财务表现 - 2025年上半年营业收入4.87亿元，同比增长208.66% [1] - 归母净利润3414.28万元，同比增长172.44% [1] - 毛利率25.03%，同比下降9.81个百分点 [2] - 经营活动现金流量净额2873.08万元，同比增长203.34% [2] 业务分项表现 - 海洋观探测业务营收3.28亿元，同比增长978.87%，毛利率16.64%同比下降19.34个百分点 [1] - 智能船舶与智能航行系统营收1.47亿元，同比增长26.45%，毛利率43.88%同比提升8.53个百分点 [1] 战略规划与发展目标 - 重点服务国家海洋强国战略，确立海底数据中心、智能航海、智慧海洋领域头部地位 [1] - 目标2027年集团总收入突破50亿元 [1] 智能航海业务进展 - 2025年上半年雷达新签订单近300套，其中固态雷达占比30% [3] - 获得境外上亿元重大客户订单 [3] - 参与海南商发海上回收船项目，提供智能通讯导航与远程控制技术支持 [3] 海洋观探测业务突破 - 海南省海洋灾害综合防治（EPC+O）项目通过国家级验收 [3] - 中标国家海洋综合试验场（威海）坐底式实验平台建设项目，预计2025年底交付 [3] - 完成4500米级海底观测网水下数据仓样品研制与订单突破 [3] 海底数据中心(UDC)进展 - 上海临港首期项目开工建设，总投资16亿元，总规模24MW [3] - 一期规模2.3MW，设计PUE不高于1.15，绿电供给率超97% [3] - 计划2025年三季度交付运营，承载国产GPU服务器算力集群 [3] 资产重组计划 - 拟发行股份及支付现金收购海兰寰宇100%股权 [4] - 标的公司2024年营收2.62亿元（同比+29.38%），归母净利润5159.59万元（同比+325.51%） [4] - 主营业务为对海监测雷达产品及雷达组网综合监测系统 [4] 费用结构变化 - 销售费用同比增长13.66%，管理费用同比增长31.99% [2] - 研发投入同比增长6.26%，财务费用同比下降94.59% [2] 盈利预测 - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.70/0.86/0.99亿元 [4] - 对应估值倍数227/184/160倍 [4]

投资评级 - 强烈推荐（维持）[3][7] 核心观点 - 公司2025年上半年营业收入320.49亿元，同比增长20.42%，归母净利润16.13亿元，同比增长0.24%，扣非归母净利润15.71亿元，同比增长3.69%[1] - 公司海洋通信业务在手订单75亿元，能源互联领域累计在手订单约200亿元[7] - 预计2025-2027年归母净利润分别为33.30/37.06/40.79亿元，对应增速分别为20%/11%/10%，PE分别为15.0/13.5/12.2X[7] 财务表现 - 2025Q2单季度营业收入187.81亿元，同比增长26.64%，归母净利润10.56亿元，同比下降3.63%[7] - 2024年营业总收入599.84亿元（同比增长26%），2025E预计668.08亿元（同比增长11%）[2] - 2024年归母净利润27.69亿元（同比增长29%），2025E预计33.30亿元（同比增长20%）[2] - 毛利率2024年为13.2%，2025E预计为13.1%[15] - ROE 2024年为10.2%，2025E预计为11.1%[15] 业务进展 - 海洋能源与通信、特高压及电网智能化业务保持稳步增长，工业与新能源智能业务实现大幅增长[7] - 加快深远海风电布局，推进江苏射阳海底电缆生产基地产能优化和揭阳海洋能源基地建设[7] - 完成亚太五号SEA-H2X项目在泰国和新加坡的登陆工作，推进PEACE GULF海湾延伸段海洋勘测及巴西亚马孙三期项目海缆交付[7] - 中标中东海缆项目、国家海上油气应急救援装备购置项目、广西钦州等海上风电示范项目[7] 估值与市场表现 - 当前股价20.22元，总市值49.9十亿元，流通市值49.4十亿元[3] - 近12个月绝对股价表现45%，相对表现13%[5] - 每股收益2024年为1.12元，2025E预计为1.35元[2] - PB 2024年为1.7，2025E预计为1.6[2]

项目突破 - 全球首艘三文鱼养殖工船"苏海1号"正式交付 标志着深远海渔业进入工程化、智能化、规模化新阶段 [1] - 船舶集成养殖、加工、运输功能 配备水质监测、自动投饲、智能管控系统及冷链设施 [1] - 预计年产三文鱼8000吨 实现即捕即加工、即产即销 产品24小时内可达国内主要市场 [1] 金融支持 - 江苏银行联合金融机构为"连云港工船养殖三文鱼"项目提供授信7.6亿元 [1] - 银行开辟专属审批通道 通过蓝色金融服务支持现代海洋产业建设 [1] 战略意义 - 项目推动深远海养殖、海洋高端制造、冷链物流等多领域协同发展 [1] - 为全国深远海养殖产业提供"江苏方案" 服务国家"海洋强国"战略 [1] 银行背景 - 江苏银行2021年采纳联合国负责任银行原则(PRB) 2023年当选联合国环境署金融倡议组织银行理事会中东亚地区唯一理事单位 [2] - 系唯一入选该理事会的中国银行机构 近年来积极构建蓝色金融体系支持海洋经济发展 [2]

活动概况 - 福建省海洋文化交流暨海洋渔业招商对接活动于8月15日至17日在漳州市东山县举办 由福建省海洋与渔业局和漳州市人民政府等多家单位联合承办[1] - 活动以"文化兴海 向海图强"为主题 包含海洋文化新书发布 主题路线发布 项目签约和主题演讲等环节[3] 产业合作成果 - 活动现场成功签约10个海洋渔业项目 总金额达21.6亿元[3] - 招商对接活动达成多项合作意向 东山县凭借区位 资源 服务和产业优势吸引关注[3] 文化推广举措 - 《丝路帆歌——东南海洋文明简史》新书发布 系统梳理东南沿海海洋文明历程[3] - "中国国家地理·寻美中华 2025年福建海岛行"主题路线发布 串联东山岛 漳浦南碇岛 福鼎嵛山岛等特色海岛[3] 区域发展优势 - 东山县拥有181公里海岸线和多个月牙形海湾 正在推进蓝色崛起战略[4] - 当地重点发展新型工业 文旅融合和海洋经济 建设海洋生物科技园 临港经济产业园和中菲经贸创新示范园区[4] 学术交流内容 - 专家学者围绕海洋强国战略 滨海人民生活特质和海洋经济发展等主题发表演讲[5] - 探讨海洋文化赋能海洋经济的发展历程 为福建向海图强提供历史镜鉴与现实启示[5] 活动影响 - 活动推动海洋文化交流与产业合作 促进海洋文化与旅游深度融合[7] - 福建省将持续探索运用海洋文化为海洋经济和海洋旅游赋能 推进经济合作和人文交流[7]

调研活动与行程 - 16名全国及省人大代表在福建省泉州和厦门开展海事审判工作专题调研 [1] - 在泉州市中级人民法院了解宋元时期涉外司法和番商社会生活保护制度 [1] - 在石狮市结合海上事故赔偿纠纷案例深入了解"海岸枫桥"治理模式 [1] - 在厦门海丝中央法务区探访涉外海事法庭和国际商事法庭等机构 感受司法服务保障机制创新 [1] - 在厦门海事法院旁听海事案件庭审 感受海事审判在维护国家主权和安全发展利益方面的作用 [1] 代表建议与法院回应 - 代表们围绕涉外商事纠纷多元化解和海事审判质效提升等方面建言献策 [2] - 建议包括加大涉外海事审判人才培养和加强涉海洋新兴产业案件研究 [2] - 福建省高级人民法院表示将采纳建议以推动海事审判工作高质量发展 [2] - 法院举措旨在为实施海洋强国战略提供有力司法服务保障 [2]

海洋文化战略定位 - 海洋文化是海洋强国战略的重要组成部分 为海洋安全 海洋经济和海洋文明建设提供精神动力和资源禀赋 [1] - 海洋文化具有兼容并蓄 包容创新的特点 在新时代背景下可发挥多方面重要作用 [1] 文化传承与价值 - 海洋文化承载中华民族海洋精神 传承弘扬有助于挖掘中华优秀传统文化基因 增强文化自信并推动中华文化走向世界 [1] - 海洋文化蕴含创新精神和开拓基因 通过创造性转化和创新性发展可优化文化产品供给并赋能社会发展 [4] 经济赋能作用 - 海洋文化产业具有高附加值 低能耗和低污染特点 可优化产业结构并创造大量就业机会 [1] - 促进海洋文化与旅游 工业 农业 体育等产业深度融合 衍生节庆活动 科普研学 健康养生 文创产品和文艺作品等新业态 [1] - 通过文化IP提炼 产品包装设计创新打造兼具文化内涵与品质保障的品牌矩阵 [3] 产业融合路径 - 系统性挖掘海洋文化当代价值 与海洋生物医药 海洋工程装备制造 智慧海洋等新兴领域形成良性互动 [3] - 利用现代信息技术 元宇宙和VR等科技手段推出文创产品 鼓励海洋文化创意产业园将海洋元素融入建筑装饰和时尚服饰领域 [3] - 开发"海丝+陆丝"文旅线路 设立海洋产业协作区 促进海洋产业对接与人才流动以打造海洋文化经济带 [4][5] 区域协同与国际合作 - 通过丝绸之路国际电影节等平台讲好中国海洋故事 增进国际文化交流与互鉴 [2] - 深化沿海城市间交流互动 推动区域间产业互联互通 扩大"蓝色朋友圈" [2][4] - 建设"海上丝绸之路"文化产业园区 构建"文化+贸易"新业态 [5] 生态治理与可持续发展 - 弘扬海洋生态文化可提高公众环境保护意识 推动海洋资源可持续利用 [2] - 在海洋生态保护中践行"和合共生"理念 通过科学治理和国际合作实现生态环境修复 [5] - 福建等地实施"碧海"工程 在海洋经济发展和环境保护方面形成可推广的中国方案 [5] 人才培养与学科建设 - 完善"文化+科技+产业"人才培养模式 系统性布局海洋交叉学科建设 [4] - 开发"海洋+人工智能"和"海洋+大数据"等融合课程 为海洋强国建设提供智力支撑 [4] - 通过文化旅游节 体育赛事和传统技艺展示等活动让海洋文化融入社会生活 [4]

海洋文化战略定位 - 海洋文化是海洋强国战略的重要组成部分 为海洋强国建设提供精神动力和资源禀赋 [1] - 海洋文化具有兼容并蓄 包容创新的特点 在新时代背景下发挥多方面重要作用 [1] 传统文化传承价值 - 海洋文化承载中华民族海洋精神 是中华优秀传统文化的重要传承途径 [1] - 传承海洋文化有助于挖掘中华传统文化基因 增强文化自信并推动中华文化走向世界 [1] 经济产业发展作用 - 海洋文化产业具有高附加值 低能耗 低污染特点 可优化产业结构并创造大量就业机会 [1] - 促进文旅与工业 农业 体育等产业深度融合 衍生节庆活动 科普研学 健康养生 文创产品等多业态 [1] - 系统性挖掘海洋文化当代价值 与海洋生物医药 工程装备制造 智慧海洋等新兴领域形成良性互动 [3] 文化产业创新举措 - 利用现代信息技术 元宇宙 VR等科技手段推出文创产品和文艺作品 [3] - 鼓励海洋文化创意产业园将海洋元素融入建筑装饰 时尚服饰等领域 [3] - 通过提炼文化IP和创新产品包装设计 打造兼具文化内涵与品质保障的品牌矩阵 [3] 社会发展赋能路径 - 挖掘海洋文化中的创新精神和开拓基因 推动传统海洋文化创造性转化 [4] - 完善"文化+科技+产业"人才培养模式 开发海洋+人工智能 海洋+大数据等融合课程 [4] - 通过文化旅游节 体育赛事 民俗技艺展示等活动让海洋文化融入社会生活 [4] 区域协同发展机制 - 以跨区域海洋文化交流为纽带 推动多层次合作和资源互通 [4] - 开发海丝+陆丝文旅线路 设立海洋产业协作区 促进产业对接与人才流动 [5] - 建设海上丝绸之路文化产业园区 构建文化+贸易新业态 [5] 生态环境治理联动 - 弘扬海洋生态文化提高公众环保意识 推动海洋资源可持续利用 [2] - 在海洋生态保护中践行和合共生理念 通过科学治理和国际合作实现环境修复 [5] - 福建实施碧海工程 在海洋经济发展和环境保护方面形成可推广经验 [5] 国际交流与合作 - 通过丝绸之路国际电影节等平台讲好中国海洋故事 增进文化交流互鉴 [2] - 推动建立公平公正的国际海洋秩序 助力解决全球海洋治理难题 [2] - 总结海洋治理中国方案 为全球海洋生态环境保护贡献智慧 [5]

海洋牧场建设现状 - 烟台市建成省级以上海洋牧场示范区46处 总面积达140万亩[1] - 2024年烟台市渔业经济总产值达1300亿元 水产品总产量199万吨 均居山东省第二位[1] - 拥有国家级海洋牧场20处 数量和总面积均居全国前列[1] 海洋牧场发展挑战 - 海洋牧场投入大 见效慢 风险高 对经营者构成挑战[1] - 保险公司面临风险监测难 难以有效定价的行业难题[1][2] 保险产品创新突破 - 创新推出海洋牧场创新指数保险 以相关指数因子为保险责任[2] - 运用国家海洋局权威部门或卫星遥感数据等气象指标[2] - 提供个性化定制保险产品和风险管理方案[2] - 以保险产品作为风险缓释手段 为养殖企业提供增信和助贷金融工具[2] 保险业务实践成果 - 2022年6月成立全国首个海洋保险创新研发中心[3] - 累计研发61款海洋牧场保险产品 服务300余家养殖主体[3] - 累计提供风险保障超10亿元 赔付金额5000余万元[3] - 深远海网箱保险项目入围农业农村部金融支农创新项目[3] 行业合作与战略发展 - 联合发布《海洋牧场保险高质量发展蓝皮书》总结创新解决方案与成功案例[4] - 健全政府 保险 企业三位一体的保险长效机制[4] - 提升保险产品服务供给能力 支持海洋经济可持续发展[4]

海洋经济规模与增长 - 2024年我国海洋经济总规模达10.54万亿元，上半年海洋生产总值5.1万亿元，同比增长5.8%，比国内生产总值增速高0.5个百分点 [1] - 我国海岸线长达3.2万公里，面积大于10平方千米的海湾有150多个，多地正探索发展海湾经济 [1] 海洋城市群发展模式 - 全球约60%经济总量集中于港口海湾及其毗邻区域，75%大城市和70%工业资本分布在海岸带100公里范围内 [2] - 大湾区海洋城市群通过香港、深圳、广州"黄金三角"协同发展，形成多中心格局，三地直线距离不足100公里，实现"1小时产业闭环"，响应速度较单核城市提升50% [7] - 大湾区海洋城市群目标包括2030年集装箱吞吐量1亿标箱、R&D占比超5%(2025)、氨燃料船舶占比15%(2035)、航运融资规模5000亿元(2030) [9] 区域协同与分工 - 香港定位国际航运中心，深圳定位全球海洋中心城市，广州定位海洋创新发展之都，三地产业重点分别为高端航运服务、海洋高端装备和船舶制造 [17] - 珠海、东莞、惠州为二级节点，中山、江门、肇庆为三级节点，澳门、汕尾、阳江为四级节点，形成多层次协同网络 [21] - 深中通道将深圳与中山通勤时间从2小时压缩至30分钟，深珠高铁规划中 [23] 科技创新与制度创新 - 上海拥有12家科研院所、13所涉海院校、20余家市级创新平台，支撑其"海洋经济第一城"地位 [23] - 深圳筹建海洋大学，办学规模约8000人，南方科技大学增设相关专业 [23] - 深圳探索与香港深度融合的海洋法律制度，最高人民法院支持建设国际海事仲裁中心 [24] 其他区域发展动态 - 山东以青岛为中心构建海洋城市群，青岛聚焦海洋前沿技术研发，烟台承接海工装备制造，威海发展"海上粮仓" [9] - 浙江推动宁波舟山共建海洋中心城市，甬舟铁路加速建设中 [9][10] - 2024年上海海洋生产总值11387亿元，天津5659.5亿元，青岛5513.2亿元，深圳5409亿元 [15]

北海区海洋经济总体表现 - 2024年北海区海洋生产总值31898.8亿元，名义增长率5.9%，占地区生产总值16.2%，占全国海洋生产总值30.3% [5] - 海洋旅游业占主导地位，产业增加值占比30.8%，其次为海洋化工业（16.8%）和海洋交通运输业（15.9%） [5] - 海洋船舶工业增速最快（28.5%），海洋矿业次之（21.5%） [5] - 海洋水产品加工业、海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业和海洋化工业增加值占全国比重超50% [5] 山东省海洋经济 - 2024年海洋生产总值18011.8亿元，全国第二，同比增长6.1%，占全省地区生产总值18.3% [6] - 海洋经济对全省经济增长贡献率23.9%，15个主要海洋产业增加值8068.6亿元连续5年全国首位 [6] - 海洋渔业、水产品加工业、矿业、盐业、化工业、电力业、交通运输业增加值全国第一 [6] - 海洋矿业增加值增幅最高（21.5%），胶东地区为世界第三大黄金富集区 [6] - 海洋生物医药产业规模占全国50%以上，研发能力全国前列 [8] - 2025年1~5月海洋强省重点项目累计投资370.8亿元 [8] 河北省港口经济 - 2024年全省港口货物吞吐量首次超14亿吨，全国第四，唐山港8.62亿吨（全球第二） [3][9] - 黄骅港货物吞吐量3.55亿吨（+7.35%），煤炭下水量2.14亿吨连续六年全国第一 [9] - 2025年计划投资85亿元建设21个港口项目，泊位总数达278个，通过能力12.04亿吨 [10] - 黄骅港开通19条集装箱航线，包括5条外贸航线 [10] 辽宁省海洋经济 - 2024年海洋旅游业增加值占比38%，化工业和渔业分别占17.1%和16.6% [11] - 接待游客65219.7万人次（+28.1%），旅游收入6325.2亿元（+25.9%） [11] - 清洁能源装机和发电量占比双破50%，风电光伏总装机2969万千瓦较2020年翻番 [11] - 海上风能可开发量超5000万千瓦，规划建设两个超500万千瓦风电基地 [11][12] 天津市海洋经济 - 2024年海洋油气业增加值1280.3亿元，占全市海洋产业41.7% [13] - 海洋旅游业、化工业、交通运输业增加值分别占比25.1%、17.2%、12.5% [13] - 2024年投产国内首个海洋油气完井工具智慧工厂和首个海洋油气装备"智能工厂" [13] - 2024年5月至2025年5月天津口岸出入境邮轮近200艘次（+67%），旅客超35万人次（+93%） [14]