投资评级与目标价 - 高盛予以中国石油H股“买入”评级，H股目标价为8.6港元 [1] - 高盛予以中国石油A股目标价为11.8元人民币 [1] 潜在制裁影响与应对措施 - 辽阳石化的产能占中石油炼油产能的4%，相关制裁可能导致原油供应商及航运公司取消供应交易，引发生产中断 [1] - 公司可转向非西方供应链采购原油，并增加俄罗斯原油进口量，以缓解部分影响 [1] - 中石油香港是进口俄罗斯原油的贸易窗口，制裁可能使依赖欧盟及金融中介机构、保险公司或船舶管理公司的交易变得更复杂 [1] - 公司可通过采购其他等级的原油来维持炼油产量，从而缓解对营运的影响 [1] 油价敏感性及展望 - 布伦特油价每桶价格每变动10美元，将令中石油的EBITDA相应变动13% [1] - 若俄罗斯石油供应中断加剧，短期油价可能攀升至每桶70美元区间 [1]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 纯苯 - 苯乙烯 - 纯苯总体供需预期偏宽松，价格驱动偏弱，BZ2603单边跟随苯乙烯和油价震荡 [1] - 苯乙烯供需预期偏宽松，价格驱动仍偏弱，EB12价格反弹偏空对待 [1] LLDPE - PP - 聚烯烃供需结构宽松，01合约上方空间受限，需关注北美货源成交及取消状况、美国对炼厂制裁对开工的影响 [3] 聚酯产业链 - PX短期走势偏强但反弹空间受限，多单谨慎持有或适当减仓；PTA短期受提振但反弹空间受限；乙二醇远月供需结构偏弱，短期虚值看涨期权EG2601 - C - 4250卖方逢低离场，EG1 - 5逢高反套；短纤反弹空间受限，单边同PTA；瓶片大概率进入季节性累库通道，PR单边同PTA，PR主力盘面加工费预计在350 - 500元/吨区间波动 [5] 甲醇 - 甲醇供需博弈下价格或延续震荡格局，需关注港口去库节奏与海外限气预期的落地效果 [6] PVC - 烧碱 - 烧碱短期供应放量、需求一般，价格趋于弱势，短线可偏空对待；中长线因氧化铝投产有需求支撑 [8] - PVC供需压力大，基本面矛盾难缓解，短期盘面止跌空单暂且止盈离场，关注需求端边际变化 [8] 根据相关目录分别进行总结 纯苯 - 苯乙烯 上游价格及价差 - 10月23日布伦特原油（12月）涨3.4美元/桶至66.99美元/桶，涨幅5.4%；WTI原油（12月）涨3.29美元/桶至61.79美元/桶，涨幅5.6% [1] - CFR日本石脑油涨21美元/吨至573美元/吨，涨幅3.8%；CFR中国纳本涨10美元/吨至682美元/吨，涨幅1.5% [1] - 纯苯 - 石脑油价差降8.8%，乙烯 - 石脑油价差降9.4% [1] 苯乙烯相关价格及价差 - 10月23日苯乙烯华东现货持平于6550元/吨；EB期货2512涨6元/吨至6566元/吨，涨幅0.1%；EB期货2601涨12元/吨至6620元/吨，涨幅0.2% [1] - EB基差（12）降8元/吨至 - 50元/吨，降幅50.0%；EB12 - EB01降8元/吨至 - 54元/吨，降幅9.5% [1] 纯苯及苯乙烯下游现金流 - 10月23日苯酚现金流降451元/吨至 - 390元/吨，降幅15.7%；己内酰胺现金流（单产品）降80元/吨至 - 2010元/吨，降幅4.1% [1] - 苯胺现金流降69元/吨至1021元/吨，降幅6.4%；EPS现金流持平于200元/吨 [1] 纯苯及苯乙烯库存 - 10月20日纯苯江苏港口库存增0.9万吨至9.9万吨，涨幅10.0%；苯乙烯江苏港口库存增0.6万吨至20.25万吨，涨幅3.1% [1] 纯苯及苯乙烯产业链开工率变化 - 10月16日亚洲纯苯开工率降0.9个百分点至79.2%，国内纯苯开工率降3.8个百分点至75.5% [1] - 国内加氢苯开工率降0.8个百分点至62.4%，苯乙烯开工率降1.3个百分点至63.2% [1] LLDPE - PP 期货收盘价及价差 - 10月23日L2601收盘价涨63元/吨至6669元/吨，涨幅0.91%；L2509收盘价涨49元/吨至7058元/吨，涨幅0.70% [3] - PP2601收盘价涨72元/吨至6691元/吨，涨幅1.09%；PP2509收盘价涨54元/吨至6734元/吨，涨幅0.81% [3] 现货价格及基差 - 10月23日华东PP拉丝现货涨70元/吨至6570元/吨，涨幅1.08%；华北LDPE膜料现货涨60元/吨至6920元/吨，涨幅0.87% [3] - 华北LL基差降10元/吨至 - 80元/吨，降幅14.29%；华东pp基差持平于 - 120元/吨 [3] 非标价格 - 10月23日华东LDPE价格涨50元/吨至9200元/吨，涨幅0.55%；华东HD注塑价格涨80元/吨至6980元/吨，涨幅1.16% [3] - 华东PP注塑价格涨40元/吨至6640元/吨，涨幅0.61%；华东PP纤维价格涨20元/吨至6720元/吨，涨幅0.30% [3] 上下游开工率 - 10月23日PE装置开工率降0.3个百分点至81.5%，PE下游加权开工率升0.83个百分点至45.8% [3] - PP装置开工率降2.28个百分点至75.9%，PP粉开工率升2.01个百分点至39.3% [3] 周度库存 - 10月23日PE企业库存降1.49万吨至51.5万吨，降幅2.81%；PE社会库存降0.02万吨至54.5万吨，降幅0.04% [3] - PP企业库存降4.02万吨至63.9万吨，降幅5.92%；PP贸易商库存降4.11万吨至22.0万吨，降幅15.74% [3] 聚酯产业链 上游价格 - 10月23日布伦特原油（12月）涨3.4美元/桶至66.99美元/桶，涨幅5.4%；WTI原油（12月）涨3.29美元/桶至61.79美元/桶，涨幅5.6% [5] - CFR日本石脑油涨21美元/吨至573美元/吨，涨幅3.8%；CFR东北亚乙烯持平于780美元/吨 [5] PX相关价格及价差 - 10月23日CFR中国PX涨14美元/吨至812美元/吨，涨幅1.8%；PX现货价格（人民币）涨31元/吨至6637元/吨，涨幅0.5% [5] - PX期货2512涨38元/吨至6492元/吨，涨幅0.6%；PX期货2601涨46元/吨至6496元/吨，涨幅0.7% [5] 下游聚酯产品价格及现金流 - 10月23日POY150/48价格降20元/吨至6360元/吨，降幅0.3%；FDY150/96价格涨30元/吨至6620元/吨，涨幅0.5% [5] - DTY150/48价格降5元/吨至7735元/吨，降幅0.1%；聚酯瓶片价格涨7元/吨至5670元/吨，涨幅0.1% [5] 聚酯产业链开工率变化 - 10月23日亚洲PX开工率降1.9个百分点至78.0%，中国PX开工率降2.5个百分点至84.9% [5] - PTA开工率升2.3个百分点至76.7%，MEG综合开工率升2.1个百分点至77.2% [5] MEG相关价格及价差 - 10月23日MEG华东现货价格涨66元/吨至4173元/吨，涨幅1.6%；EG期货2601涨44元/吨至4095元/吨，涨幅1.1% [5] - EG期货2605涨42元/吨至4163元/吨，涨幅1.0%；MEG基差（01）升22元/吨至78元/吨，涨幅39.3% [5] 甲醇 甲醇价格及价差 - 10月23日MA2601收盘价涨31元/吨至2292元/吨，涨幅1.37%；MA2605收盘价涨29元/吨至2329元/吨，涨幅1.26% [6] - MA15价差升2元/吨至 - 37元/吨，升幅 - 5.13%；太仓基差降34元/吨至 - 89元/吨，升幅61.82% [6] 甲醇库存 - 10月23日甲醇企业库存升0.05万吨至36.036万吨，涨幅0.13%；甲醇港口库存升2.08万吨至151.2万吨，涨幅1.40% [6] - 甲醇社会库存升2.13万吨至187.3万吨，涨幅1.15% [6] 甲醇上下游开工率 - 10月23日上游国内企业开工率降0.7个百分点至75.85%，海外开工率升3.02个百分点至75.1% [6] - 西北企业产销率降9.08个百分点至94.92%，下游外采MTO装置开工率降8.18个百分点至78.1% [6] PVC - 烧碱 PVC、烧碱现货&期货 - 10月22日山东32%液碱折百价持平于2562.5元/吨，山东50%液碱折百价持平于2560.0元/吨 [8] - 华东电石法PVC市场价、华东乙烯法PVC市场价数据缺失 [8] 烧碱海外报价&出口利润 - 10月16日FOB华东港口降20美元/吨至380美元/吨，降幅5.0%；出口利润降127.3元/吨至36.8元/吨，降幅77.6% [8] PVC海外报价&出口利润 - 10月16日CFR东南亚持平于650美元/吨，CFRED度降10美元/吨至720美元/吨，降幅1.4% [8] - FOB天津港电石法降18美元/吨至587美元/吨，降幅3.0%；出口利润降83.8元/吨至19.0元/吨，降幅81.5% [8] 供给:氯碱开工率&行业利润 - 10月17日烧碱行业开工率降3.5个百分点至85.5%，烧碱山东样本开工率降4.0个百分点至84.0% [8] - PVC总开工率降5.7个百分点至75.1%，外采电石法PVC利润升4元/吨至 - 942元/吨，升幅0.4% [8] 需求:烧碱下游开工率 - 10月17日粘胶短纤行业开工率降1.0个百分点至88.6%，印染行业开机率升0.1个百分点至66.8% [8] 需求:PVC下游制品开工率 - 10月17日隆众样本管材开工率升7.2个百分点至40.0%，隆众样本型材开工率升17.4个百分点至33.3% [8] - 隆众样本PVC预售量降2.8万吨至55.6万吨，降幅4.7% [8] 氯碱库存:社库&厂库 - 10月16日液碱华东厂库库存降0.2万吨至19.5万吨，降幅1.1%；液碱山东库存降1.4万吨至9.7万吨，降幅12.5% [8] - PVC上游厂库库存降2.3万吨至36.0万吨，降幅6.1%；PVC总社会库存降0.1万吨至55.6万吨，降幅0.1% [8]

报告行业投资评级 - 单边中性，短期观望为主；跨期、跨品种、期现、期权无相关策略 [2] 报告的核心观点 - 在美国加码对俄制裁等刺激下，原油价格延续反弹带动能源板块上涨，但LPG基本面无大变化，供需宽松，业者等待中美贸易谈判结果 [1] - PG盘面随原油反弹，现货反应平淡，当前处于重要宏观事件未决窗口期，消息面扰动多，建议谨慎 [1] 市场分析 - 10月23日各地区LPG价格：山东4300 - 4360元/吨，东北3830 - 4010元/吨，华北4100 - 4400元/吨，华东4150 - 4250元/吨，沿江4370 - 4630元/吨，西北4000 - 4100元/吨，华南4250 - 4480元/吨 [1] - 2025年11月下半月中国华东冷冻货到岸价丙烷548美元/吨涨5美元/吨、丁烷553美元/吨涨5美元/吨，折合人民币丙烷4278元/吨涨36元/吨、丁烷4317元/吨涨36元/吨；华南冷冻货到岸价丙烷542美元/吨涨5美元/吨、丁烷547美元/吨涨5美元/吨，折合人民币丙烷4232元/吨涨37元/吨、丁烷4271元/吨涨37元/吨 [1] - 现货方面，昨日华北与山东民用气价格上涨，华东民用气与醚后碳四主流成交价格持稳，市场气氛稳定，下游按需采购 [1]

油价近期走势 - 国内油价在2025年10月22日实现史无前例的六连跌，汽油和柴油价格每吨下降近350元 [3] - 预计10月27日新一轮调价窗口开启，国际油价变化率直逼-7%，预计国内汽柴油价格每吨将再降340元，折合每升下降0.27元至0.29元 [3] - 2025年油价整体呈现波动格局，经历四月小涨后掉头向下，五月六月拉锯，七月八月欲涨还休，九月按兵不动，十月初象征性下降 [3] 国际油价表现 - WTI原油价格跌至每桶56.73美元，布伦特原油价格跌至每桶60.83美元，接近年内低点 [4] - 技术分析显示日线RSI指标接近超卖区域，下跌动能减弱，但油价需突破70美元阻力位才能确认反弹 [4] - 有分析师认为若WTI油价反弹至58美元以上，可能进一步上涨至60美元甚至63美元 [4] 国内油价区域差异 - 全国92号汽油均价约为7.05元/升，北京价格为7.05元/升，天津为7.04元/升，地区差异不大 [5] - 西南地区如云南、贵州油价偏高，达到7.20元/升，东北地区如辽宁油价为7.15元/升 [5] - 西北地区如新疆油价较低，为6.85元/升，华北和华东地区油价相对稳定 [5] 高标号汽油价格 - 95号汽油全国均价约为7.55元/升，与92号汽油的价差基本维持在0.5元/升左右 [5] - 广东、广西、云南等地的95号汽油价格显著高于全国平均水平 [5]

原油市场动态 - 地缘政治风险缓和叠加需求担忧驱动油价下跌 截至10月17日 布伦特和WTI原油价格分别报收61.34美元/桶和57.25美元/桶 较上周分别下跌1.2%和1.7% [4] - IEA再度下调2025年全球原油需求增长预期至70万桶/日 较上月预测下调4万桶/日 同时预计2025年全球原油供给增长300万桶/日 较上月预测上调30万桶/日 市场面临过剩和累库风险 [4] “三桶油”业绩韧性分析 - 在油价下行期 “三桶油”业绩展现出穿越周期属性 2025年上半年中国石油 中国石化 中国海油归母净利润同比变化分别为-5.2% -39.8% -12.8% 其中中国石油和中国海油当期业绩水平高于历史油价相近时期 [5] - 与国际油气巨头相比 “三桶油”业绩更具韧性 五大国际油气巨头2025年上半年归母净利润跌幅在-15.3%至-39.7%之间 中国石化上游经营利润同比下降20.7% 优于多数海外巨头 [5] - “三桶油”计划通过增储上产实现长期成长 2025年中国石油 中国石化 中国海油油气当量产量计划分别增长1.6% 1.5% 5.9% [5] 天然气市场前景 - 2025年冬季可能出现极寒天气 强化了“双重拉尼娜”条件 有望催化天然气需求修复 2025年1-8月天然气表观消费量累计同比下降0.1% 较1-2月累计同比下降3.4%有明显改善 [6] - 采暖季来临叠加冷冬预期 天然气下游需求有望持续修复 [6] “三桶油”天然气业务价值 - “三桶油”天然气销量增长强劲 2025年上半年合计销量同比增长3.2% 增速快于国内天然气需求增速 [7] - 天然气市场化改革深化提升“三桶油”盈利能力 其天然气销售受管制比例有望持续下降 非管制部分价格弹性有望提升 [7] - 2025年第四季度采暖季来临 “三桶油”天然气业务有望贡献较高经营利润 在油价波动期价值凸显 [7]

行业投资评级 - 石油化工行业评级为“增持”，且评级维持不变 [5] 报告核心观点 - 尽管短期油价因供需格局和地缘政治缓和而承压，但报告坚定看好“三桶油”（中国石油、中国石化、中国海油）在油价下行周期中展现的业绩韧性及长期投资价值 [1][2] - 报告预计2025年冬季可能出现极寒天气，这将催化天然气消费需求持续修复，凸显“三桶油”天然气业务在采暖季的价值 [3][22] - 中长期视角下，全球原油供需格局仍具备景气基础，同时宏观经济恢复有望提振化工需求，利好大炼化、煤化工、乙烯等领域的龙头企业 [4] 原油市场分析 - 截至10月17日，布伦特原油和WTI原油价格分别报收61.34美元/桶和57.25美元/桶，较上周收盘分别下跌1.2%和1.7% [1][9] - 国际能源署（IEA）在10月月报中下调2025年全球原油需求增长预期至70万桶/日，较上月预测下调4万桶/日，同时预计2025年全球原油供给增长300万桶/日，较上月预测上调30万桶/日，导致市场面临190万桶/日的供应过剩风险 [1][10] - 9月石油库存显著增长，海上浮仓库存暴增1.02亿桶，创2020年以来最大增幅，加剧了油价短期内的下行压力 [10] “三桶油”业绩与战略 - 2025年上半年，中国石油、中国石化、中国海油的归母净利润同比变化分别为-5.2%、-39.8%、-12.8%，其业绩跌幅普遍小于埃克森美孚（-15.3%）、雪佛龙（-39.7%）等国际油气巨头，显示出穿越周期的属性 [2][12] - “三桶油”2025年计划油气当量产量分别增长1.6%、1.5%和5.9%，并通过推进炼化业务转型（如“油转化”、“油转特”）和向综合能源服务商转型，以保障长期成长 [2][13] - 2025年上半年，“三桶油”资本开支合计同比减少18%，但全年上游资本开支计划仍维持高位，中国石油、中国石化、中国海油分别计划投入2100亿元、729亿元和1300亿元 [13] 天然气市场展望 - 气象预测显示2025年冬季出现“双重拉尼娜”现象的概率较高，可能引发极寒天气，从而催化采暖季天然气需求修复 [3][22] - 2025年1-8月，中国天然气表观消费量累计同比下降0.1%，但较1-2月累计同比下降3.4%已有明显改善，5-8月单月消费量均录得同比正增长 [3][23] - 2025年上半年，“三桶油”天然气销量合计同比增长3.2%，增速快于国内整体需求，受益于天然气市场化改革，非管制气价格弹性提升，盈利能力有望持续向好 [3][29] - 以中国石油为例，其2025年天然气销售框架合同进一步下调管制气比例，非管制气中浮动价格部分比例上调至7%，增强了价格弹性 [29][30] 投资建议关注领域 - 报告建议关注“三桶油”及其A/H股标的：中国石油、中国石化、中国海油 [4] - 建议关注“三桶油”下属油服工程企业，如中海油服、海油工程、中油工程等 [4] - 建议关注炼化化纤产业链龙头，如恒力石化、荣盛石化、东方盛虹等；煤化工龙头，如宝丰能源、华鲁恒升等；以及乙烷制乙烯龙头卫星化学 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 周二油价重心回落，IEA悲观供需判断令油价承压，市场面临供需两端压力，需求旺季转淡，下游缺乏亮点，预计油价延续偏弱震荡运行[1] - 燃料油方面，新加坡低硫燃料油供应充足，高硫燃料油市场结构坚挺，短期高硫基本面略强于低硫，特朗普加征关税施压油价，高、低硫燃料油绝对价格暂以震荡偏弱为主[2] - 沥青节后有赶工预期，但前期产量增幅明显或压制价格，特朗普加征关税施压，短期沥青暂以震荡偏弱为主，跌幅或小于原油及燃料油[2] - 聚酯链价格偏弱震荡，有开工支撑后续下跌空间有限，供应端TA和EG宽松，关注装置检修及外围宏观因素对原油价格的影响，短期跟随原油价格波动[2][4] - 橡胶方面，汽车产销增长，但台风季结束产区正常割胶，轮胎产成品库存偏高，关税扰动需求走弱，供增需弱下胶价偏弱震荡[4] - 甲醇供应重回高位但后续增产幅度有限，单边交易风险大，可关注多甲醇空聚烯烃及月间正套策略[4][6] - 聚烯烃短期产量维持高位，需求边际增量下降，基本面驱动不强，原油价格下探，聚烯烃价格或偏弱[6] - PVC供给高位震荡，国内需求放缓，出口预计偏弱，总库存压力大，预计价格震荡偏弱[6][7] 根据相关目录分别进行总结 日度数据监测 - 展示了原油、液化石油气、沥青等多个能化品种的基差日报数据，包括现货价格、期货价格、基差、基差率、价格涨跌幅等信息[8] 市场消息 - IEA预测明年石油市场将面临400万桶/日的更大过剩，OPEC+报告称2026年石油市场供应缺口将缩小，石油巨头和贸易公司高管预计中长期市场将收紧[10] - 初步调查显示上周美国原油库存估计增加，汽油和馏分油库存可能下滑，受美国哥伦布日影响，API和EIA库存报告推迟发布[10] 图表分析 - **主力合约价格**：展示原油、燃料油、低硫燃料油等多个品种主力合约收盘价的历史走势图表[12][13][16] - **主力合约基差**：展示原油、燃料油、低硫燃料油等多个品种主力合约基差的历史走势图表[28][30][34] - **跨期合约价差**：展示燃料油、沥青、PTA等多个品种跨期合约价差的历史走势图表[43][45][48] - **跨品种价差**：展示原油内外盘价差、燃料油高低硫价差等多个跨品种价差的历史走势图表[60][64][66] - **生产利润**：展示乙烯法制乙二醇现金流、PP生产利润等生产利润的历史走势图表[71][73] 光期能化研究团队成员介绍 - 所长助理兼能化总监钟美燕，有十余年期货衍生品市场研究经验[77] - 原油、天然气等分析师杜冰沁，扎根国内外能源行业研究[78] - 天然橡胶/聚酯分析师邸艺琳，擅长数据分析[79] - 甲醇/PE/PP/PVC分析师彭海波，有能化期现贸易工作经验[80]

报告行业投资评级 - 尿素★★★，甲醇★☆☆，纯苯★★★，苯乙烯★☆☆，聚丙烯★☆☆，塑料★★★，PVC★☆☆，烧碱★★★，PX★★★，PTA☆☆☆，乙二醇☆☆☆，短纤☆☆☆，玻璃★★★，纯碱☆☆☆，瓶片★★★，丙烯☆☆☆ [1] 报告的核心观点 - 烯烃 - 聚烯烃、纯苯 - 苯乙烯、聚酯等行业受成本、供需和贸易摩擦等因素影响价格有下行压力，煤化工中甲醇受制裁船事件影响短期或偏强，尿素供需宽松行情偏弱，氯碱中PVC震荡偏弱烧碱或震荡偏强，纯碱 - 玻璃供需过剩格局不变 [2][3][5] 根据相关目录分别总结 烯烃 - 聚烯烃 - 丙烯期货主力合约价格下行，成本端油价重心下移，下游需求支撑弱，生产企业让利出货 [2] - 塑料和聚丙烯期货主力合约价格承压下行，聚乙烯新装置计划投产供应增加，节后需求分散，中上游累库；聚丙烯假期累库，成本支撑减弱 [2] 纯苯 - 苯乙烯 - 统苯盘面下探但华东现货反弹，山东低价成交尚可，装置开工回升，港口库存下降，但进口量偏高及需求回落预期拖累市场 [3] - 苯乙烯期货主力合约震荡下行，下游开工提升难覆盖供应增量，成本端支撑下滑 [3] 聚酯 - PX和PTA价格走势偏弱，产业面PX开工提升，PTA低负荷，聚酯负荷平稳，织造开工回升，10月中下旬下游需求或转淡 [5] - 乙二醇国内开工提升，港口累库，价格处区间底部，贸易局势紧张有供应收缩利多 [5] - 短纤价格小幅下跌，新产能有限，负荷高位持稳，下游需求转好，主要为内需 [5] - 瓶片提负累库，天气转凉需求或转淡，产能过剩是长线压力 [5] 煤化工 - 甲醇主力合约大幅上涨，受制裁船事件影响或致进口量减少，沿海MTO装置开工稳定，港口累库不及预期 [6] - 尿素供应维持高位，10月后出口窗口期关闭，农业用肥需求推迟，工业复合肥开工下滑，生产企业累库 [6] 氯碱 - PVC受贸易摩擦影响或对制品出口不利，国内需求淡稳，供应高位，库存增加，成本支撑不明显 [7] - 烧碱窄幅波动，山东现货压力缓解，十月华北、华东有检修计划，下游刚需尚可但抵触高价 [7] 纯碱 - 玻璃 - 纯碱期价震荡，中源化学装置检修，湖北双环提量，重碱刚需平稳，光伏有累库降温趋势，供需过剩格局不变 [8] - 玻璃弱势运行，节后累库明显，社会库存高位，日熔震荡偏高位，加工订单改善不足 [8]

油价调整 - 国内汽、柴油价格自10月13日24时起每吨分别下调75元和70元 [2] - 89号、92号、95号汽油及0号柴油零售价均下调0.06元/升 [3] - 本次为2025年第二十次调价 也是年内第八次下调 全年呈现“六涨八跌六搁浅”格局 [3] 对终端用户的影响 - 按50L油箱计算 加满一箱油将少花约3元 [2] - 市区百公里耗油7-8L车型 每行驶一百公里费用减少约0.4元 [4] - 月跑2000公里、百公里油耗8L的私家车 下次调价前单辆车燃油成本下降约4元 [4] - 满载50吨物流车每行驶一百公里燃油费用减少约2.4元 月跑10000公里重型卡车单辆车成本下降约106元 [4] 调价机制与背景 - 调价基于前10个工作日国际油价平均变化 参考原油品种均价为64.27美元/桶 变化率为-1.34% [3] - 全国大多数地区车柴价格降至6.7-6.9元/升 92号汽油零售限价在7-7.1元/升 [4] 国际油价走势 - 计价周期内国际原油价格先涨后跌 整体下降 [5] - 期初因地缘局势及美国制裁预期油价上涨 随后因欧佩克+增产预期及EIA上调美国产量预期而承压 [5] - 欧佩克+批准新一轮产量上调至少13.7万桶/日 约占全球产量一半 [5] - 9月29日WTI原油期货收盘跌至63.45美元/桶（跌幅3.45%） 布伦特原油跌至67.97美元/桶（跌幅3.08%） [5] - 美国联邦政府停摆引发经济担忧 进一步压制油价 [5] 地缘与宏观因素 - 10月9日以色列与哈马斯达成停火协议 削弱地缘风险溢价 [6] - 10月10日特朗普言论引发贸易关系恶化担忧 WTI原油当日收盘下跌4.24% 布伦特原油下跌3.82% [6] 未来油价展望 - 业内预计下一轮调价（10月27日24时）下调概率较大 可能实现“二连跌” [8][9] - 新一轮计价周期变化率预计负向开端-5.6% 对应汽柴油下调幅度约300元/吨 [8] - 汽油旺季转淡、柴油需求一般 原油可能由去库转向累库 EIA上调供应增速预期 供应过剩加剧 [7] - 地缘溢价消退 市场悲观 特朗普关税问题成为核心利空 油价重心或进一步下移 [9]

核心观点 - 2025年9月布伦特原油期货均价为676美元/桶，环比上涨03美元/桶，WTI原油期货均价636美元/桶，环比下跌04美元/桶，油价呈现冲高回落态势 [1][2] - 地缘冲突和OPEC+增产政策是影响当月油价波动的主要因素，而美联储降息对原油价格影响有限 [2] - 预计2025年布伦特油价中枢在65-75美元/桶，WTI油价中枢在60-70美元/桶 [5] 9月油价表现与驱动因素 - 9月上旬美国袭击委内瑞拉船只推升风险溢价，但OPEC+宣布延续增产并更新补偿性减产安排，实际削减了本年度减产力度，叠加三大机构上调累库预期，导致油价冲高回落 [1][2] - 9月中下旬以色列突袭卡塔尔、俄罗斯遭乌克兰无人机袭击等地缘冲突升温，美国原油出口量增加带动库存去化，但炼厂进入季节性检修需求承压，油价再度冲高回落 [2] - 月末布伦特原油收于670美元/桶，WTI原油收于724美元/桶 [1][2] 供需基本面分析 - 供给端OPEC+决定10月起增产137万桶/日，11月进一步增产137万桶/日，旨在逐步解除2023年4月达成的166万桶/日自愿减产协议 [3] - OPEC+在5月、6月、7月分别增产411万桶/日，8月、9月分别增产548万桶/日，已将220万桶/日的自愿减产完全退出 [3] - 需求端根据OPEC、IEA、EIA最新月报，2025年全球原油需求预计分别增加130、74、90万桶/天，2026年预计分别增加138、70、118万桶/天 [3] 行业政策与展望 - 中国七部委联合发布《石化化工行业稳增长工作方案(2025-2026年)》，指出将严格执行新建炼油项目产能减量置换，严控新增炼油产能，科学调控乙烯、对二甲苯新增产能投放节奏 [4] - 该方案叠加"反内卷"政策信号，预计将有力优化炼油炼化行业供给侧 [4][5] - 全球外部环境存在不确定性，但考虑到OPEC+较高的财政平衡油价成本以及美国页岩油较高的新井成本，对中长期油价形成支撑 [5] 相关公司 - 重点推荐标的包括中国海油、中国石油、卫星化学、海油发展 [6]