乘联分会联合科瑞咨询发布《2025年10月汽车智能网联洞察报告》。报告显示，2025年1-10月，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到 87.0%，16万以下市场中智驾装车率进一步增长。技术普惠的大趋势下，车企纷纷加速智能辅助驾驶功能下放进程，不断推动大众车型的智能辅助驾驶搭 载率提升。 2025年11月中国新能源车销售182.3万辆，环比上升6.2%，同比增长20.5%，渗透率达到53.2%，渗透率维持较高水平。其中新能源乘用车销售171.8万辆， 同比增长18.5%；新能源商用车销售10.4万辆，同比增长65.4%。 2025年11月，新能源轿车占比41.7%，比去年同期下滑4.5个百分点。新能源SUV占比达到48.7%，份额较同期上升2.7个百分点。2025年11月，细分市场全 部实现增长，商用车增速整体高于乘用车，半挂牵引车增长193.5%，乘用车市场中轿车、MPV、SUV增幅分别为8.7%、28.0%和27.7%。 1-10月AEB整体装车率表现良好，乘用车整体装车率达到67.8%，16-24万乘用车整体占比达到78%，目前仍有增长的空间。新能源乘用车市场AEB装车率 已经达到72.1% ...

格隆汇12月18日丨国新能源(600617.SH)公布，公司董事会于近日收到董事贾晨菲女士提交的书面辞职 报告。因个人原因，贾晨菲女士申请辞去公司第十一届董事会董事职务，辞职报告自送达董事会之日起 生效。 ...

截至发稿，国新能源市值为61亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——海南封关政策红利全解析：零关税、低个税、投资准入放宽、跨境资金自 由、创业扶持…… 每经AI快讯，国新能源（SH 600617，收盘价：3.15元）12月18日晚间发布公告称，因个人原因，贾晨 菲女士申请辞去公司第十一届董事会董事职务。辞职后，贾晨菲女士不再担任公司及子公司任何职务。 2024年1至12月份，国新能源的营业收入构成为：商业占比98.1%。 （记者 曾健辉） ...

国新能源12月18日公告，公司董事会于近日收到董事贾晨菲提交的书面辞职报告。因个人原因，贾晨菲 申请辞去公司第十一届董事会董事职务，辞职报告自送达董事会之日起生效。辞职后，贾晨菲不再担任 公司及子公司任何职务。 ...

证券代码：600617 900913 证券简称：国新能源 国新 B 股 公告编号：2025-046 山西省国新能源股份有限公司 特此公告。 山西省国新能源股份有限公司 | 姓名 | 离任 | | 离任时间 | | | 原定任期到期日 | | | 离任原因 | 是否继续在上 市公司及其控 | 具体职务 | 是否存在未 履行完毕的 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 职务 | | | | | | | | | | （如适用） | | | | | | | | | | | | | 股子公司任职 | | 公开承诺 | | 贾晨菲 | 董事 | 2025 | 年 12 | 月 18 | 日 | 2028 年 5 6 | 月 | 日 | 个人原因 | 否 | 不适用 | 否 | 一、董事提前离任的基本情况 二、离任对公司的影响 贾晨菲女士因个人原因，申请辞去公司第十一届董事会董事职务。辞职后， 贾晨菲女士不再担任公司及子公司任何职务。根据法律法规和《公司章程》的相 关规定，贾晨菲女士的辞职未 ...

瑞财经 刘治颖 12月16日，苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称：绿控传动）创业板IPO获受 理，保荐机构为中国国际金融股份有限公司，保荐代表人为卜权政、赵欢，会计师事务所为容诚会计师 事务所（特殊普通合伙）。 绿控传动成立于2011年12月，主营产品为新能源商用车电驱动系统，产品主要用于纯电动、混合动力和 燃料电池商用车以及非道路移动机械领域。根据科瑞咨询调研数据统计，2022年、2023年及2024年，公 司新能源重卡电机配套市场占有率持续位居行业首位。 近年来，新能源相关技术进步、成本不断下降、政策大力推动，产品服务体验升级和配套设施的完善共 同推动我国新能源汽车产业发展，根据中国汽车工业协会统计数据显示，2024年我国新能源汽车销量为 1286.6万辆、同比增长36%，连续10年保持全球第一。 根据科瑞咨询调研数据统计，2024年中国新能源商用车销量达60.73万辆，同比增长71.42%，其中新能 源货车销量为32.22万辆，新能源客车为28.50万辆，2022年-2024年，新能源商用车销量渗透率分别为 11.31%、11.27%和19.45%，商用车新能源化的趋势正在加速发展。 据《节能与新能 ...

文章核心观点 - 中国新能源企业出海面临远超预期的复杂挑战，包括隐性合规成本、地缘政治风险及文化冲突，但头部企业正通过构建国际合规体系、参与规则制定、深度本地化及升级法务角色来化危为机，将ESG与合规转化为核心竞争力，并争夺行业话语权 [1][16][17] 出海面临的非典型挑战与隐性成本 - 欧洲环评等合规流程存在大量不可预见的隐性成本与超长周期，例如璞泰来在瑞典的工厂因需评估冬眠青蛙数量，导致预计6个月的环评严重延期 [3][6] - 欧盟《电池法案》将电池碳足迹等级与市场准入直接挂钩，产品若被评为C级或D级可能无法进入欧洲市场，迫使企业将绿电直连等环保要求作为核心选址考量 [7] - 供应链追溯成为新门槛，欧盟《外国补贴条例》（FSR）及对劳工问题的穿透式审查要求企业必须提前自证清白 [7] - 矿业投资在不同阶段面临差异化挑战：早期是土地与原住民关系，成熟期是排污与社区诉求，改扩建期则易发权益争议 [6] ESG合规危机与应对策略 - 华友钴业2016年遭调查组织指控其刚果（金）钴供应链存在童工问题，导致下游客户几乎全部暂停采购，公司陷入无订单的惨痛时期 [4] - 华友钴业通过五矿商会搭建对话平台，邀请产业链伙伴及原指控NGO参与论坛，最终依据OECD标准建立供应链尽责管理体系，成为当地行业首家，并由此设立行业标准 [5] - 此次危机使华友钴业将ESG从“面子工程”转化为核心竞争力，不仅恢复了客户订单并加深信任，更构筑了行业壁垒 [5] - 华友钴业后续进一步获得ISO 37301（合规管理体系）和ISO 37001（反贿赂管理体系）国际认证，并引入第三方审计，以树立行业标杆 [10] 地缘政治风险与政治化指控 - 宁德时代在匈牙利的工厂项目遭遇当地NGO环保指控，调查发现NGO资金与反对党关联，实质是反对党利用环保议题政治化，以抵制执政党引进的中国投资 [8][9] - 欧美法律常采用过错推定原则，要求企业自证清白，且一旦被列入实体清单则难以移除 [9] - 即便传统开放国家如瑞典，也在加强对中国投资的国家安全审查 [9] - 应对策略包括：避免正面对抗，利用当地公开听证程序与媒体沟通，以本地规则应对本地问题；提前建立应对机制，如选聘制裁顾问、开展院外游说 [9] 参与国际规则制定与争夺话语权 - 宁德时代已加入欧盟电池法专家委员会，直接参与碳足迹计算方法等关键规则的讨论与博弈 [10] - 碳足迹计算标准存在政治博弈空间，例如法国因核电占比高而占优，企业可争取对自身更有利的评价标准 [10] - 中国企业出海本质是“规则与标准之争”，必须从遵守规则转向参与甚至主导规则制定 [10] 深度本地化运营策略 - 宁德时代在海外工厂推行“三层员工体系”：外派中国技术专家、当地选拔赴华培训的“种子选手”、当地直接招聘员工，以平衡技术控制与本土化 [11][13] - 国际化要求文化蜕变，不能简单复制国内模式，需在人员管理、文化冲突处理上进行本土化升级 [13] - 矿业投资需特别尊重原住民文化与习俗，以建立长期信任关系，不能套用国内征地拆迁思维 [13] - 华友钴业在印尼项目面临国际融资需满足“赤道原则”的环保高要求，最终通过协商达成“渐进式合规”的务实方案，在运营中逐步提升至标准 [14] 企业法务角色的战略转型 - 法务角色需从后台“救火队”前移至业务最前端，核心原则是“预防优于解决”，以从源头降低争议成本 [15] - 涉外法务的理想配置是“1+1+1”团队模式：中方法务负责战略协调、本地法务熟悉当地惯例、国际律所提供专业支持 [15] - 中国律师需升级为“行业专家+资源协调者”的复合型角色，需比客户更懂业务、理解财务模型并能协调各方资源 [15] - 法务正从“文书匠”转变为一线“侦察兵”和事前“参谋部”，以应对地缘政治、ESG审查、文化冲突等复杂变量 [16] 行业背景与展望 - 2023年中国新能源汽车出口量首次全球第一，2024年中国动力电池装机量继续全球领跑 [16] - 头部企业的经验教训正在汇聚成一套独特的中国企业出海方法论 [16] - 在规则复杂、博弈激烈的全球市场中，理解、运用和塑造规则是企业行稳致远的关键 [17]

国家能源发展核心目标 - 到2030年，中国新能源发电装机比重将超过50%，成为电力装机主体 [1][3] - 到2030年，非化石能源消费比重将达到25%，新型能源体系将初步建成 [3] - 能源行业将经历从量变到质变的历史性转变，实现能源活动碳达峰 [5] 能源消费与供应结构转变 - 煤炭消费达峰后进入平台期，石油消费达到峰值 [5] - 未来能源和电力需求增量主要由非化石能源满足 [5] - “十五五”期间将夯实煤炭供应保障基础，增加油气生产供应能力，提升电力保供水平 [7] 新型能源基础设施与电网建设 - 到2030年，“西电东送”能力将达到4.2亿千瓦以上 [7] - 到2030年，油气管网总里程达到22万公里，四大油气进口战略通道进一步巩固拓展 [7] - 将加快智能电网和微电网建设，完善绿色能源消费制度体系 [9] 清洁能源高质量发展路径 - 推动清洁能源更高质量发展，坚持风光水核等多能并举 [9] - 落实可再生能源消费最低比重目标 [9] - 加强产业转移与清洁能源协同布局 [9]

转自：贝壳财经 【#我国全年用电量将首超10万亿千瓦时##2030年我国新能源装机将成主体#】国家能源局最新预测数据 显示，2025年，全国发电总装机将超过38亿千瓦，同比增长14%，全社会用电量预计将首超10万亿千瓦 时。从纵向比，这是我国2015年全年全社会用电量的约两倍；从横向看，高于欧盟、俄罗斯、印度、日 本全年全社会用电量的总和。此外，记者了解到，到"十五五"末，也就是到2030年，我国新能源发电装 机比重将超过50%，新能源发电装机成为电力装机主体。与此同时，我国将推动清洁能源实现更高质量 发展，坚持风光水核等多能并举，加快智能电网和微电网建设，完善绿色能源消费制度体系，落实可再 生能源消费最低比重目标，加强产业转移与清洁能源协同布局。 ...

文章核心观点 - 中国新能源行业在“十四五”期间实现了从“量”的累积到“质”的飞跃与“态”的升级，开创了跃升式增长与集成式发展的新阶段，深刻重塑了国家能源体系 [1] 发展规模与地位跃升 - 预计2025年，风电光伏新增装机约3.7亿千瓦，累计装机规模突破17亿千瓦 [3] - 2025年风电光伏发电量约占全社会用电量的22%，相当于每4度电中有1度来自风光发电 [3] - 新能源已成为中国电力增量的绝对主体和能源结构绿色转型的主力军 [4] - 全国新能源平均利用率稳定在94%以上，实现了大规模开发与高效消纳的平衡 [4] - 非化石能源消费比重超额完成“十四五”确定的20%目标任务 [4] 政策支持与产业基础 - 国家战略为可再生能源快速发展提供了根本保障，政策接续发力，深入实施“千乡万村驭风行动”和“千家万户沐光行动” [5] - 中国已建成全球最大、最完整的新能源产业链，可再生能源发电装机占比达60% [6] - 新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”驰名海外，产业影响力正向风电、氢能等领域延伸 [6] 发展模式与系统集成 - 发展模式从“单兵突进”转向深度融合、多元互补的集成式发展 [7] - 在沙漠、戈壁、荒漠地区规划的大型风电光伏基地已见成效，第二、三批基地建成投产约5000万千瓦 [7] - 水风光一体化基地规划建设加快推进，实现水电调节与风光电波动性互补 [7] - 全国深远海海上风电基地开发建设行动已启动 [7] - 2025年全国新型储能装机历史性突破1亿千瓦，占全球比重超过40% [8] - 新型储能与抽水蓄能、煤电灵活性改造共同构建多元调节资源池，确保电网安全稳定 [8] 产业融合与机制创新 - 新能源与传统能源走向协同融合，在矿区、油田推动基地向“多能互补”综合转型 [9] - 全国可再生能源制氢产能超过22万吨、占全球一半以上，绿氨绿色甲醇产能合计约100万吨 [9] - “风光氢储氨醇”一体化模式探索将绿电转化为绿色燃料和原料 [9] - 2025年核发绿证约29亿个，交易规模超7.5亿个，超过历年绿证交易量总和 [9] - 新能源正由全额保障性收购向全面参与市场转变，绿电直连政策打通了绿电从生产到消纳的“最短路径” [9] - 虚拟电厂聚合调节能力快速增长，全国统一、高效运作的电力市场体系正在形成 [9] 基础设施与绿色消费 - “十四五”期间新开工建设19条特高压工程，特高压直流工程输送的电力中超过一半是清洁能源 [11] - 哈密—重庆±800千伏特高压直流工程可将新疆风光资源送至重庆，宁夏—湖南特高压工程每年可为湖南输送超360亿千瓦时电量，一半以上是清洁能源 [11] - 全国充电设施（枪）突破1800万个，可满足4000万辆以上的汽车充电需求 [11] - “十四五”以来分布式光伏新增装机超4亿千瓦，全国超700万个家庭安装了光伏 [11] 多元价值与全球影响 - 新能源项目如“渔光互补”、“光伏治沙”在发电的同时，也修复生态、创造就业、拉动增长 [12] - 蓬勃发展的可再生能源强力驱动人工智能等新兴产业发展，成为新质生产力的重要源泉 [12] - 中国出口的风电光伏产品覆盖全球200多个国家和地区，累计为全球减碳约41亿吨 [12] - 全球超过70%的光伏组件和60%的风电设备来自中国 [12]