谨慎的当下，广东依然以其强大的"磁场效应"，逆势书写着高水平对外开 放的新故事。 广东省商务厅公布的最新数据显示，今年1-8月全省新设外资企业2.1万个、同比增长 34%，实际使用外资金额（FDI）708.7亿元、同比增长9.4%， 这2项关键外资指标增速都 显著高于全国平均水平 （14.8%、-12.7%），增速领跑东部主要经济大省。这份"成绩 单"的背后，是全球FDI连续三年下滑，今年前7个月我国FDI同比下降了13.4%的"寒冷气 候"。 作为全球知名的能源石化公司，埃克森美孚惠州乙烯项目在惠州正式投产。受访单位供图 究竟是什么，让广东在全球产业链重构与"逆全球化"杂音中，依然成为外资青睐的投资热土与 信任的港湾？ 作者丨 南方财经首席评论员张立伟 编辑丨杜弘禹 蒋韵 与我国改革开放的历史进程同步，外资企业在珠三角地区的投资与发展经历了三个显著的跃迁 阶段，每一阶段都对应着国家发展的演进与全球产业格局的变化。 在当前的第三个阶段，广东以在全国新发展格局中的重要角色与战略地位，正在形成吸引外资 的强磁场。 广东利用外资的三个阶段 改革开放初期至上世纪九十年代中期，是广东初始融入国际市场的 ...

编辑：倏禹 澳大利亚凭什么对中国稀土"开枪" 说起稀土这个话题，很多人可能不太了解其中的门道。简单来说，稀土就像工业领域的调料，没有它，什么高科技产品都做不出来。 54万吨澳大利亚油菜籽正在装船准备运往中国，这笔订单足以养活1.2万澳洲农户。 就在此时，一份机密会议纪要曝光，八国正密谋建立稀土联盟，澳大利亚赫然在列，且态度最为积极。 订单和对抗能否并存？澳方打的什么算盘？ 从手机里的芯片到新能源汽车的电池，从战斗机的导航系统到核潜艇的推进装置，哪一样都离不开稀土元素的参与。而在这个关键领域，中国掌握着全球 90%以上的稀土精炼产能。澳大利亚确实有稀土，储量还不少。 但问题是，美方能给的订单规模和中国市场比起来，根本不在一个量级。而且，美方的承诺能兑现多少，还得打个问号。加拿大就是个活生生的例子。 但有矿是一回事，能不能变成有用的产品又是另一回事。就好比有人给你一堆铁矿石，但你没有炼钢技术，这些矿石也就是一堆石头而已。澳方最大的稀土 企业莱纳斯公司，连个完整的生产线都搭不起来。 关键的分离设备有30%的零部件还得从中国进口，这叫什么"去中国化"？更让人哭笑不得的是，澳方声称要建立独立的稀土供应链。问题是，中国的 ...

全球稀土贸易动态 - G7、欧盟及澳大利亚等八个国家联合拟定对中国稀土出口的限制草案 内容包括设定价格底线 征收碳税及稀土关税[2] - 中国于2024年4月对中重稀土出口实施管制 将钐、钆等关键矿种列入出口审批清单[2] - 全球92%的稀土加工能力集中在中国 欧盟对某些稀有品类稀土100%依赖中国供应[5] 稀土行业供应链影响 - 福特汽车、欧盟车厂及印度制造商面临稀土供应紧张 部分企业采取囤货或减产措施[4] - 澳大利亚缺乏完整稀土加工产业链 法德两国担忧加征关税会打击本国制造业[5] - 中国推动蒙古稀土精炼项目上马 加强全球稀土产业链整合[16] 大豆贸易格局变化 - 中国自2024年2月起全面停止采购美国大豆 直接打击美国中西部农业带[7] - 美国大豆价格暴跌40% 北达科他州70%的大豆因滞销积压仓库[9] - 中国转向阿根廷采购227万吨大豆 其中130万吨已在装箱运输途中[11] 贸易战略与反制措施 - 中国商务部于9月25日宣布对三家美国企业启动制裁[7] - 中国强调贸易谈判需基于平等互利原则 拒绝政治胁迫[11] - 欧盟内部出现反对对华过度对抗的声音 德法担忧制造业受反噬[16] 贸易数据与产业调整 - 中美大豆贸易额从128亿美元下降22.7%[21] - 中国推进饲料配方优化及大豆振兴计划 降低对进口依赖[21] - 中国通过整合南美农业合作及中非矿产通道 重构全球资源供应链[16][19]

（原标题：21评论｜广东外资三重跃迁背后的开放进阶） 作为全球知名的能源石化公司，埃克森美孚惠州乙烯项目在惠州正式投产。受访单位供图 南方财经首席评论员张立伟 在全球外资布局趋于谨慎的当下，广东依然以其强大的"磁场效应"，逆势书写着高水平对外开放的新故事。 广东省商务厅公布的最新数据显示，今年1-8月全省新设外资企业2.1万个、同比增长34%，实际使用外资金额（FDI）708.7亿元、同比增长9.4%， 这2项关键外资指标增速都显著高于全国平均水平（14.8%、-12.7%），增速领跑东部主要经济大省。这份"成绩单"的背后，是全球FDI连续三年下 滑，今年前7个月我国FDI同比下降了13.4%的"寒冷气候"。 究竟是什么，让广东在全球产业链重构与"逆全球化"杂音中，依然成为外资青睐的投资热土与信任的港湾？ 与我国改革开放的历史进程同步，外资企业在珠三角地区的投资与发展经历了三个显著的跃迁阶段，每一阶段都对应着国家发展的演进与全球产 业格局的变化。 在当前的第三个阶段，广东以在全国新发展格局中的重要角色与战略地位，正在形成吸引外资的强磁场。 改革开放初期至上世纪九十年代中期，是广东初始融入国际市场的阶段。在这一 ...

布鲁塞尔近日亮出了针对俄罗斯的第19轮制裁方案，但这份看似平常的文件却暗藏着一个令人意外的细节——制裁名单中赫然出现了15家中国企业的名字， 这些企业主要分布在石油化工、能源贸易等关键领域。这标志着欧盟首次在俄乌冲突相关制裁中大规模针对中国企业。 欧盟委员会给出的官方解释是阻断 俄罗斯的资金生命线，声称要防止莫斯科通过第三方渠道获取石油收入。但蹊跷的是，这些指控均未出示任何确凿证据。国际关系专家指出，这实际上是欧 盟将制裁大棒延伸到了与俄罗斯有正常贸易往来的第三国企业身上，带有明显的政治操弄色彩。 欧盟最新对俄制裁暗藏玄机：十余家中企意外上榜引发连锁反应 面对欧盟的无端指控，中国商务部迅速作出回应，强调中俄经贸合作完全符合国际贸易规则，中方将坚决维护本国企业的合法权益。值得注意的是，尽管手 握稀土这张王牌，中国并未采取激进的报复措施。这种克制既体现了大国担当，也源于对全球产业链稳定的责任意识。 柏林工业大学的能源专家穆勒教授 指出：欧盟正陷入典型的战略困境——在新能源赛道上离不开中国的稀土供应，在地缘政治上又不得不追随美国对华施压。这种矛盾在近期欧盟内部讨论中 愈发明显：法国主张建立稀土自主，德国则担心影响汽 ...

中国港口角色转型 - 山东港口从单一港口运营商向港口综合服务商转型 从码头装卸工向跨国供应链设计者和组织者转变 [1][3] - 公司拥有370余个泊位和260余条外贸集装箱航线 连接全球180多个国家地区和700余个港口 [3] - 公司发起全球物流供应链生态联盟和中国港口采购供应链联盟 提供多式联运物流设计和融资服务 [24] 货物吞吐量数据 - 2024年公司货物吞吐量突破18亿吨 集装箱吞吐量超4400万标箱居全球第二位 [2] - 原油进口量占全国1/3以上 铁矿石进口量占全国近1/4 铝矾土进口量占全国近3/5 粮食进口量占全国近1/5 [2] - 2025年1-8月件杂货班轮业务量近2000万吨 同比增长77% 新开9条航线并扩容6条存量航线 [5] 件杂货与出海投资 - 件杂货主要包括机电设备 工程机械和汽车 主要流向非洲 北美 南美等地区 [4][5] - 中国企业出海投资带动装备出口 2024年中国对外直接投资流量1922亿美元同比增长84% [5] - 2025年1-8月中企海外新签项目达1143个 1-6月对外承包工程新签合同额93319亿元人民币增长137% [6] 区域贸易热点 - 印尼成为中企建厂热点 2025年1-7月山东对印尼出口同比增长477% 进口同比增长727% [7] - 山东连续3年成为东盟最大出口地 1-7月山东机电产品出口59903亿元同比增长107% [7][8] - 青岛港打造中国北方基本港 开通东南非直达周班快航使货物交付效率提升30% [6] 原油业务变化 - 公司原油进口量占全国1/3以上 拥有直通地炼的原油管道年输油能力237亿吨 [10] - 2025年1-8月原油外进量同比下降29% 因油价飙升导致地炼开工率跌至50%以下 [11][12] - 新能源转型加速 山东省新能源装机占比超51% 青岛港新能源汽车出口量同比增长16倍 [12] 铁矿石与钢材贸易 - 2025年1-8月铁矿石外进量上涨19% 公司通过混兑业务和矿石超市满足客户需求 [15][16] - 钢材出口量显著增长 上半年山东出口钢材5573万吨同比增加192% 其中型钢出口增长922% [17] - 日照市前7个月钢材出口2062万吨同比增长103% 对东盟出口钢材增长196% [18] 其他货种表现 - 烟台港铝土矿进口量同比增长超70% 236艘次同比增长65% [21] - 粮食进口量同比下滑213% 因国际粮价飙升和国内自给率提高 [21] - 青岛港纸浆进口量增长18% 受益于消费提振政策带动包装用纸需求 [21] 全球产业链地位 - 中国从全球产业链接入者向驱动者和战略枢纽转变 成为产业链发起点和关键循环节点 [22] - 港口反映国际产业变化趋势和全球经贸关系 成为宏观经济晴雨表和风向标 [3][22] - 全球产业链重构推动港口功能升维 需要参与国际竞争并适应国内外经济结构调整 [12][22]

文章核心观点 - 山东港口作为全球吞吐量最大的港口集团 其货物吞吐量突破18亿吨 集装箱吞吐量超4400万标箱居全球第二 原油进口量占全国1/3以上 铁矿石进口量占全国近1/4 铝矾土进口量占全国近3/5 粮食进口量占全国近1/5 通过各货种吞吐量变化反映宏观经济形势和全球产业链变革 [1] - 中国正从全球产业链的"接入者"向"驱动者"转变 山东港口率先从"单一港口运营商"向"港口综合服务商"转型 通过370余个泊位和260余条外贸集装箱航线连接全球180多个国家地区 成为国际产业变化的"风向标"和全球经贸关系的"温度计" [2][16] - 港口不同货种吞吐量波动折射出宏观经济形势 全球经贸关系态势与产业发展趋势 包括中国企业出海带动的件杂货增长 地缘政治影响的原油需求变化 能源结构调整带来的业务转型 以及海外基建带动的钢材出口增长 [15][16] 件杂货业务与出海热潮 - 2025年1-8月山东港口件杂货班轮业务吞吐量近2000万吨 同比增长77% 主要运输机电设备 工程机械 汽车等中国企业出海投资所需装备 [3] - 件杂货班轮航线从2024年23条增至2025年8月底新开9条 扩容6条存量航线 覆盖非洲 北美 南美 欧洲 中东 俄罗斯 东南亚 澳洲 日韩等地区 [3] - 2024年中国对外直接投资流量1922亿美元 增长8.4% 占全球份额11.9% 连续13年列全球前三 2025年1-8月中企海外新签项目1143个创历年同期最高 [4] - 山东港口为出海企业提供全球化工程物流链服务 设计中国—几内亚 中国—马尔代夫等全程运输方案 青岛港作为北方唯一全面覆盖"一带一路"的超级枢纽 通过直达周班快航将货物交付效率提升30% [4][5] 原油业务与国际经贸影响 - 山东港口原油进口量占全国1/3以上 依托40多家独立炼厂形成世界第三大炼油中心 原油加工总量超亿吨占全国1/6 建有直通地炼的原油管道年输油能力2.37亿吨 [7] - 受俄乌战争 红海危机 巴以冲突等地缘政治影响 国际原油价格一度涨至120美元/桶以上 导致山东地炼企业开工率跌至50%以下 2025年1-8月原油外进量同比下降2.9% [8][9] - 能源结构调整加速 2025年5月山东省新能源和可再生能源装机占比超51% 全国可再生能源新增装机占比超9成 2025年1-7月青岛港新能源汽车出口量同比增长16倍 烟台港新能源汽车吞吐量5万辆增长21.8% [9] 钢材出口与海外基建 - 山东港口铁矿石进口量占全国近1/4 2025年1-8月铁矿石外进量微增1.9% 但受国内基建地产投资放缓影响 前7个月中国铁矿砂进口6.97亿吨减少2.3% [10][12] - 2025年上半年山东省出口钢材557.3万吨增加19.2% 其中钢铁板材355.6万吨增加9.9% 角钢及型钢69.1万吨增加92.2% 棒材44.6万吨增加24.9% 主要出口非洲 东盟 中东等地区 [14] - 日照市2025年前7个月钢材出口206.2万吨增长10.3% 前4月出口东盟钢材28.9万吨增长196% 非洲地区占日照钢铁出货量34% 应用于家电 汽车和集装箱制造 [14] 其他货种吞吐量变化 - 烟台港作为世界铝土矿进口第一港占全国吞吐量40%以上 2025年1-8月铝土矿进口艘次236艘增长65% 进口量增长超70% 受氧化铝价格从3000多元/吨飙升至6000多元/吨推动 [15] - 2025年前8个月山东港口粮食进口量同比下滑21.3% 因国际粮价飙升且国内提高粮食自给率 但纸浆进口量增长18% 受餐饮生活用纸和快递包装用纸需求拉动 [15] - 煤炭吞吐量总体呈下降趋势 反映能源结构变革影响 [15] 港口转型与供应链服务 - 山东港口发起全球物流供应链生态联盟和中国港口采购供应链联盟 通过海铁联运 江海联运设计多式联运线路 与魏桥集团联合在几内亚投资矿产和码头 [17] - 创新打造木材供应链"前港后园"服务模式 集存储 物流 贸易功能于一身 开展仓单质押 商业保理等业务 为九州物资等企业降低综合物流成本10% [18] - 港口作为产业链供应链关键环节 受到国际贸易关系与国内经济结构调整双重影响 需参与国际竞争并满足国家形成国际竞争新优势的需求 [9][18]

项目投资概况 - 健盛集团拟在越南清化工业园区投资建设年产6000万双中高档棉袜和3000万件服装项目 项目投资总额1.8亿元[1] - 项目正常年利润总额7711万元 税后利润6168.8万元 盈余公积按税后利润10%计取616.88万元[1] 产能扩张动因 - 越南现有产能因清化二期及南定省项目投产将逐步饱和[1] - 投资为满足未来客户订单需求 提升主营产品生产规模及盈利能力[1] - 利用越南工厂在国际贸易环境 客户进口关税及环保印染等方面的优势[1] 越南投资战略价值 - 越南劳动力成本优势显著且资源充足 缓解国内用工成本压力[2] - 作为RCEP核心成员国 与欧盟日韩等签署自贸协定 享受出口关税优惠[2] - 地处东南亚中心 港口基础设施完善便于原材料进口和成品出口[2] - 清化 南定等工业园区形成从原料供应到成品制造的完整产业集群[2] 行业竞争定位 - 扩大中高档棉袜和服装产能以抢占高端市场份额[3] - 利用越南贸易优势对冲国内市场成本压力[3] - 实现从成本驱动向价值驱动的转型[3] 公司战略意义 - 投资有利于扩大越南产能布局 增强整体盈利能力[2] - 提高市场竞争能力和抗风险能力 符合长远规划和战略布局[2] - 对当前生产经营不构成重大影响[2]

"近年来，数字基建、新能源汽车、光伏等领域已形成示范效应，不仅成功突破技术标准输出瓶颈，更 通过全产业链布局重塑中国制造国际形象，为全球产业链稳定与重构注入新动能。"李瑶表示，未来有 望看到中企向着全球供应链多点布局和深入推进本土化运营的更高层次迈进，实现从"走出去"到"走进 去"的转变。 以"数智领航，服贸焕新"为年度主题的2025年中国国际服务贸易交易会（以下简称"服贸会"）9月10日 至14日在北京举行。毕马威中国在服贸会上发布的《中国对外绿地投资：从"走出去"到"走进去"，深入 本土化运营报告》（以下简称《报告》）提到，当前全球产业链、供应链正面临越来越多的国际环境的 挑战。部分中企由于对国际经贸规则体系理解不深、合规管理机制不够健全，导致其在应对愈发复杂的 贸易限制措施时多处于被动局面。积极拓展对外绿地投资，正成为超越并购、开拓海外市场的破局之 钥。 除了行业分布迈向高端化，绿地投资区域分布也有显著特征。《报告》提到，区域聚焦与战略协同趋势 显著，东南亚、欧洲、中东成为核心目的地。东南亚凭借RCEP关税减免红利与产业链配套完善性，吸 引中企在印尼、马来西亚布局光伏组件生产基地与镍资源加工项目；欧洲则 ...